整个中途岛战役中，表现最好的日军将领就是山口多闻少将了，他指挥的“飞龙”号取得了唯一一个击沉美军航空母舰的战绩，多少为日军的惨败挽回了一点颜面，这也多亏了山口少将的坚决果断。当时日本机动部队的其他三艘航母都已经被击沉，而仅剩的“飞龙”号在进行了三次攻击后（1次是中途岛，2次对美航母），也只剩下6架战斗机、5架俯冲轰炸机和4架鱼雷机了，即便如此山口少将仍决定再次对美军舰队发起进攻，从战术上看，山口少将的决定无疑是正确的。
仅从日军“飞龙”号航母的飞机出击数量上来看（15架），攻击成功的可能性很小，极有可能损失全部的作战飞机，这一点精通航空作战的山口少将也非常明白。当时时间已经是下午4点半，山口少将放弃了白昼进攻，决定在黄昏时刻发起最后一波进攻，那时候美军军舰不易发现这些目标，防空能力较差，从而增加了日军攻击的成功率。当时日军航母上的舰载机飞行员都是精锐，许多甚至具备夜间飞行的能力，执行上述作战任务不成问题。
从战役层面来看，日军已经明确发现美军拥有3艘航空母舰，前两次的攻击其实都是相同的“约克城”号航母，但是由于判断上的失误（约克城号损管工作做的好，日机第二次来袭时已经扑灭了大火，日军以为第二次进攻的是另一艘航母），日军误以为已经击沉或重创了2艘美军航母，现在日军和美军都各自只剩下一艘航母，而“飞龙”号的舰载机已经所剩无几，即便能挺过下午，到第二天在拥有数量优势的美军舰载机打击下，也几无逃脱的可能。相比于的舰载机的飞行速度，军舰的速度是非常缓慢的，不可能指望撤退来逃脱美军舰载机的追击，而且美军舰队也是可以机动向日舰发起追击的。唯一的机会就是利用黄昏的掩护，再次对美军仅剩的航母发起最后的打击，击沉之，这才能保证日本机动部队的安全撤离。
“飞龙”号在此前两波对美军舰队的袭击中，分别派出了24架（18架俯冲轰炸机和6架战斗机）和16架飞机（10架鱼雷机和6架战斗机），虽然舰载机损失惨重，但是都成功的击中了美军航母，即便没有击沉也对其进行了重创，暂时失去了战斗力。计划的第三次攻击将动用16架飞机，包括9架鱼雷机和俯冲轰炸机，还有黄昏的掩护，正常来说，击中美军航母是不成问题的。山口少将此举并不是一时冲动，而是经过深思熟虑的。只可惜还没来得及发起进攻，美军航母的俯冲轰炸机就飞到“飞龙”号的头上先行发起攻击了，“飞龙”号中弹受伤，不久即彻底失去战斗力，山口少将计划的这一攻击也最终不可能发起了，山口少将本人也选择了和“飞龙”号航母同沉。
