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传统燃油成为历史,新型燃油将取代92号汽油,为什么车主们却哭了

2020-08-21 23:43阅读(1016)

传统燃油成为历史,新型燃油将取代92号汽油,为什么车主们却哭了?:新型燃油是指乙醇汽油么?乙醇汽油有优点么?说乙醇汽油省油的砖家考虑过油耗么?我十一的时

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新型燃油是指乙醇汽油么?

乙醇汽油有优点么?

说乙醇汽油省油的砖家考虑过油耗么?我十一的时候自驾去了一趟西藏,一路路过汽油区,老家坐标辽宁大连,自从加了纯汽油油耗特别低,我从内蒙高速一路定速巡航120往回走,加纯汽油百公里8个油。回辽宁加纯汽油直接百公里10个油。一天跑回来的,天气车都是一样的,砖家们别找理由


中间10月初的就是去加的纯汽油,高速最高210,回来加乙醇汽油车速最高190。当然都是高速没车的时候试的。

那么作为一个车主我能愿意加乙醇汽油么?油耗多,车没劲。

一个让我开车多花钱,一个让我开车不爽。

至于环保,想问一下砖家,

百公里8个油排放多少?百公里10个油排放多少?

哪个多哪个少?

当然如果为了挣钱,那我没说,毕竟早都不管吃相了。

现在挣钱的路数少。老,爷们也不容易

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哭是必须的呀!所谓新型燃油不就是乙醇汽油吗?早就用上了,动力比烧天然气确实强。比以前老式汽油也就是专家们说的既不环保又不干净的油差多了。

怀念从前,汽油又便宜又有劲!一点油门,“呜\"一下冲好远!现在加乙醇汽油,同样的车型肉的很。

不说了,有同感的举个爪。

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谢邀请



新型燃料乙醇汽油真的要来了,说白了就是加酒精的汽油。



乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工而成的,燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的相关标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。



宣传说是一种很环保的燃料,不影响汽车的行驶性能,还减少有害气体的排放量。可是加过的车友好像并不太感冒啊!



很多车友怕发动机与这种燃料不适合,害怕会影响到自己车的寿命。最主要的是价格还贵,想一想,谁会想去使用性能不明朗,价格还贵的新型燃料呢?



不过,随着技术的成熟,相信新型燃料的性能会有所提高,价格也会降下去的?



为了我们的蓝天,为了我们和下一代的健康,我们还是要开始习惯去使用清洁能源把。



以上为个人观点,欢迎娱乐交流,千万勿喷,谢谢!

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传统燃油就是现在的汽油,新燃油叫乙醇汽油,现在霾太严重,乙醇汽油更环保,可以减少污染有取代的趋势,但短时间内是不可能实施的,所以你哭个毛啊!

乙醇汽油就是97号汽油,目前提炼技术还不够完善,提炼成本略高,市场价更高,要高于92号汽油,据说将于2020年在中国全面普及,或者直接取代!

车主哭的原因主要是因为,乙醇汽油不仅动力不好,油价更高,积碳也多,好比燃点高的植物油,至于环保?跟我有一毛钱关系!

乙醇汽油是可再生资源,也属于新能源,我们应该大力提倡,但希望制油企业能良心一点,工艺高超一些,国家别强制取代就好,这个乙醇汽油很伤发动机!

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我国预计在2020年将全面普及乙醇汽油,传统燃油成为历史,新型燃油将取代92号汽油,为什么车主们却哭了?我觉得原因有二:

1、相对成本比较高。很多车主反映,现在的乙醇汽油,在价格上没有太大优势,行驶里程却缩短了。原先加100元钱的92号汽油,现如今只能跑85元钱的路程。同时,添加乙醇汽油后,在动力方面也受到影响,感觉动力明显“柔”了很多。

2、将会付出更多保养成本。根据乙醇的化学性质,乙醇在燃烧的时候会产生对金属有腐蚀作用的乙酸,势必会对发动机、油泵等造成影响。同时,乙醇燃烧后,会产生更多积碳,这样会让更多车主,为汽车保养付出更多成本。

你同意我的看法吗?欢迎留言交流。我是山西的车市老爷子,欢迎关注支持我,了解第一手车市资讯。

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操,一直在广东开车,不知道河南全部是乙醇汽油,老家南阳,去年暑假开车回家,和在广东一样,每次加油30升,总感觉没有怎么用车油就用完了,没有在广东加的油耐用,现在才知道,原来我们河南用的是高大上的新型不耐用的,专家吹牛逼的环保增加车主负担的乙醇汽油。

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所谓的新型燃油无非就是乙醇汽油吧,也就是乙醇添加量不超过10%的汽油,一般标注为E10。我在美国新泽西,加的全是乙醇汽油,躲都躲不开。

为什么车主不爽?因为乙醇的热值比汽油低,1公斤汽油完全燃烧放出的热量是44MJ,而1公斤乙醇的燃烧热为29.7MJ,后者只有前者的67%。按10%的添加量加权后,乙醇汽油的热值比纯汽油低3.3%左右,结果就是乙醇汽油更不耐烧,直观表现为动力变差,油耗变高,车主当然不喜欢。

我的美版凯美瑞2.5L,184马力、9秒破百的动力、均速50km/h的美国纯郊区路况,加乙醇汽油,1年的实测平均油耗7.48升/百公里。


我在国内2.0T蔚揽,220马力、7秒破百的动力、均速33km/h的北京综合路况,加普通汽油,1年实测平均油耗7.53升/百公里。要不是美国油价便宜,我也相当不爽啊。



乙醇分子只有两个碳原子,并且燃烧产物只有二氧化碳和水。而组成汽油是有5-12个碳原子的多种烃类的混合物,并且燃烧产物复杂(有些还是是有害的)。所以单位质量的乙醇燃烧后排放的二氧化碳和污染物比汽油少得多。同时,乙醇比汽油便宜,并且可以通过多种生物原料制取。因此,从宏观角度看,使用乙醇汽油可以降低尾气污染和温室效应,更减少了我国这个非产油大国的石油消费量,这是它的优点。

但是有些地区换上了乙醇汽油,卖的却还是原来纯汽油的价钱啊。广大车主花同样的钱,加动力更差、续航更短的油,不哭难道还要笑吗?

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我是江苏省宿迁市沭阳县人,我们这里使用乙醇汽油已经好多年了,我的车子是491q汽油发动机,十多年来,使用乙醇汽油的体会如下:缺点:汽车排气管容易锈蚀。12年时间,换来3次排气管,都是锈坏了的。优点:发动机积碳少,11年时间才换火花塞。至于动力方面,没有差的感觉。

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新型燃油?小编真搞笑,您不是00后吧!乙醇汽油早就有,很多年了,就是因为技术不行,发动机技术也不行,所以被淘汰。现在又拿出来,除非是在新技术加入,发动机技术提升,否则光环保有什么用?增加别的负担,一样不经济,增加社会负担,也就谈不上真的环保!!!

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汽车制造商的供应商要收税,汽车制造商要收税,汽车运输公司要收税,汽车售卖商要收税,以上种种都以牟利为目的,收税正常。而作为消费者,辛辛苦苦拿自己的血汗钱买车,还特么收税?现在好了,花了钱交了稅,车买了以后就成为私有财产了吧,这会又要在燃油上做文章。且不说成本与售价是否成正比,单就新型油品的标准是啥?品控的要求是啥?如果油品质量不达标,造成了消费者的私有财产的损坏,是有谁赔偿?是换新?折价收购?还是单纯的维修?维修后的质保是多久?质保又有谁给予承诺?