题主说到穷人选择困难，估计意思是比较关注用车成本和车辆性价比，从这个角度看，两车区别还是挺大的，并不难选，相对来说逍客比较合适。

一款作为国产SUV销量亚军，一款作为久经考验的主流合资车型，两款车型均是市场认可度非常高的SUV。

长安CS75Plus对比逍客，动力表现更强劲，空间也更充足，但日常油耗更高。因此两车性能侧重点不同，日常使用起来区别还是比较大的。

两款车型在空间优势、动力性能上的区别

长安CS75p 长宽高和轴距分别为：

4700*1865*1710 2710

车重1725/1625kg

后备箱常规容积620 L，最大进深950-1950mm

日产逍客 长宽高和轴距分别为：

4401*1837*1611 2646

车重1471kg

后备箱常规容积486L，最大进深830-1710mm

从以上数据对比可以，长安CS75p比逍客可以说大了一圈，无论驾乘空间和载物能力都要强，CS75p后排座椅放平后就算身高1.85的人也能躺得下。另外车重也更重。

动力表现上，两车的差别也比较大。

• 长安CS75p提供1.5T和2.0T两种动力模式

1.5T发动机最大功率为131kW，最大马力 178ps，峰值扭矩为265N·m，匹配爱信6AT变速箱；2.0T的最大功171kW，最大马力 233ps，峰值扭矩为360N·m，匹配爱信8AT变速箱。

长安CS75PLUS的1.5T发动机代号为“JL476ZQCF”，对于这台1.5T发动机，官方并没有说明是蓝鲸发动机，但如果对比长安CS75，两车的1.5T发动机代号、最大功率、最大马力和最大扭矩等数据均一致。

因此，从型号和参数上，我们可以推测长安CS75plus和CS75的1.5T发动机属于同款蓝鲸动力发动机。动力变现比思域的1.5T发动机177PS最大马力还要好一些，属于同级领先地位。

而2.0T发动机的表现也非常不错，通过和主流车企同排量2.0T发动机参数对比（同时加入代表合资车企最高技术水准的宝马B48高功率2.0T发动机）：

可以看出长安的2.0t发动机在最大扭矩、功率方面虽不是最顶尖的，但代表发动机极限反应的最大扭矩的输出转速区间，1750rpm就能够进入最大扭矩输出平台，最为接近宝马的1400rpm，是自主品牌里面最优秀的，意味着极快的动力响应速度。

另外，搭载了长安2.0T的长安CS75 PLUS，其在实际的销售中，占整个车系销量的近50%，是市场认可度最高的自主2.0T发动机。

而与其匹配的爱信变速箱即无需多介绍了，作为一款最主流的AT变速箱其可靠性不用质疑。

• 2020款逍客只提供2.0L匹配CVT变速箱一种动力组合

逍客的2.0L自吸发动机最大功率113kW，最大马力154ps，峰值扭矩204N.m，匹配日产CVT变速箱。

汽车动力表现用推重比比较直观，简单计算一下两车的推重比，长安CS75p 1.5T为10.95，2.0T为13.5，而逍客2.0L则为10.47。推重比超过10为正常够用，超过12属于优秀。

可以看出，长安CS75p动力总体表现更强劲，特别是2.0T版，推重比达到13.5，在燃油车领域属于动力非常优秀的类别，就算拿到主流合资车型当中也极具竞争力。而逍客的自吸发动机虽然在自吸领域已属优秀，但相对长安的低排量1.5T版本仍有差距。

小结：长安CS75plus有着更庞大的车身尺寸，载物空间更充足，而逍客无论车长轴距还是头部空间在紧凑型SUV里优势并不明显，同级比较属于身材娇小的车型。动力性能方面，CS75p动力可选范围广，2.0t版的动力表现非常优秀，加速提速快，可以带来一定的驾驶乐趣。逍客自吸发动机动力表现普通，家用足够。

燃油经济性比较，逍客更省油。

逍客搭载的是MR20发动机，这款老牌发动机技术成熟稳定，是一台皮实耐用的自然吸气发动机，故障率非常低，可靠性很高。而且经过不断的更新换代，已成为东风日产最为先进的发动机。

最新一代逍客使用的是代号为MR20dd的动力单元，这款发动机由早前的MR20de改进而来，通过修改活塞顶造型，改变燃烧室形状从而创造出更高的压缩比；此外还有开放式水道，以及双节温器式等设计，同时加入了进排气可变气门双C-VTC、缸内直喷等特有技术，发动机压缩比高达11.7。

另外与MR20发动机匹配的是日产同样经典的XTRONIC CVT变速箱。

日产XTRONIC-CVT是采用独特的高抗拉强度钢带传动的CVT变速箱，可靠性和耐久性大幅度提高，同时油耗更低，无级变速箱因为没有档位，相对AT变速箱来说，动力传递效率更高，所以在换挡平顺性和经济性上有非常良好的表现。

