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隐形车衣说白了就是在你整车除车窗之外贴了一层保护膜,就好像是你给手机贴膜一个道理。当然现在市面上的材质有很多种,具体都分为什么型号我不清楚,我就说说我自己的车吧。

第一次贴车衣是在一四年,当时还没有划痕自动修复的车衣,用了两年感觉不错。


一定不要贪小便宜,价格太低的车衣千万不要选。因为后期更换车衣时很难去除,而且会变色,变得很黄。

一七年的时候又换了一身带划痕自动修复的车衣,一直用到现在。对于车漆亮度没有丝毫影响,定期打蜡的话还会起到滋养车衣的效果。因为我的车是黑色的特别容易产生划痕,而且我经常跑高速这样也不用担心因为开得快路面上的砂石会将前保险杠和引擎盖的漆面破坏掉。不过说到贴车衣,有的人会说只贴前杠、引擎盖及两边的叶子板就行。但我不这么认为,因为两侧的车门一样容易被划伤,就比方说是在商场的地下停车场,有的人为了少走两步就会选择推着购物车从两车之间穿过,这时就有购物车划伤车门的可能性。再就是有那种眼睛长到后脑勺上的人,开自己车门的时候完全不顾及自己因为用力过大导致撞击旁边别人的车门。这种人是最让人鄙视的!说到车衣,在这种让人唾弃的行为撞击到您的车门的时候,如果那个人渣开门力道不是很大,车衣完全可以抵挡住这种冲击,但是代价就是车衣损坏。不过换一个门子的车衣,总好过您去为车门喷漆要好很多。而且,在产生轻微划痕时,您把车停到太阳下面晒一会儿就能修复。但如果是重度划痕,就只能更换车衣了。值得一提的是,前杠和后杠是两个比较容易刮蹭的部位,贴车衣有时甚至可以避免划伤车漆。

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隐形车衣就是在汽车漆面做一层透明保护膜的保护,一般也称车身透明膜,车漆保护膜等,其实质是聚氨酯薄膜,这种薄膜具有超强的韧性和耐磨性,抗碰撞,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,从而起到防酸雨、防氧化、抵抗划伤的作用;

汽车在行驶中会出现因素有很多:如沙石、轻微划伤、碰擦都会伤害的汽车漆面,从而影响到汽车的美观;为防止沙石飞溅损伤车体,遮盖车身划痕;折射有害光线,阻隔阳光对车漆的损害,可抵御大部分石油、油脂、燃料、脂肪溶剂、弱酸、弱碱、弱盐、阻隔酸雨、雪融剂对车体侵蚀。一般说来隐形车衣主要贴在全车光亮的漆面部位,使用寿命一般在3年以上,无色透明。传统的镀膜、镀晶的防护原理是分子状覆盖车漆表面或渗透车漆内部来保护车漆;而隐形车衣则是车身直接粘贴高亮度的无色透明保护膜,两者防护效果不言而喻。

隐形车衣主要起到以下的作用:

1、保护车漆:运用专业技术和工具,无拼接,在整车漆面贴上200微米厚度的透明保护膜,并包边达到隐形效果;

2、将加原车漆的亮度,这主要是因为菱形排列的膜面分子会增加了光的反射率,亮度能提高约30%;

3、免拆装:使用安全可靠施工无需对车辆进行拆装;

4、免维护,省时省力,超高性价比:由于隐形车衣加入防腐聚合物和抗划涂层,表面也经过硬化,使用不易黄化和老化,可以有效避免化学产品侵蚀漆面,节省大量保养的费用和时间;

5、耐高低温:可以耐受从零下40到零上150摄氏度的温度区间;

6、弹性自动修复:聚氨酯弹性记忆体在受到外界压力损害后,会在温度升高时恢复正常,此外也可通过加热或抛光机械摩擦修复;

7、环保阻燃,去除无残留:胶质为3M活性胶,阻燃又环保,可以轻松去除。

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隐形车衣是一种聚氨脂薄膜,含抗UV聚合物,抗黄变,具有超强的韧性,耐磨性不变黄、

易粘揭,抗碰撞,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护漆面。

可以理解为就像手机屏幕贴上保护膜,钢化膜,在车漆贴上隐形车衣就可以有效保护车漆。



有没有必要这个问题的话

1、经济性,目前市面上好的车衣价格都不便宜,但是贴上车衣后可以省掉每年车身划痕险的费用,被剐蹭了膜坏了可以局部换膜,当然换模的费用也不低,一般一个门800-1000元,如果是奔驰宝马奥迪的话喷一副漆是1600左右,这样就比较划算,如果普通本田丰田车就划不来。

