首先排除本田冠道，因为，本田1.5T这个发动机有非常严重设计缺陷问题，本田失速门和机油乳化门至少还需要六年到十二年时间改进测试 改进测试 再改进再测试的周期时间（这期间是小白鼠）。大家都知道 大众最先引用涡轮增压发动机在02年，烧机油这种小问题都困扰大众到2015年才完全改进测试完成不再烧机油了（大众从02年到2015年期间做过N次改进测试）。所以我很负责的告诉你最好不要选择本田雅阁思域CRV冠道等等车！
别克昂科威20T是1.5T动力相对弱??于大众和红旗，大众途观L330和大众探岳都有这样那样的小毛病投诉。唯有红旗HS5近乎没有投诉。
最后才是我建议选红旗HS5四驱，各项安全主动被动配置等等都要优于你所指定的其它这几款车。介于截图只能发9张，相同配置已经隐藏，不尽人意之处还望谅解，我还可以在下面给你截图。
好了，现在看参数配置对比截图：
红旗HS5的四驱版性价比特别高，HS5是红旗品牌旗下首款SUV车型，也是成功打入SUV市场的旗舰车型。相当的前卫，尤其是前脸的设计特有时代感，不会像原先那样的死板，整个车身的线条都是相当运动的感觉。内饰特别出彩，贯穿式的中控液晶大屏科技感十足，同时也增加了内部空间的豪华气息。车子的尺寸是这几辆车中偏大的，相对内部空间会很舒适，四驱版本的HS5还有全景天窗、BOSE音响、氛围灯等年轻化且前卫的配置。价格上这几款车都差不多，横向对比都是HS5最赞。
感谢邀请、昂科威28T、探岳330、途观L330、红旗HS5四驱、本田冠道1.5T怎么选？这五款车型定位都是中型SUV，五款车空间表现都非常不错，整体质量也很不错，探岳和途观L是同一款车型，喜欢谁的外观就买谁，那么这几款该如何选？
冠道作为一台大五座中型SUV，除了外观非常的霸气、内饰豪华之外，在这几款车里面空间也是最大的，后排轻松坐四个成年人，地板那里还能躺上一个，可见空间有多大，动力上冠道表现的也不错，1.5T的发动机虽然数据上不是很优秀，但是动力绝对可以满足日常家用，动力在可以满足家用的同时还很省油，CVT的变速箱换挡非常的平顺、而且本田的品控和整体质量都相当不错，隔音效果也非常的高，行驶质感也很不错，很全面优秀的一台车
作为国产的中型SUV，红旗的2.0T发动机配6AT变速箱，动力上非常的优秀，零百公里加速仅8.2s，四驱版本更让红旗有着不错的通过性，一些比较难通过的路段都可以轻松应对，红旗HS5的三大件稳定可靠，整体质量也相当不错，最大的亮点就是红旗HS5超高的颜值，中网非常的大气、红旗独特的车标让整车看起来很帅气，车灯的造型看起来非常的精神，整车线条非常的流畅，颜值非常的高，配置也十分的丰富，如果喜欢红旗这个品牌或想买颜值高的车型，HS5是不错的选择
别克昂科威也是中型SUV的战场老将了，每个月几乎都过万的销量证明他是这个级别的佼佼者，四驱版本的2.0T搭配9AT的变速箱，三大件非常的稳定可靠，而且有着不低的终端优惠幅度，配置也非常的高，就算是入门级别的车型，配置也一点都不低，加上用料扎实、底盘调校好、隔音好、内饰豪华等优点，昂科威的性价比非常的高，如果预算有限想买台综合实力都不错的车型，昂科威是最好的选择
在那么多的车系中，机械质感最好的就是德系车，而这几款车之中，机械质感最好的就是探岳和途观L，相信驾驶过这两款车的朋友都知道，大众的机械质感非常的好，发动机和变速箱的匹配，很干脆，不停顿、人机沟通很直接、底盘的响应、转向的响应、甚至轮胎的响应、都很直接，驾驶的质感非常的好，而且这两款车的动力、空间、保值率都不错、皮实耐用、省油省心，维修保养也便宜，优惠幅度也大、综合性价比也非常高，空间上途观L会更大一点、探岳的颜值会更高一点，如果喜欢大众的质感，可以根据自己的喜好选择其中一款车型
总述
这几款车里面，如果在不考虑预算的前提下，最推荐购买的是冠道，因为冠道外观霸气、内饰豪华、空间表现最好，隔音和底盘的调校也非常的不错，省油省心、后续维护成本低，尺寸上比其他车型也要更大，但是价格也是最贵的，预算有限的情况下这几款车最推荐的就是昂科威，市场保有量大、终端优惠大、三大件稳定可靠，配置非常的丰富，用料上非常的扎实厚道，隔音、滤震表现的也非常的好，空间也宽敞，是性价比和综合实力都很优秀的一款车
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这五款车中我最为看好的是红旗HS5四驱，其他的车型多多少少都有些明显的缺陷，比如本田冠道和别克昂科威这麽大的车才1.5T，动力方面就有所担心。另外，探岳和途观在上次一个论坛中看到是有投诉的，也许卖的多投诉也跟之而来。但无论怎么样，投诉排行榜前十的话，还是必须要考虑性价比的。而我们看下红旗HS5是今年年中上市的新款SUV,也是红旗汽车的首款佳作，特别值得一提的是这款车上市销售以来一直受到车主好评，配置高端，性价比满分，四驱动力十足，我选红旗HS5.
