大众探歌1.4t汽车大概多少钱能落地?:大众探歌定位是一款紧凑型SUV,主要竞争对手是日产逍客、本田XRV以及缤智等车型,其年轻时尚化的造型对于年轻消费者来说也:
大众探歌定位是一款紧凑型SUV,主要竞争对手是日产逍客、本田XRV以及缤智等车型,其年轻时尚化的造型对于年轻消费者来说也是非常有吸引力的,目前探歌销量也是有所回升,7月份销量1.1万多台,表现还是非常不错的。外观方面探歌造型时尚动感,前脸贯穿式的镀铬条装饰显得非常精致,圆形的雾灯造型看起来个性十足,车身侧面造型硬朗,紧凑干练,非常的协调耐看。内饰方面造型年轻时尚,中控采用了银色面板装饰提升整车的活力,平底式的方向盘手感不错,粗细合适,看起来就很有运动感。
动力方面搭载的1.4T发动机最大功率131马力,最大扭矩225牛米,匹配7挡双离合变速器,百公里加速时间9.7秒。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,低配车型采用的是扭力梁非独立悬挂,底盘依然是德系车的稳定感,底盘扎实硬朗,方向盘指向精准,过减速带可以感觉到悬挂回弹的力量很大,操控也是比较灵活的。
大众探歌1.4t进取型厂商指导价15.58万,目前市场有2.6万左右优惠,实际裸车价12.98万,加上购置税11487,保险5647,车船税420,上牌500,全款落地价147854元。
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对于一汽大众,很长的时间都是没有SUV车型销售的,而在2018年的时候,一汽大众一口气推出了两款SUV车型,一款是中型的SUV-大众探岳,另外一款就是我们今天的主角-大众探歌。
大众探歌这款车型的定位是一台紧凑型的SUV,这款车型的售价区间为13.98万到20.98万元,从上市到现在,每个月的销量表现还是比较不错的,其口碑的表现也很好,空间动力操控,油耗,舒适性,外观内饰以及性价比方面都是比较受消费者的认可的,并且新款车型采用了悬浮式车顶的设计,很受年轻消费者的喜爱。
整车的内饰设计以简洁实用为主,整车车内有很多我们比较熟悉的设计,大众探歌的内饰共有4种配色,除了全黑的内饰看起来比较沉稳之外,还有一种黑红的配色看起来更加的运动,也比较符合年轻消费者的审美,对于大众探歌,我有不满意的地方就是他的整个中控台,仍然是使用了大面积的硬质塑料件,虽然说细节方面的处理,做得比较好,但是总感觉档次感差了很多。
2018款大众探歌的车身尺寸为4318×1819×1582毫米,轴距为2688毫米,车身尺寸属于比较主流的表现,但是和同级别的其他车型相比属于比较主流的尺寸,但是和同级别的,其他合资SUV相比,我个人感觉大众探歌的性价比表现其实并不高。
大众探歌1.4T,自动时尚版车型的指导价153,800元,目前这款车型的市场终端行情大概在2万元左右,实际车价133,800元。
其中保险预算6000元左右,购置税预算11,435元,上牌费350元左右,全款落地的费用大概在151,585元左右,这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。
最后我们再来聊一聊这款车型的动力表现怎么样,大众探歌共有两款不同动力的发动机可供消费的选择,其中1.2T发动机的最大功率为116马力,最大扭矩为175牛米,与之匹配的是5档手动变速箱,1.4T发动机的最大功率为131马力,最大扭矩为225牛米,与之匹配的是一台七挡双离合变速,工信部给出的百公里综合油耗为5.6L,总的来说动力和燃油经济性方面的表现都是比较不错的。
大众探歌定位于一款紧凑级小suv产品,对飚日产逍客,本田xrv等,2019年前七个月累计售出新车6.31万台,平均月销在9千多台,整体市场表现异常突出,消费者认可度极高。
大众探歌外观设计时尚有型,前脸黑色中网大气有视觉冲击力,下网状格栅层次分明,车身侧面紧致协调,棱线清晰,后尾部端庄硬挺,车牌区域的黑色包围也增添了整车的立体感,可以说探歌的颜值还是非常符合审美需求的。
动力方面,大众探歌1.4t主要有230和280两个版本可以选择,230为低功,280为高功,参数分别为96千瓦,225牛米、110千瓦,250牛米,变速箱配的都是7速双离合,加速感觉低功版也算够用,9.7秒的零百成绩足以应付日常的绝大多数动力请求了,当然如果对这方面有需求的话可以上高功版。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格硬朗,滤震干脆利落,支撑扎实过弯侧倾小,开起来相当有驾驶乐趣,同时在舒适性上也有所保证,车身姿态稳健,走烂路也没有多余的回弹跑跳,整体质感上佳。
售价方面,大众探歌230低配230dsg两驱时尚版,官方指导价14.98万,优惠幅度在2.3万,终端裸车成交价12.68万左右,全部落地再加购置税11221,车船税420,强险950,商业险5019,上牌500,共合计14.49万左右。2019款280低配dsg两驱进取版,裸车成交价13.78万,落地差不多15.71万左右。
