全球那么多的海底电缆,船只、潜水艇等都不会刮到吗?:海底电缆,即指铺设在海底的通信电缆,其主要作用就是用于国家以及地区之间的电信和电力传输。早期的海底
海底电缆,即指铺设在海底的通信电缆,其主要作用就是用于国家以及地区之间的电信和电力传输。早期的海底电缆仅用于电报通讯,引入电话和互联网通讯之后,加入了光纤技术,便有了更加先进的海底光缆。但是这么多的通讯线路,在海底不会遭到破坏吗?
复杂多层的结构抗损
海底光缆的结构非常复杂,聚乙烯层,沥青层以及聚酯树脂层,钢绞线层,铝制防水层,石蜡层等等。从外至内设有许多抗磨损的材料。光纤在 U 型槽塑料骨架中,并在槽内填满油膏或弹性塑料体形成纤芯。在纤芯周围则使用高强度的钢丝绕包,并且在钢丝周围绕包一层铜带并焊接搭缝,使钢丝和铜管形成一个抗压和抗拉的联合体。在钢丝和铜管的外面还要再加一层聚乙烯护套。将光纤保护在严密多层的结构就是为了保护光纤、防止断裂以及防止海水的侵入。并且在有鲨鱼出没的地区,在海缆外面还要再加一层聚乙烯护套防止咬坏。
电子海图避免人为破坏
较之于船只,潜水艇,电缆被破坏更多地由渔船的拖网,船锚和一些海洋生物如鲨鱼破坏。船只航行的过程中是有电子海图的,能够获得光纤的大致位置从而做出避让,何况光纤大多是在海底铺设,而船只在水面行驶,除非是浅海,不然很难对海底电缆造成破坏。潜水艇则备有数据更加完善更加详细的电子海图,更是不那么容易和电缆发生摩擦。而一般的渔船,并不备有这些仪器,抛锚和拖网的时候,反而容易造成破坏。还有其他的不可抗力,如地震,就能对电缆造成很大的损伤,损坏的地方就必须被带到水上修理。
所以,普通的船只和潜水艇是不容易对海底电缆造成破坏的,更应该是对海洋生物防范以及规范渔船的操作,海底电缆一旦损坏,不仅会极大地影响跨国通信,修缮的过程就需要花费极大地财力物力。
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海底电缆有着非常重要的作用,它连通了全球的通讯和网络,这些光纤电缆几乎载送着世界全部的跨海数字通讯,有了它们,你能在国内和海外的朋友短信聊天和电话通话,几乎所有的通讯方式需要它。这些电缆运行地表下、海底等地方,它们非常的脆弱,并且传讯的海底光缆系统只有200多个,它们并不像地面网络是分散式发散的,而是集中在一个区域里,所有的流量数据在狭窄的节点里流动,它们并不像地面网络一样,如果某个节点被攻击就会造成整体崩溃。它的危害性如此大,难怪俄罗斯去探测洲与洲之间的电缆时会引起美国强烈的不满。
它们非常容易被破坏,而其遇见最大的威胁就是人类。因为人们在活动时,一不小心就会破坏它们,尤其是渔船作业的时候,船工抛锚都会不小心破坏它。根据事件调查显示,有一大半的切断海底电缆的事件都是由抛锚和渔网造成的。况且海底电缆被破坏后,维修也是非常困难的一件事。
就是因为这样,所以就有了海图。航行图示上都会清清楚楚的显示出这些电缆的位置,并且会用红色的长线标出来。这样的话,船只和潜艇就不需要担心刮到电缆了,另外在水面上,还会有警告标识会提醒船只上的船员在此处不要抛锚。对于潜艇来说,即使不用海图也能精确定位这些电缆,但是海图的作用不仅仅是这些,它还能将海底的地形、暗礁等都能显示出来。
海底电缆至今已有100多年历史。1850年,盎格鲁-法国电报公司横跨英吉利海峡,铺设了人类第一条海底电缆。1866年,人们又跨越大西洋,在欧洲、北美洲之间铺设全长4000多英里的海底电缆。
20世纪60年代,激光信息传送技术问世。80年代,海底通信光缆进入发展期,1988年第一条跨大西洋海底通信光缆铺设成功,1989年跨太平洋海底光缆铺设成功。从此海底光缆取代海底电缆,成为远距离传输信息的主流。
到现在,总长39000公里的海底光缆已将四大洲33个国家连接在一起,成为四通八达的密集网络。每天数以亿计的信息在网络中传输,成为世界繁荣和经济发展不可或缺的组成部分。
海底光缆铺设周期长、投入大、设备复杂;同时又有工作环境恶劣、维护困难、受损影响大等一系列问题。所以如何保护光缆,是一项重要工程。
依海水深度不同,海底电缆铺设分登陆段、浅海段、深海段。铺设也分埋设和敷设,浅海用埋设,深海用敷设。光缆也有轻质海缆、单铠装海缆、双铠装海缆、多铠装海缆等多种,使用寿命在25年以上。
1、人为因素。
水深小于100米的浅水区,海洋环境复杂,渔船、船舶、海洋工程密集,海底生物众多。
渔船捕鱼常用拖网,拖网上的拖门重好几吨,海底拖行时刺入海床0.3米以上。一旦刮到光缆,很容易将其拉断。
