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2019款奥迪A6L怎么样?落地要多少钱?

2020-08-20 16:50阅读(85)

2019款奥迪A6L怎么样?落地要多少钱?:2019款奥迪A6L定位是一款豪华中大型车,整体商务气息浓厚,大气沉稳的外观受到了许多商务人士的喜爱,中规中矩的造型还是:

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2019款奥迪A6L定位是一款豪华中大型车,整体商务气息浓厚,大气沉稳的外观受到了许多商务人士的喜爱,中规中矩的造型还是非常耐看的,外观还是奥迪经典的家族式设计,大尺寸的进气格栅加上镀铬条装饰显得非常精致,车身侧面线条流畅,看起来非常有运动感。 内饰方面中控台采用T字形的造型,整体造型更加时尚,大面积的木纹饰板以及烤漆面板装饰显得非常有档次感,另外全液晶仪表盘以及电子档杆加入凸显了科技感。空间方面有着超过3米的车身轴距,后排空间十分充裕,达到了同级别优秀水平。

动力方面搭载了2.0T高低功率版发动机,匹配经典的7挡双离合变速器,动力输出平顺,变速箱升降档迅速,轻踩油门便有明显的推背感,即便是入门级车型日常家用动力还是够用的。底盘方面搭载了前后五连杆独立式悬挂,支持多种驾驶模式调节,舒适模式下对于路面的细碎颠簸过滤的比较到位,加上车内优秀的静谧性,整体驾驶舒适性非常不错。

2019款奥迪A6L豪华致雅型,官方指导价40.98万,目前没有优惠,实际裸车价40.98万,加上购置税35338,保险11547,车船税480,上牌500,全款落地价457665元。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验,买车用车问题可以私信或关注我。

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先要了解一款车,就要看车主对他的评价。

上个月,我们店里来了一个客户。开的是19款的奥迪,我很仔细的和这位客户聊了聊这款车。

以下皆为我这位客户的对这款车的看法。

(希望我整理的这些内容能够帮助到你,更好的了解这款车。)


车型:2019款 45 T5FSI quattro甄选动感型

说起这车,客户开口就和我说这辆车的轮毂。20寸的轮毂!超级喜欢。还有就是后尾灯(其实前车灯也超级酷炫,科技感十足)。另外就是整体的内饰客户都非常喜欢。我借机问了问他对哪里不太满意。客户说,中控位置的三个大屏很漂亮,但是在开车途中想要操作空调、蓝牙等其它功能,需要低头操作才行,便捷性倒是不如机械式按钮了,机械式按钮可以盲操。同时又说到了轮毂,哈哈,超动感的20寸轮毂,结果就是胎噪有点大,没有办法的事情。另外就是新车的异味太是严重,头痛。

我从几个方面总结了一下,我们一起看一下吧。

1:空间方面

我的这个客户似乎对空间要求不高。正常身高坐在里面还是比较舒服的,后排不怎么做人,大部分时间是他自己在开。。。好吧车内储物能力方面客户是吐槽了一下驾驶位手机无处安放,方向盘左边控制大灯按键下方那个储物格倒是很大,放3瓶矿泉水没问题。

2:动力方面

“买这车我早有觉悟,A6不是用来飙车的,如果对动力要求高55或者S4?当然比45优秀了。可能是12V轻混的作用,以前开A4踩油门大概两秒车子冲出去了,A6一秒吧,所以有点不习惯,无伤大雅”

3:操控方面

A6四驱加上可转向比系统,开起来很轻松,五米长的车还算灵活。因为太轻松就导致驾驶欲望低,之前开过宝马,就感觉A6在转向精准度上差点意思。

4:油耗方面

提车当天,瞬时油耗25个,吓得我冒冷汗,哈哈,后来开了100多公里,油耗就降了下来,高速上七八个。还不错。

5:舒适性方面

前排包裹性不错,后排严格来说,座椅角度偏直,不过也很舒服了,过减速带一点不颠。隔音做的非常好。

6:外观方面

外观比前几代年轻了好多,肯定是满意的,前脸很凶悍的感觉,后屁股也很性感,哈哈。尾灯是真不错。

7:内饰方面


内饰设计也很年轻化,BBA中绝对最帅, 三大屏是很大的买点,很是希望设计的符合人们的操作习惯才好,科技感,最重要的还是感受才对。同时也是三个指纹收集器,哈哈。内饰做工总体来说很精致。

