买完新车后放在4S店，担心被动手脚这想法能理解，对于爱车之人来说，把新车放在别人那里，自己又看不见，心里多多少少会有些不踏实。但是现在大多数正规4S店还是比较靠谱的，4S店都有明文规定，工作人员未经车主的授权和委托，不会将您的车辆驶离4S店。工作人员也不会对车辆动手脚，因为完全没有必要。

拆您的零件更没必要，拿拆下来零件出去卖？还是换到别的车上？4S店的施工车间里都有监控设备，大家都懂法，如果真的拆除您的零件，属于盗窃行为，无论这个零件价值多少，只要未经您的允许拆除车辆部件，或者挪作他用，就已经够成犯罪了。人家店里有很多拆下来的配件，就算真的有需要，也完全没必要拆客户新车上的东西。

一般新车买完之后放在4S店大致有几种情况，第一，虽然钱都交了，但是手续没办齐，无法第一时间去上牌照或者领取临牌，如果您开上路被交警拦下来，会按照未悬挂车辆号牌处理，手续不全的话还可能会扣车。而且如果保险没有生效，也存在着比较大的安全隐患。第二，新车PDI还没有做，车辆还没有调试完成。第三，您在4S店给新车做美容项目，比如镀晶、贴膜、底盘装甲等等，因为施工周期需要几天时间，所以把车辆放在4S比较方便施工。

岩哥的观点：目前正规的4S店都有明文规定，如果说您车辆停在施工位置碍事了，工作人员可能会帮您挪一下车，但是一般不会对客户的新车动手脚，因为完全没必要。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

买车后，将车放在4S店，4S店的人会对新车动手脚吗？

总会有朋友对于自己已经付款但暂时停留4S店的车子不太放心，担心4S店会对车子动上一些手脚？但实际上大可不必有此担心，咱们的4S的确不咋良心，但最起码的底线、职业操守还是有的；鄙人不敢说100%不会动手脚，但至少99%以上的4S店是不会动手脚的，因为没必要，而且风险也太大；现在的汽车行业很不好做，所以管理的也越发严格！

4S店唯一可能对新车动的手脚在于“倒件”，简单点说就是在处置售后车辆时，有的车主着急用车，但是配件储备不足、新定的配件还没有及时到，只有在这个时候4S店会选择性的从新车上拆下零件给售后维修车辆使用，先保证售后车辆及时让车主开走，之后等从厂家定的新配件到了再给新车装上；这就是4S店存在的唯一一种所谓的动手脚行为，但严谨的说这并不存在欺骗行为，只是一个以新换新的过程，对于新车未来的车主并没有什么损失，所以也算不上动手脚！况且已经付过款的新车是绝对不会参与这种事的，因为很可能时间来不及，导致出现大麻烦！

至于有些朋友说4S会将旧发动机来替换新车的新发动机是完全不可能的，即便真有敢这么做的，也只能证明蠢的令人发指；每一台发动机都有着独立的编号，而大绿本上是有发动机号的，我们提出车到车管所办理牌照也事需要将发动机号拓印下来，结果拓印下来的发动机号与绿本上发动机号不一致，那不瞬间被发现了吗？那鄙人该恭喜您了，您拥有了获赔三辆的资格；4S店有那么蠢么？会留这么大的漏让列位捡么？给新车换旧发动机的说法完全是个别键盘人士脑瓜子一热、幻想出来的剧情，完全是传播焦虑；因为太容易被发现了，现在甭说是新车，连二、三、四手车的发动机拓印号与绿本上的机器号不符都可以被轻松发现，所以4S怎么敢这么做啊？4S要敢这么做，各位消费者就都有福了，等着赔3吧，好事！

还是那句话谁也不敢说4S店对已售出而暂时留店的新车100%不动手脚，但是动手脚的概率超低、低的近似于物！4S店当然不良心、而且很狡猾，但最起码的职业操守、道德底线还是有的，所以也别把4S想的太坏；过去汽车是个稀罕玩意，消费者不懂，容易被4S忽悠、被欺骗；而如今汽车已经普及，消费者对于汽车的了解、认知也都有了较大的提升，所以现在的消费者不容易骗；甚至于有些买车的比4S卖车的要懂的多，这样一来4S即便想动手脚，可风险却提高了太多、太多；本来这两年经销商的日子就不好过，谁再因为给新车动手脚捅个大篓子，犯得上、犯不上啊？可能很多朋友认为新车的件很值钱？嗯可以这么说，4S卖给您的件很贵，但4S店定的件没有那般贵；所以在您眼中值钱的新件，在4S眼中很平常，根本不值得去动手脚！

