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入门级旅行摩托车有什么推荐?

2020-08-17 20:10阅读(78)

入门级旅行摩托车有什么推荐?预算两万。:首先摩旅我不推荐国产车,如果汽车我还是支持国产的,摩托车就算了,无论是整体细节,还是国内的摩托环境,和合资、进

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首先摩旅我不推荐国产车,如果汽车我还是支持国产的,摩托车就算了,无论是整体细节,还是国内的摩托环境,和合资、进口车型差异较大,摩旅最讲究的就是稳定性,国产车这方面不敢恭维,除非您会修车,但是2万的摩旅车,略显尴尬,少5000可以考虑本田的CBF190x,这台车表现非常均衡,或者五本的猛鸷190,这两款车都是入门摩旅的神器,预算高5000,那么两万级有个王者,那就是铃木GW250,这台车自然不必多说,可以说是入门摩旅的神车,乘坐舒适、稳定性高,保有量巨大,保值率高是它的优势,其实建议一步到位,多考虑一下这台车。

那么2万元的话,有一款非常适合您预算的,那就是雅马哈飞致250,也就是网友们常说的废纸250,它也是入门摩旅界一台神车,有着超高的口碑,全新的飞致250,配置得到了升级,价格却还是维持了老款的1.98万,飞致250有一个最大的优势,那就是它的燃油经济性,飞致250油耗非常低,百公里综合油耗不足3L,还有19L的大油箱的加持,在续航能力上,同排量找不到对手,真正摩旅的话,其实就是简单皮实,续航里程大,能吃粗粮,便于维护,省事很多的,也有经济性,这一点飞致250都兼顾了。

但是缺点也非常明显,全新飞致250仍然采用了老款的单缸风油冷2气门发动机,原来的配方、原来的味道,最大动力输出达到功率15.4kW,与现在比较普及的电喷水冷,这个参数目前在250cc这个级别还是非常寒酸的,风冷在长途旅行中也并不是不可,但是散热能力上不如水冷和油冷,由于飞致250采用了单缸,且偏向低转扭力的调教,高原反应还是有的,另外,新车依然没有档显,对于新手来说,操作还是有点困难的。

雅马哈飞致250,总体来说还是非常不错的,高续航和稳定性是摩旅的必备条件,它可以做到的,唯一不足就是2万的价格,还是风冷发动机,哪怕再贵个2000,改成水冷,再加上ABS,相信一定大卖,但是2万再加个三五千,铃木GW系列我想是最适合的吧,这个就看您的预算了。

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摩旅应该首选合资车但两万块钱的预算根本就没有合适的车型,有也是那些排了要么太小,配置要么太差反正根本就达不到入门级的级别。如果预算够当选豪爵铃木DL250但预算实在有点少所以就推荐一款国产车。

黄河300
虽然是一款国产品牌
但各项指标均可达到入门级摩旅车的要求,电喷,水冷,ABS应有尽有。
这款车可谓是在同级别车型中配置丰富,价格公道。该车搭载一款单缸水冷四气门内置平衡轴发动机,最大功率21KW,最大扭距23N.m,与之匹配的是六档变速箱。
15L大容量油箱可以免去平凡加油的麻烦,前倒置减震器,后中央减震器,铝合金平叉的设计可以在很大程度上提升驾乘舒适度。
全地形轮胎可以适合更多路况骑行
液晶仪表让车辆信息一目了然,LED灯源夜晚骑行在很大程度上可以提升行车安全。
人性化的骑行坐姿设计,可以降低驾驶疲劳程度。

虽然这款车品牌价值差一些但15000左右的售价在这个级别中是相当厚道的,所以如果不在意品牌他绝对是两万块钱入门级的摩旅车的首选。车友们,你们还有什么好的车型推荐?

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两万摩旅,一次性投入可以,回来车就不要了。首先要回得来。代步买个20000左右的踏板还行!别看广告了,国产车都是钱不够将就一下的人买的,买个几万的春风,是买不起大贸本田的,要不就是穷鬼。

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升仕310x休旅车 价格24800 无钥匙启动,带abs,水油风3冷,不发烫的排气管铝合金摇臂,电动风挡油箱15l,油耗3.2左右!

升仕310r 价格23800配置同310x一样不过是街车

cbf190 神车不解释一箱油跑的你累死也没用完!


丽驰gw250这个价格就有点高了接近3万,这是众多用户推举的神车皮实耐用,缺点就是重了点

力帆kpt200 水冷入门拉力车口碑也不错价格实惠!

升仕幽灵250s风水油3冷!性价比高!

雅马哈飞致250 神车更不用说了!

旅行这些车都是进藏过的口碑都不错!

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摩旅需要的就是车子质量稳定,不会把你扔半路,我们国家这么幅员辽阔,摩旅又是不走寻常路,所以要车子的通过性要好,能走烂路。舒适性也要好,一天跑个几百公里,腰酸屁股疼就没意思了。大家都推荐跨骑摩旅,我就推荐踏板吧。阿普利亚的圣甲虫,两万出头,大轮踏板,比普通踏板通过性好,也舒适。200的排量动力不错,高速稳定性很好,超车有信心。缺点就是坐高不适合个矮的骑士,还有储物空间比较小,其他都是完美。




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身边不乏爱骑摩托的人 还好多人组成团 经常一起骑行 而我一窍不通 听好多回答都是进口车才可以 我只想问一下 春运期间摩托大军几乎都是几千块钱的国产车 都敢一路狂奔上千里怎么说

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旅行摩托车要具备具备哪些功能呢?

第一:质量稳定性 一定要高(谁也不愿意,天天到处去修车)

第二:具有一定的通过性(也不是越野能力越强越好,摩旅不意味着穿越)

第三:高速巡航(大多数旅行 上高速的情况也比较多)

第四:一定的续航能力

第五:载物能力

第六:车重和操控(这个要根据个人需求来考虑)

入门旅行车2W以内可以考虑这几点 在去选择自己适合的车。 如何没有合适的车的哈 ,也可以考虑一下二手车 因为2W是入门车一个门槛,

DL250 RX3 都是不错的选择,值得考虑一下。

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一辆能玩的前后避震自行车售价3-5万

相比较来说 2万的摩托车不如再多拿一点 小三万整一个GW250F骑.

菜鸟骑在路上考虑的是车前往别出故障 千万别趴窝. 建议选一台质量稳定的车


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你觉得你是老B,那GW250跟FZ250都随便买,没事儿钱在自己口袋那就买嘛,你卖也不好卖其实,比你老的一直压价,车商也给不了你什么价位,别在受老旧技术毒害了好吧,有点儿小毛病怎么了?告诉你还好是国产,国外了真有大毛病车也不鸟你,你就自己受着吧,国外技术是牛B,但是别把老技术当神来舔!吐槽啊没事儿,我就是要表达我自己的观点!去NM的键盘侠!我再说一句你可以忍受加速无力,千篇一律,选择Fz跟GW其实也没什么,但是你说它们技术先进那就算了吧,两气门先进个球!FZ熄火门,本田CB300召回都有人说没什么的,那国产车就不难包容吗?我敢说骑国产没毛病的,大把人在!我就是其中之一。

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三阳T200 不错的选择。