江苏靖江的未来规划是怎样的？

由于工作的关系以前经常去靖江出差，蟹粉汤包野生河?魚是朋友招待之必备佳品，弹指一挥间，三十年过去了，回忆起来，仿佛就在昨天！说到靖江，可以说同无锡???着千丝万缕，至今也无法割舍：靖江老伯姓外出务工或旅游，学生到外地上大学，青年人到外地当兵等等好长一段时间都是在无锡坐火车离开，每当他们返回家乡时接将达到无锡火车站时就像马上到家一样，喜悦之情难以言表；八三年市管县后，靖江先有扬卅后由转属泰州管辖，无论行政管辖这么变化，但是靖江的邮政编号21500至今还是无锡邮区的（当然随着时代的发展，邮政已弱化），想当年，江阴长江大桥还没建造，那时都是通过渡轮过江，其时资讯电讯还比较落后，一封家信一封电报一张报纸（纸质）都是由无锡邮政局派邮差送至靖江，特别是加急电报无论多晚都要送。说到经济，据了解过去靖江是一个以农业为主的城市，农业占比要近90%；改革开放后，特别是最近几年，靖江的经济虽然不能用飞跃发展但至少也可以说是跨步式发展，去年GDP也迈上了千亿元台阶，比较著名的企业???亚星锚链等，江阴-靖江园区也搞得???声有色，还是国家级工业园区；但是也应看到同一江之隔的江阴或张家港比，差距还是很明显的，靖江虽然是侨乡但是吸引外资的能力和民营企业的实力还是相当薄弱的，制造业的不强也是其短板，能上市的公司的不多，融资也???限；再加上现在的靖江属于泰州管辖，由于泰州的经济多年来一直处在江苏第三世界，其自身的幅射能力???力，毫不夸张地说，某种程度上泰州还需要诸如泰兴靖江这样的城市反哺。如何缩小靖江同江阴张家港的差距，GDP迈上千亿台阶后这么办，如何培育新的重点的产业和支柱产业？应该说靖江现在也到了瓶颈期，笔者以为除了改善外围交通条件外（江阴同靖江的第二第三通道即将建设）拥抱融入苏锡常都市圈特别是同无锡（江阴）接轨是必由之路，江阴靖江工业园建设已???多年其经验须要总结，要打破常规???所创造创新，若能调整区划，靖江归给无锡既解决了无锡的土地承载能力的不足，又解决了产品升级換代和产业布局的平衡问题，若真能如此，笔者相信靖江发展一定大???可为（现为受行政区划的影响还是相当大的）！

作为靖江人，觉得靖江应该打造自己的核心竞争力！进一步做大做强支柱产业，比如船舶制造、泵阀制造、厨卫制造、食品制造、医药制造、智能制造、休闲旅游等！围绕核心产品，打造知名品牌！文化产业可以规划建设靖江孤山休闲旅游度假区，把孤山打造成休闲、康养、娱乐、美食的综合旅游度假区，集中展示靖江的美食文化！同时可以建设长江生态博物馆、渡江战役纪念馆等，靖江在文化产业上还是有空间可以作为的！靖江的位置适合旅游的，处于南北交通要道！

说实话，靖江宁出去人家问哪里人没有一个人肯说我是泰州人，只问人家知道江阴大桥吗？桥北面就是靖江。靖江归泰州后没有任何好处，连北沿江城际也不帮争取经过泰兴靖江，两市百强也算靠前的，连个高铁都不通作业拉丝丝??组建三江市才是靖江的出头之日，等吧慢慢的等……

靖江是个移民小县，脱离扬州这二十多年被折腾的够呛，几任主政者过于依赖土地财政，在大拆大建潮流下老百姓获得感极少。财政赤字过大以后的主政者很难有所作为。住房虚高库存量过大二十年内难以消化。

没有发展就是退步，靖江近几年鲜有动作，与周边比较来说已不在同一个起跑线上，守着一个好地方却不能大干快上，对于靖江来说就是一种悲哀！

晨阳路都做不通到工农路，有什么发展，一点都不象样，好象大楼都建在稻田里，卫生一塌糊途，久盛那边拆了那么多时，厂内全是毛草，再加垡上破旧房屋，一点都不美观，好象是乡下种田的地方，那象:滨江新城，整天吹牛，

和江阴合并才能做强

靖江城离长江太远，有十八里路呢？以前有许多中学同学到江阴上学。江阴在靖江长江边迠设工业园区，两市溶合友展，靖江城逐渐向长江边搬迁，犮展余地才大。

唯一出路，并入无锡！江阴区

应该和江阴合并