新能源汽车用电做能源,而电是煤烧的,这和汽油车有啥区别呢?难道煤的污染比汽油要轻吗?:煤只是发电的一种途径,基本所有能量都可以被转化为电能,发电成本只
煤只是发电的一种途径,基本所有能量都可以被转化为电能,发电成本只会越来越低,而且无线供电技术在慢慢成熟,电力在未来将像空气一样无所不在。
电可以通过风能太阳能水能等可再生能源产生,西部地区可再生能源过剩,可以通过特高压技术,西电南送。
逐步实现能源自给自足,逐步摆脱石油霸权
你要这么想的话,其实就很简单了!
汽油车,一目了然,只能使用汽油为燃料,提供动力!
新能源车,电力的构成就广了,熟知的就是火力发电,风力发电,水利发电,核电,太阳能等等,,,所以也有丰谷阶梯电价
煤电的热效率42%左右,汽车的内燃机的热效率启东的时候20%不到,拥堵的城市里,还是有点环保优势。另外,从能源安全角度,减少石油进口的依赖,也是促进电动车发展重要的一环。
电可由很多可再生或不再生资源产生,比如水电,风电,磁电,太阳能,燃气等等,而不可再生的电,比如煤,石油,可燃矿等等,以及缓慢再生资源,比如花草树木等等,而汽油是不可再生或缓慢再生之一的物质,所以汽车利用电能更能为未来发展做规划。
这么说吧,用煤发电的综合利用效率可能比汽车内燃机效率高,污染也相对小一点,但是随着能量的多次转移,最终其实都差不多。更不用说各种充电设备的陈本,还有电池生产和处理的污染。从节能环保来看简直就是背道而驰。但是,我们国家对石油的依赖太大了,而且很危险。电是未来的方向,随着可控核聚变的发展,随着电池技术的突破,将来肯定会真正做到节能环保的,只是需要经历一个比较痛苦的过程。
中国有句老话:眼不见为净!
这个问题有点深奥,人是要吃饭的,食物到了肚子里就被消化分解成大便,然后排出去,在转化成另外一种形式存在,被自然吸收,转化成养分被动植物吸收,然后在做成食物给人吃。无法解释哪种形态存在的正确性,差不离吧。
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