日产逍客怎么样，有什么优缺点？目前15w能不能拿下2.0的？

目前日产逍客在售的国六车型有2019款和2017款。2019款在配置上有所升级，并且发动机也经过了技术升级，马力方面有所提升，并且油耗方面相比于2017款的老款发动机也有所降低，且车身尺寸也由原来的4384mm增加到了4401mm，虽然不到两公分但是也算是日产对于消费者的呼声有所回应了。买车这个事，买新不买旧，何况还能获得更低的油耗，养车方面还能省一部分，加之逍客一直以来都有不多的口碑，保值率也是很不错的。从配置表来看，我更推荐2019款 2.0CVT豪华版车型。主动刹车、车道偏离预警、360度全息影像、倒车车侧预警系统都是很实用的安全配置，综合来看2019款2.0CVT豪华版车型都是性价比最高的车型。

不知道楼主所说的15万拿下是落地还是裸车价15万，15万落地的话可入手2019款2.0L最低配，裸车15万的话可以买到性价比最高的2019款 2.0CVT豪华版，不过我觉得最好是多加点预算入手2019款 2.0CVT豪华版，毕竟多出来的安全配置和舒适性配置都很实用。

日产逍客定位是一款紧凑型SUV，逍客作为一款全球战略车型，基于奇骏底盘搭载而来，在国内市场有着非常高的知名度，销量和口碑都是非常不错，目前1－10月累计销量14.6万多台，10月份单月销量1.6万多台，市场认可度非常高。逍客优点有着纯正的越野车底盘、质量稳定、油耗低等特点，而缺点日产逍客是一款各方面都非常均衡的车型，空间方面在同级别不算突出，但也够用。主要是做工方面，车漆比较薄，并且钣金拼接缝线过大，一定程度上影响力整车的质感。至于其它方面小问题也是有的，可以接受。

15万左右可以落地低配2.0L车型，2019款2.0LCVT智享版厂商指导价15.49万，目前市场有2.2万左右优惠，实际裸车价13.29万，加上购置税11761，保险5678，车船税480，上牌500，全款落地价151319元。如果预算充足更推荐2.0L豪华版，性价比要高很多。

外观方面全新逍客经过改款后相比老款变得年轻了许多，前脸融入了最新的V-Motion设计语言，整体线条非常流畅犀利，大灯扁平细长，整体看上去视觉效果非常突出，车身侧面比例协调紧凑，十分的动感，尾部造型厚实饱满，回旋式的尾灯进行了熏黑处理，搭配黑色的包围以及银色底盘护板显得活力十足，非常的好看。内饰方面延续了日产家族式设计风格，整体造型偏居家风格，中控台造型对称规整，非常的简洁耐看，采用了大量软性材质拼接包裹，搭配银色处理档次感十足，营造出温馨舒适的感觉，同时平底式的方向盘增添了运动氛围，整体非常符合年轻消费者的审美。

动力方面搭载了一台2.0L发动机，最大功率113kw（154马力），最大扭矩204牛米，匹配模拟7挡CVT变速箱，动力以平顺性为主，油门调教响应灵敏，起步加速也不会感觉到动力不足，几乎感觉不到顿挫感，家用代步可以不需要担心，百公里7.8L的综合油耗也是达到了同级别优秀水平。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘调教软硬适中，扎实稳重，对于细碎颠簸过滤的很柔和，非常有质感，方向盘指向精准，操控起来非常灵敏，操控性以及舒适性都是可圈可点。

总体来说逍客品牌力以及产品力都很强，各方面表现都非常均衡，在同级别车型里有着很强的竞争力，家用还是非常值得选择的。

逍客的市场保有率非常的高，在路面上可以说随处可见。抛开它靓丽的外观，就可以谈谈它的内部空间，那可是舒适度的基础。别看逍客比奇骏短，但是宽度却略胜奇骏，因此乘坐不用担心拥挤了，轴距虽然只有2646mm，但是腿部空间还是够用的，前排的空间还能更大些。储物空间比较宽敞，虽然不及奇骏那么大，但是自驾游什么的，不怕东西没地方安放了。此外，灯光、空调、多媒体系统等操作起来都非常方便。

