开车一直开着空调开外循环好吗？

要看具体情况，外面如果有明显的雾霾或者尾气，或者经过化工厂有很大的味道就不用开外循环了

开车一直开着空调开外循环好吗？答案很明确，肯定不好，而且不可取。那我们到底如何正确的使用内外循环呢？

什么是内外循环。何为外循环，就是车内的空气与外界的空气相通，其工作原理是，空调机将外界的空气吸进去，通过制冷后再释放出来，以此达到车内降温的效果。与外循环相对应的就是内循环，顾名思义，内循环就是车内空气循环进出，不与外界空气接触。

如何正确使用内外循环。一般情况下，内外循环要交替使用。一直用其中一种的方法不可取。在夏季刚进入车内的时候，应该打开车窗，尽快散热。等温度降下来的时候，关上车窗，打开空调和内循环，让车内温度保持在一个相对稳定的状态。夏天短距离驾驶，不用打开外循环。

值得大家注意的是，新车买回来以后，尽量实用外循环，净化车内空气。如果是长途驾驶的情况，两者要交替使用。

长时间开内循环，车内空气较为浑浊，驾驶员容易出现头晕脑胀的情况。这时候就要打开外循环，让外面的新鲜空气进来，保持大脑清醒。但也不要一直开着外循环，要知道外界的温度很高，想要达到制冷的效果就会需要汽车提供大量的能量，这样会大大地增加油耗。

总之，合理地使用内外循环，不仅可以提高驾驶的舒适性，还可以减少油耗。值得提出的是，内外循环是在车载空调的基础上使用的。空调滤芯作为过滤空气的载体，一定要及时更换空调滤芯，保证车内空气质量。

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不好！如果道路灰尘太大，或者是跟在大货车后面，不建议开外循环。如果是车内空气不好，恰巧车外空气良好，在郊外或者是没有车辆行驶的地方，这种情况下可以开启外循环。

当行驶在高速公司或空旷的地方时，外部空气比较新鲜，一直开外循环没有问题。当车辆行驶在市区堵车路上，外面的汽车废气较多，开外循环的话废气容易进入车厢内，造成车内空气污染，这个时候不建议开外循环。当然现代汽车智能化越来越高，有些车辆空调系统装配了空气质量传感器，传感器检测到外面空气污染严重时，会将外循环自动切换至内循环。

汽车空调内循环和外循环使用:

首先理解，车辆空调送气循环模式分内循环和外循环两种模式，外循环模式是利用风机将车外的空气经过车载空调部分，并空调滤清器过滤后抽输送到车内，提供车外空气与车内空气的流通，风扇输送的空气来自车外，即便不开风机，靠进气通道车辆行驶中仍会有小部分气流吸入到车内，更新循环车内空气，既为图中箭头指向车内按键。

内循环模式是利用风机将车内的空气经过车载空调部分，并空调滤清器过滤后抽输送回车内，提供车内空气的循环流通，风扇输送的空气来自车内，内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘、汽车尾气和有害气体等进入车内，保护驾驶者及乘客不受到外部不健康气体、灰尘影响，同时也达到保持车内温度的作用，既为图中箭头回旋车内按键。

使用：

1、正常起初着车后，建议使用内循环，既按下车内循环模式，汽车空调制作冷气从新吹回车内，达到快速降温的效果，在日常炎热环境使用，建议使用内循环模式，减少冷气外泄，确保空调制冷效率，同时也减少空调压缩机工作负荷，从而减少汽车油耗，而每隔一段时间后可开启外循环或开启车窗，更换新鲜空气，减少车内二氧化碳量，从而保障车内舒适空气环境。

2、南方天气相对潮湿，在冬天或春天，开车时会发现窗户容易起雾，影响驾驶者视线，存在安全隐患，建议打开外循环，车内外温度差相距减小，使得前挡玻璃不易起雾现象；在日常使用中，如使用环境空气清新，既郊区、景区、乡下等环境相对较好区域，可正常打开外循环，使得驾驶者及车内乘坐人员多呼吸新鲜空气。

这个也是分情况的，一般像夏天开空调开开外循环好比家里开着空调开着窗，如果是因为玻璃起雾要除雾的话可以把空调风向调到前挡，打开外循环效果会更好

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汽车空调无论是否寒冬或者炎夏，都能使车内达到较舒适的环境温度，使驾乘人员享受美好惬意的驾车旅行。

当我们冬天驾车旅行时，外部气温寒冷，那么，车内就需要使用空调暖风升高车内温度，使用暖风、自动空调是默认外循环的，如果使用内循环，长时间车内玻璃会起雾气，空气质量也不好。这时，如果车辆经过一片化工区或养殖场，那么车内就会立刻闻到很不好的气味，这时，就该开启车内循环了。

如果是夏季，外面天气炎热，在太阳底下暴晒，车内温度是很高的，此时，将车门开启使其车内空气流通，待车内的热气排出后，发动汽车，此时，将温度调低，打开内循环，温度迅速降下来了，当长时间使用内循环时，车内空气是混浊的，时不时的要开启外循环，与外面新鲜空气流通。在市区里开车空调使用内循环，能避免其他车辆的尾气吸入，也能使空调达到最好的制冷效果。

如果是在高速公路上开车，空调使用外循环就好了。还有购买的新车也要使用外循环，新车内部含有污染源没有彻底释放。

开外循环或内循环，还是要看制冷效果和空气质量。要想制冷效果最佳，就内循环。我的回答希望能帮到你。

内循环并非完全封闭了内外交流的通道举个简单例子：在乡村路上走，外循环，空气好，突然大老远看到前方烧禾杆，赶紧切换内循环，但经过燃烧处附近时，你依然能在车内闻到焦味，因为内循环模式下，空调并不是完全不抽取外部空气的，不然开久了车内人还不得缺氧……汽车的内循环和外循环如何使用，很多人都搞错了。并不是开了空调就一定要用内循环，也不一定是不开空调都使用外循环。要搞清如何使用，需要明白其中的原理。否则你的汽车车内空气可能混浊不堪，同时内外循环用不好，还可能导致多费油。新车多开外循环，新车散味，要开外循环，这事估计大家都清楚，甚至直接开侧窗开天窗，反正千万别把自己闷在罐子里头。

外循环和内循环两种模式没有好不好一说，最重要还是看自己的使用场景，如果车辆长期处在环境相对较好的郊区完全可以开着外循环以便可以让车内人员呼吸到清新的空气，相反如果是车外空气不好完全可以一直开启内循环，防止车外灰尘或者车辆尾气进入车内，所以说，内外循环要看车辆行驶的道路环境，哪个最合适就选哪个。

随心所欲，看心情，看空气状况。