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整体的经济行情不好与马路上豪车越来越多,表面看确实是有点矛盾的现象。但为什么出现这种情况?上次跟一个合作的印花工厂老板聊天,感觉这两者之间也有一定的相关性。

这个印花厂老板,今年生意也是很淡,但上两个月就去提了一部奥迪A4。而且还是贷款形式分期付款的。那天为了这件事跟他聊天,本来我想跟他说这么差的行情现在不适合贷款干这个,没想到他却给我上了一课。

人家跟他说为了面子活受罪,他却说做生意,面子都没有了,谁还跟你玩?他这个时候买部车就是为了经常出去拜访客户。以前很忙的时候没机会到处走走,现在不忙反而有时间出去跑跑。生意越不好,越要走出去,不能困在家里,越困越难。

别人都不忙,他还有钱买车,人家就不会认为他生意差到哪里去,车开出去谁管你是贷款不贷款的。做生意一旦让人家以为你生意很差,只会越来越差。所以他说他从来就不告穷,哭穷的人只会越来越穷,靠人家的同情心也同情不来业务。行情越不好,越要给自己一点压力,有压力也就有挣钱的动力。

不可能说买部车子就能带来很好的生意,但这两个月来,印花厂老板确实生意比周边工厂的生意忙。他的那种想法不得不说也是有点道理的。

其实对于BBA这类的车子,如果在三四线可能还算豪车,但在一二线确实也称不上很豪的了。当然对于在行情不好的时候,能有勇气去买这类车子的来说,有很多是印花老板一样的想法,都是为了挣回面子,同时也都还是为自己的生意着想。

从这种现象我们也要悟出一个道理来:越是生意不好的时候,越不要去装穷告苦,还是给自己多创造挣钱的动力:比如买部好车。我是裁缝方师傅,希望我的分享能给您带来帮助。

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谢邀

题主也讲了,各行各业都在洗牌。确实,各行业都进入全新的模式,现在再用传统的生意方法赚钱是有点辛苦。

大街上跑的都是BBA我深有感触。这个事要是以一个打工者的思维去看,那就很难理解了。但是以一名创业者的视角去看,我觉得这是理所应当的。

以我个人经历讲讲吧!打工时我也不理解,怎么有钱人那么多,满大街豪车。后来创业有一定结果了,也就理解这个事了。

因为各行业都在洗牌啊,新的创业者用新的模式和思维,赚到钱的大有人在,而天天吐槽创业九死一生的,有多少是颠覆传统模式做生意的?

我个人不否认创业的难度,但是只要思维跟得上,模式设计的好,这个人不懒,也没传说的那么难。

现在就是各行业洗牌的时代,浑水摸鱼讲的就是这个时代,在混乱阶段搞钱不是啥难事,但是等水清了,所有人都看懂了,那时候蛋糕已经被瓜分的差不多了。

讲讲我个人创业的例子就明白了。

我是做美容行业的。

最早自己开了一家店,自己投入房租,装修,人工等等所有东西,自己去拓客,累的要死,等回本也一年多了。

后来想想钱不能这样赚啊,这要想财富自由得赚到猴年马月。意识到赚钱的根本在于客源后,我换了方式。

对,赚钱最快的方式一定是用别人的资源赚自己的钱!

很多人还没有意识到自己的资源值多少钱。举个例子,美甲店老板,做了几年美甲,几百个稳定客源是有的,这些客户肯定有一些高质量的,有面部抗衰、去皱的需求。但是美甲店又只有美甲或者初级的面部护理项目,满足不了自己的客户这方面需求。

那你的客户资源,你却满足不了人家的需求,人家有这个需求就会去做,这个钱你美甲店不赚,肯定也会被其他美容院赚。

所以我直接去找这些店去谈,我帮她赚到本来应该她赚的钱,我出产品,人工,切单老师,只需要她把对应需求客户约到店就可以了。

去皱和干细胞项目还是很贵的,单疗程5000-20000不等,一次活动20个客户,能赚个10w,平分一人5w。

你要是一天去有效沟通10家这样的店,一个月至少有5-10家愿意跟你合作,自己算收入吧!