逍客的座椅设计的比较柔软，增加了乘车人员的舒适性，而且底盘也针对舒适性进行了针对性的调教，设计的相对较软，后多连杆独立悬架使得在经过坑洼路面的时候，能够起到很好的减震作用，后排人员也不会觉得特别的颠簸。另外，2.0L的CVT旗舰版更是配备了十个空调出风口，制冷速度比较快，出风也比较均匀。夏天再也不用担心开空调前冷后热的情况了！

最后来说说逍客的驾驶舒适性，因为它的定位为家用，所以没有太多的运动性能，但是驾驶舒适度却因此提高了。男女老少都能比较轻松的驾驭它，启动加速都很稳健，城市道路开起来还是非常轻松的。

日产逍客的定位是一款中庸风格的日系入门紧凑型SUV，级别上与奇骏形成高低搭配，也算是这个细分市场的标杆车型，优点是品牌影响力和保重出色，保有量大，维修保养既方便又便宜，质量稳定使用成本相对低廉，综合调校也有大厂风范，容易上手。至于缺点，中庸导致没有太多突出的地方，谈不上驾驶乐趣，后排空间一般，纵向和头部空间都略显局促，车身刚性和车漆厚度也说不上好。

逍客2.0L共计4款车型，分别是精英版、智享版、豪华版和旗舰版，官方指导价15.38-18.98万，结合近期提车车主的反馈信息来看，综合优惠幅度大约在20000元以上，部分地区甚至更多，按此行情的话，15万肯定能落地精英版，如果题主当地优惠大的话，智享版基本上也差不多。

国恨家仇，请自觉抵制日货！

一分钱一分货，这个价格在合资车里算无敌了，价格的14万多一点全包上牌落地

买就要2.0的，我当初就想买，去车展看中就准备定了，可是后排本人觉得太小了，不知道为什么很多人说够用，我1.74个而且很瘦，前排调整好后，后排都挤。绝不是拖。

十五万你都拿了就别差那俩钱了，直接上奇骏！

逍客值得拥有，车子加速均匀，油耗可以，没什么大毛病，家用是最理想的车。

日产逍客2017款和2019款全部都试驾过，说实话，对于这款车驾驶性，挑不出多大毛病，驾驶感非常平顺，车辆应答性也比较好，尤其是急加速或急减速行驶时，动力传输非常平稳、顺畅，对于车辆底盘，也显得略微紧凑，方向盘转向稍微偏重了一丢丢，不过转向感还不错，关于驾驶感，这款车唯一的不足，就是高速行驶动力稍微有些不足，毕竟匹配的是2.0L CVT变速器，不过绝对可以满足车主正常驾驶。

关于日产逍客车辆乘坐空间，这点也是没有任何问题，这个空间值这个价格，正常5个人乘坐也没有问题，后排空间也显得足够宽敞。

2017款逍客，让我吐槽最为严重的就是车辆内饰，车辆内饰和现代的风格要求简直不搭边，整体显得比较Low，车辆内饰造型Low，内饰材料使用质量Low，最为关键的是车辆在急加速行驶时，车辆NVH控制非常不好，发动机声音比较大，所以大部分车主对逍客的配置并不是很满意，不过这款车有一个优点，就是车辆价格15万落地是可以拿下的；

很显然，2019款新逍客，绝对是根据车主的意见整改，逍客内饰质量、造型、用料都经过明显改善，车辆显得略微高大上一些，车辆内部乘坐感及体验感也在上升，但是这些表面的配置工作，也直接增加了逍客这款车的价格，所以，2019款新逍客，车辆价格15万落地，顶多可以买到入门乞丐版车型，车辆性价比方面略逊一筹。如果2019款新逍客，可以卖到2017款逍客的价格，估计这款车销量应该会不错。

综上所述，逍客这款车最值得称赞的还是三大件，三大件直接决定了车辆耐久性、行驶稳定性、车辆驾驶感，不过日产车辆的耐久性、稳定性，相比于韩系车还是差一点儿的，并且韩系车性价比相对于日产稍微高一些，车主们可以看一下ix35或智跑，多方面对比分析。

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