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最近想买车,看好奇瑞瑞虎81.6精英版,但家人叫我买本田XRvCVT经

2020-08-17 12:46阅读(122)

最近想买车,看好奇瑞瑞虎81.6精英版,但家人叫我买本田XRvCVT经典版国5怎么选?:那就要看家人出钱吗?如果他们出资,没办法,听他们的,谁让你硬不起来。如果是

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那就要看家人出钱吗?如果他们出资,没办法,听他们的,谁让你硬不起来。

如果是你自己出钱买,喜欢什么买什么,有点主见,他们的话最多当参考,除了老婆,不管是谁,凭什么我出钱买你们喜欢的车型。

然后说说这两款车,级别都不一样,虎8是中型SUV,XRV小型SUV,差了两个级别,空间,动力,安全性,甚至外形,都不在一个层次上。

国外品牌是好,有技术,可是低端车型能给你用什么好的技术,不要迷信合资一定比国产好,入门级合资车真不一定比得过主流自主品牌车型

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你的也问题问的很好我本人买车的时候家里人也想让我买当时的2012新上市的本田CRV而我更倾向于瑞虎! 为此还很父亲和舅舅在本田4 s店大吵了一架! 我记得当时全款购买CRV是25万多我试驾了下动力起步的确比瑞虎要好!内饰做工都很不错!外形其实我更喜欢CRV的2010款!新款的后屁股我不喜欢再加上当时中日因为钓鱼岛问题!最重要的还是我心里反感日系车,家里当时有一款瑞虎1.8L我开着很不错皮实耐用动力比现在的1.6DVVT的好的多油耗也不高8个左右视野我觉得也比CRV好所以我坚决购买了当时的瑞虎!哪会瑞虎不叫瑞虎3就是新款瑞虎样子跟瑞虎3几户差不多就是侧防擦条不同!

说下开了这么多年瑞虎的感受,这款车我开了七年半了就前两天打不着了换了个电瓶,卖我电瓶的非常惊讶奇瑞的原厂电瓶能用七年多,我说新换的电瓶能用多久?他说也就两年吧,哎看来奇瑞瑞虎真是皮实耐用这么多年除了补胎算修车这车就没修过!

油耗低8个左右能拉人拉货满载一家人出远门无论山路还是省道都毫无压力,城市里上下班更是游刃有余!总之瑞虎是一台被人严重低估的好车!如果你选择了瑞虎你就从此不会再选择其他车了因为这车根本就开不坏!




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昨天刚从郑州提回来,还没上牌呢。我的是1.6T精英七座,指导价1299,优惠1万2,裸车11.79。加上其他费用两万多。我是办的分期。车开着很舒服,加速猛,超车无压力,高速120的时候,不到两千转。总之感觉不错。

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去试驾下再说,不要听别人的,什么狗屁保值,什么耐用,本田没他说得那么好,奇瑞没他们说的差

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新款瑞虎八甩本田几条街,瑞虎八动力强,油耗低,空间大,配置高,本田动力一般,油耗一般,空间小。配置低,噪音大。还产机油,现在本田又陷失速门!!可以对比,可以试驾!!!


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就一句话,选国六,虎8 1.6T的,准没错,动力强,油耗低,其价格经济实惠。支持国产自主品牌





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这两车我都开过,现在是换车换的国产瑞虎1.6,主流好的国产车已经不差了你可以都去试驾下,买xrv无非就是觉得牌子好有面,觉得本田质量好保值,这个确实是没办法,就因为是本田所以它能要上价格,但实际这两车对比虎八1.6应该大部分都是强于xrv,就算单纯为面子虎八那大气劲也比小两个级别的xrv强,油耗虎八也不差,如果你不觉得国产车丢脸话家用空间宽敞舒服不是更好吗?

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瑞虎8是中型车,本田CR-V是紧凑型,虎8还比CR-V便宜几万。动力也是虎8的1.6T更强一些。最重要的是国产车的钢板都厚,真材实料,安全性更高一些,惜命就买国产。而日系车钢板薄,危险的很,不怕死后,就买日系车。再说,国产车的配置,电子设备齐全,跟得上潮流,而日系车差些。尤其CR-V的屁股奇丑无比。日系车的最大优势就是三样,发动机好,坐感舒服,品牌优势,但是性价比比国产车差一些。具体买车时,还是要看你的侧重点,着重点在哪,要综合考虑,比较性价比,可以做出自己的明智选择。

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现在买车很多人都吹本田保值率高更值得买,现在就只讨论保值问题

一辆车难道买是为了卖?

好,就算你喜欢保值率高的本田,使用六年后能卖一半价,而奇瑞六年只卖45%。请问损失5o%和55%有多大区别?

况且由于同级别车,本田价格是奇瑞的180%,那使用六年后卖岀,奇瑞的减值远远小于傻子专用车BT的损失。

所以我要提醒汽车使用者,购车时候就考虑保值率的不是神经病就是弱智。不解的是弱智人如何能赚到钱买车?

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1.6T的瑞虎8动力强而且车内空间也大,XR-V的耐久性好,但是动力弱,你家人看中XR-V其实也是看重耐久性这点,车子日常使用不会掉链子,而且用车成本也很低,毕竟是1.5和1.8L的自然吸气发动机,本田用了很多年,可靠性很好。


目前很多地区都不再售卖国五版车型,因为不能再上牌了,所以题主在购车之前得清楚自己所在的地区是否能够上牌。

国五版本的XR-V总体来说性价比并不高,你也说过自己看好1.6T的瑞虎8。而1.6T的瑞虎8其最大扭矩达到了290N·m,动力数据很强,开起来的动力也很强,不过其最大扭矩转速为2000-4000转,所以在起步阶段瑞虎8会克制一点点,速度起来后,动力表现就很强悍了。

而国五版本的XR-V仅有1.5L和1.8L车型,那1.8L车型来说,其最大扭矩也才169N·m,1.5L的发动机动力就更小了,由此可得XR-V的车身轴距也不会做得较大,得尽量减少车身自重,所以XR-V这款车如果是一家人出行的话,绝对没有瑞虎8舒服。

瑞虎8的车身轴距为2710mm,而XR-V的车身轴距为2610mm,少了100mm。

国六版本的XR-V的新增了1.5T发动机,也就是思域身上的那款发动机,最大扭矩220N·m,也没有1.6T的瑞虎8动力强。

再回到车内的配置上,其实瑞虎8的前排设计感更时尚,有皮革有镀铬的设计,还有12.3英寸的液晶仪表盘以及10.25英寸的中控触摸屏都很亮眼,此外还有360全景影像、全速自适应巡航以及自动驻车、前排座椅加热等配置。

而XR-V的前排设计就比较老气,而且便捷性配置也不多,配置方面没有瑞虎8豪华。


综合来看,国五版本的XR-V胜在燃油经济性和车辆的可靠性上好,这也是老一辈人比较认同和看中的点,但其实在驾驶感上没什么激情,比较佛系。而作为新消费群体的我们,对车辆的动力、空间乃至配置等,都有着较高的需求。


瑞虎8的这款1.6T发动机的热效率来到了37%以上,而目前世界上最高的汽油机热效率也才40%,性价比很高,扭矩参数调教到了290N·m,车辆在满载的情况,动力依然很强劲,而其百公里综合油耗大概在8.8L左右,油耗控制得还不错。