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城市里开哈弗车的为什么那么少？
2020-08-23 08:35阅读(112)
城市里开哈弗车的为什么那么少？城市里车来车往的哈弗车很少见，为什么呢:城市人爱装13宁肯开个1.5L手动啥配置都没有的合资车，也不会开1.5T自动啥配置都有的国
城市人爱装13宁肯开个1.5L手动啥配置都没有的合资车，也不会开1.5T自动啥配置都有的国产车。
一二线城市相对于农村来说大多数人都是第二第三辆车了，购车理念用车理念已经很成熟了，比农村用户对于买车有更深刻的理解。长城这几年进步很快，但是费油、小毛病多、保值差的品牌形象，很难打动理性的一二线城市老车主，所以只有很少一部分打工新移民或年轻新手会选择长城车练手！对于精打细算的城市老车主，更看重的是用车成本及长期品质。长城的车在二手车交易市场同年代同价位里属于赔钱非常多的品牌，五年车基本上贬值在百分之六十以上，对于一般五年左右就换车的城市老车主是不能接受的！所以他们宁可选择配置低品牌价值高保值更好的合资车减少损失。另外长城等一众国产品牌，在车辆调教及耐久性结构设计方面与合资车差距还是很大的，二年五万公里的车和新车时的驾驶感受差别很大，品质下降很厉害！长城要想得到城市这个汽车主战场的主动权，就只能继续提高品质加强品牌形象，坚决不要模仿和套娃设计。粗放式的营销模式也必需改变，不能提高保值率不能保证老用户的利益，也就得不到市场的肯定
有没有发现现在有路就有长城车？无论你在深山野林的工地还是高楼林立的城市总能看到长城车，皮卡和哈佛到处都可看到！
不少啊！满大街都是！
不少啊，很多城市满大街都是哈弗。
死要面子活受罪呗，开着宝马口袋里一起块钱都拿不出来
不知道你所谓的城里指的是哪里，我经常在北京和秦皇岛跑，不知道算不算城里，路上哈弗的车挺多的，而且，在北京哈弗h9挺多的，哈弗各型号的车常见。
不少啊，我小区哈佛车就挺多的，而且哈佛其实不是硬派越野，H9除外，城市里挺多的，北京二环外
我这边一个停车库143个车位！哈弗H6从第一代到第二代都有29辆不少了吧！我重庆主城区的！嘉华大桥这边
你说的是什么城市。北京不少。天津也不少。是不是指的三四线城市。可能哪里还不开放吧。
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