再后来,我思维又上升了一个层次,赚渠道的钱! 这样一家家去谈,我又不会分身,就这么多精力。那就只能让别人去这么做,我在他们上游,通过货款渠道赚钱!

因为圈子不大,也认识一些业内的咖,我们一拍即合,做了美业平台,对接上游顶级的生产商,再服务下游的各个门店或者创业者。给他们提供创业的平台,或者提升门店业绩,而我们要做的就是把门店数量铺的更广更多。

只要思维转变,眼界足够,你就会理解为什么满大街跑的都是BBA。我周围圈子90后开奔驰的大有人在,当然了,按传统模式创业,开豪车还是有点难度的。

但要是以打工者的眼界和思维,那恐怕这辈子很难理解为什么别人都这么有钱,而我连个首付都交不起。

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开豪车或许跟行业兴衰、收入高低没多大关系。

别的不说,就我同学当中,家里两三套房的去年就有好几个卖房的,卖一套至少拿到两三百万,然后多半都开上了宝马奔驰保时捷。

其中最夸张的一个,当初70万入手的房子卖了400多万,之后提了一辆帕拉梅拉。前段时间聚会都以为他做生意发财了,后来才知道去年赔了不少钱所以才卖房子,补完窟窿还剩100多万就买了车。现在生意不做了,给人打工月薪五千多,车都养不起,靠他爸妈和老丈人补贴。

去年还遇到过一个客户,开着14款525,但是上车后总觉得哪里不对,后来聊天说到他买12款改的,还是抵押车,入手价格15万。这类车现在满大街都是。

此外最近几年拆二代规模井喷式增长,暴发户逐年递增。个个身价少说上百万,多则数千万,买BBA不是什么难事,何况如今BBA也推出多款“廉价车型”,二三十万就能入手,1系再过两三年就有10万以下二手车,届时BBA可能会普遍成为普通家轿品牌的成员。

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首先,你要改变一下自己的认知,可能你的圈子太过于局限,或者是天天刷头条,让你有种错觉:现在生意不好做。

其实你看到的只是冰山一角,确实由于互联网冲击由于种种原因,之前不少人的生意不好做了,但是还是很多行业生意不但没有减少,反而越来越红火,就打个比方吧,今年垃圾分类火了,同时也带动了垃圾箱甚至是塑料这个产业,台州很多垃圾箱的生产厂生意根本忙不过来。。这只是其中很小的一个案例,类似的垂直细分领域的生意太多了,但是现实中很多人根本接触不到那些生意。

所以记住一点,你看到的永远只是冰山一角,不是生意不好做了,只是少部分人的生意不好做了而已。而且抛开生意不谈,很多生意人还有很多投资的项目,比如金融、房产等等带来的营收,这些都是收入的来源。现在对大部分人来说最合理的资产配置就是:现金流+低风险投资+房产投资。

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针对这个问题我举几个例子,来诠释下BBA为什么越来越多。

老王换了辆奔驰

村里的老王做了很多年生意,最近买了辆奔驰,但你发现老王这几年生意也不怎么样,但怎么有钱买新车呢?确实老王近几年由于市场竞争和利润压缩也没赚什么钱。但老王做了很多年生意,在早期赚钱还顺利的时候,已经完成了原始积累。比较有投资意识的老王在城里买了两套房,通过房子的增值已经远远大于他经营收入,所以老王通过投资所得买车了。

有些人并不是通过从事的行业赚钱,是有了原始积累之后,通过房产投资或其它投资增值来获得财富。

老李也买车了,买的还是宝马

老李是个工薪阶层,家住城郊,平时也就上上班拿着几千元的固定工资。随着城乡改造的需要,老李居住的老宅被拆迁了。对,老李突然就成拆迁户了!老宅因为是自建房,面积还不算小,拆迁后老李分配安置到了四套房。除了自住和出租,老李还卖掉了一套,用于装修和买了辆宝马,来改善生活品质。

随着城乡一体化进程加快,一部分人通过拆迁改善了居住环境,也突然有钱了。我们称之为拆迁户,用拆迁赔款获得的财富。

小陈入了辆奥迪

小陈是个创业者,自营了一家规模不大的贸易公司,也就我们所说的小老板。因为平时经常要与客户往来,没辆稍体面的车也不行。但小陈刚创业不久,加上现在生意并非很顺利,手头并没多少资金。于是小陈通过分期买了辆奥迪平时接待客户和自用。

