有的，但关键是你要选购电动两轮车，还是电动汽车。如果两个轮子的电动车，电池容量至少需要1500w·h，即1.5度电，电动车72v20ah新车可以勉强达到这个续航，安全起见最好是72v32ah的电池，续航100左右。而且需要你那边有充电的地方补充电量，因为只够跑单程
如果你需要跑来回不充电，可以搞个72v50ah的锂电池，续航150+完全没问题。铅酸的电动车也有，不过非常的重，反正我是不喜欢，不知道你了。
当然，你也可以试试其他答友推荐的电动汽车，比如宝骏e100，e200，四五万的价格不知道你觉得如何呢。可以遮风挡雨，还有点拉风
上班路程这么远让你不舍得放手说明这份工作的薪水应该还可以，如果工资不高你也不可能这么远来回奔波。既然待遇可以就在单位附近租个房子不就行了嘛，来回奔波把时间都耗在路上了值吗？夏天嗮死冬天冻死，累得要命还有精力干好工作吗？租个房子人也能有更多的休息时间不用再赶路，如果工资也不是多高就更不值了，对得起你来回奔跑的辛苦吗？换份工作在家附近找工作，看自己实际情况安排吧……
上班要70公里，这个相当远呀，如果是往返的话，个人认为还可以勉强接受，如果是单程的话，真的是太远了。如果说这远还去工作，说明工作是相当不错的，可以选择一台车来跑，不过还是以往返70公里来算吧，因为单程的话，不管什么车，路上都要消耗太久的时间了。35公里的里程，对于一般的电动两轮车来说，也是一个挑战了，需要一个大电池。但是因为上下往是每天的，并且工作也不错。可以考虑电动汽车。
比如奇瑞小蚂蚁电动车就可以考虑，这样的电动车续航里程都是在200公里的样子，可以的话，基本上可以做到二三天一冲电，并且跑起来比较舒适，同时也不怕风吹雨淋，还是值得考虑的，同时经济性也是不错的，加上小巧，停车也是相对方便很多。这类车是主要推荐的车型。
可以肯定的是有，但没用的。
首先，如果是超标车续航能达到70的最低标准，还得有余量，那得标称100左右，价格得3000以上吧。这样长途行驶，估计电池也不耐用。
其次，时间上也够得受了，70公里电动车大约要2小时才能跑到。如果是国标则更慢至少4小时，这样，你不是在上班的路上就是在下班的路上。当然有更快的电磨价格得10000+了。
所以，想方便不如买个摩托车或二手小车，那怕几千块钱的面包车也好。
非常荣幸回答您的问题。
70公里跑来回要140公里，可以跑140公里的车子是有的。
比如图上这款电动车可以跑180公里左右，这款电动车设计的可以装两组电池。
这款电动车脚踏板位置可以装一组铅酸电池72v20动力电池。
坐垫位置下方，可以装一组72v20的锂电池。
两组电池同时充满可以跑180公里左右，其中，坐垫下面的锂电池很轻小，随时都方便提出来充电。
但是这款车配两组电池价格大概要5500左右，价格不便宜。
Vmoto，德国品质，可以上120A磷酸铁锂电池，4000W电机，凌博控制器，速度105码左右
我可以肯定地告诉你：有的！而且有很多款式的电动车能路一百公里以上。
像这一款绿佳电动车72v32ah的充一次电能够跑200公里。不过有一个缺点就是太过笨重，身材略显yong肿！
我本人认为这个车子用来送货戓跑腿还是挺好的，至于上班嘛还是算了。
其实上班里程70公里那么远的路程，相比较于电动车还是摩托车实在一些！首先从速度上来说电车就比不上摩托车了，再者耐用方面也是摩托车更胜一筹！
国产车豪爵是不错的选择。如图中就是豪爵100c喜之星，非常经典的车款：耐用，省油，省心价格美丽，是一个不错的选择！
更进一步：如果你有小车驾照，来一辆微车不怕日晒雨淋，遮风挡雨是上班代步的好工具！
最后是选择哪一种就看题主了！
如果我的回答对你有帮助请给我一个赞??
谢谢！！！
我是做pack的（派克）锂电池组装的，我自己的车子本来是48/60的，1000瓦电机，最高速度53（GPS实测），我现在改用锂电池72/60的，现在电动车速度最高58-62，实际续航里程175公里，已经一年了，江苏北部，冬天零下8度的时候测，可以156公里，基本够用了，发几张图，都是可以的，不过现在要上牌，最好用轻便电摩款的，方便好用！
晒太阳补充电能增加行使里程效果好，可以满足你的每天140公里行使里程，建议购买使用太阳能电动车。不过每天开车时间3个多小时真的太耗费时间了。建议你还是在工作单位附近租房子住或者换个工作吧！
有。也不超标。但是要买纯电续航150公里，助力续航250公里以上的锂电池车才可以。电量大概得36安。如果是跑个来回，还要不时的踩一踩才够电量。
