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按照惯例,国内市场中低配车的销售量远远高于高配车,高低动力级依然,即便豪华品牌也无法打破这个惯例。但冠道的2.0T销量却异常的高,归结一个原因买这个车的人都不差钱。即便它定位中型SUV,却坚持5座设计,从消费人群领域就断了与汉兰达正面抗击,为什么它可以吸引“豪”们呢?因为它算得上针对国内用户需求打造,它甚至不像一台本田,诸如非常好的乘坐舒适性、足够安静的车厢以及超宽车体带来足够舒享的乘坐体验,买它的人大多冲着这三样而来。

370turbo的冠道最大卖点其实是那副代号K20C3同源于思域TYPE-R的2.0T发动机,因为高达370N·m和272ps的狂暴输出,冠道上市时本田的横置10AT还未量产,只能采用ZF9AT替代,这也成为冠道这套动力系统最为诟病的地方。考虑到北美沦陷的质量问题,即便本田信誓旦旦的保证品控和标定水平,实际上也没有出过问题,但还是有些让人放不下心,因为强大的扭矩输出,这副变速器降档逻辑并不会显得很积极。当然这也符合它豪华舒适的自身定位。

NX的设计比冠道年轻得多,更小的尺寸也为日常驾驶提供便利和灵活性,对于市内通勤而言压力不大。因为坚持进口和原厂4年十万公里的原厂保修保养政策,NX的可靠性和省心度也远远高于冠道。NX在UX上市前作为雷克萨斯的入门SUV产品,走量是必须的,但它也有一个不太符合当下需求的最大产品力弱项:动力。这个代号3ZR-FAE配备了Valvematic连续气门升程可变技术,配合CVT变速器动力输出平顺性以及燃油经济性是没得挑,就是绝对动力不要寄予厚望。其他方面诸如膝部气囊、LED大灯、倒车影像、自动空调等都做到全系标配,实用性并不因为低配打折。

NX虽然价格贵动力偏弱,但对于既定的消费人群,动力并非主要诉求,而做工、用料和装配质量上,雷克萨斯都有着比冠道更好水准。抛开对豪华品牌的信仰驾乘,冠道在豪华氛围体验上并不输NX,毕竟冠道是本田在国内最“豪”的作品,而NX只是一辆入门级中型。(zj)

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本田冠道和雷克萨斯NX都是好车,也是这个级别中性价比很高的车型,但前提是雷克萨斯NX最好也买2.0T版本,2.0L自吸版本动力太弱。首先,两者车型定位和人群定位不同,如果您是一位品牌控,那就买雷克萨斯吧,毕竟是豪华品牌,而且还有4年或10万公里的免费保养。

如果您想买一辆大空间、高配置、并且动力还不错的五座SUV车型,冠道是这个级别和价位中,性价比个非常高的车型,我可以为我这句话负责,不信的话您可以同级别车型都试驾一下。尤其是后排的乘坐空间和座椅舒适度,冠道绝对要比昂科威和汉兰达都强。并且冠道2.0T版本的车窗采用双层玻璃,隔音降噪方面要比本田家族其他车型都好。

雷克萨斯NX的优势首先是外形非常有设计感,年轻时尚的造型很适合那些“外形控”的潮男靓女。并且内饰的做工也保持着雷克萨斯一贯的高水准,但是雷克萨斯NX在乘坐和储物空间方面,确实没有冠道好。本人给自己老婆买的就是NX 200T,自己平时代步通勤也会经常开。我也问过我老婆对NX的使用感受,她告诉我除了储物空间少点之外,其他方面都很满意。

岩哥的观点:虽然我是雷克萨斯NX的车主,但是客观来说,如果您对乘坐空间有需求,最好选择冠道。雷克萨斯NX的空间也完全够用,不过跟冠道没法比。但是NX的外形和内饰做工,要比冠道更好一些。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!

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这两款车具体选哪款、在于您的喜好,如果您就是喜欢雷克萨斯这个品牌、优秀的品质,别的都不在意,那么选择雷克萨斯nx完全可以,这两款车没办法去比较;一个是普通品牌、中大型SUV,另一个是豪华品牌、小型SUV,这怎么比?无外乎就是看您在意品牌、还是在意大小了,两款车各有优点,但硬件、配置、性价比还是2.0T冠道更高!


首先要明白一点,雷克萨斯卖的不是配置,同级别比较雷克萨斯的配置永远不占优;雷克萨斯卖的是品牌、高品质、特立独行的气质,毕竟它还保留着整车原装进口的身份;而选择雷克萨斯的朋友在意的是这个品牌,没有任何的理由、就要雷克萨斯,至于配置方面往往并不在意;所以这就是雷克萨斯与普通品牌的最大差异,对比配置雷克萨斯是短板,所以比较冠道与nx,从配置上入手就没意义了!

