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为什么荣威i6那么不保值？
2020-08-20 21:44阅读(87)
为什么荣威i6那么不保值？三年以内的车基本上贬值一半，二手机市场基本都在六万多点，可信度高吗？:你说的荣威I6三年车龄贬值一半是低了点。影响保值率主观因素
你说的荣威I6三年车龄贬值一半是低了点。
影响保值率主观因素
根据15%/年的折价率，3年车龄的荣威i6大概是6-8万之间，具体要看车子的成色。
1、没有事故；
2、按时4S店保养；
3、行驶里程少；
4、外观没内饰新。
这样出手价格会高一点。这其实也是大部分品牌的折价率了，目前只有本田飞度可以号称保值王，这款车简直被众多中国消费者捧成了神，改装界也少不了它的身影，其实这款车最有搞头的就是发动机调校出色，其它就没有什么过人之处了。
影响保值率的客观因素
1、乘用车市场产能过剩；
2、同品牌之间产品更新换代快，新品上市老款一半降价促销；
3、品牌之间竞争激烈。
综合来说，二手车市场交易虽然日渐活跃，但某些车型如果叫价太高成交量会直线下降，毕竟没有人愿意花新车价格的80%-90%去购买同款二手车，除非这款车非常热销，线下又搞饥饿营销策略。所以建议你出手前先给车子进行整备、处理完所有违章信息、把你后期改装升级的地方都点出来，这样或许能出个好一点的价钱，祝顺利！
错了，荣威i6并没有那么不保值。
2017款还能卖6、7万已经不错了，原车顶配总价优惠后也不过11万，大多数自主品牌都处于这个水平。
况且，荣威i6 20T版本匹配的双离合变速箱可靠性非常差，二手能转售六七万实在很高了。
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