船舶航行和锚地一般要远离光缆路线,但近海遇到恶劣天气时,船舶经常要紧急下锚。不同种类的锚刺入海床深度不同,下锚中也会有偏移。如果锚抛到光缆附近,起锚时就容易刮断光缆。
在所有光缆事故中,渔网拖挂和船锚刮断的比例占总数2/3左右。
2、自然环境因素。
海洋环境复杂,地质变动频繁,经常发生滑坡、沉积物迁移,地震、火山等各种地质灾害。这些灾害严重的直接将光缆切断,轻则把深埋的光缆翻出来,使其裸露在外,进而被破坏。
历年光缆事故中,自然因素占1/3左右。其中,地震对光缆破坏最严重,2006年、2011年都有海底地震损坏光缆的事故发生。
3、海洋生物因素。
海洋生物对于光缆危害较小,但也偶有发生。比如海底凿岩生物破坏光缆铠装,鲨鱼也会撕咬电缆。曾经有一只鲨鱼在摄像头监视下,众目睽睽中就把光缆咬坏了。
海底光缆工作环境很恶劣,所以浅海区用高标准的双铠装、多铠装海缆。把光纤封在钢管里,外面用钢丝缠绕,再用聚乙烯材料套在外面,像穿了多层铠甲,抗腐蚀、抗拉能力都很强。光缆直径十几厘米,比人的小臂还粗。
浅海区用水喷式设备和海犁设备埋设,用高压水冲出深沟,放入光缆后再回埋。沟的深度通常在1.5米左右,有的地方达3米或更深,埋得越深光缆越安全。
深海区人类活动少,海洋生物稀少,光缆安全程度提高不少。所以选直径20毫米左右的轻质光缆,直接敷设在海底,以节省成本提高效率。
海底光缆需要仔细保护,一旦受损就要花费大量人力物力寻找损伤位,再将光缆切断,从海底拖上来修复。修复工作科技含量很高,只有专业人员才能将头发丝一般粗细的光纤熔接到一起。
至于潜艇,一般不会刮断光缆,但却以另外一种方式威胁——窃密监听。
光缆内有海量机密信息,价值巨大,自然是敌人眼中的“香饽饽”。美国“海狼”级核潜艇,就有盗取光缆信息的特殊任务。它能下潜到600米海底,放出水下机器人(ROV),在国际光缆上安装特种设备,盗取机密信息。
为了反窃听,光缆中也有一些反制措施,一旦被窃听便会及时通知。这就是矛与盾的竞争了。
综上所述,海底光缆是重要基础设施,对世界经济发展影响重大。日常使用中,光缆容易受渔船拖网,船舶下锚、地质变动、海洋生物等多方面损害,也会被敌方潜艇窃密。所以海底光缆的铺设、保护、修复、安全等诸多方面,都是值得研究的大问题。我们要时刻关注,抢占技术高峰,才能在竞争中立于不败之地。
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謝邀。
/海底电缆,即海底光缆。目前全球90%的光电通讯都依赖海底光缆。是廉价高效的通讯设施。
/全球海洋底部均布设了海底光缆,据统计,总长度约90万公里,可环绕地球赤道22一23圈。
/海底光缆分2大类。(1)深海光揽,紧贴深海洋底铺设。这类光缆比较安全。潜水艇下潜深度有限,不会触碰到深海光缆。(2)浅海光缆。这类光缆会被各类船只丶渔船的网具等刮碰。如今都有各种标识给过往船只以警示,保护光缆的安全。但偶有触碰破坏光缆事件发生。
/海底光缆的使用年限,一般为25年。届时必须进行更换维修,以保持光缆传输的畅通。
你好,海底电缆也被称为海底光缆,大多是都是用于数据通讯的,目前在全球主要的水道以及沿海国家周边可以说已经布满了,所以也就有了题主所说的是否能够有船舶以及潜艇之类的水下装置将它们挂到或者刮断,不过答案很遗憾,这类问题已经出现了很多回,并且逐年呈上升趋势,毕竟随着地球村概念的形成,再加上互联网经济在这方面的助力作用,海底电缆铺设越来越多,并且电缆种类也呈多样化趋势。
为此各国也不是没有针对这类事件做出尽可能的完善,以防止海底电缆被人为无意间破坏,这就包括了通过像陆地光缆走向一样给与标识,而在水下毕竟不同于陆地,电缆基本上就是甩开然后按照走向直接就铺设的,并不会像陆地那样还要深埋,暴露在海底的光缆也就因此会遭到过往船舶桨叶的卷起,或是渔网挂上、甚至是抛锚式直接被挂刮断。
要说原来由于定位精确度的问题,很难做到准确标识,那么如今,全球定位系统的全面完善,则为这一危害无形中提供了较为可靠的保障,这意味着,经纬度越精确,海底下光缆的敷设线路点也就更加准确,由于现在船舶上,不论吨位大小,都会装备全球定位系统,这一方面是为了在大海上避免迷航,另一方面也可以给与船舶精确的海底电缆位置图,使得海上无数艘船只都尽可能的避免影响海底光缆的运作。当然除非是人为破坏,比如敌方进行的破坏等。
谢邀。
海底光缆连接了世界区域网,让人们能随时随地和世界各地的朋友保持联系,那么这些埋在海底的光缆,不会被船只,潜水艇等刮坏吗?
