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本田思域这款车在国内的知名度还是非常高的，在今年的10月份，本田思域这款车型的销量突破了1万台，所以能够说明消费者对于这款车的认可度还是比较高的，新车的整体外观设计采用了最新的家族式设计风格，运动感非常的强，两个大灯原创度很高，点亮之后炯炯有神，车身侧面的线条设计同样非常的流畅，符合现在消费者的审美，河北的设计很简洁，但是尾灯点亮之后，在夜间的辨识度还是非常高的，整车的内饰设计方面做的相对来说还是比较精致的，整车中高配车型使用了大面积的软性材料，手感还是非常不错的，整个中控台的布局还是比较规整的，三辐式多功能方向盘握感舒适，左右两边的多功能按键，在日常使用的时候还是非常方便的，另外所搭载的1.5T的发动机，在动力以及燃油经济性方面的表现还是非常不错的，

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱

本田思域这款车目前在售的车型还是非常多的，我个人挑选的是一台1.5T自动豪华版的车型，这款车型目前的市场指导价139900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在1000元左右，也就是说实际车价138900元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在157121元左右，

思域是本田旗下一款紧凑型车，在国内有着较高的知名度，自上市以来在国内市场取得了不错的销量和口碑，经过改款后外观和内饰都经过了全新设计，上市之处更是加价1-2万才可以提车，目前1-5月份累计销量8.8万多台，5月份达到了1.5万多台，尽管之前的机油门事件闹得沸沸扬扬，可以看出大家对其的认可的还是非常高。

外观方面新款思域变得更加年轻运动化，采用了全新的家族式设计语言，黑色的进气格栅更加有战斗气息，看起来非常的时尚。车身侧面溜背式的造型运动感十足，下裙摆加入了黑色的包围，有几分轿跑车的味道。尾部微微上扬的小鸭尾进一步提升了运动感，回旋式的后尾灯个性十足，有着较高的辨识度。

内饰方面层次分明，这套并获得过十佳内饰奖，中控采用上下分层中间加上饰板装饰显得非常有档次感。采用了大量的软性材质包裹，整体质感非常不错。

动力方面搭载的本田地球梦发动机，最大功率177马力，最大扭矩226牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间仅需8.7秒，在同级别处于优秀水平。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，调教软硬适中，对于车身侧倾抑制的不错，底盘对于细小颠簸过滤的不错，舒适性和操控性相比老款有了很大的提升。

思域1.5T劲动版厂商指导价13.99万，新款目前有3000元左右优惠，实际裸车价13.69万，加上购置税11701，保险5664，车船税420，上牌500，全款落地价155185元。

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思域作为前一段时间被炒的沸沸扬扬的一款车，从一开始的加价神车、号称超跑的神车，到后面由CRV引发的机油增多事件，思域也有不少卷入其中，部分车主也反应有机油增多的情况，可以说神坛陨落。

但是不得不说思域的优点也是非常突出，同级别里面我个人认为外形最具观赏性，尤其是蓝色，思域的动力也是同级别比较厉害，百公里加速甚至比一些B级车还快，可以说各有优缺点，看你怎么取舍。

今天要来讨论1.5t的思域需要多少钱，那么我们按照1.5t价格最低的 220 TURBO 手动豪华版来计算，我个人感觉手动挡更具有驾驶乐趣：

思域 220 TURBO 手动豪华版

售价：12.99万元

各地一车难求，所以经销商在价格上基本上不会有让步

除去裸车价还有以下必要花费：

购置税：11100元

上牌费：500元

车船税：420元（1.0-1.6排量）

交强险：950元（家用车6座以下）

首年商业险：5500左右（各个保险公司有波动）

商业险明细如下：

以上费用合计为：

129900+11100+500+420+950+5500＝148370元

为1.5T思域落地的最低价格。

如果走分期付款的途径：

首付30%，外加必要的费用，花费57000左右可以提车，按照传统的分3年，共计36期，每月需要月供2700~2900元左右，比全款购车需要多花费近一万元的贷款成本，最终需要近16万才可以拿下来。该怎么分配资金就看你自己如何决定了。

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本田思域相信很多年轻人都为之疯狂，有人还号称他聊天秒地秒空气，加速性能确实很好，而且外形很低趴，内饰也十分的运动。但是后排空间表现很一般，因为定位是运动节家轿，所以底盘调教比较硬，而且噪音控制得并不算特别好。但是凭借优良的加速度以及完美的操控性，博得了很多年轻人的喜爱。如果你是一个热血小青年，那么就值得购买。如果你想买一台车居家过日子，那么这台车就不太称职了。

而且现在本田1.5T发动机有一个机油门事件，机油乳化增多，一直还没有解决，所以建议你再等一等，如果是真爱粉或者是南方的朋友，那购买还是可以的，因为机油增多事件只发生在寒冷的冬季。