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老大是问大众探歌1.4t汽车大概多少钱能落地?根据老大这个要求这一款车配置是:2018款 280TSI DSG两驱进取型,这一款车官方指导价是16.58万,我是查了下这一款车现在能优惠2.55万,这样的话裸车价格是14.03万。
大众探歌这款车定位的也是一款紧凑型SUV,这款车的话整体定价是在13.98万到20.98万,这款车的话有1.2t涡轮增压发动机和1.4t涡轮增压发动机。这款车是一汽大众新推出的一款车型。
1:车款:2018款 280TSI DSG两驱进取型,这一款车官方指导价是16.58万,裸车价格是14.03万。
2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:11991元。
3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:5708元。
4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是:车款+购置税+保险费+上牌费140300+11991+5708+130=158129元,这样的话2018款 280TSI DSG两驱进取型,这一款车官方指导价是16.58万,全款落地价格是 158129元,
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探歌对于大众来说具有历史意义,这是大众的首款紧凑型SUV车型。之前本田的XRV和缤智在紧凑型SUV车型里抢尽了风头和销量,占据了合资紧凑级SUV大部分的市场份额。大众探歌采用的是大众MQB的拓展平台——MQBA1,MQB也是大众目前几乎所有车的共用平台。唯一与众不同的是,探歌并没有使用自然吸气发动机,全系涡轮增压+双离合变速器。探歌全部车型基本都是1.4T排量,我们选择指导价为165800的280两驱进取型。下面,我们先来看这款车的优惠信息。请看下图:
上图就是大众车型的优惠信息,包含了探歌,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:1658↓26000。1658就是165800,165800就是探歌280进取型指导价。↓26000就是优惠26000,我们用指导价165800-26000的优惠=139800。
探歌1.4T进取型裸车价为139800,下面我们计算落地:
裸车价: 139800
购置税: 11900
保险费: 6700(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)
上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)
合计: 158520
探歌1.4T280进取型落地价为158520,误差在800左右。
对于您这个问题有点太广泛了,1.4t分高低功率版本,又分了好几个配置,所以我只能推荐一个性价比最高的给到您。
推荐:2019款 280TSI 双离合两驱舒适型 国VI。
最大功率(kW):110
最大扭矩(N·m):250
发动机:1.4T 150马力 L4
变速箱:7挡双离合
长*宽*高(mm):4318*1819*1582
工信部综合油耗(L/100km):5.9
2019款 280TSI 双离合两驱舒适型 国VI指导价:17.08万。
优惠后:14.78万。
保险:
商业险(第三者100万)6,705元。
交强险:950元。
车船税:420元。
购置税:13080(购置税=购车款/(1+13%)×购置税率(10%))。
上牌费:500元(各地情况不同)。
全款总价:147800+6705+950+420+13080+500=169455元.
外观情况我认为还是比较中看的,前脸采用了现在大众一贯的设计语言,中规中矩很符合国人的审美,外观颜色推荐白色。
内饰也很符合10万元左右的家用车,用料方面也不错,内饰推荐黑色。
车身小巧空间大,1.4T动力强劲,尤其是底盘的静谧性以及符合家用的舒适度非常好,悬架也不错过一些减速带很舒适。
以上就是对探歌的观点,有疑问可以发表评论一起讨论!
因为你没说具体车型,不好回答你的问题,这么说吧,探戈全国大概有2.5~3万左右的优惠,可能有个别地方优惠三万多,但是很少,按照购置税+保险+手续费等大概2-2.5万计算,落地价大概等于指导价减5000,也有可能有误差,因为各地优惠不一样,你买的保险也不一样,而且有的可能是综合优惠。需要你加装具的
这个主要还是看地区 我们这边有降价的 还要看你买什么配置的 不同的配置不同的价钱 豪华版的落地20 低配的落地16 17 不等 看地区
这位大哥说的有些太笼统,一汽大众探戈1.4T分两个功率。有低功率131匹马力。高功率150匹马力。然后高低功率的指导价以及优惠价格都有不同。
7月,一汽-大众首款SUV——探歌就将正式上市与消费者见面。关于这款车的基本信息,网上已有较为全面的报道,现在的大家最关心的问题应该是,探歌这款设计时尚精巧的SUV会卖多少钱?
