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有人说车只是一个代步工具,你觉得买豪车值得吗?为什么?

2020-08-23 22:41阅读(81)

有人说车只是一个代步工具,你觉得买豪车值得吗?为什么?:我觉得现在的车已经是工作生活的必须品,只是代步工具。至于买不买豪车,要根据自己需求和经济能力来

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我觉得现在的车已经是工作生活的必须品,只是代步工具。至于买不买豪车,要根据自己需求和经济能力来决定。

我发现一种现象,现在社会上,开豪车的不一定有钱,许多还欠了不少债。开普通车的不一定是穷人,我的一个朋友,很有钱,但他就喜欢开日系的皇冠车,而且是很一般的皇冠车,穿衣也很随意,并不是什么世界名牌,抽烟就喜欢抽寡妇烟(阿诗玛),喝酒就喜欢喝老白干粮食酒,他很自信,不在乎别人怎样看他。但我发现只要与他交流几句话,就佩服的五体投地,谁也不敢小瞧他。

笔者认为,如果你工作路途遥远,就需要购买安全性能好点的品牌车;如果你是做生意的,什么大公司的水总、浮总等等,为了显示你成功富有,不让人小视,便于洽谈商务,就花大钱买豪车;如果你要炫富,父母很有钱,也可以买豪车;如果你只是一个工薪阶层,家庭不富有,还是买一辆普通车,方便自己工作生活,不必额外增加自己的生活压力。我是粮农二代,一家之言,仅供参考。

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值不值的,每个人心里自有一杆秤。有多少钱办多大事儿。消费升级,人之常情而已,不能把自己的观念强加给别人。吃馒头咸菜就能饱,还要啥火锅、烧烤、小龙虾呀?再举个极端的例子,你觉得上图这货真的只是能代步而已吗?

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赚钱是用来消费的,人生最大的不幸是人没了钱还没花完。

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车是一个工具,有的人把它当做代步工具,有的人把他当做社交工具。就看你怎么用它。

我有一个朋友,一个富二代,自己也非常努力上进,取得了耶鲁大学的经济学博士学位,出门必然开豪车。我又一次问他,说你开的车这么高调,并不符合你平常待人接物那种谦逊的性格啊。他说,我并不觉得开一辆豪车就是想炫耀什么,我只是觉得这辆车各个方面都很好,我比较喜欢而已。对他来说,豪车的属性就是一个符合他审美、品味的代步工具,并没有刻意地去显摆。

我还有一个朋友,家里做生意,有好几辆豪车,但他平时就喜欢开一辆汉兰达。但是当他要去谈新的生意的时候,就一定会开豪车去,他说你要想入得了别人的眼,你必须开豪车,开一辆普通车别人会觉得你没有那个经济实力,减少了对你的信心。也就是说,豪车对于他来说,是结交那些以豪车度人的那一个群体的工具,而不仅仅是一个代步工具。

一旦你问了值不值这个问题,那就肯定不值了。

把豪车也当代步工具的人,那是他认为从豪车中获得了他想要从车身上获得的体验,肯定是值得的。把豪车当社交工具的人,豪车为他创造更多的社交机会和价值,当然也是值得的。

如果你把豪车和代步车分开来,那说明你并没有达到享受豪车的生活水平;如果你还纠结于买不买,那说明豪车给你带来的价值并没有豪车本身的价值高,那你买个什么劲呢?

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你如果钱多的花不完,就买豪车。经济条件一般,就不要为了面子,硬撑着脸,咬着牙,勒紧裤带买豪车。死要面子活受罪。车其实就是代步工具,有素质的人,不管多富裕,就是买一辆排量小,又节油,又环保的车,足矣。现代文明人,要懂得节约能源嘛。不要学那些暴发户,土鳖,明星,为了显摆自己的地位,恨不得把万吨巨轮开到他家。

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值得心理首先满足了。虚荣心也满足了。

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汽车是一个代步工具,这一点儿不假,但是汽车还是有非常多的定位,非常多的品牌分类,还有车型分类,还有消费人群定位的分类,那么如豪华汽车品牌买者值不值呢,当然值了,不然BBA为何有时还会比经济型汽车卖的好呢,真的是有钱人的人傻钱多吗?其实不是,选择BBA一般的都是成功人士,更多的还是一些创业者。为什么?因为豪华汽车品牌的定位就是这些人群。

一个非常简单的道理,同样都是可以填饱肚皮的,有好的大米有差的大米,人们为何会尽量选择好吃的大米呢?这就是一个消费升级的问题了,当人们只是有钱买一个经济型的代步工具的时候,一般的轿车就是选择了,当人们的经济实力达到一定的阶层的时候,更好的选择才是原因,而豪华汽车就是更高层的享受,当然了,它一样如大米一样,有填饱肚皮的作用。

还有一个原因,那就是很多情况下,我们也会选择更好的衣服,它是一种包装,汽车也是一样的,开豪华汽车品牌,并且是消费者以及众人都认可的豪华品牌,那么开出去就会有人们常说的“面子”,其实它就是了社会等级的一个小标识,因为它们定位就是这样的,没有钱想开这些汽车也是不可想像的,只是有实力的人才会开这种汽车,所以它们也有了生意上的利好,就是这么简单。

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我们先看二个场景,王总代表公司去机场接一位来考察合作并可能投资几千万的大客户,你说是开运自用的丰田雷凌呢,还是老板的大奔呢!

孙经理买了辆宝马X5上班用,但主管他部门的王总却是开着大众途观,每次停车时二人相遇那个尴尬啊,背地也有很多同事经常指指点点,那个郁闷啊!

其实车己不仅仅是代步工具,时代赋予了他更多的意义,选择时是更有讲究了。

普通人会把买车的经济性放在第一位,口碑好,质量过硬,省油,保值这几个因素放在首位,其次是车内空间,座椅舒适程度。

国家机关对用车是有严格规定的,不可以超标准用车的。2017年12月11 日,中国政府网公布中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《党政机关公务用车管理办法》。当然领导干部可以家人名义购买豪车,不过开出去风险有点大,群众的眼睛是雪亮的。还有你一个科长开个卡宴,局长开个奥迪A4,停在一起你会很有优越感?

生意场上你需要一辆豪车撑门面,显示公司的实力,这在中国是非常有必要的。一个亿万富翁总不可能天天开个捷达去谈生意,签合同吧。但如果是个初创公司,总不能打肿脸充胖子把所有钱甚至借钱拿去买车,现在渠道很多,你需要用车时还可以租。也可以买台二手的好车,有200多万的宾利二手只卖几十万。

很有富豪赚钱了买个十几台豪车停车库,没人管得着。印度不就有个为了跟自己帽子颜色搭配,而一次性买了七台豪车。有钱就是任性!

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车对不同的人有不同的意义。对日常通勤来说,只是工具;但对于家庭用车,也是家的缩影,里面充满欢声笑语;对于商务用车也是实力、身份、气场的彰显。每个车都有一段独一无二的故事。车和人一样,相处时间久了一样有感情。[互粉]

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买的不是车,是“豪”。