下面我就写了一下本田思域1.5t自动豪华版的预算单，这款车的指导价是13.99万，现在普遍没有什么优惠。白色的车甚至还要加价等车。购置税为11957元，车船税为420元，上牌等费用在350元，保险第一年比较贵，大约为4500元，总落地价格为15.7万元。说实话，接近16万的预算买一台紧凑级车，我感觉还是有点儿贵的。但是还是有很多人购买，可能这就是真爱吧。如果我有这些钱，我绝对会买一个低配的中级车。当然啦，萝卜青菜，各有所爱。

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大家都知道，本田思域的面世，影响了整个汽车界的轰动，在去年思域在网上火了很长一段时间，正是因为他那跑车式的外观设计加上超强的动力，在销量上取得了优异的成绩，本田思域这款车设计风格很独特，前脸采用了镀铬式进气格栅，加上本田的衬托显得更有风趣，这款车地盘偏低，稳定性极高，尾部设计采用流线型车体，微微凸起的尾部极其帅气，尾灯采用了菱形设计，特别有个性的一款车。

内饰的思域，设计的很充分，谈不上豪华，但是做工都很严密，内饰设计空间表现还算可以，家用的一款轿跑车型，中控7英寸液晶显示屏，还有多功能方向盘加上全景天窗的配置，开过这款车的人都知道他的操控性有多完美，底牌低就是他最大的优势，这也承载了这款车应有的名气。

动力搭载1.5T涡轮发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩220牛米，变速箱配cvt无极变速，百里加速8.5秒，优越的速度条件更是提升了他的动力空间，1.5T的动力相比其他车型提速更快，这也就取决于各大品牌的技术要领。

落地价

2019款思域个人推荐1.5t cvt劲动版，官方指导价13.99万，优惠幅度在1万左右，实际价12.99万元，落地再加购置税11200元，车船税420元，全险5100元，上牌费120元。

落地价：129900+11200+420+5100+120=146740元。

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本田思域是一款广受认可的紧凑级轿车，其知名度高，动力性能出色，综合产品力均衡，因此消费也就非常乐于为其买单。2019年前五个月思域累计售出新车8.86万台，平均月销在1.5万多台，实力毋庸置疑。

新款思域外观设计更加前卫不羁，前脸中网黑化处理更加有运动气息，下格栅也增添了不少的立体感，车身侧面溜背骚气，灵动，后尾部c型灯组非常有辨识度，整体颜值可圈可点。

动力方面，1.5t发动机实力很强，最大功率130千瓦，最大扭矩220牛米，变速箱配cvt无极变速，零百成绩8.5秒，加速相当有快感，在同级别中鲜有对手，绝对属于第一集团。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格比较硬朗，支撑力出色，过弯侧倾控制到位，车身姿态稳健，同时对路面的细碎颠簸也有不错的处理能力，整体质感上佳。

内饰方面，整体设计层次突出，功能分区布局合理，用料做工也很严整，不少的哑光材质点缀让整体更显档次，中控屏尺寸为7英寸，支持导航，手机互联，另外三段式的仪表盘也让人眼前一亮，更加新颖别致。

售价方面，2019款思域个人推荐1.5t cvt劲动版，官方指导价13.99万，优惠幅度在0.5万左右，终端裸车成交价13.49万，落地再加购置税11629，车船税420，强险950，商业险5192，上牌500，共合计15.36万左右。

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思域在国内年轻汽车用户群体里可以说是无人不知、无人不晓，思域单从设计角度来说，确实是设计的比较好的一款车型。低矮的车身，明朗的线条，这些都很容易打动年轻消费者。去除因为本田1.5T发动机的因素，十代思域上市这些年一直都没什么缺点。思域最大的缺点差不多就是之前的加价销售了，在这一点上本田经销商的做法极其不厚道。本田的机油门一定程度上影响了思域的销量，所以思域的价格也受到了影响。思域1.5T车型较多，我们选择指导价为139900的CVT豪华版作为计算车型，下面我们就来计算这款车的落地价。请看下图：

上图就是东风本田车型的优惠信息，包含了思域，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1399↓2000。1399就是139900,139900就是思域CVT豪华版指导价。↓2000就是优惠2000，我们用指导价139900－2000的优惠＝137900。

思域1.5TCVT豪华版裸车价为137900，下面我们计算落地：

裸车价： 137900

购置税： 11700

保险费： 5700（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 155420

思域1.5TCVT豪华版落地价为155420，误差在800左右。

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本田号称“秒天秒地”的思域，一直是紧凑级运动轿车的高热度车型，他的主销款就是1.5T版本，在售款包括手动挡和CVT在内共计5款不同车型，指导价为12.99-16.99万元，目前算上5000元优惠，全款落地价在14.2-18.8万元区间，性价比最高的是220TURBO CVT劲动版（13.99万元），当然如果你酷爱手动挡直接考虑乞丐版。

220TURBO CVT劲动版相比中高配减少了很多配置，但大多是实用性不高的，比如运动外观套件、真皮方向盘、真皮座椅、LED大灯，在实际驾驶感受上这些配置并不能给我带来多少质的提升。

