您好，我是@百姓车之家百姓真生活 ，很高兴回答您的问题。

一次办理一周，每周限行一天。只剩下六天。一年12次就是72天，请问北京对外地车承诺的84天如何实现?

现象

进京证对外地车的限制从这次政策改变以来太明显了。

以前是需要非北京牌照，进京证到期后，需要去办理处从新更换手续，并不影响开车，现在是，一次进京证办理只能管7天，而且每年只能12次。

只能说，想到这项政策的人肯定有京牌车。

天津

天津也很有意思，外地车在限行期间，早晚高峰期，不让进天津市，不过，北京车牌照除外，还带这样的操作啊。

对汽车的公平路权没有多多考虑。

我国南方的直辖市应该没有这样的规定吧。

面对这样的情况，还是要求大家想办法多挣钱吧，没有其他的好思路，有钱了，可以有很多办法来实现进京的限制。

很多网友提出，京津冀一体化了，河北尾号限行同步，河北还关停了很多企业，河北始终在做贡献，天津，北京外地车政策应该体系一体化，把河北包容进来。

河北

想法是好的，其实河北很多城市限行政策恰恰和北京，天津相反，河北城市尾号限行的时候，外地车不限行。（河北邯郸对于外埠车辆（持有邯郸本地驾驶证驾驶人驾驶的除外）没有限制）

结语

所以说，平等路权，任重而道远。

好了，我是百姓车之家百姓真生活，车上的事，路上的事，城市里的新鲜事，老百姓的身边事，欢迎关注，了解更多内容。

以上回答仅作参考。

希望可以帮助到您。

1，进京证新政外地车一年最多申请12次进京证，一次7天，可没有承诺84天哦。

2，这个政策的目的就是限制外地车长期在北京开

3，尾号限行不只针对外地车，京牌车也是限尾号的。

我是真的能用84天，五环与六环之间，虽然不限行，到进京证是必须要的，你限行的那天要不也来五环外溜达溜达？别虚度了??

北京的外地车限行政策只说了最长84天，从来没说保你肯定有84天。每周限行一天的实质是高峰时段区域限行，范围是7点到20点的五环以内（含五环主路）的路段，而非全市范围全天不让上路，对于五环以外或者白天不进五环的外地车主来说仍然是84天。

退一步说，即便办了进京证，外地车每个工作日的早晚高峰（早7-9点，晚5-8点）仍然是禁止在五环内行驶的。对于家或单位在五环内的外地车主来说，不仅是限行当天开不了，其余四天每天还有5个小时不能上路。

注：上图中尾号限行时间写错了，应为7时至20时。

北京限制外地车上路的政策，是为了配合北京的摇号限购伴生的。摇号限购本身是个馊主意，但是为了保证这个馊主意有意义，就必须严格限制外地车，否则所有人都去外地上牌在北京开，北京限购就没意义了。因此，只要摇号存在一天，北京对外地车的限制就不会放松。