新一代Xtronic CVT变速器优化了ASC智能逻辑控制系统，基于1400种变速模式，能根据实时的驾驶条件和用户习惯智能选择变速模式，能始终让发动机保持在最佳的工况下运行，达到最佳的燃油经济性。

另外还创新性配置了副变速器，以更小的体积实现了更大的变速比。另外在液力变矩器，油品，油泵等方面也有改进之处。

据东风日产统计数据显示，搭载了XTRONIC CVT的汽车，比传统AT节油15%左右，按照普通2.0L的AT汽车平均油耗每百公里8L，每年行驶1.5万公里算，东风日产XTRONIC CVT车型每年为消费者省去1400元的开支费用。

XTRONIC CVT可以说是日产的骄傲，因此日产把其作为专属标志，以蓝色表示节能环保，放在车尾。

最终反映在实际油耗上，逍客的实际油耗我们可以参考一下小熊油耗的数据，按2019年紧凑型SUV排行榜，逍客2.0L百公里油耗为8.24升，排名第10位。而长安CS75plus 1.5T众测油耗百公里9.16升，2.0T百公里油耗10.87升，并没有入榜（前70位入榜）。

小结：逍客MR20匹配XTRONIC CVT可以说是黄金动力组合，动力足够的同时燃油经济性非常优秀，而且自吸发动机保养成本低，CVT变速箱同样免维护，因此从节能环保，经济用车的角度，逍客优势明显。

两款均属于市场认可度非常高的SUV车型，没有优劣之分，只有功能定位的不同，追求加速强劲、动力十足，或者需要一定的空间表现，长安CS75plus优势明显，而逍客则动力和空间刚好够用，加速柔和平顺，更省油，用车成本低。如题主所言从“穷人”的角度出发，不妨考虑逍客的中配版本，CVT豪华版，指导价15.38万，价格适中，用车成本也低。

以上就是我的回答，希望能帮到您！我是@小黄聊SUV ，分享车市资讯，聚焦车型分析，畅聊SUV干货，欢迎点赞+关注@小黄聊SUV

感谢邀请我回答你的问题！

逍客和长安75P我更推荐后者！

逍客和老大哥奇骏一样面临着换代，产品力已然是跟不上时代的脚步了，所以我们就不过多的说它了，还是说说长安75P！

以1.5T自动豪华版为例

长安cs75plus也算是长安车型里的名星啦，外观帅气运动感十足，前脸造型夸张LED大灯造型犀利，有一定的攻击力，全车线条的运用增加了力量感，侧面看起来很修长，尾部设计层次分明，整体造型很符合国人的审美！车身尺寸方面：长宽高分别为4690*1865*1710mm轴距为2710mm

内饰设计用料让我们眼前一亮，给国产自主品牌一个大大的赞，三幅式真皮方向盘握感出色，中控采用大面积的软质材料，双联屏的设计增加了科技感，液晶仪表盘尺寸为7英寸，中控液晶屏尺寸为12.3英寸，酒红色的内饰让你充满了激情，座椅虽然采用仿皮的，但手感细腻，填充物充足，座着特别的舒服，就年门边都采用了皮革包裹，体现了豪华感，后排空间方面表现不错，坐满三个成年人不成问题，并且还配备了中央头枕，家庭用车绝对够用！

配置方面相当丰富，360度全景影像，胎压显示，定速巡航，全景天窗，语音识别系统，自动空调等……

动力方面搭载1.5T发动机，最大178马力，最大扭矩265牛米，匹配6挡手自一体变速箱，满足国六标准！百公里油耗仅为6.7L，并且吃92号粗粮就行！

总结：从以上的数据来看，长安cs75plus不管是外观还是内饰，不管是配置还是动力比逍客好上百倍，现在我们的自主品牌正在快速崛起，真的很不错，希望我的回答能帮到你

逍客，保值

逍客

我之前开了半年的逍客，17款的，2.0 不带天窗那款，

油耗 市区差不多10个了。油价5快，100块钱就能刚跑个200公里 表显8个多， 没有官方那么低，而且不是很堵的路况，

起步略无力 更别提ECO模式，中段加速还可以， 后排空间巨小， 外观也显得小气了一点。内饰看着廉价一点， A柱个人觉得 有点碍眼 视线很一般。 也没啥缺点了，优点 后排座椅可全部放倒，拉个大件 或东西多点 很实用 。

和CS75普拉斯相比，更推荐75普拉斯 ，无论外观 价格内饰，空间 配置都要比逍客强，

油耗也差不了多少，关于油耗这一面， 日系油耗真没吹的那么神， 现在国产合资

半斤八两， 这一点最没必要纠结，

还有一方面 逍客二手保值率挺高， 开个几年想卖掉还是可以选择逍客。

两个品牌，两个不同的车型，现在车子更新迭代很快，今年买了最新款，可能过两年就有比前款好看的出来，所以呢，建议买日产逍客，原因，该车型久经时间市场考验，保有量高，油耗低，性能稳定性优越，维修保养，配件也不贵，如果开几年想换车，相对来说逍客更保值，更容易卖好的价钱，当然，如果你要内饰配置，当然还是长安更更高，这就看你爱好了