买这款车的重点就是他的1.5T发动机，可以输出最大177ps马力、130kw功率和226nm扭矩，虽然CVT变速箱不及手自一体那么注重操控体验，但日常驾驶当中我们几乎不可能出现极端操控的情况，偶尔撒野还是没有问题的。

我们来看看他的基本配置情况：前麦弗逊+后多连杆独立悬架、雷达、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、天窗、无钥匙进入启动、多功能方向盘、7英寸触控屏（缺少导航等功能）、LED日行灯、车窗防夹手、电动调节外后视镜、后视镜加热、自动空调、温度分区等功能。

综上所述，思域1.5T系列车型中题主可以重点考虑CVT劲动版，全款落地价在15.4万元左右，适合大多数消费者驾驶，而唯一一款手动挡版本是目前主打运动定位紧凑级轿车中少有的了，配置也比较丰富，值得喜爱手动操控的消费者选择。

思域1.5T落地多少？截止2020年6月市场在售车型为第十代思域2019款，目前市场促销优惠力度不断下探思域已成为14万级车型。其畅销车型1.5T劲动版指导价13.99万全款参考落地价14.5万左右，湖北等省份还有额外不同程度购车补贴政策实际落地价14万左右，思域二箱版车型预计2020年7月上市。

1、第十代思域主要竞争车型

思域主打运动时尚、客户以年轻群体为主。同级竞争车型还有现代菲斯塔1.6T、马自达3昂克塞拉2.0L、大众凌度1.4T、福特福克斯1.5T、吉利领克03 1.5T、上汽名爵6 1.5T等。

第十代思域1.5T是2016年4月上市，曾凭借“秒天秒地秒空气”强劲动力优秀操控红极一时，时间到了2020年同级竞争车型不断增多，思域车型很多优势并不在显得那么突出，降价成为思域目前主要出路。思域1.5T从上市15万+落地 到目前14万左右落地，审美疲劳和新车不断涌现也是造成红极一时的思域主动降价原因之一。

2、第十代思域五大优势

（1）颜值非常高、更适合改装。十代思域全新换代可谓是颜值最高紧凑型轿车之一，时尚和运动风格明显，改装套件也非常多。

（2）同级整体驾乘空间不错。2700mm轴距，车内实际空间也不错，车内储物空间也很多，后排座椅空间也很宽敞。

（3）动力性能和燃油经济性完美。最大功率130kW，最大扭矩220N·m，0-100 km/h加速时间8.0s，综合工况耗油5.4L/100km，实际市区路况行驶油耗也能控制在7升以内。

（4）动力输出线性油门响应灵敏。十代思域动力比较强悍，动力输出比较线性，提升了驾驶感受，换挡逻辑很平顺，油门响应很灵敏，超车比较轻松。地球梦科技涡轮增压缸内直喷发动机匹配本田自己CVT无极变速箱相当完美。

（5）品牌影响力大车型保值性好。一日本田，终身本田的铁粉品牌影响力加持，二手车市场思域也有着非常不错的保值性，3年保值率 65.9%。

3、第十代思域主要槽点

（1）整体隔音较差，胎噪、风噪、发动机噪音控制欠佳。

（2）车漆较薄，容易产生划痕、漏底漆。

（3）内饰用料较差、做工略显粗糙。

（4）底盘偏低，离地间隙105mm、满载很容易刮蹭底盘。

（5）部分车主有变速箱漏油反馈。

（6）中保研碰撞成绩欠佳。

（7）第一代1.5T发动机，北方极寒区域仍有机油增多隐患。

4、第十代思域依然是合资轿车实力车型

目前思域依然能保持月2万台以上销量，轻轻松松进入销量排行榜前10位。在思域主要竞争车型销量中，思域依然是销量最高车型，产品实力非常强悍，东风本田只要继续降级 销量就持续提升。

2020年本田宣布今年夏季开始停产日本本土思域！思域诞生于1972年，经历50多年风风雨雨十代传奇，是无数追梦少年的改装神车。2019年思域全球销量82万台，但主要销量来自北美和中国市场，而在日本国内仅销售数千台，因此本田宣布停产本土思域！民间流传路上遇见本田思域尽量让一让，因为你不知道是不是思域Type R，当你想看清尾标时思域已经跑不见。思域更多的是本田品牌传承、车型文化沉淀。我是选车购车用车参谋@武汉买车吧Q群，关注我们了解更多汽车资讯，欢迎评论区留言交流！

我不知道你要买本田思域一点五ｔ的哪个车型，它有进动版和劲擎版，如果你比较喜欢，就是外观，冲劲比较大的车型的话，建议买劲擎版的车型，如果你喜欢，性价比比较高的话可以买，劲动版的，也就是十三万九千九的那个版本，然后，中配版本的话是十五万，五千，九，高配的话要到十六七万的裸车，了，所以建议你多跑几个四ｓ店问问，然后具体的，买车价格在视频里面有，你可以观看一下我的视频，我就是，本田思域的车主

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