爱丽舍能换2.0的发动机吗？

爱丽舍完全可以搭载2.0L发动机，俨然成为一个性能小钢炮了。不过摆在改装者面前的诸多问题能不能顺利解决。

发动机选择

有了改装的想法，就需要物色合适的发动机型号（排量已定为2.0L），自吸还是带T，追求起步加速性还是追求后程加速性。根据个人需求去选择市面上现有的2.0L发动机，能够最大限度满足自己的意愿。

发动机物理搭载

需要确定发动机机舱内的姿态，根据爱丽舍空间及变速器类型基本可以确定发动机为横置布置方式，发动机需要根据左右悬置位置调整安装点，变速器壳体与发动机后端能够有效连接。此过程需要耗费大量精力去调整安装点，甚至更换一些附件。

进、排气管路改制

发动机完成物理搭载后，就需要改制进、排气管路与发动机连接管口，保证连接管口的密封性，防止出现漏气的现象，此过程比较简单，爱丽舍原进、排气管路可能需要调整走向。

整车性能调试

发动机完成布置后，就需要测试整车性能，需要专业的工程师进行动力性标定，需要调整发动机的喷油时刻、点火正时，可能需要重新调整发动机充气模型和扭矩模型，这个过程需要大量时间进行验证。

总之，以上步骤仅仅是更换发动机的过程，并没有测试变速器与发动机是否匹配，车身结构是否满足刚度要求，悬架是否需要重新调教，轮胎类型是否更换，制动系统是否需要更换。

同时需要明确的是动力改装后的车辆在安全性方面存在巨大隐患，而且花费的金钱也是非常多的，也是一般改装爱好者无法承受的。

看到上面这些内容，你还会愿意去改装吗？

不能换2.0发动机。但可以扩缸，扩完后相当于1.9。之前我的车就是15款爱丽舍，在论坛有个车友发过帖子，该改的都改了，0-100加速6.3秒。

1150公斤的车重，1.6完全够用，如果坚持2500转换挡，动力杠杠的，前提是手动

1、不知道你的车身动刚度够不够，能不能满足2.0发动机强大的拖拽力。 2、不知道底盘与车身的连接螺栓的承载力够不够。 别瞎改车……别听那些不懂车的人瞎说……我们这行的人，很少有改车的。

我是一台307车主标致 雪铁龙系列的零件互换度很高。我的307原先是1.6的四速自动四年前无损移植了雪体龙C5 2.3六速自动的动力总成。刹车换成了3008的前后都是原装位。我的车是电动液压助力的，也升级了带ESP的ABS泵完美匹配。法系早期的车底盘刚性很好，使用的是进口镀锌板材不易生锈2.3 2.0的机头放在上边无需担心给车架带来的影响。

爱丽舍本来就有2.0的版本！你说可以换不！

爱丽舍可以参考，c3xr，装1.6t，1.2t没问题，2.0的发动机舱估计放不下，爱丽舍发动机仓和世嘉装一样1.6的，爱丽舍空间就窄很多，c3xr1.6t动力很足，开起来很爽

大小不一样，应该放不下吧。

能装1.6T THP，干嘛要装2.0。想想1.1吨的车重，160多匹马力，是不是爽到爆了。其实去试试1.6T的C3-XR就知道有多爽了

先问桑塔娜能换2.0发动机吗？