逍客好

这两款车对于质量稳定性来说，都算比较出色的产品。二者销量表现都不错。说明消费者对其的认可程度都很高。不过同样在两款车中选择。您需要确认以下几个方面的问题：

1、是否对合资车有较大倾向；

2、对空间要求是否较高；

3、对价格的预算控制在多少，这里存在着配置选择上的差异；

二者在车型属性上的对比差异：

空间表现

从空间表现上来说，长安CS75 PLUS要完全好于日产逍客。虽然逍客的空间表现在合资紧凑级SUV中算是佼佼者。但与长安CS75 PLUS比还是有所逊色。不管是乘坐空间还是载物空间上。逍客可以满足正常家用。但长安的空间利用率会更高。

乘坐舒适性：

在乘坐舒适性上，二者还是有本质上的不同，日产大沙发确实在同类车型的舒适度上拥有非常不错的表现。而长安CS75 PLUS更具有运动座椅的包裹感。所以更需要您看一下你更倾向于哪一方面。

动力表现：

逍客采用了自吸的2.0L发动机+CVT变速箱。稳定性方面不错。但也没有什么技术性可言。动力表现上比较沉稳。长安CS75 PLUS热销配置在1.5T+6AT上。所以单从动力系统上看，做为家用代步都完全可以满足。而长安CS75 PLUS同样有2.0T+爱信8AT版本车型。从动力表现上会更加出色。而且不管是6AT还是8AT从性能表现上要好于CVT变速箱的性能舒缓。

价格对比：

虽然价格逍客的定价较高，但大幅度优惠一直也是日产的一个传统。不过长安CS75 PLUS近期的价格表现还是比较坚挺。没有什么太多的让利空间。所以基本区间都相同。逍客户的中配置车型价格，在CS75 PLUS上会有更高的一个版本选择。并且二者还存在着L1和L2级自动驾驶辅助上的本质区别。长安CS75 PLUS带来的品质享受会更好一些。

总体来说：

从性能和同价格配置上的差异。长安CS75PLUS要更好一些。同样在内饰做工及空间可利用率上。长安CS75也要优于逍客。所以实用性角度上来说，长安CS75 PLUS更合适一些。

好了这里是【车评有料】一线15年总经理，电台车评栏目主播给您的一点参考建议。希望对您有所帮助。如果您是逍客或者CS75 PLUS车主也请您在评论区说出自己的感受。来给出更好的数据参考。同时希望大家关注我。每周与您一同分享销售视角下的选车观点及车圈儿里的新鲜事儿。

个人推荐逍客，性能稳定，销量比较好，维修保养价格低，另外一个比较保值！这里没有说国产车不好，只是相对而言，希望对你有帮助

日产逍客是比较经典的SUV车型，定位为紧凑型SUV，口碑和销量都是非常扎实的，但是日产逍客的价格水平并不低，空间表现一般，性价比并不是很突出，日产逍客的特点就是皮实耐用，厚实用车费用不高，保值率不错，长安CS75plus是全新车型，已经正式发布，但还没有正式上市，但是这款车热度已经非常高了，其实这款车有实力定位为中型SUV，但是定位还是为紧凑型SUV，说明长安还是很厚道的，长安近两年的品牌力不错，长安CS75上市多年，口碑和销量很扎实，新款长安CS75plus可靠性也很有保障，还是很让人期待的，综合来说长安CS75plus要更胜一筹，因为逍客各方面都已经不符合潮流了，虽然使用了全新外观，但是改动并不是很大，并没有诚意

外观方面

两款车的外观无论是尺寸还是颜值都相差很多，逍客虽然使用了全新外观设计，但是并没有什么改变，这个级别的运动时尚，完全不符合级别标准，日产车型其实性价比并不高，用着陈旧的设计，用着很老的技术，价格水平还很高，长安CS75plus外观处于压倒性胜利，外观采用了家族式设计，集运动感，时尚感，豪华感于一身，表现是非常突出的

内饰和配置

日产逍客的内饰还使用着至少五年前的设计，全新长安CS75plus的内饰非常豪华，并且运动时尚，科技感爆棚，这样的内饰水平能够堪比合资车型30万的水平，全液晶仪表盘连接硕大的中控屏，这样的表现在同级别基本没有对手

空间表现

两款车空间表现相差也很大，逍客的空间非常紧凑，正常四口之家使用都成问题，长安CS75plus的空间非常宽敞，完全符合级别标准，综合来说长安CS75plus更胜一筹

总结：两款车的实力都不错，但是日产逍客的整体设计和内饰配置都不符合当代潮流，性价比并不高，而长安CS75plus更符合年轻人选择标准，综合来说更胜一筹