新速腾选1.6还是1.4t?:首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对:-速腾
首先非常感谢提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
速腾作为一汽大众针对入门级别有所提升
的一台紧凑型轿车,这么多年虽然销量没有朗逸突出但是也有很大的保有量,很多朋友在考虑买车的时候都会对比来看感觉速腾产品力更好,那么说真的买速腾应该选择哪种排量的车型呢,我来从不同的角度给大家分析一下。
第一点出行路况的区分。速腾是一台家用紧凑型轿车,主要以家用为主,所以说市区代步比较多的话买个1.6L版本就够了,虽然很多人吐槽起步肉,但是个人感觉市区拥堵的路况也没必要追求太明显的动力爆发,稳定性与平顺性才是第一位的。而有的家庭三天两头需要出远门出去看看外边的世界,那么就需要考虑1.4T版本的车型了,一方面提速快,一方面高速的动力输出更加充沛,如果开个1.6L的速腾上高速,那动力确实有点差劲了,毕竟是十多年的老发动机了,动力压榨也出不来太多的东西。
第二点是预算。这个其实也是买车比较直接的一个选择参考条件,虽然现在速腾优惠幅度比较大,差不多都在两万以上,但是定价是不一样的,好赖加个涡轮就得贵一点,
所以说预算充足那无所谓了,预算有限还是买个1.6L的跑跑就可以了。
第三点是后期的养护。速腾的涡轮增压发动机需要加95#汽油,我们假设百公里油耗是一样的话那么油价上就差出东西来了,并且因为是涡轮增压发动机,保养方面也是要更贵一点,而1.6L则是比较老的技术了,92#足够用了,并且保养也更便宜,再加上涡轮增压的贵,每年的保险也有差距,所以说考虑后期的用车费用1.6L更划算。
以上三点是可以区分出哪种排量更适合自己的,有其他意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!
很荣幸能回答你的提问!
速腾1.6L和1.4T这两种排量可谓各有优缺点,首先需要把各自的优缺点做一个了解,然后再结合自己的需求,这样就能明确哪一款更加合适,再进行选择就可以了。
1.6L的速腾最大的优点在于价格和后期养护费用,整车售价相对更低一些,后期在使用过程中加92号汽油就可以了,而且保养费用也更低,还有在质量的可靠性上,自动挡车型搭载的爱信6AT变速箱要比干式双离合稳定一些,缺点主要在于动力,起步的时候确实有些肉,虽然可以用“S”进行弥补,但是动力始终不如1.4T来的更直接,如果对动力要求稍微高一些的话,1.6L的车型可能满足不了。
这样再来看1.4T车型,优点主要在于动力输出更加直接,已经是比较充足的水平了,其他方面的配置相对也要高一些,缺点同样也很明显,整车售价和后期费用相对要高,至于大家都很关心的双离合变速箱,其实现在在稳定性上有了很大提高,应对大多数路况是没有什么问题的,除非是一些非常拥堵的路况,而且此时涡轮也不能很好的介入,如果平时出行非常拥堵的路况占大多数,那么1.4T车型的确有些不合适,但如果路况比较畅通或者高速比较多的话,在性能表现上,那1.4T几乎是全面领先1.6L车型的。
经过这么简单的一分析,那么选择起来就不难了,首先看预算,不是特别充足就选1.6L,对于平时的日常出行也是完全够用的,如果预算没问题,平时出行不是特别拥堵的话,那显然是1.4T的更加合适。
希望以上分析能对你有所帮助!
正好速腾的这两款动力的车型我都有开过,对于它们的动力感受我发表一下自己的观点,首先是1.6排量的这款车型我开过的自动舒适版,动力感受说实话一般,起步阶段得深踩油门,转速达到3000以上才会有明显的加速感,当然开起来之后要好得多,但同样的发动机,却不及朗逸给人的畅快感,行驶途中超车的话还是要量力而行,总之这款发动机给人的感受就是皮实耐用,不温不燥,家用比较合适,对于女性车主和预算不太够的朋友比较合适。
接着说说1.4T的这款车型,无论是起步和加速会更加直接,给人一种人马合一,轻松畅快的感觉,油门轻踩动力就会有响应,说实话开过这款之后1.6的我都不想去碰了,并且相对于1.6的发动机这款要更省油一点,当然1.4的后期无论是保养还是维修都要贵一些,当时问4S店,1.6的保养一次要500左右,而1.4的要1000,基本一倍的价格,并且双离合后期故障率要比6AT高一些。不过预算充足的话我建议还是上1.4T,因为开着比1.6的爽,这就够了!
很简单,从经济性来讲油耗相差无几,可能1.4略高,保养1.4略高于1.6。从驾驶感受来讲1.4明显优于1.6。从耐操程度来讲1.6发动机与变速箱更为耐操,当然1.4用个几年也没问题。总结,如果买这个车预算够,不管是贷款还是全款建议上1.4,开起来舒心,动力澎湃,车买回来首先是要开,开得舒服应该放在第一位;
个人现在拥有一台1.6升手动舒适款速腾。
我觉得动力够用了。
平时车就是我自己用,妻子有别的车,父母有车。
我对他的定位就是代步工具。
1.4T卖的贵,肯定好。我相信一分钱一分货。
主要是买这车的时候预算有限,本来我是打算买轩逸经典的,结果买了速腾,已经是超出预算了。但买1.6真不后悔。其实即使我预算充足,我也不会买1.4T车型,但会买个自动挡。因为我对自然吸气更信任,我也不想花太多时间和精力去鼓捣它。
涡轮增压技术在成熟,也没有自然吸气成熟。
毕竟钱有限,我修不起。
如果钱够充足,我就买雷克萨斯es200了。
动力都够用,又不去秒天秒地。
心中有涡轮,开啥都带T。
很多人在选速腾的时候都会纠结这个问题,到底是选1.6还是1.4T的呢?首先要说1.4T的价格更贵一些,1.6的要便宜一点,我想如果不差钱很多人都会选1.4T的。1.6的车型最大弱点就是动力,对于速腾来说1.6的自吸发动机确实是有点小,特别是开空调上坡简直就是折磨。如果你不在乎这个动力的问题,选1.6还是可以的,维修保养要更便宜点,6AT的变速箱也比7速干式双离合变速箱要靠谱一些。如果你对动力有要求劝你还是选1.4T吧。
我现在开的1.4t的手动,车也5年了,说实话这车真的不错,开起来好开而且跑高速很稳,但现在感觉很费油,400块的油跑480公里!车友们感觉这个油耗正常吗?
速腾这一段很火,应为优惠力度很大。比较经典,还比较耐看(个人喜好不同,看法也不同)。今天就拿1.6l自动舒适型和1.4t熠动型,为什么是熠动型呢?应为1.4t舒适型和熠动型只差1000元,多的配置也值。
下面在对比1.6l自动舒适型和1.4t自动熠动型。
价格差13000
配置接着看。
其他的配置也都差不多了,带L和带T的本来就相差1万左右,这相差13000,也就多个疝气灯,轮胎规格大一点,其他差不多。总结一下:带L的起步比较慢但后期维修保养低点,带T的起步快但后期维修保养高点。
必须带T的没得说
1.4T是必须的,1.6的没劲
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