2、保值,根据现在车的使用寿命,一般三五年都会换更好的车,如果原厂车漆比越高,置换或出售的时候价格越好,30w以上的车如果漆面完好,起码比喷过漆的车多卖1-2w。

3、省时,平时车漆的估计如打蜡抛光等基本就不需要了,可以节约不少时间和金钱

4、车衣的好处明显,毕竟价格在那里,经历条件过得去可以考虑贴上,三五年后可能就会发现现在花的钱都是帮别人垫付的

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隐形车衣是一种高性能环保薄膜,被广泛用于汽车美容,是透明漆面保护膜的一种俗称。它能更好的保护漆面,使其长久。

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隐形车衣是一种热塑性聚氨脂薄膜(TPU),含抗UV聚合物,抗黄变,具有超强的韧性,耐磨性不变黄、易粘贴,抗碰撞刮蹭,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护您的漆面。

对于有没有必要贴隐形车衣,这个就得看车主个人的想法了,如果车主想把自己的爱车保护的好好的,那肯定就会贴,但是如果各位只是把汽车当成自己平时出行的代步工具,那就完全没有贴的必要了。

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隐形车衣,顾名思义,看不见的车面贴膜。其实并不是真的看不见,而是因为它采用的是具有透明特性的PVC或PU、TPU材质,当贴在车的漆面上几乎是看不出来是贴了东西的。

隐形车衣的主要作用就是漆面抗黄变,保护漆面免受外界的腐蚀污染、氧化、划伤等伤害,保护原厂车漆。

那到底有没有必要贴,我们先进行一个材质分析就知道了。

隐形车衣分为三种材质:PVC、PU、TPU。

PVC材质,其实PVC使我们见过最多的材质,像家里装修的水管、地板革、地板砖、人造革、管材、电线电缆、包装膜、瓶、密封材料等,所以其运用比较广泛。

早期的PVC成了隐形车衣的材质,但是因为这种材质对光和热的稳定性较差,所以很容易黄变发裂,对于车的漆面稍微刮蹭就破膜,对车漆受重力刮伤,基本没有办法,且时间一长还容易黏在车漆面上。所以隐形车衣的选择最好不要选择PVC材质。下面图就是PVC材质的车衣,很难看吧

也因为PVC材质的车衣,隐形车衣市场被搞得让车主对隐形车衣的反感。后来出现了pu材质的隐形车衣。

PU材质在制造工艺上比起PVC要高级的多,作为聚氨酯弹性体,其具有耐曲折、柔软度好、抗拉强度大、具有透气性(PVC无)可以承受更强程度的剐蹭和划伤,且能提升车漆面的亮度。确实很不错。PVC革的花纹是通过钢制的花纹辊热压而成的;PU革的花纹是用一种花纹纸先热贴压在半成品革表面,等待冷却下来后再进行将纸革的分离,做表面处理。所以PU材质的隐形车衣的价格要比PVC的高。

TPU材质一看就是对PU材质的进行了特殊处理升级加强,也即给PU材质增加了热塑性,让其不仅拥有PU材质的耐曲折、柔软度好、抗拉强度大和透气性,还能自动修复一定程度上的划伤,大大提高漆面的亮度和质感。正是因为这样的特性,让其价格比PU材质的价格要高。


有必要贴吗?

其实对于车主来说贴车膜最主要的就是,让车膜能保护车的漆面免受伤害,让车主天天能开新车。所以若能那就有必要,若不能那就没必要。

从上边的三种材质来看

PVC材质的特性已经不能保护车漆,就像一张纸,遇到擦碰,该划伤,还是划伤。

而PU材质的所说要比PVC材质强太多,但膜划伤以后,不能愈合,虽对车漆在一定程度有保护,但时间久了,膜划伤的地方容易落灰变黑,还是给人车划伤的感觉。

对于TPU材质来说,因为具备了热塑性,所以在刮伤后能够在光照下或热水下自动修复。所以TPU材质的隐形车衣,对于车漆面的保护效果是非常好的。

TPU材质的隐形车衣,像XPEL隐形车衣,其主要特点:亮度高,能提升漆面30%的亮度,厚度达8.5mil、防水强、耐高温、防划痕、耐腐蚀、防氧化、透明性、自动修复、绿色环保。一次装贴,安心十年。

视频展示XPEL隐形车衣自动修复

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隐形车衣,实际上就是给车贴上了一层透明的膜,在不影响车漆原本光泽度和颜色的前提下,让车漆和空气隔绝防止漆面的老化,在车辆发生刮蹭等小事故的时候也能尽量防止车漆受损。

目前市面上隐形车衣种类众多,进口国产眼花缭乱,一般市面上的隐形车衣主要有PVC和TPU和PU三种材质,一套高档的TPU隐形车衣便宜的也要1万多。pvc材质的便宜点儿也得需要大几千,那么这笔费用到底有没有必要呢?