以下是北京限制外地车政策的原文（摘自维基百科）

进入六环路（不含）以内道路，以及前往昌平、怀柔、延庆限行区域内行驶的外埠车辆，必须办理进京证才能上路行驶。

昌平、怀柔、延庆的限行区域如下：

• 昌平区北环路、西环路、南环路、南环东路、龙水路、府学路和松园路相接围成范围内的道路（含上述道路）
• 怀柔区南华大街、龙山东路、环湖路、富乐大街、开放路以内道路（含上述道路）
• 延庆区：延庆城区东向—妫川路（庆隆街东口至莲花池路口）以西（不含）；南向—妫川路（莲花池路口至燕水家园东口）、百泉街（燕水家园东口至百眼泉村路口）、湖南西路（公安局路口至污水厂路口）以北（不含）；西向—汇川街（百眼泉村路口至公安局路口）、湖北西路（污水厂路口至南关桥北口）、西环城路（南关桥北口至北关北口）以东（不含）；北向—庆园街（北关北口至度假村路口）、妫水北街（度假村路口至检察院路口）、庆隆街（检察院路口至庆隆街东口）以南（不含）相接围成范围内的道路，全天禁止核定载质量2吨（含）以上载货汽车通行、禁止低速载货汽车、拖拉机、畜力车、专项作业车通行、禁止运输危险物品车辆通行；东外大街（京张路口至新风路口）全天禁止各种载货汽车通行、禁止低速载货汽车、拖拉机、畜力车、专项作业车通行、禁止运输危险物品车辆通行；延庆城区外围东向—110国道新线（米家堡桥北口至大榆树路口）以西（不含）；南向—大莲路（大榆树路口至姜家台路口）、东姜路（姜家台路口至东杏园路口）、下东路（东杏园路口至下屯路口）、延康路（下屯路口至刁营路口）以北（含）；西向—康张路（刁营路口至西卓家营北口）以东（含）；北向—康河路（西卓家营北口至马庄路口）、规划路（马庄路口至付余屯路口）、祁付路（付余屯西口至米家堡桥北口）以南（含）相接围成范围内的道路，全天禁止核定载质量8吨（含）以上载货汽车通行；其中妫川路（米家堡桥北口至煤气站路口）、延琉路（京张路口至延庆东桥)禁止核定载质量5吨（含）以上载货汽车通行；京银路（张山营路口至米家堡桥北口）、康张路（康庄高速口至张山营北口）、延琉路（延庆东桥至永宁东口）、妫川路（营城子高速口至东杏园路口）全天禁止核定载质量8吨（含）以上载货汽车通行；京新高速公路延庆段黑龙庙、米家堡及110国道新线延庆东桥、大榆树路口、二道河路口、老银庄分流岗全天禁止核定载质量8吨（含）以上载货汽车驶出。对于保障延庆区生产生活需求，且达到国III排放标准的柴油载货汽车，经相关部门确认，到延庆公安分局交通支队办理进京证后，允许在上述禁行道路及区域行驶[8]。

持有进京证的外埠号牌载客汽车在六环路（不含）以内道路，以及前往昌平、怀柔、延庆限行区域内行驶时，还需要遵守以下禁限行规定：

• 工作日早晚高峰（7时至9时、17时至20时），外埠号牌载客汽车禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶；
• 工作日7时至20时，外埠号牌载客汽车需遵守尾号限行规定，限行尾号与北京号牌车辆相同，限行范围为五环路主路、辅路及其以内道路；
• 全天禁止外埠号牌载客汽车在二环路主路（全线，不含辅路）、长安街及延长线新兴桥（不含）至国贸桥（不含）之间路段、广场东侧路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北长街、南长街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街、西安门大街（西四南大街至府右街之间路段）、文津街、景山前街、五四大街（北池子大街至东黄城根北街）、地安门内大街、景山后街、景山西街、景山东街、西什库大街西岔（西什库大街至西安门大街）行驶。

84天每星期限行一天剩72天，72天期间不是每天都开，开一次7天又不间断，不是每天都开又少几天，那还有什么84天啊！

进京证，对于真正的，需要进京的外地人，是很方便的，也是完全够用的。你们想，真正的外地人，谁没有什么事，一天天进北京？

外地人，如果是探亲，看病，办事，购物，甚至是旅游，要到北京去，可以提前一天，在网上办理进京证。也可以在进京时，行驶到进京检查站时，在现场办证。在这里，强烈推荐在网上提前办证。2020年，开始实行现在这个制度以后，对外地人，外地车来说，应该是更方便了。

办证，全年可办12次，每次为7天。但其实每周都有一天限行，所以共有72天。需要说明的是，高峰时段早，晚也有限行。但限行只是在五环以内。北京的五环外，那可是一个大世界，许多好逛的，好看的，好玩的，好吃的，其实都在五环外。所以，如果是外地人来北京，你在限行这天，可以跑到五环外，去溜达溜达，省得浪费了宝贵的一天。八达岭长城，十三陵，香山，西山八大处，大运河公园不都在五环外吗？

这样看，84天，确实还是84天。现实看，要在北京长期用外地牌照的路，肯定是堵死了。长远看，北京人还是要有北京牌照才行。再请看，所配照片为“我的进京证”。

一次七天，12乘以7＝84，需要提醒的是，需要注意限号和禁行路段

针对外地进京车辆，每年可以办理12次通行证，每次7天（含限行一天），限行对北京本地车也一样，大家都是公平的。

每周一天是尾号限行呀，按照北京尾号限行办法，你能进北京，在有时间限制期间不能进五环而已，所以还是84天

最苦逼的就是周边省份需要周末双休开车往返京津冀地区的用车刚需们，办理一次七天实际使用只有2天，严重的浪费！就应该用一天申请一天，即时申请即时生效！

北京堵车跟外地牌没毛关系！