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别克GL8和丰田塞纳哪个好开?哪款车乘坐更舒服?

2020-08-21 09:09阅读(479)

别克GL8和丰田塞纳哪个好开?哪款车乘坐更舒服?家用该如何选择?:别克GL8全世界只有中国有!一个在美国快要消失的品牌!GL8因为之前在美国做碰撞测试,成绩惨不

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别克GL8全世界只有中国有!一个在美国快要消失的品牌!GL8因为之前在美国做碰撞测试,成绩惨不忍睹,无奈下架,至今也没有复活!美国人最爱的MPV是丰田塞纳!GL8跟3.5六缸296马力的丰田塞纳一比,就是个垃圾!!丰田塞纳无论是可靠性、保值率、发动机的先进程度、空间、动力、变速箱的聪明程度、变速箱与发动机完美的配合、尤其是碰撞的安全性和空间灵活性,都完胜别克GL8!塞纳第三排可以完全放平,空间巨大!车身也比GL8宽不少

通用是全世界最没有技术的垃圾汽车厂商,以前都是生产大皮卡和SUV的,后来发现卖小车量大,赚钱快,但是又没有生产小车的技术,就到处收购其他会做小车的汽车品牌,当然,小车技术好的厂商效益好,人家也不会卖给它,通用买的也都是一些垃圾企业,买到手就换标挂自己的商标到处卖,本质根本不是别克和雪弗兰等,比如收购了韩国大宇,就换个标,摇身一变在中国就成为别克凯悦,英朗,昂克拉等等,到了澳大利亚变成霍顿,“宇”字辈汽车只在韩国使用,其他市场全部改挂雪佛兰商标。在中国汽车市场中,雪佛兰景程是大宇Magnus的换标车、雪佛兰乐驰是大宇Matiz的换标车、雪佛兰科鲁兹是大宇lacetti的换标车型。

没错,这很“通用”!通用汽车玩换标是玩得最溜的!喜欢“一车多标”!将众多收购来的品牌分别布局全球各个地区市场,到处换标,其中在中国市场布局别克、澳大利亚布局霍顿、英国布局沃克斯豪尔、德国布局欧宝,在全球布局雪佛兰和凯迪拉克。而这些品牌旗下有非常多的车型都是同一款!

通用从来不喜欢花精力搞研发,就喜欢到处收购,到处换标!通用旗下的车,包括雪弗兰、别克,它们的特点就是:油耗高、故障多、变速箱反应迟钝、保值率极其差!缺钙瘸腿加断轴!因为别克为了降低成本,前悬挂下摆臂销子居然设计成分体式的结构,就好比大门上的合页中间那根轴,别人都是一整根,别克偏偏给你搞成两根短的,除了别克GL8不断轴,其他都有很大的断轴风险,GL8就是个中国特供车,变速箱很一般,迟钝,别克GL8全世界只有中国有!以前在美国因为碰撞成绩很惨被迫退出市场,摇身一变来到中国反而卖的相当好,因为中国的碰撞标准实在是低啊,有些合资车型还没做完路试就匆匆上市了,让老百姓做小白鼠,总之,中国汽车市场很大,但是并不成熟,导致很多垃圾车在中国浑水摸鱼!看看成熟的美国市场,人家在爷爷辈那会儿汽车都普及了,什么车好什么车不好,人家可是门清儿,很多人自己会保养维修,垃圾车想在那里糊弄人就不可能成功!

说一个真实的故事,我亲戚的美国朋友来中国旅游,他很纳闷,他很不理解,为什么在美国街上几乎看不到、没人买的别克,在中国满大街都是?大家想想看,什么样的车企会去和另一个低档的车企合作生产低档的面包车?显而易见,自己技术实力雄厚的企业都不会这么干!况且中国法律硬性规定,外资车企在中国境内组建的合资燃油车企业不得超过两家!电动车不限制!所以,面对如此宝贵的两个指标,只要有技术的车企都去抢着合资建厂生产赚钱的轿车、SUV、MPV了,重点是只能合资两家!如果不限制合资数量,那都没有通用的机会!日系三强如果合资生产面包车和十万以内的MPV,那可靠性、整体品质不知要比通用好多少!如果国家限制放开,丰田也在中国生产面包车以及像宝骏那些10万左右的MPV,通用绝对靠边站!!也不会有通用啥事了!

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两个都好开,塞那宽点,GL8长点,彼此抵消。座椅舒适是塞那,底盘舒适是GL8。碰撞安全性两个都不行,不用纠结。空间是GL8窄点稍高,塞那是宽点稍矮。GL8宜商宜家,塞那更偏家用。性价比选GL8,想有逼格选塞那(多数人这么认为)。





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塞纳是3.5排量,两驱40万出头,四驱70多万

塞纳是一款面向北美的MPV,产地一般是加拿大和墨西哥。所以内饰并算不上精致。两驱内饰很落伍,四驱一般平行进口商会铺木地板并改造,常常搞得乡土气息浓重。

GL8裸车价从20万出头一路到45万左右。ES和avenir都是2.0T发动机,前后独立悬挂,第二排座椅带腿托,可以躺到,带通风加热和按摩。

总体来看,我觉得GL8的性价比会比较高一些。塞纳都是平行进口,靠第三方平台做保养和维修,没有4S的售后服务。从司机的角度,塞纳的动力更强,从乘客来说差不多。

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如果是好,还是塞纳好,毋庸置疑,GL8只是中国市场有,在北美早都因为安全问题停产了,GL8相比塞纳唯一的优势就是便宜一些

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别克GL8是中国特供,丰田塞纳面向全球,所以基因是不一样的,国外注重性能和安全,中国只看空间,所以,全球的垃圾车只要大在中国就有市场。

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去看看GL8的40%正面碰撞成绩。结论是:驾乘人员无生还可能。。。

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GL8乘坐感受强于塞纳。

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好开当然是塞纳,省心也是塞纳,逼格也是塞纳,只不过40万出头的塞纳配置较低,45万两驱第二排带脚托配置还可以,四驱同配置要50左右。GL8乘坐也挺舒服,但开着真心一般,配置好点的也在40左右。如果是我,我会买塞纳,可惜现在只有国五车型,没国六

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感谢邀请作为港口多年销售经验从业人员来回答一下这个问题


两款车 价位相差较多,不知道楼主心理价位是多少。


如果30万左右预算,只能GL8。


如果不考虑价位的话 必须上塞纳

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刚好两个车都开过几次,塞纳好开,不论是质感还是舒适