探歌卖多少钱我们不妨先看看当前定位与探歌相近的对手以及大众自家车型是如何定价的。根据此前报道,探歌先期很可能会搭载一套1.4T(150Ps)+7速双离合的动力总成。搭载同样动力总成的大众车型是如何定价的:速腾,起售价16.28万;高尔夫,起售价为17.19万;柯珞克,起售价最低为15.69万;而匹配6速双离合的途观,则要价19.98万起···按照整个大众集团的定价策略来看,探歌的起售价似乎不便宜。起售价比柯珞克高是肯定的,而按照目前同级别SUV普遍比轿车贵的情况来看,探歌的售价很可能比速腾、高尔夫1.4T价格也更高,起售价超过17万似乎并不稀奇。
不过,倘若探歌真的以全系1.4T入市,超过17万的起售价虽然合理,但对于消费者的吸引力恐怕就要大打折扣了。作为一台入门级的紧凑型SUV,17万的价格已经侵蚀到荣放(17.98万起)、翼虎(16.98万起)等标准尺寸的紧凑型SUV市场了,尽管探歌的设计乃至动力表现都要更为优异,可17万的起售价难免有些虎口夺食的感觉。另外,顶配车型由于有四驱的加入,其售价很可能会超过20万达到21万左右。
尽管这样的价格在大众现有的价格体系里已是极具诚意,但是单靠一款1.4T高功率发动机打天下对于一汽-大众而言似乎并非一招好棋。因此,日前就有媒体爆料:探歌还将会推出一款1.2T动力的手动挡车型以降低入门门槛;同时,1.4T发动机也将分高/低两种功率调教并分别搭载7速干式以及7速湿式双离合变速箱。
若此消息属实,那么探歌的市场前景就要明朗不少。尽管1.2T+5MT非主销车型,却能较大幅度的拉低探歌的入门价格,同时也能俘获小部分手动情怀党以及年轻人的青睐。当前,高尔夫1.2T配7速双离合的车型售价为15.08万,再考虑到姊妹品牌斯柯达柯珞克1.2T车型的售价,在考虑品牌溢价和配置丰简的前提下1.2T探歌定价较柯珞克相近或略高有理可依。
在市场中同样定位入门紧凑型SUV且提供1.2+手动挡选择的是东风雷诺的科雷嘉,其价格为13.98万。考虑大一汽-大众品牌,以及探歌于设计、做工、科技等方面的优势,1.2T+5MT的探歌定价很可能会定在14万附近。
而由于有了1.4T低功率版车型的存在,其1.4T自动挡的入门售价也会进一步拉低,参考柯珞克1.4T高功率版车型的定价,我们预测其起售价或落在15.5-16万附近。如无意外,1.4T低功率版车型也将成为探歌主销车款。
因此,综合考虑动力信息、大众品牌定价策略以及竞争对手的价格来看:若探歌为全系1.4T(150Ps)+7速双离合动力开始售卖,其起售价大概会在17万左右;而若探歌以1.2T+5速手动挡起步,其起售价则有望进一步拉低至14-15万左右。
探歌市场前景如何?
相较于现有的大众SUV车型而言,探歌的设计在简洁之外还多了几分时尚,这样的改变相信能吸引到更多年轻人的青睐,高颜值将成为探歌的第一大亮点。
从尺寸上来看,探歌颇有种“田忌赛马”的意味,比时下热销的缤智/XR-V等小型SUV大一圈,但又比翼虎、荣放等主流紧凑型SUV略小。而与同样定位在入门紧凑型SUV的逍客相比,探歌2680mm的轴距具备一定优势,实用性有保障。
探歌虽定位入门紧凑型SUV,然其配置却是堪称越野,包括全液晶仪表盘、ACC自适应巡航、自动泊车等高端配置却是一应俱全,丰富配置也将成为探歌俘获消费者的一大利器。
另一方面,作为一汽-大众首款SUV,探歌的媒体关注度和消费者的期待程度都非常高,大家对这款车等待良久。在探歌之前,一汽-大众仅靠着轿车业务便跻身合资品牌销量榜单前列,足见大家对一汽-大众品牌的认可度,这些因素都将推动新车上市后的市场表现。
我们认为探歌一方面会侵蚀缤智/XR-V等小型SUV市场,同时也有可能蚕食一部分CR-V、奇骏等主流紧凑型SUV的市场。大卖没有悬念,区别到底是热卖还是成为爆款?这将取决于探歌最终的动力选择,只要有1.2T以及1.4T低功率版车型可选,销量铁定爆。
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