买完新车之后，车子放在4s店，没有提走4s店的人会不会对新车“动手脚”呢？

我觉得我来回答这个问题还是比较合适的，因为之前笔者在4s店工作过五年多的时间，说实话，确实遇到过很多的客户，当天付钱之后因为某种原因车子没有办法提回家，所以要把新车留在4s店，但是4s店绝对不会动客户的新车的，因为4s店也知道这种情况比较多，所以当客户无法把车提走的时候，那么4s店都会准备几个停车位，而专门凭着客户的新车，这个时候客户可以完全把车都锁住，然后把钥匙带走都没有问题的。

我们客户买车之后，车子不能提回去呢？

对于现在的很多4s店来说，在进车的时候都不会完全把进车管打给厂方，所以说车辆的合格证并没有在4s店，而是在第三方的监管那里，如果说你刚刚好是周五去提车，而恰巧4s店是不能打临时牌照的，那么如果再耽误，不能把合格证原件拿到手，无法到车管所去打临牌，那也没有办法把车提走了。

当然另外还有一个原因就是保险没有即时生效，不过现在很多的4s店所做的保险都是可以即时生效的，但是不排除有也没有及时剩下的情况，据说保险没有即时生效，客户也是不能把车子提走的。

4S为什么不会动客户的车呢？因为在4s店看来，动客户的车子没有太大的意义，总不可能说把车子的大灯或者是轮胎给更换掉，如果说4s店真的这样做的话是违法的，这个时候客户还没有提车，搞不好到最后客户如果通过法律的途径解决问题，4s店就要一赔三。

并不会，这种事没理由也没必要，甚至说这种想法都是比较“异想天开”的拍脑门结论。

对于什么换发动机之类的东西，其他答主说的很多也很详细了，这里就不多占篇幅去写了。我们就谈几个4S店真正会“动手脚”的地方------但大部分都是在卖车之前。

• 新车出现意外
  

新车出现意外始什么意思呢？是在运驶过程中出现了人为的剐蹭、磕碰。这种情况发生的不在少数，比如新手销售在4S店倒车停车的时候磕碰到墙角时保险杠的凹陷，或者在接车的时候发生了漆面的剐蹭。

这时候4S店就会开始动手脚了------他们会把这些出了小问题的车辆放到售后去补漆、补面。弄好之后再销售。当然了，等到买车的时候，是没几个人能看的出来的，不影响二手车销售，只是知道以后的膈应是免不了的。

• 工具上的动手脚

工具上动手脚其实也有答主提到过。诸如很多汽车配单中，SUV的行李架、原厂脚垫、工具箱等出现问题的时候，4S店可能会从相同车型上拆下来先补上，往后再向厂家报备发货------这些动手脚实际上也无关痛痒的。

当然，这些东西不是百分之百的确定，总归有极少部分的4S店会有反人类的行为，但这并不是常态，甚至为了销售满意度，4S店还会尽可能的保护好你的新车。

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我曾经在4s有7年的工作经历，在销售业务+管理岗位上也有5年的时间，我真的不知道为什么楼主还会有这种想法。

先直接说结论，4s店绝不会私自对已销售状态的车辆动手脚，这是底线和店面信誉的问题，无论是总经理和销售业务经理都是不允许的！

新车动手脚，没我们想的那么简单，动手脚确切说是分为两方面：名义上（骗保车）和实际上。不否认，会有少部分买了车的客户出现些令人不愉快的问题，一般是名义上的居多。但是不会有一辆是已销售状态被人实际上动了手脚引发的。这一点，打算买车的朋友可以放一万个心

首先，监管不允许。作为品牌4s，口碑是第一的，媒体都视其为最美的唐憎肉，巴不得4s出现各种丑闻。在这种现实的社会监督下，哪个品牌店有胆量这么玩？这还不算国家的假一赔三的政策，即便是哪位朋友运气极好碰到了骗保车，那真的需要恭喜了。

其次，内部流程不允许，新车未交付之前，车辆还属于库存车的状态，钥匙和随车工具会有专人保管（库管），销售人员取用钥匙和出店会有严格的签字手续，这些都是有迹可循的，哪个销售人员会冒这个险呢？——换个小件，不值当；换个大件，在众目睽睽之下？

再次，4s店从事的就是吃这行饭的，假设有某个东西特别招人想要，内部人会有很多种途径和更隐蔽方法得到！像从已售状态的车上动手脚实属小儿科，它们压根就不用走这种途径，没有必要的动机！

最后，有必要提示一下平行进口车，这行水是很深的！也是众多问题集中的车系！

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买新车后，将车停在4s店，4s店的人会对新车动手脚吗？这个问题可以明确的告诉你，不会、除非是脑残了，下面凭个人观点一一详解。