我觉得应该按照车的价值来做决定,比如一辆价值百万的豪车,每年可能光用在美容养护上的钱就是一笔不菲的支出,使用隐形车衣后,打蜡,镀膜的钱可以省下一部分,如果遇到小事故出现划痕,车衣也能起到一定的保护作用,对于将来的保值起到好处。

对于普通的车型我觉得就没有必要花这笔钱了,每隔几个月打一次腊也能起到对车漆的保护作用。

总之隐形车衣确实能起到保护漆面的作用,主要看个人消费能力以及车型来做决定。

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如果经常用车的话,车子难免会有些刮伤,摩擦之类的,加上时间长了,车就会有车漆氧化掉漆,掉色的现象,长此以往类似这样~



有这些经验想必都知道,如果你每次选择使用保险来进行赔偿处理,虽然维修费是省下来了,但是第二年得保险费就会上涨。简单的计算下,其实一点都不划算。

现在汽车美容行业都在日渐兴起,车膜也必不可免。于是我就从汽车店听到了一个叫做隐形车衣的这样一个名词。刚开始听到的时候我有点纠结,相比之前得车漆美容“镀膜”“镀晶”之类,价钱确实是高了!



那面对这种情况应该怎么选择呢?普通的打蜡,镀膜之类的只能有一年左右保持时间,保护程度也只是一般,再来就是“镀晶”或者“镀钻”,保持时间稍微长一点,能维持1-2年,防护程度稍微好点,但是相对价格方面也不便宜。

最后我向汽车店了解了下,关于隐形车衣这个概念,它除了拥有普通车贴的效果,还能够保护车漆。隐形车衣在国外出来的比较早,近些年才被国内消费者接受。它的优点还是很多的。

比如能够防刮耐蹭,划痕自愈

平时行车或者停车过程中,不小心就会有些小刮蹭,去补漆的话花几百块太心疼,不去得话又影响美观,看着别扭。但是贴了隐形车衣的话,轻微的刮蹭不仅不会伤到车漆,还能自动修复刮蹭的位置。跟新买的一样,刮蹭得次数多了,补漆的钱都可以省下来买隐形车衣了。贴了隐形车衣像平常的小刮小蹭,都不会看不出来,这对车也是一种保护。


防护周期长,车主省心省时

隐形车衣根据材质不同,保质期也会不同,但是相对传统的护漆工艺还是很可观的。一般好一点TPU材质的隐形车衣,保持的时间长,并且产品质保的时间一般都在5~10年之间,还有终身质保的。


除了上述的,它还有抗氧化,耐油耐水,抗腐防污,防紫外线,抗老化,易清洗等之类的优点,还有一个最重要最受欢迎的作用,就是增量漆面。

现在隐形车衣知名的牌子也有一些,进口的像的xp、3m、威固、国产的膜小二等等。反正给车衣做一个完全的防护,这样就有效或规避减少了补漆次数。

汽车现在已经成为每个家庭的必用品了,车主选择一个合理地护漆方式也是比较重要的。

选择时根据自己车子的价格和自己开的年限以及经济情况再去选择,以上是本人的经验分享,给大家借鉴一下。

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隐形车衣简单的说就是贴在车漆表面的一层透明薄膜,主要是起到保护车漆的作用,表面外界刮擦损伤车漆,虽然隐形车衣是目前保护车漆最好的方法,但很多一般车型的车主都无法接受其价格。隐形车衣市场上品牌很多,大几千到几万的都有,唯一区别就是隐形车衣基材和底胶的区别。如果要贴隐形车衣的话,新车时候就贴,这样可以更好的保护原厂车漆,如果等车漆出现划痕了再去贴隐形车衣,那样会比较晚了。好的隐形车衣都是进口TPU材质的,有膜表面细微划痕修复,一般使用5-10年都没有问题。

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隐形车衣就是一张透明膜,贴在车身上,主要是保护车漆免受小磕小碰的损害。如果你觉得你开车顶多会小磕小碰,可以考虑贴。当然如果是大事故,隐形车衣是不能保护车身不受损害的,所以如果你觉得开车经常大碰撞的几率比较大,那还是算了吧。

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