年薪20万买奥迪A3奢侈吗?:奥迪A3现在临近换代,优惠力度很大,1.4T最低配裸车不到15万,和非豪华品牌高配A级车或低配B级车的价格相当。算上保险:-a3,年薪,奥
奥迪A3现在临近换代,优惠力度很大,1.4T最低配裸车不到15万,和非豪华品牌高配A级车或低配B级车的价格相当。算上保险、购置税等,全款落地17万多,顶配2.0T裸车19万多,落地21万多,也就是你一年的收入,当然不算奢侈。A3这个车,颜值、驾驶感受、动力和燃油经济性都是不错的,并不是一个空有豪华品外壳的样子货,最大的不足就是空间比较小。我认为,奢侈与否不光看你的支付能力,还要看你的用车需求。如果你就是平时一两个人开,后排不怎么坐人,那么以你的收入买个A3没什么问题。但如果你对空间的需求很高,那么A3的缺点对你来说就比较致命了。低配A3的钱不如看看同样平台、同样动力总成的速腾,高配A3的钱不如看看雅阁、天籁、迈腾这些非豪华品牌B级车,牺牲品牌换取空间和配置恐怕才是你更需要做的。
当然不奢侈啊!
奥迪A3是目前奥迪家族最入门、最便宜的一款车,指导价18.92-25.27万元,最低配落地价大概不到18万,17万出头儿就可以拿下,你年薪20万,买一台不到20万的车,一点儿不奢侈啊~
如果你说年薪20万,要去买奥迪A6L,那应该算是比较奢侈的了。
哈哈哈哈!!
不过,年薪20万,我觉得你可以考虑奥迪A4L,比奥迪A3强太多了,级别更高、空间更大。
奥迪A3这款车我觉得更多的就是买了奥迪这个品牌,别的无论是动力、外观、内饰、配置,其实跟这个价位的很多车相比,奥迪A3都没有什么优势。
还有就是,钱是你赚的,车是你买的,在你可承受的范围之内,你想买啥车买啥车,加油!!
好啦,我是专注于汽车圈,帮您选车、买车,喜欢分享汽车生活的涡轮滚滚,在汽车方面有任何问题,欢迎私信我哦~~
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奥迪A3厂商指导价18.92-25.27万元,对于年薪20万的人来说入手一台不会有太大难度。
当然我们还得考虑用车费用问题,奥迪A3享受厂家提供两年不限公里的整车质保,每行驶5000公里进行一次常规的小保养,主要是更换机油、机滤,费用在1000元左右,大保养的周期需要根据车况而定。
如果再算上油费(一个月500元)、各种通行费(一个月300元)、停车费(一个月600元)、保险(第一年会较高,7000多,往后减少)等,养一台奥迪A3一年差不多得花两万多。以上是从一般用车情况来评估,所以按题主20万年薪来说,其实是负担得起的。
不过就我发现,身边开豪华车的,有很大一部部分和年薪多少没有直接关系。
如果没有家庭负担,对于一个有着稳定工作的朋友来说,只要是家里人帮忙出购车费,自己养一台奥迪A3其实没有多大压力。但如果是需要自己打拼的,可能就会觉得有点奢侈了,算上房贷和各种生活开支等,压力不小,毕竟养车费就够小孩子一个月的奶粉钱了。
有趣的是,我周边20万年薪的朋友(8090后),大都开的是十几万的车、非豪华品牌。他们就是我说的后者,靠自己打拼,需要背负家庭压力的一群人。
所以您要问奢不奢侈,在这里其实问不出来,您要看看自己的实际情况,到底是一人吃饱全家不饿,还是需要靠这份工资养家。如果是前者,您这份工资完全能匹配上奥迪A3的定位。
这是个“小马过河”式的问题,能不能买的起A3不是你的年薪决定的,而是你的年薪里面有多少是可以支配的收入决定的。