随着贷款分期越来越方便,很多年轻人或工作需要或改善生活,都会通过贷款分期来提前消费。

BBA也没有我们印象中的贵了

以前我们提到BBA总觉得是少数人才能开的品牌车。我们也总会说,现在任何行业都不好做,其实汽车行业也一样。随着国内汽车品牌多年发展,部分用户考虑性价比也会选国产品牌。为了获取更多市场份额,BBA将入门级车型定价也更亲民,经典车型也一降再降。汽车行业品牌的降纬,也是各行业竞争激烈,生意难做的一个缩影。

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在一二线城市,bba除了个别高端车型之外,从严格意义上来说目前已经不算是豪车了,比如在深圳这种一线城市,路上随便抓一个都有可能是bba,太普遍了,所以就跟普通的车没什么区别。

至于你题目所说的,目前各大行业都很难,都在洗牌,为什么路上还有很多人在开bba, 我觉得这里面主要有几个原因。



第一、就算整个环境相对比较困难,但仍然有很多企业在赚钱

最近几年随着我国产业结构的不断调整,再加上最近一年多时间中美贸易终端升级,还有各种行业的洗牌,比如P2P,所以现在很多行业生意确实不好做。

但这并不代表所有的行业都不好做,实际上,对于那些新兴行业或者是高新技术企业来说,他们的发展速度仍然非常快,比如2018年京东的营业额超过4600亿,增速达到25%以上,而阿里巴巴2018年营业收入达到3600亿以上,增幅达到50%以上。

除了这些大型企业之外,那些有特性的小企业发展速度其实也很快,比如我认识一个人他是做智能插座的,前几年一直在研发,而最近两年正式批量生产之后,他们的业务发展很快,所以他不仅买了车而且还买了几百万的房子。类似这种案例,我相信在现实生活当中不是个例,而是普遍存在。

第二、 传统行业不好做,但是股市楼市仍然有很多人在赚钱。

最近两年传统行业不好做,所以很多资金都都跑到楼市以及股市里面去。2018年,我国很多城市的房价都涨幅超过10%以上,甚至有个别城市涨幅达到20%或者30%以上,这里面有很多人都是投资客,依靠炒房,200万的房要是涨个20%以上,他们一年就可以赚40万,这个比做实业还要赚钱。

除了楼市之外,进入2019年以来,A股也迎来了一波上涨的过程,比如沪指从2019年初到2019年4月中旬这段时间,涨幅累计达到30%以上,在这一波股市上涨过程中,有很多人确实是赚到大钱了,有的人赚个几百万,上千万都有可能。



所以就算传统行业不好做了,但是每个人都有赚钱的渠道,特别是对于这些投资人来说,他们通过楼市股市的投资确实赚到了很多钱,而且赚的很轻松,甚至有人通过炒外汇这段时间也赚了不少钱。每个人都有自己赚钱的门道,就算经济再困难,仍然有很多人可以赚到大钱,所以买豪车豪宅也不要觉得大惊小怪。

第三、 很多人买豪车其实都是贷款。

现在汽车消费贷款已经非常普遍,甚至有很多车都可以做到零首付或者一两成首付,这可以大大降低买车的压力。比如一辆50万的豪车,要是付两成那首付也就10万块钱,10万块钱对于很多人来说,我觉得大部分人都能够承担得起。所以就算有些人没有钱,但是为了面子很多人仍然会贷款去买豪车,这是非常普遍的,现在大街上跑的那些豪车,10个当中至少有六七个都有贷款在身。

第四、2018年7月开始,我国降低了进口车的关税,这在一定程度上降低了购置的成本。

自2018年7月1日起,我国将进口车的以及相关零部件的关税进行了大幅的调整,税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度46%。



经过这次关税调整之后,进口车的价格明显下降很多,所以很多人都有能力买得到。

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还是马云这话说的对,传统生意太好做了,钱??太好赚了,互联网没发展起来的时候不管是谁只要开个店卖东西就能养活一家人,连摆摊的也可以养活一家三口,如果店面稍微开大一点就还能买车买房,因为信息不流畅行业渠道都是密密进行的所以我认为当时的商人个个都是在抢钱??。

现在好了,自从互联网发展普及之后,信息畅通了行业渠道大家基本上都知道价值也都透明了,老百姓手里的钱骗不到了,所以开店就没钱赚了。

我个人认为还是要感谢马云人等对互联网发展所做的贡献,让普通百姓真正得到实惠!

