你觉得网约车滴滴安全，还是传统的士安全？

这都不用问了，传统出租车几乎都是千锤百炼的老司机，每辆车都有数十万的商业保险为乘客安全保驾护航！而网约车司机都是玩票的人多，而且刚入行没多久，开车技术对道路的熟悉根本无法和传统出租车司机相提并论，最大问题是网约车都没有商业保险，因为保险公司不承认私家车做客运服务，新闻报道多起网约车出交通事故后保险公司不予理赔。所以乘坐网约车就是用自己的生命去赌！

别的地方不知道，在天津必须出租车安全，天津的出租车，我原来就是开网约车的，我服务态度基本上不好，因为收入比出租车低，所以我的服务意识也提不上去。现在开出租了，我的服务态度比以前大有好转基本不议价不拒载不绕路了。说回到安全网约车准入门槛低有俩车涨个脑袋就让干。我买出租车花了45万。在天津想干出租车最少需要投资40到60万，都这身价了你觉得我们有必要作奸犯科吗？!

1 出租车的缺点网约车都有，（一）拒载：网约车司机看到不好的单就不接，这也算拒载，只不过没当着乘客面拒载。他们也可以和乘客商量让乘客取消订单。（二）绕路：司机只跟着导航走，不听乘客的，而出租车司机听乘客的，乘客说怎么走就怎么走。（三）乱加价：恶劣天气，早晚高峰，网约车随意加价，没有部门监管，出租车最起码还有监管部门。（四）车内卫生差，因为政府统一要求出租车必须用白色座套，所以三天不洗脏的就非常明显。网约车没有这个限制，都是深色座套，一年不洗也看不出来。

2 出租车的优点网约车却没有，（一）出租车有营运险，出了交通事故，保险公司可以赔偿给乘客，就算保险公司赔的少，还有出租车公司负责赔偿。而黑网约车没有营运险，真出了交通事故，保险公司是拒绝赔偿的，法院也会支持保险公司的，黑车司机肯定赔不起，乘客只能自认倒霉。（二）出租车司机的驾驶技术和路面经验都是经过日积月累千锤百炼的，职业规范和应急手段是经过国家正规部门专业培训的。出租车从业人员审核相当严格，驾龄最少三年。吸毒的，有前科的，有过酒驾的，出过重大交通事故被判全责的，全都不能从事出租车行业。至于黑网约车，不管驾龄，只要拥有一辆车和一部手机就能从业。（三）现在出租车内部都由政府统一安装了监控摄像头，卫星定位，司机身份显示屏，一键报警，安全性能根本不是黑网约车能比的。（四）出租车司机都是花几十万买的车，肯定会为自己的行为负责，遇到不讲理的乘客，肯定是一忍再忍，忍无可忍的肯定会选择报警，如果乘客动手打人，肯定是打不还手，最起码还能赔点医药费和误工费呢。而且出租车司机花了几十万，就是为了挣钱，不会有别的想法，有很多黑网约车司机出来就是为了艳遇，他们专门拉年轻的女孩，在一个密闭空间内，孤男寡女，夏天女孩再穿的少点，本来就不怀好意的黑车司机能不冲动吗？骚扰、猥亵都算轻的，出了事大不了不开黑车了。出租车司机花了几十万，做出这种事政府会没收他的车，吊销经营许可证，所以出租车司机肯定不会惹这种祸的。

滴滴80%以上无双证，其他平台90%以上无双证，出了事故的结果就是和这个一样的！我当年跑滴滴，越跑越怕的原因就是因为这个！

当然是专业的出租车更安全，有系统的管理机制，只听见过出租车司机被乘客抢劫杀死，也听见过滴滴司机杀死乘客，从来没看见过出租车司机弄死乘客

安不安全，取决于平台对工作者的态度。显然，滴滴在这方面做的差强人意

互联网时代，带给人方便快捷的同时，带给人安全感也是必要条件，滴滴对司机的不设门槛，虽然创造了就业机会，但同时也为平台埋下了祸根，其实，平台完全可以避免，或者可以通过人工严格审核及其他技术手段解决现实问题，但滴滴没有，直到出事。

有人会抬杠说，出租车也经常出事，为什么没有被埋怨呢，是因为那个年代社会信息闭塞吗？

不是，不是因为大家要针对滴滴，而是因为，滴滴作为新兴的科技平台，你的出现不是为了跟出租车比事故率的，你的出现代表着新科技，新事物取代旧事物旧平台，如果你还跟出租车一样有着乘客不安全的可控措施，那要这种平台有什么用呢？你的出现就是要打败传统出租公司的，所以，你不能作对比！

至于哪个平台安全，我想，在司机入平台标准这块，出租车平台至少是安全可控！

当然是出租车，出租车都有司乘险。出事肯定不会被保险公司以理由拒赔。滴滴鱼龙混杂，毒驾，刑满释放的人士太多。而且也不便宜，我从来不坐滴滴。只打出租车

我一直都在坐传统出租车

肯定是出租车安全！脑子清醒的人都知道。

就看出不出事了网约车都是自家车营运了，买不了营运险，保险公司拒赔，不出事都没事