另外这车落地价43万左右!各地优惠不同,你选择不同的车型也相差很多,建议你具体的去了解。

其实我们通过一个人对这辆车的看法就能得到很重要的信息。

希望对你有帮助。

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

2019款奥迪a6l是目前的最新款,前段时间刚完成换代,这款车相比起老款来说变化还是非常大的,几乎彻底打破了a6l的官车形象,在年轻化的道路上越走越远。

外观方面,车头更加扁平有力量,大嘴中网开度更大,矩阵式led大灯闪耀如初,保持了灯厂一贯的高逼格,车身侧面丰富的腰线让其更为舒展有活力,后尾部尾灯由镀铬饰条横穿,隐藏了排气更加优雅淡定。


动力方面,全系主打2.0t高低功率和3.0t等三个版本,尾标代号分别为40tfsi,45tfsi,55tfsi,变速箱配的都是7速双离合变速箱,即使是低配的2.0t版本零百成绩也能干到8.3秒,所以对于动力完全不用担心。


底盘方面,悬挂调教一如既往的有高级感,舒适从容,滤震紧致大小颠簸都能处理的很好,在此基础上更为有韧性,侧向支撑更足了,开起来能让驾驶者有更强的信心。


内饰方面的变化更是天翻地覆,确实上一代的内饰已经不太能适应时代的审美了,此次新a6l加入了三大屏的设计,视觉冲击力极强,显示效果极佳,同时支持触控,反馈迅捷,触感上佳,其中下屏还可以实现手写,人机工程更加到位。老旧的机械档杆也变成了电子式,握起来非常舒适,全液晶仪表成为标配,各种行车信息一目了然,界面酷炫。



售价方面,新款a6l目前基本上没有任何优惠,拿最低配的40tfsi豪华来说,这款车裸车报价在40.98万左右,全部落地再加购置税35328,车船税480,强险950,商业险11381,上牌500,共合计45.84万左右。

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奥迪A6L是非常经典的中大型豪华商务轿车,现在的优惠力度非常大,低配的走量车型在34万左右,不同地区优惠力度不同,落地基本在35万左右,奥迪A6L低配一直是销量最好的车型,低配的配置表现已经很不错,后期也可以选装一些配置,奥迪A6L的产品力和品牌力还是非常强的,在同级别中地位很高,销量和口碑非常扎实,消费者认可度很强,整体的商务性能和家用豪华感都能够满足,综合实力是非常突出的,现在优惠力度很大,还是非常值得选择的

奥迪A6L


全新奥迪A6L上市就有很大优惠,还是非常厚道的,全新车型前脸的进气格栅尺寸有所增加,时尚感和高级感更加突出,尾部饱满度增加很多,两个大灯由镀铬装饰条贯穿,设计感很强,点亮效果辨识度很高,非常有高级感,这样的颜值在同级别中很有竞争力

全新的奥迪A6L由内到外改动很大,整体座舱设计感非常强,科技感和时尚感非常突出,采用了两块尺寸很大的中控屏,触感反馈非常高级,堪比实体按键,屏幕亮起和熄灭是两种感觉,高级的镀铬条装饰包围两块屏幕,豪华感油然而生

奥迪A6L后排空间非常宽敞,舒适性很突出,行驶质感很高级,动力方面搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,整体的动力非常充沛,起步迅猛,中后段加速效果明显,后劲十足,在同级别中很有竞争力

总结:全新奥迪A6L品牌力和产品力很强,性价比很突出,整体的口碑和销量非常扎实,还是很值得选择的

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相信每个男性消费者心中都会有一个BBA的梦想,我自己也是这样,我身边有一个朋友也是这样,毕业之后这几年里一直在做连续创业者,最近这几年公司不仅发展得特别好,而且自己也有能力为当初的梦想买单了,过星期是自己30岁的生日,朋友就直接买了奥迪A6L作为自己的生日礼物。最新款的奥迪A6L真的很漂亮,没有了之前老款车型那种特有的商务感,现款车型看起来特别的大气运动,下面我们就来听听他对这款车型的用车感受如何。

当时在上大学的时候对于奥迪A6L一直都是非常喜欢的,现在通过自己的双手终于在30岁生日的时候实现了自己的梦想,心里还是特别高兴的。新款车型在整车外观设计上还是非常漂亮的,虽然说已经走了运动的这种设计,但是仍然能够看出有很重的商务感的,在接送客户的时候,这台车子的档次感也是足够的,整个前脸的面积非常大,大灯的造型我是非常喜欢的,车身侧面的线条设计非常修长,而整个车尾的设计也是凹凸有致。