海底光缆在速度,造价等方面,具有卫星无法比拟的优势,因此,世界上90%的跨国数据传输,都被海底光缆承包,总长超过90公里,连起来能绕地球22圈。
我们都知道,海底环境非常复杂,即要防止海水腐蚀,又要扛得住海底压力和自然灾害,所以,海底光缆比普通光缆要结实得多,里里外外共8层。令人意外的是,深海里的光缆没那么粗,只有20毫米左右,因为人类活动很少能到达,只有鲨鱼时不时来骚扰。
潜水艇虽然潜的深,但也没有太大几率会刮到海底光缆,相反,浅海区的光缆则足足有胳膊粗,它遇到的危险会更多,比如被出现的船只不小心刮到,或者下锚时不小心砸到,因此,有电缆铺设的地区,都会在海图标出来,防止被意外剐蹭。
即使这样,海底电缆也只有25年的寿命,坏了就得修,不然大家就没办法坐在家里,连接国外的网络了,实在不行,还得重新铺设电缆。
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之所以叫海底电缆就是因为在海底,不管是船还是潜艇,除非沉了..不然都不可能刮到电缆。
当然,电缆确实可能被渔船的拖网和船锚之类的勾断
据我观察潜艇是没有锚的,不存在抛锚情况,但是船舶就不一样了,船舶都是有纸质海图和电子海图的,一般存在于适合船舶抛锚地方的海底电缆,都会在上述两种海图里面有显示,抛锚避开则以
随着通信技术的发展,如今在很多海洋下面都铺设了大量的电缆,以保证国家和地区之间通讯,另外还有一些军用电缆也是通过海洋的方式进行传播。要知道,在海上不仅仅有过往的船只,还有不少渔民打渔,另外还有一些潜艇在深海航行,说到这儿不少网友就疑问了:在海中放置电缆的话,就不怕被货轮或者潜艇刮到吗?
据统计,目前世界上80%的光电通讯都依赖于海底光缆,而全球海底光缆的总长度接近100万公里,能够绕地球赤道25圈。要知道,海底光缆是一种廉价高效的通讯设施,大概可以分为两类:一类是海底光缆,紧靠海底铺设,这种光缆是比较安全的,潜艇的潜航深度有限不会触碰到海底的光缆,更不用说在海面航行的船只了。另一类也就是浅海光缆,这一类光缆是比较危险的,很容易被过往的船只擦碰,也很容易被渔民的渔具刮碰。
为了防止浅海光缆被过往的船只或者渔民不小心刮碰,在海面会设置各种标识提醒船只或渔民,尽管如此也会出现光缆破坏事件。如果是军用电缆被破坏了,驾驶轮船的船长或渔民会受到非常严重的罚款,甚至还有可能坐牢。而如果是不小心损坏了浅海的民用光缆,要承担巨大的经济损失,而这种光缆维修起来也是非常麻烦的,毕竟光缆是在海中,这对修复人员的设备提出了更高的要求。
然而,现代潜艇军舰一般不会对海底的光缆造成剐蹭,潜艇或船只在进行航行时一般都会借助一些现代化电子设备或者电子海图,哪里有光缆都是比较清楚的,反而最容易对海底光缆造成损害的却是渔民,一般渔民基本上没有非常完善的电子设备,由此渔船在抛锚或者捕鱼时比较容易剐蹭到浅海里的光缆。要知道,光缆一旦被损坏的话,需要将损坏的部分拉到岸上去修复,并且需要花费不小的资金。
海底光缆的铺设给两地的信心交流带来了很多便利的同时,有谁能想到为了铺设一条海底光缆需要花费就是一个天文数字,要知道海底环境非常复杂,既要防止海水的侵蚀,又要扛得住海底压力以及自然灾害,即使海底光缆再结实,也会有一定的使用年限,一般25年就会进行更换维修,以保障光缆的传输畅通。但我们不得不承认,海底光缆的连接了世界区域网,让大家能够随时随地的鱼世界各地的朋友保持了联系
通常在登陆段,浅水段,航道等特殊区域,在海底电缆,光缆敷设过程中或者之后要进行挖沟保护作业,挖沟深度根据要求1米以上不等,海缆挖沟设备主要以挖沟犁,接触式和非接触式挖沟机为主。海缆掩埋在海床下后,就不怕日后船舶抛锚,渔网拖拽,或者坠落物对其造成伤害,海缆自身的铠装层和外包复层也具有一定的保护作业,但是无法抵御高强度的机械损伤,谢谢,请参考。
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