对于年收入20万而言,并不意味着你可以支配的钱就是20万,因为如果是税前收入,大概一年到手可能也就16万左右。在加上自己的生活必要支出,一年下来手里剩下的钱在13万左右,当然这还没算房贷之类的,如果还有每月3000的房贷,那你能存下的钱将会低于10万。不过以上算的都是“单身汉”的理想算账方式,如果有家庭的话,可能一年20万的年薪,到年底买个一千块钱的衣服都要咬咬牙。
下面我们就来算算买一辆A3一年要花多少钱
最便宜的奥迪A3是两厢的35TFSI进取型,即Sportback 35TFSI进取型,原价19.32万元,现价14.78万元,但实际成交价在15.2万元,全款落地17-17.3万元之间,每个地区有两三千块钱的差距。也就是说,全款买车,你需要准备至少17.5万元的资金。当然如果每月用车的话,奥迪的养车用车费用还是非常高的,毕竟是豪华品牌车,按照真实车主反馈的用车养车费用,一年下来A3要花费约1.47万元,保养和油费占大头,按照每年1.5万公里的行驶里程计算,保险按照出一次轻微剐蹭事故计算平均值。当然,如果发生大的事故,那么这个维修价格直线上升,这就体现出了奥迪作为豪华品牌的“尊严”,买起来便宜,修起来可就贵了。举个例子,奥迪A3的一个LED大灯4S店价格在2万左右,7个大灯就能换个车子了。
所以说,买奥迪容易,用起来可要小心了,毕竟是豪华品牌。
按照20万的年收入而言,买最低配的奥迪A3,假设首付10万,贷款7万,贷款3年,利息6000元左右,大概每月还款2100左右。如果再加上用车费用的话,每个月的费用在3300块钱左右。然后按照每月2000块钱的生活费,大概每月的工资能剩下:16/12-0.2-0.33≈0.8万,也就是说假如你是个单身汉,按照贷款买车的方式,那么每月的你工资除去生活费还有车贷,用车费用,大概能剩下8千左右。
当然以上这些问计算结果是属于自己赚钱养车的类型,假如你的工资只用来支付用车费用,家里出全款买车,那我觉得20万年薪养一个奥迪A3还是相当轻松的,我甚至觉得你养个A6都不是问题。
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还是那句话“有多大的屁股,穿多大的裤衩”,切莫超前/超支消费,否则会很难受,有17万的价格,为什么不买配置更高,空间更大的普通品牌的B级车呢?难道就是为了个标吗?
得买A6,要什么A3?
年薪二十万买个小A3奢侈?你这是低调。
虽然说奥迪品牌是高端品牌,但是两箱的A3只是一个入门级车型,并不是很贵,相比B级三厢车的确是奢侈了。
其实奥迪A3选择两箱车上市是非常明智的选择,在两箱车市场中,这款车足以占据一席之地,目前两箱车高端市场上有,高尔夫,A3,奔驰A45,宝马等等,目前市面上跑的最多的是高尔夫,奥迪A3刚露头角,价格优势,车型宽大,受到广大用户的认可,
你年薪20万买奥迪A3是低调的奢华。
奥迪A3
车型整体外观使用了家族式设计,豪华感,高级感,时尚感和年轻感表达的不错,车型主要面向年轻消费群体,所以整体外观有很浓重的运动气息,前脸,而是奥迪标志性的中网设计,两个大灯非常犀利,所以车型整体非常有激进感,另外车型轮毂采用了花式设计,提升了整体的时尚感。
奥迪a3整体座舱采用了家族式设计,作为入门紧凑型豪华轿车,内饰表现并不逊色,整体做工用料非常突出,运用了大量的软性材质,空调出风口的质感非常强,豪华感和时尚感有所体现,配置方面也比较突出,使用了奥迪经典的伸缩式悬浮式中控屏,整体的功能性比较齐全,主流配置基础配置和科技配置都有所配备,还是很有竞争力的。