本田冠道的优势

本田冠道2.0T的动力强悍,本田2.0T的发动机没说的,匹配采埃孚变速箱、虽然做不到宝马那么顺畅,但也算可以;空间上冠道更是大的没变,它这个尺寸完全可以打造七座,但由于溜背的设计,所以也就变成了大五座,冠道的后排是出奇的大,三个人在后面斗地主都足够了;这方面就是nx不能比的,换句话说常见的SUV比后排空间,冠道几乎是最大的;所以以乘坐舒适性来看,冠道占有(车子和房子是一样的,想要折腾的开、首先得大),所以冠道只是隔音方面可能不如nx,但其余方面全方位碾压nx。。。

雷克萨斯NX的优势

对比配置、硬件更高端的冠道,nx实在难说出花花来;鄙人硬说些雷车的好,那就是品质方面的确上佳,乘坐舒适性也不错;不过与空间更大的冠道比谁更舒适,智者见智!不过鄙人认为舒适性与空间还是有关系的!除此之外就是隔音性出色,但冠道作为顶级的本田车,隔音同样出色,所以nx的隔音优势不大;动力表现方向只能用够用来形容,对比2.0T的冠道劣势太明显,同样的价位只能买2.0L的nx,所以动力上短板太大!雷车还是强在品牌、品质方面!

总而言之追求性能、实用,而不在乎品牌,那就选择本田冠道2.0T,开着爽、坐着爽;如果特在意雷克萨斯的牌子,那么选择nx也是一个很好的选择;选择车辆没有对错,主要在于消费者的需求,喜欢高配置没毛病、喜欢更高的品牌度也合理,根据自己的需求选择车辆就是合理的,外人无权去评价;所以您选冠道还是nx,主要在于您是否在意雷车的品牌?如果雷nx是rav4,与冠道比较您会怎么选?所以重点就是看您对品牌是否在意!

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冠道拥有RX的空间,却有比NX低的价格!隔音不比雷克萨斯差,动力却比雷克萨斯强!除了品牌,冠道都更值得拥有!

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本田冠道和雷克萨斯NX都是定位日系中型SUV,所以在大体的风格定位和主要卖点方面存在不小的趋同性,都具备了日系车居家舒适耐用和相对低廉使用成本的优点,质量稳定比较省心,品牌影响力也都不错。但是细化两款车之间的差异,前者是普通品牌,后者豪华品牌,这样的对比很多,最后的结论也都大同小异,一个走性价比路线,另一个主打品牌溢价。

本田冠道 2.0T:官方指导价26.98-32.98万,定位中型大5座SUV,车身尺寸长宽高分别为4816/1942/1669mm,轴距2820mm。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率272马力,峰值扭矩370牛米,匹配9速手自一体变速箱,前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。

雷克萨斯NX 2.0L(与冠道相近价位只能买到2.0L版本):官方指导价29.80-34.40万,定位中型SUV,车身尺寸长宽高分别为4640/1845/1645mm,轴距2660mm,实际上也就算是紧凑型。动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率150马力,峰值扭矩189牛米,匹配CVT无级变速箱,前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。

综上:由于两款车型的价格区间重合的并不多,在这里就不再赘述,只能说相近价位的两款车配置差异比较悬殊,注重性价比、实用性、强劲动力、超大空间的话就选冠道2.0T,综合产品力非常出色;如果是看重品牌溢价的话,雷克萨斯NX也不错,只是不太建议考虑2.0L版本,动力没法形容了,加钱试试2.0T版本吧。

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是买本田冠道2.0T好,还是买雷克萨斯NX好?

本田冠道和雷克萨斯NX,颜值都十分漂亮,均为中级SUV,且销量都非常不错,在这个级别中,排名都很靠前。

从外观尺寸上看,NX三围4640*1845*1645,轴距2660,冠道的三围是:4816*1942*1669,轴距是2820。尺寸上冠道整整比NX大了:长176*宽97*高24,轴距160,这样的差距,放轿车里,那就是A级车跟B级车的区别啊。

这么大的差距,不仅仅从外观视觉上有着很大的差别,在内部空间上,更有着明显的不同,有着超大后排和宽大的后备箱,使冠道,在这方面完胜NX。

悬挂上,NX前悬架采用了麦弗逊独立悬架+横向稳定杆,后悬用了双叉臂式悬架带横向稳定杆。冠道前悬架用了麦弗逊独立悬架+后悬的多连杆独立悬架,这点上NX要略胜一筹。

而辆车虽说为同级别,但由于本田和雷克萨斯两个不同品牌的溢价差别,两车定价有着很大的差距。

冠道分为2挡,1.5T动力版本指导价为:22-26.38万,2.0T动力版本指导价为:26.98-32.98万。而NX则分为3挡,2.0L动力版本指导价为29.8-34.4万,2.0T动力版本指导价为:33.5-49.3万,2.5L油电混动版本指导价为:37.4-53.2万

我们可以看到,两车在价格上做到重叠的,就只有冠道的中高配版本2.0涡轮增压四驱版和NX的低配2.0自然吸气版本。

那么我们可以从这个价格的两个具体配置做出对比,雷克萨斯2.0L版本,150P马力,189NM的扭矩,冠道2.0T四驱版,272P马力,扭矩370NM,变速箱方面,NX使用了CVT无级变速箱,冠道则用了9速手自一体变速箱。从账面动力输出数据来看,两者差了一个世纪,根本没有可比性。

