1.到年底了，很多人都会把，一年的工资或者两年的工资，累计一起，人们手上有一定的资产，去想买一辆车，或者其他奢侈品
2.一般年底购车是高峰期，厂家给的优惠很少，送的礼品也很少，车反而不便宜
3. 从心理角度来说，厂家知道人们会在年底的时候买车，也不好讨价还价，没有优惠
4. 在年底买车的时候车都颜色选择性可能要少一点，因为供不应求的关系，如果有些特殊的颜色反而会加价
5. 优惠最大的时候，其实是淡季7、8月份
6. 年底买车也不是没有优惠，有些厂家为了完成年底的销售任务，也会有一定的幅度降价
7. 综上所述，一定要到4S店多去了解，货比三家，才能得到更多的实惠
进口车年底不年底无所谓，国产合资就有影响，12月4s店都在冲刺年底任务量，达不到拿不到厂家奖励。建议入手时间12月5号-18号之间。其他时间段一个字贵，至于为什么别问我。
港大奎说车，每天晚上八点西瓜视频直播欢迎问车询价。本人多年4S店工作经验，现在郑州做进口车贸易，买车用车可以关注我。大家有什么不同的看法欢迎留言探讨。
汽车使用年限是二手车折旧年限的参考数据之一。在二手车市场上，车辆的折旧年限也是按“年”来计算的。
当新车购入，乘凉就算是一岁了，春节之后，车辆就算是两岁了。这和我们的虚岁计算是一样，年底刚出身就算是一岁了，美国几天，碰上过年，过完年就两岁，一两个月的时间就算是过了两年。
年底购车的朋友们大多是用回家撑门面的。那必然就会开新车长途回家了。这里面就会存在一个问题，就是新车刚一购入，就长途使用的话，会非常不利于车辆的磨合。
并且，年底春运高峰期人流量之大，大家都有耳闻。国庆北上广深堵成一片，密密麻麻，一眼望不见尽头。平时6个小时的车程硬生生要开到24小时。高速公路在长假时候几乎都成了“高速停车场”。
如此一来，春运高峰期的出行车辆必然避免不了车子长距离走走停停的情况，而且一般停下来都不会熄火，毕竟车内还开着暖气。如此，不止有一个去，还有一个回。如此折腾，对于一辆新购入的车而言，真是折腾，尤其是这辆新车还没有过磨合期。
年底是购车高峰期，许多商家都会瞄准这一点，在年底进行“促销”。于是许多车店的广告都是年底车辆最便宜，赶紧购买，过了这个村就没有店了。
但是，事实上，年底购车并有没有真正优惠。要知道，现在车辆价格信息非常公开，加上市场竞争越来越大，车店的买车收入越来越少，从这个角度来看，年底优惠的概率也是比较低的，毕竟车辆利润已经是很低了。
一般店家的年底优惠模式都是，提前几个月收紧优惠，然后再12月份全部放开，这个时候就会显得12月的购车真的优惠力度很大，你看，比前面几个月优惠多了。一般都提前一个月开始收紧优惠政策，优惠变小，然后到12月再一口气放开。
我来回复这个问题。
年底为何不适合买车？无非就是年底购车高峰期，车价格高，没优惠。国人有个爱好，也可以说是传统吧，以前没钱，年底了给自己置办身新衣裳，新年吗，给人一个全新的面貌，新的开始，随着社会的进步，现在添一件新衣裳已经不是作为过年的物件，给自己添台新车成为现在许多年轻人的标准。
过年了置台新车全家人脸上高高兴兴的，正好春节放假期间，走亲戚出去玩，所以这中间购车的人要比一年同期要高。这时买车第一谈不下来价格，爱要不要，反正我泱泱大国你不买有人买，这就是4S销售此时的嘴脸，所以年底不是购车正当时。
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因为我们大家都感觉年底是卖车旺季，买车的人也多，价格高服务也相对差一点，年中买车的人少，商家为了完成任务指标，会价格优惠一些，当然服务好，商家完成任务是会有厂家返利的，所以建议不是急需要车的话，到年中买比较好。
铭旺调车宝为您解答，感谢您的阅读！
对于近两年的车市的状况，大家都知道，行情不好，经销商或者4S店在年底做的活动并不一定真的划算，送的礼品的大部分是保险之类比较虚幻的存在，现金的折扣也不是很多，说到底，还是打广告宣传的成分比较大。
上牌难，这个倒是实话，春节到处都是高峰存在，无论是年检还是高速，你不排上一长队，对不起过年过节这个词儿。
还有就是新车变成了旧车，都到年底了，其实新车经过时间的流逝，变成了旧车，这段期间不知道磕磕碰碰修补了多少次，反正小疤痕补了你也看不清，始终给人一种不完美的感觉。
一年之中公认的销售淡季是6-8月，如果不是特别着急用车的话，可以等到明年的下半年再买。把钱放在银行里长点利息岂不是更好。
代步工具夏天优惠幅度大点
今年年底是国五车在很多省份是最后一波，也是一个捡漏的机会。
不知道大家有没有听说过一句话叫过年河水都要涨三分，这是我们这边的一句老话，意思就是过年前什么都要涨价的
第一，如果你看的某品牌某店，他们的销售任务没有完成，那么你确实能享受到更大力度的优惠，但是如果他们任务完成了，那车价会上涨。
第二，上牌扎堆。
每年买车最佳的时间是暑假，也就是7月和8月。优惠力度大，上牌不扎堆。