我居然在这里面看到了红旗HS5，哈哈哈，看来我们的国产大红旗真是走出来了呀，那我必须得给你推荐一哈这款国产SUV，最好陪着图片食用更佳昂，外观不用多说，大气十足，并且有很高的辨识度，内饰的设计风格也是简约的科技风，配饰更符合日常用车的范畴，实用性很强，另外必须提一嘴，红旗轿车的国际测试评分是十分高的，几乎和日产车持平的，这个很多人都不知道，我必须得宣传一下。
外观都不错 都挺大气 内饰红旗最豪华用料科技感很强 这个价位建议买2.0的 大众双离合 红旗6at 红旗我个人比较推荐 发动机参数都比他们好 但是刚上市 具体的可靠性 口碑有待检验
毫无疑问昂科威，从三大件和配置上，其他车都没法比，价位上昂科威还实惠，外观的话这就看个人能否接受，这几款我是最相中昂科威的外观。
这么说吧，如果想选一个看起来更像是紧凑车型但实际尺寸很大的车，那推荐HS5；如果想选一个不管是前后排距离还是后备箱空间都特别宽敞的车型，还是推荐HS5；如果想选一个主被动防御都特强悍的，像是车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒等等都有的，那我推荐HS5；如果想在售后服务上省钱，像是提供终身服务的，那我还是推荐HS5，再加上HS5外形确实够出众，所以我想，选HS5没问题。
本期为大家分享的是《手握20万，没要大众途观L而买了别克昂科威，2个月后称：想换车！》
大家好，我是昂科威车主刘先生是一名公司白领，年收入15万左右，最近想买一台比较体面空间大一些的中型SUV，这个级别的有汉兰达，冠道、途观L以及昂科威，汉兰达各方面都还不错只不过加价还要排队提车，不能忍于是放弃了，大众途观L我也很喜欢，品牌上档次三大件也不错，不过媳妇不喜欢途观L的内饰太朴素了。最终看到昂科威整体外观和内饰都比较得体大方，今年初提的2020款昂科威。可刚开2个月后称：想换车！下面我们来听听我的真实用车感受。
在市场中摸爬滚打了五年多，别克昂科威又迎来了次小规模的改款，上一次昂科威外形发生明显改变的是2018款，它加入了飞翼式镀铬饰条，在2020款上这一元素得以被发扬光大。总之在外观方面变得更加简洁，在车头部分也取消了卤素雾灯。
昂科威20T车型标准配备17英寸轮圈，配备的是普利司通 DUELER H/L4004轮胎规格:225/65R17。造型上看中规中矩，没什么亮点。车尾处，后翼子板线条重新勾勒，镀铬饰条横贯尾灯，更具有立体感。车尾横向镀铬装饰条变得更长，向两侧眼神插入尾灯，排气管口状的镀铬装饰，也起到了很好的点缀作用。
内饰部分基本延续了之前车型的样式，变化不大。很明显是上一个时代别克家族的风格，档次感放现在依然不逊色。较为传统的炮筒式仪表盘，中央彩色行车电脑可以显示基础行车信息，整体显示比较直观。空调的温度调节依然为触控式操作，但两侧触控区域依然不太灵，给人感觉就是几年前的水平。细心的朋友应该已经发现了，2020款增加了前排座椅通风。座椅是别克中高端车一贯的特征，宽大、软硬适中，承托感好，顶配车带有四向可调头枕，座椅通风从豪华版开始提供。
动力方面：我提的是搭载1.5L涡轮增压最大功率:169马力(124千瓦)/5600rpm最大扭矩:250牛米/1700-4400rpm动力储备较为一般，推动超过1.6吨的车身谈不上游刀有余，日常出行够用。日常驾驶，中低速动力的输出偏弱一些，只能通过拉高转速来进行弥补，中后段的爆发力以及持续能力非常出色底盘表现，沉稳扎实的感觉四平八稳，对于一台中型SUV而言表现达到预期，舒适性有充足的保障。
不满意的地方是：首先这套1.5T的动力总成匹配的是双离合变速箱，起步肉关键是低速顿挫很明显，之前看过大众的迈腾也是双离合就没有这么频繁的顿挫感，所以还是别选双离合的车，昂科威还是2.0T+9AT靠谱一些。而且刹车踏板脚感偏重，同时初段制动力释放没那么强，初上手阶段可能会给人信心不足，需要适应。转向手感力度与驾驶模式相关联，运动模式下会刻意加重，日常驾驶的话舒适模式就足够了，家用SUV的转向还是轻便一些更好。现在想想真的后悔，早知道选2.0T，现在开着我这台昂科威，真的有想换车的冲动。
我会选择昂科威，开着爽，动力十足，方向轻盈，静音效果很棒，就是保值率差点！
