1

全新Polo给人的第一感觉就是增加了ー些突出的线条同时车身更为低矮和宽大,车头造型更为犀利。细看的话前脸的变化还真是挺大的,格栅跟前大灯横向合更加彻底。全新前包围款式对雾火灯处进行了重新设计,显得更加尖鋭。整体视觉更宽更加扇平。


全新Poo的车身长度现款增加83mm,明显更加修长侧面线条突出且十分笔直,视党效果更富有力量感。车身侧面的腰线设计风格跟途安l有些类似,都是以笔直且带有尖角的设计向前突击的运动氛围。


尾部的设计就不如车头変化那么大,尾灯仍是类似方盒子的设计,新车增加了突出横向的线条,强化了视觉上的横向宽度。同时增加了黑色的后包围护板。


内饰的変化比外观更大,而且档次感高了许多,同时设计上更为简洁明亮,同时采用了大量的软性材料,工艺和用料都要比现款车型有明显进步。


1.0T三缸发动机在日常城市代步出行的时候,并不会有明显的抖动。1.0T三缸发动机表现令人满意,动力感受要超越现款排量更大的自然吸气发动机,在城市使用游刃有余。


车速达到在100km/h以上,即使全油7加速,也不会有明显推肖感,车速上升也会比较绥馒。底盘表现算是最出彩之处,在弯道中侧倾较小加上车身响应灵敏给人较好的驾控乐趣。动力提升之后,也同歩换上了四轮碟刹表现是可圏可点制动力度均匀新手也能做到对车速收放自如。对于年轻人来说,非常适合作为第一辆车。

最佳贡献者
2

我觉着大众的桑塔纳和吉利的帝豪都不错。

如果对动力没有要求的话,我觉着桑塔纳是一个不错的选择,这个车虽然配置低,但是皮实耐用,质量可靠,维修非常方便;九万块钱的预算选择桑塔纳还是比较不错的,这个车在合资车中还是比较不错的,保值率极高,动力和空间都比较够用,然后就是虽然配置低,但是只要加一个坐垫和倒车影像,你就可以正常用了,别的配置这个价位其实没有必要考虑。


然后国产车的话,我觉着吉利的帝豪其实还不错,要配置有配置,要颜值有颜值;如果希望要高配的话,我觉着吉利的帝豪就算是一个比较不错的车型,这个车的配置和动力都是不错的,空间表现也是不错的,而且油耗和保值率性价比都是可以的,这个车谈不上太优秀,但是比较均衡,没有什么太大的短板。


反正这个价位买车呢,就是国产和合资车,国产车能选择的比较多,而且配置要高于同级别的合资车;合资车你能看的就是桑塔纳、捷达和一系列三缸车型,三缸车我一般不是特别推荐,但是如果喜欢的话,也可以看看雪佛兰和别克的三缸车型。

3

捷达

你的回答

单击“发布您的答案”,即表示您同意我们的服务条款