我不是做生意的,但是我认为想做生意赚钱的话商业模式很重要,一个好的商业模式可以让你躺着赚钱,特别是当今互联网发达的社会。

但是模式设计及运用是很难的。

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现在所有的行业都难做,赚钱难,是因为几个方面的原因:

一是我国经济简单粗放式的发展模式结束了,过去生意好做,是在那个时代经济刚开始发展,所有的产品和服务都有着巨大的市场,只要敢做,头脑灵活就能赚钱。而现在是所有的行业所有产品都是过剩的,你的产品或服务没有核心竞争力,你就没有利润,没有市场,没有机会。

二是现在各行各业的转型升级都在向着专业化的方向发展,你的专业能力不够强大,你的优势不够明显,你的实力不够雄厚,你的人脉资源不到位,你没有融资能力,你的团队不够优秀,任何一条你就被淘汰出局了。

三是垄断的加剧,在赚钱难的情况下,各路势力各自垄断一方,外部势力很难进入,各地区各部门任何一点的赚钱机会谁都不会放过,利润和背景不到位,你根本就无法获得垄断的资源。

四是全球经济竞争更加激烈,贸易战只是一种形式,各行各业的竞争,让普通的中小企业根本就没有任何机会参与。国际如此,国内更加激烈。就算你有能力,有技术,有商业模式,如果没有资金的支持,没有资源的支持,没有各种势力的支持,你根本就无法走下去。对于民营企业来说,没有摆平各路势力,没有摆平各方利益的超级手段,你根本就没生存的机会。

现在是各行各业进入大浪淘沙的时代,每个行业大部分的企业将会被时代淘汰,每个行业只会留下少量综合实力强大的精英。我们只能说,一个简单赚钱的时代过去了,接下来我们只能面对更加残酷的竞争。未来,只有真正雄才伟略的商业人才才有机会脱颖而出。

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宝马、奔驰、奥迪(简称BBA)满街跑,很正常的事情。多数人感觉各个行业难做了,也是事情。但作为社会人应该站在更深层次去思考、看待社会现象。从而找到自己的努力方向与立身之本。

其一、所有行业都难做了,这句话有失偏颇!

当然,老鬼非常理解很多朋友的这种感触。毕竟我们每个人说接触的信息的渠道、信息量、信息的准确程度等等存在差异。但无论如何不要说“所有行业”都难做了!

就拿以今日头条这个自媒体行业而言。有太多太多人通过自媒体平台每年可以产生上百万甚至千万级别的收入,而且是纯收入!

只是社会上多数人只是看自媒体、捧着手机浏览而已。并没有去思考、分析那些优秀的自媒体作者的情况。况且多数人也没有渠道去了解这些。

其实有很多行业正处于高速成长期!每年的收入时非常客观的,增量也是非常大的!

其二、我们必须承认竞争加剧了、个个行业的涌入者、竞争者增多了

准确的说:多数行业需求市场的规模都是在扩大的。无论是传统的衣食住行类消费,还是社会上其他各个领域、版块的总需求量都是在增长的。

同时也要承认,各个行业的创业者、竞争者都在增加。各个行业总需求量的增长速度,不如创业者、竞争者增长的快,这就是现实!

一旦竞争加剧,必定会导致很多行业内人士感觉经营吃力、发展变缓。

改革开放进展40年喽!不可能再像开放之初随便干点什么躺着都能挣钱了。

其三、竞争的加剧与互联网革命的叠加,对众多企业产生了巨大甚至致命的冲击!

互联网被称之为“革命”是一点不为过的!