第一、4s店是属于厂家直接归属，有权威售后服务，如果动手脚拆装你的汽车，经发现的话，面临的法律，假一赔二，而且厂家直接撤掉该家4s店。

第二、能开办一家4s店的人，不管是资金，还是人脉他们都是相当有实力的，所以他们不会贪这点小便宜，而去冒这个风险。

第三、买了新车以后，各种手续办好，保养好，直接开回家，自己保管，为什么要放4s店！

总结、属于个人的东西，自己保管好，害人之心不可有，防人之心不可无！

以上纯属个人观点，希望得到大家的关注，谢谢！

总有人对于自己的车在付完款后停放在4S店不放心，认为4S店会在车上动点手脚。事实上，出现这种概率的可能性是很低的。

首先，4S店没有这个必要动手脚。新车都是享受质保政策的，4S店没有理由故意把车辆弄坏，因为在质保期内客户车辆出现问题都是免费更换备件或是维修的，4S店这么做，不仅得不到什么好处，还给自己多弄了件事情，完全没有必要的。

其实，4S店也不会这么做。对于4S店来说，有一个很重要的作用就是宣传自己品牌和公司的质量与信誉。如果车辆在使用没多久以后就出现问题，客户对品牌的满意度就会降低。万一让客户发现是4S店做的手脚，那么店家会面临高额赔偿。

所以，对于绝大部分的4S店来说，是不屑于做这种事情的，他们更希望给客户提供优质的商品和服务，这样才能维系好客户，吸引客户后续的维修保养可以主动来4S店，这才是4S店立足的根本。因为4S店本身在维修保养的价格方面就会比其他的维修店贵，唯一可以吸引客户的理由，就是可靠。有时候4S店在交车前发现什么小问题还会主动修复，以维护品牌形象，不要说故意在新车上搞破坏了，几乎是不可能的事。

如果4S店连这点诚信都做不到了，那么它将面临客户严重流失、客户投诉、高额赔偿等等一系列另公司头疼的事情，这些状况只要出现任何一项，对于4S店来说都是非常严重的问题。所以4S店不会为了一点点所谓的眼前利益，而甘冒这么大的风险，这绝对是得不偿失的做法。

真的不知道你们这些奇怪的思想到底是从何而来，网络上虽然有很多黑粉说4S店的种种不好，但是这样做的 4S店也太下作了吧，他们完全没必要这样做。

什么情况下会把新车放4S店

通常我们去买车，肯定是想着越快越好，手续办完就可以开新车回家了，没有人愿意把自己买的新车放在4S店。而且4S店的工作人员也不希望已经交过钱的车停放在店里，一旦发生剐蹭事故，最终还是要4S店来负责。那什么情况下会把新车放在4S店过夜呢？一般有以下几种情况

1、当天手续没有办完。因各种原因，比如买车人钱没带够、身份证忘带、店里当天拿不到合格证打不了临牌等等。

2、装饰需要时间。在做汽车装潢的时候是很费时间的，特别是贴膜或者更改线路等问题，所以，有时候也需要排队等候。但是这个不是硬性要求，因为装饰不影响开车，可放可不放。

3、分期购车。分期车因为牵涉到尾款到账以及上牌抵押等问题，一般需要两到三天的时间，这个是比较慢的，因此需要车辆在4S店过夜。

4S店为什么要动手脚

大多数人认为，4S店对新车动手脚主要是拆新车的零件，换上便宜的副厂或者使用过的配件，这样可以节省4S店成本，提高盈利。但是4S店真的值得这样做吗？

4S店是国内目前最正规的汽车销售渠道，有主机厂授权，当地政府批准。一旦发生换新车配件的恶性事件，厂家处罚是新车的几倍，有必要为了这点蝇头小利冒这么大的风险吗？完全不值得。

现在4S店大部分都是集团化运营，聘用职业经理人来管理，而不是老板亲自管理。为了这点利润，职业经理人也完全没有必要搭上自己的事业前程，得不偿失。

待人以诚，方能真诚沟通。大家不要被无中生有的谣言迷惑，砍价时放心大胆的砍，提完车以后还是可以跟4S店做朋友的。

谢谢邀请

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

4S店有很严明的纪律，对员工纪律也比较高。像这种情况几乎是很少出现。

当然也不排除一些员工为了其他利益对客户停放的店的车部件进行调整。这是一种严重违法职业道德和违法行为。

和现在的社会一样的，有明确的法律法规的约束依然有很多犯法违纪。是一样的道理，即便有这种情况我们平常老百姓也很难去规避和发现。

目前也没有更好的方法来规避这个风险，只能是自己多注意，取车时认证仔细检查车辆。及时发现及时处理。

以上是个人观点仅供参考??

今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞。

会，我亲身经历过，我16年买车，因为不急着用车，别到了我没办临时牌，车就一直放店里等铁牌，铁牌到了装好才开走，车在店里放了二十多天吧，今年我去检查车的时候，修理师傅告诉我，你这个保险杠侧面修过，我说没有啊，我的车从没剐蹭过，。。