轮胎规格上冠道用的是245/55,19寸轮圈,NX仅用了225/65,17寸轮圈,这个方面冠道要更厚道。

而配置上同价位上对比,冠道更是比NX丰富了许多。其他暂且不说,NX低配上甚至连前后雷达都需要选配,这在几万元小车都标配的配置,高达30万的NX都没有,只能呵呵了。

综合来看,如果30万左右选车,本田冠道和雷克萨斯NX,NX只是在悬架和品牌价值上要好于冠道,其余的,都不堪一击。所以,我认为,冠道是你的不二之选。

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之前一直喜欢与看中NX,12月份准备订车时多次去店内试驾NX,感受空间小动力一般舒适度不错,颜值很高,特别是白色显大点,油耗低,有混动,12月中旬终提URV尊享,30.4万,空间大,动力足,现开1000多公里油耗11.5,舒适度感觉与NX一样,很灵活,跑烂路很稳,之所以选URV原因有两个,1是空间,2是尊享是次顶配,所同价位只能选NX低配,,URV最让我不满意的是油箱小57升,这么大车油箱太小,现在92油6元,加310多点就加满了

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除了虚荣心你还考虑啥?有钱买豪华品牌顶级车型,买个破入门级除了虚荣还有屁用啊,现在中国人虚荣的太多。NX比RAV4强什么?养车成本高一倍不止,价格贵一倍,理性点有点脑子的谁买这么个破外应。大多数人搞不清自己的需求!

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可以用碾压和吊打来形容,本田冠道比RX2.0T还要好!

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题主你好,这个问题我来帮你解答。

本田冠道,这是一台中型SUV,从它的尺寸中我们不难看出,不过冠道的价格却非常走心,22.00-32.98万元的售价让很多朋友都很心动,本田的2.0T发动机的整体表现也很不错。

冠道的优势

1、本田冠道的空间我想大家一定特别清楚,整个后排的空间几乎是可以完全“葛优躺”的,虽然同级别的竞争对手途观,探岳的销量更好一点,但是在空间方面的表现上,本田冠道似乎还没有输给同级别的对手们。

2、空间的优势之外,冠道的2.0T发动机也非常的出色,大家都知道本田在国内的市场中主推的是1.5T发动机,这台发动机代号为L15B,而本田的2.0T发动机却使用的很少,主要是因为本田的发动机成本可能比较高,如果搭载到雅阁上,可能价格要超过25万了,当然不会有人买单了,但是这台2.0T发动机实力还是很强的

冠道的缺点

1、作为本田在国内的旗舰级SUV车型,它的价格相比汉兰达并没差距太大但是在这个价位里大家更多的还是想买一台七座SUV,冠道在这一点上的缺失,让它损失了不少客户。

2、如果是相比雷克萨斯NX的话,冠道的缺点当然是品牌层面上的,没有雷克萨斯的名字那么响亮,这一点也让冠道失去了一定的潜在用户。

雷克萨斯NX优势

对于大家来说,雷克萨斯这个品牌在这两年间整体的表现很强势,尤其是今年在国内的市场中,雷克萨斯ES的表现非常出色,一直处于非常火热的状态,除了加价销售,排队等车,雷克萨斯官方还给ES进行加价,一石激起千层浪。

1、品牌上的优势给雷克萨斯带来不错的价格优势,不过雷克萨斯NX的价格似乎并没有ES那么坚挺,在终端的市场中有小幅度的优惠,这对于消费者们来说是一个不错的消息。

2、产品保值率。这一点我相信雷克萨斯NX的表现应该会比本田冠道要好,毕竟在国内的市场雷克萨斯的保值率依然很高,这一方面取决于它的市场表现,另一方面也来自于雷克萨斯推出的免费保养服务,在4S店内保养是肯定会提升整个产品的稳定性,进而提升它的二手车价格。

雷克萨斯NX缺点

1、缺点方面当然要回到产品本身,首先在国内的市场中,雷克萨斯的产品一直都是以进口的形式进入国内市场中的,这样一来在价格方面还是要比同级别的车型高,所以它的价格里边包含了大家对于很多税费。

2、产品配置低,空间是硬伤。相比本田冠道的空间,雷克萨斯NX的空间表现真的不怎么样,而且很多品牌想要跟本田在空间上竞争,确实没有什么优势;配置方面,用买雷克萨斯NX的价格来买本田冠道,肯定是能够买到冠道的高配甚至是顶配车型,所以从这一点上来看,而雷克萨斯NX的低配车型笔者曾经体验过,配置方面确实不怎么高。

综上,雷克萨斯的优势还是在于品牌与保值率,而冠道的优势则在于空间,配置,动力等等,如果预算充裕且对于品牌的要求没有那么高的话,大家其实可以考虑一下冠道2.0T车型。

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