对于这样一台售价几十万的豪华中大型车来说,其实低配中配和高配车型在内饰设计上用料包括细节方面的处理基本都是一样的,因为这些都是豪华车型在生产时候的标准,整车的内饰设计极其的简洁,功能区域的划分非常明确,对于这款车型的内饰,我觉得还是非常有科技感的,当你做到车内之后,首先映入眼帘的就是三块屏幕。配置方面可圈可点,三幅式多功能方向盘,皮质座椅,车身稳定系统等都是一应俱全。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款奥迪A6L是最低配的入门级车型,当时给我的裸车价33万元,这样的价格我个人还是非常满意的符合我当时的购车预算。奥迪A6L的车身长度已经超过了5米,轴距也是达到了3024毫米,所以这款车型的第2排空间表现真的非常不错,座椅宽大又柔软。提车之后跑了一趟高速,能够真真切切地感受到豪华车型,在车内隔音降噪方面做的是真的非常不错,几百公里的高速跑下来真的很享受。

总结:总的来说,新款奥迪A6L的整体表现还是非常不错的,我所购买的这款车型虽然是一台最低配版本,但是所搭载的2.0T发动机最大功率也有190马力,虽然是低功率版本,但是满足家用是没有任何问题的,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,发动机使用的是混合喷射的供油方式,技术方面的表现真的非常不错,而且前后都是5连杆独立悬架,充分的保证车内的舒适性,目前用车有一个星期这款车型的百公里综合油耗在10L左右,油耗的表现很满意。

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说起奥迪这个品牌车,还得从小时候说起,在我们那个时候仍然有一种铁饭碗的封建思想,父母总希望你能进一个政府机关单位,说可以开奥达,坐奔驰。

在我还小的时候,就能看见他们在得知有人进入了某个政府机关那种艳羡的表情,若是再配了一辆车,那更是数天的谈资,然后转头教育我:好好读书!以后国家也给你配车开!

而最值得拿来教育我的,就是奥迪A6,若听闻有人开上了这车,不管事情真假,总能耗费他们许多天的口水,乃至年幼的我至今还有些许印象

A6L是一个非常有品味和有分量车型。它代表了一大部分男人关于“稳重、低调”的代名词。白色和黑色你更钟意哪一个?

奥迪A6L是在奥迪A6基础上开发的长轴距版车系,由一汽-大众奥迪国产和销售,其前身是1988年引入国内的代号为C3的第三代奥迪100。奥迪A6L在国内共经历4代车型的进化,全新奥迪A6L(C8)于2019年1月15日正式上市,新车基于MLB Evo平台开发,轴距加长至3024mm,采用彻底年轻化的设计语言,在动力上还首次引入了48V轻混动力系统。

车身侧面的线条很简洁流畅,腰身线条却更有运动化的风格,整体看起来却依然圆润、和谐,能感受到强烈的商务设计理念。

内饰部分令人惊喜。有一种感觉,奥迪的实体按键会越来越少,这充分说明走在了内饰工艺的前沿,引领未来汽车内饰功能的大潮。而12.3英寸的全液晶仪表盘,10.1英寸的中控大屏以及8.6英寸的操作屏,更显突出。

至于价格,就要仁者见仁,智者见智啦。任何一个车子都有该值价的地方,但也有不值得的地方,关键看选择它的人是一种什么状态和感觉,我觉得选车除了评估之外最重要靠感觉,就像选老婆一样,有一见钟情的,有一见如故的,也有日久生情的,你是哪一种呢?

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你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!!如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!

新款的奥迪A6L,最大的优点就在于性价比方面,即使是最低配的车型,厂家也毫不吝啬的配备了许多其他车型高配才有的配置,全系标配了LED大灯,以及内饰三款液晶仪表,科技感营造十分到位!而且A6L是BBA里面最便宜的车型,车型指导价低,而且还有着不错的市场终端优惠,而且最低配车型,在外观上基本上与高配车型无异,厂商对最低配车型的配置还是比较厚道的,新款车型整体的隔音水平有所上升,而且这款A6L上的双离合变速箱,是我开过的最好开的变速箱了,对驾驶员的意图理解非常到位,并且不管是高速还是低速,都没有明显抖动和顿挫感发生,这款车目前落地价要36万元-66万元,涵盖低配-顶配车型区间,这款车型提供了2.0T高低功率两款发动机和3.0T一款发动机,不过我觉得日常驾驶最低配的2.0T低功率发动机动力足够用了。



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3.0机械增压落地45左右合适 高了撤

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感觉19款A6L的内饰上变得更科技了,三块屏幕的感觉,瞅着也舒服,而且外观也融入了更多的运动元素,变得更年轻了,反正我是比较喜欢这种小A8L的感觉,至于价钱就不好说了,不过我朋友刚提了一款18款1.8T的落地32万出头,可以参考这个价位。

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要面子a6 要里子皇冠??