蒸汽机、电力、计算机为代表的第一、第二、第三次工业与科技革命期间,带来了一系列的社会变革。只要是革命必然会使部分人、行业、经营模式、理念等等的淘汰与更新。这是必然会发生的。换一种比较通俗的说法:革命就意味着痛苦的改变

而互联网,可以归结为第四次科技革命的代表了。互联网、物联网的发展,已经对经济社会、市场运营等等方面产生了本质性的影响。在这个过程中必然有大量传统企业、传统经营理念、传统经营模式等等产生冲击甚至毁灭。这是一个必然会发生的过程而已。

多数企业在面对这个市场化、互联网成为重要载体与工具的时代,会感觉不适应,也无法快速调整、改变原有的很多思想、理念、习惯、管理模式、经营模式等等。这会造成众多企业感觉“不好干”。

老鬼身边就有一些五六十岁的老朋友,他们目前就出现了严重的不适应。无法驾驭网络时代下的企业经营与转型。

其四、很多企业经营一般般——本来就是这个时期的常态,挣钱的不会是多数

二八法则几乎在各个领域都是成立的。因为现在已经不是改革开放初期那个阶段了!在市场化环境下,面对激烈的竞争,少数企业经营业绩很好才是正常状态。而多数企业要么一般般,要么勉强维持、要么亏损,这本来就是现实。正如很多创业企业生命周期很短一样,这本来就是常态。

虽然挣钱的企业的比例不高,但是绝对值不小!也就是挣钱的老板的总量是不少的!而且比过去很多年还要多!买奔驰、宝马、奥迪很正常的。

其五、“难”一定是竞争加剧之后的常态!因此,凭借实力吃饭才是硬道理

就以大家正在浏览、使用的今日头条而言,要想在自媒体平台上实现月入两万,一定是有难度的!单单靠“努力”、“坚持”这些最朴素的、基础的要素根本做不到!

要想在自媒体平台分一杯羹,单单靠努力、坚持怎么可能呢?单单自媒体创作者数量就能吓死人的!

老鬼给大家的数据:今日头条上粉丝超过10万的创作者,全国才一万五千多个!直到现在也不会超过两万个。(影视明星之类的不算啊!这些人不算自媒体创作者!)

不去研究自媒体运作的特点,不去研究学习自媒体浏览者的阅读习惯、偏好,不去学习自媒体创作的技巧、策略、方法......单单靠坚持、努力,靠自己那点“自认为应该.....”的悟性,就像成为个中高手?想月入两万块?这不是纯粹瞎扯嘛!难道你的悟性、领悟力能在全国排到两万五千名之内?

开句玩笑:您上学时候老师教作文教了好多年,你的作文水平如何?您自己应该有数!

即使那些原来写作水平很高的人,也必须要面对自媒体环境与原来纸质媒体巨大的差异!因此,以后各个领域都要拼实力、学习力、执行力!

坚持、努力、韧性等等,只是最最最基础的品质了!

以上供参考吧,希望能够给朋友们一点点启示。

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其实这个问题很简单,开豪车的越来越多,说明中国的中产阶级越来越多,大家的消费观念在上升。

以我身边朋友为例,A是开小公司的,今年花了58万买了奔驰E300L,其实是分期的,主要用于业务用。B是一家大公司高管,他身边的朋友都开豪车,自己当然也不能例外,买了奥迪Q5L。C是职业军人,收入可观,小时候家里穷,之前也没开过好车,现在买了路虎发现神行。D是自己有家加工厂,赚到钱了,买了房换的车,开路虎发现。E是懒人一个,包租公,谈了新女朋友,为面子买了宝马528。F是普通的上班族,不过父母退休了,给他出大头换了奔驰C200L。

其实不难发现,现在的确很多人都在消费豪车,一方面是豪车价格下降厉害,价格不再高高在上,另一方面是国人好面子,一向有豪车情节。前些年,不管是做股票,还是投资房地产,都能很轻松的赚到钱,所以中产阶层一直在稳步增加。还有一个重要的原因,就是现在宽松的货币政策,普通人都可以很容易的借到钱,用来消费。

从茅台酒暴涨的现象来看,中产阶级的确越来越庞大,虽然现在经济不景气,但丝毫不影响高消费。

以前是个人观点,谢谢支持!

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