车型整体后排空间表现比较紧凑,中间地台有一定的隆起,对于中间乘客舒适性有一定的影响,但是考虑到车型整体的定位,还是可以理解的,车型整体的行驶质感很不错,对于乘坐也有一定的提升。
车型动力方面,搭载了1.4题和2.0t涡轮增压发动机,配备了七速双离合变速箱,整体的动力非常充沛并且有一定的爆发力,其次车型还有很强的驾驶感和操控感,是一台非常有驾驶乐趣的车型
总结:奥迪a3整体的品牌力和产品力很强,目前的优惠力度非常大,性价比非常突出,在同级别车型中很有竞争力,车型的可靠性和稳定性也比较高,后期用车费用符合居家用车的标准,还是很值得选择的。
汽车行业7年很荣幸回答您的问题,您完全不奢侈的,奥迪A3标准配置现在全部办好落地价格大概在18、9万的样子,基础小保养费用1000左右,我们暂且认为您一年开20000公里一年保养费用3000不到,汽油费用大概在1万大几千元,这个是按照20000一年公里算的,一年大概需要花费您30000不到的样子,20万年收入,如果没有其他的比如房贷之类的,我觉得完全可以接受,如果您是觉得品牌过于奢侈恁大可放心,随着汽车工业的发展,国内高端品牌汽车价格已经不在那么的高了,很多一线品牌也开始走一些平民化路线,同档次的宝马1系也在20万左右的样子,如果放在几年前那是不敢想的!所以说题主您放心完全不奢侈,您现在的收入完全可以开这个车子!纯手机码字不容易,忘题主采纳,谢谢!
您好!很高兴为您解答!
对于您年薪20万已经非常有实力了!
奥迪A3,如今库存老款已经降福非常大,基本和一些A级车差不多了,性价比的确非常高!
最新款的车型也即将上市,自然老款将会陆续走向停产,库存车就成了大家口中的“捡漏”,性价比非常可观!
首先感谢邀请,年薪20万买奥迪A3奢侈吗?
,我觉得完全没有问题,年薪20万可以买奥迪A6L,更不用说A3。奥迪A3这次换代改款,最大的改变是把之前的1.8T发动机换成了2.0T发动机。豪华品牌首款紧凑型国产三厢轿车,奥迪又抓住了市场先机。
试想一下,20万元左右能买到一款时尚动感,动力表现不错的豪华品牌三厢轿车,对于年轻新锐一族的吸引力一定不小。
前脸套用了奥迪最新的家族语言,运动式的前包围让它看上去嚣张了不少,很有攻击性。
前大灯的造型较为锐利,内部结构也做出了全新的设计。全LED光源无论档次感还是实际效果都令人满意,类似回旋镖式样的日间行车灯也有着很高的辨识度。
新款A3有了运动套件和18寸轮圈可选,这两样东西相当讨喜。
圆润、饱满的车尾配上运动化的后保险杠和后扰流板,整体相当和谐。当然,如果能采用双边共四出式排气就更棒了。
A3最让我印象深刻的就是车里复杂的空调出风口和精巧的小按钮,做工简直让人惊叹。如果你需要一台精致又舒适的豪华紧凑型车,它可以满足你。
1.8T换成了2.0T,动力小幅提升,最大马力190匹,最大扭矩320牛米,参数略有提升。也是蛮打动人的升级。就是除了油门调教有点难受,其它地方开起来还不错,
匹配的是7速双离合,主要是湿式的,所以动力输出的平顺性和后期的可靠性从理论上来说是有保障的。
悬架校调偏硬,过减速条还是慢点的好。座椅腰托作用有,但不明显,最好能再突出一点。脖子最好还是弄个头枕。每次重新启动到40码的时候有“嗒嗒”的ABS自检声音,影响不大,可以接受。
老谢总结:新款A3的升级还是不错的,更好看,动力更强,但出风口简配是个遗憾。相比1系,价格很棒。驾驶这块,它还是那么均衡,操控上有一定惊喜,除了油门不好控制,没什么别的短板,开起来品质感依旧很强,是挺好的一辆车。
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