北京现代ix35目前在紧凑型合资车里算是价格最实惠的一款车了,性价比还是很高的。虽然在技术上不及日系和德系以及美系,但是技术方面总比国产车强一些,毕竟韩国现代是拥有自己的技术的,自己的发动机,自己的底盘,自己的变速箱,缺点是燃油经济性不高,但是整车质量还是可以的。售价区间是11.99W-16.19w。
【最满意的一点】 外形硬朗,动力充足,油耗尚可,性价比高,同价位基本上合资车里没有对手了,开着它带着老婆孩子跑过高速,动力给油就有,平均油耗10个油左右,推背感嗷嗷的,原来开的大众凌度,小轿车憋屈的空间,狭窄的视角,退都伸不直的后排,没有对比就没有伤害,开SUV视角好多了。
【最不满意的一点】 内饰基本上全是塑料,一分价钱一分货吧,跟国产车比起来,需要加油啊!对内饰有点要求的话可以通过后期加点内饰条点缀下,另外强烈建议添加电子手刹和自动驻车吧!现在很多国产车都已经标配了真的很方便!!
【空间】 空间简直超赞,不论是前排/后排/后备箱,没有毛病可挑 乘坐空间:内部空间喜人,无论前排或者是后排都不嫌挤,本人身高175体重155斤后排坐4个人没问题,而且中间地台隆起不算高,基本上是平的,这点对于长途乘坐在后排中间的乘客来说太友好了,原来的大众双离合中间隆起20CM多高的地台,长途乘坐时那酸爽,谁做谁知道, 放行李:后备箱超级大,试过放3个24寸大箱子,2个小箱子和一堆杂物,一点问题没有,前排的小天窗虽然不如现在流行的全景天窗,但是也勉强够了,不会让人感到压抑。
【动力】 车身不算很重,搭配2.0的发动机,动力还是嗷嗷的,切换成运动模式,给油还有推背感,ECO模式比较省油,但是起步稍肉,我一般市区都是用的标准模式,方便跟车,加速比较线性,发动机怠速噪音教小,高速超车中后段稍显疲软,80码以后。 跑高速:高速超车中后段稍显疲软,80码以后。上120码以后,转速维持在2300转左右,因为原来是带T的涡轮车,都是2000转以下,个人觉得转速稍高了,暂时不太习惯 加速表现:加速比较线性,中规中矩吧,只要舍得给油,切成S档,给你推背没问题 动力平顺性:降档时,3-2档稍微有点顿挫,市区内松油门,时速40码左右有点点顿挫,别的时候还算是比较平顺,6AT自吸看中的就是它的稳定毛病少。
【操控】 方向盘手感比较轻,转向比较轻松,稍微有点虚位,跑高速时会变重,感觉还算比较稳,最高跑到150码,一点也不虚,还是比较稳,底盘悬架稍微有点硬,过坎和减速带时,肯定不如轿车舒适的,暂时没有跑过山路,也不好比较了。
【油耗】 目前行驶了1000公里不到,平均油耗8个油,高速最低油耗6.6个油,市区10-11个油左右吧,还没有首保和过磨合期,不知道过来磨合期会不会降低点。
【舒适性】 悬架偏硬,舒适性一般般吧,隔音跑高速时胎噪和底盘下面的路噪都比较大,目前已经做了底盘装甲,由于喷的比较厚,底盘下面的噪音已经改善很多了,以后有时间改音响和全车做隔音吧,座椅软硬适中,前排包裹感很强,后排角度刚好,长途乘坐也比较舒适,空调制冷很给力,打开车内空调没多久全车温度下降比加快。
【外观】 外观设计较老款改动比较大,外形偏硬朗,车身显得比较大,横看左看竖看,越看越喜欢哈哈,每次锁车后,都忍不住回头看两眼,做工接缝什么的暂时没有太大的毛笔,唯一要说不足就是底盘没有什么防护,时间久了容易生锈,车漆较薄,也容易生锈,建议有条件的做个镀晶吧。
【内饰】 中控台样式一般吧,基本上看的到的地方全是塑料,虽然中控台有做了假缝线处理,但是依然不能增加它的高级感和豪华感,只能说是偏实用性多一点吧,新车味道还算是有点的,但是买了炭包回去以后,然后暴晒通风了,现在味道好多了,目前天气比较热,每次上车必须开启外循环,另外本人还买了一个车载空气净化器,所以车内味道已经好多了,多媒体车机比较好评,用起来比较顺手,目前没有买畅联款的,不然多个人机交互和远程启动开启空调更加好评了。
【性价比】 经历过这一两年市场的疲软,现代把这款改款的IX35价格进一步下调,11.99起的起售价,合资车里,外形动力空间配置还有谁?我相信大部分买这款车的人都是看中此车的性价比吧?要知道2-3年前,这部车基本上都要20万左右落地的,性价比满分!带透镜的卤素灯,标准配置该有的东西都有了,电椅,电动天窗,多功能方向盘(换个小按键就有定速巡航)还能选装人机交互的车机,电尾门,如果后期能添加自动驻车和电子手刹这两个配置或者能够选装LED或者氙灯这些实用的配置,我相信会更好!
【为什么最终选择这款车】 开始看过老款途安/逍客/昂科威/探界者等等,预算20出头左右的,后来看到ix35性价比很高,比那些车还便宜不少,可以省不少钱,到店试驾观看后,外观动力配置都还算满意。 感谢阅读我的文章,谢谢分享与。