驾驶员没盖雨布，导致货物淋雨生锈。客户要求退货怎么办？韩国的

运输淋雨，，也不能一下锈这么厉害吧，，，这锈那是一天两天的啊

我也是一个司机，我们的职责就是把货物完好无损的运到客户手中，对于怕雨的货物更是要盖好雨布，不要等湿了再装可怜样

不知道你是司机还是供货商？货物运输，造成货物损坏，应该司机担责。但是这次是货物淋雨生锈。司机肯定有一定的责任。但是作为供货方同样有责任。既然是铁件没有喷漆，包装时就该做防潮处理。或者明确提示司机防雨。所以损失已经造成了，尽快弥补，减小损失。然后司机和生产包装供货各方协商承担费用。

怎么办，必须赔偿损失，我作为一个货车人，只要货物上车了就要对货物负责，不能因为偷懒一时爽，真有经济损失了哭爹喊娘的怨这怨那的

不盖雨布固然有责任，但是这个货绝对不是货车运输过程中生锈的，就算没有木箱而且一直下雨三两天也锈不成这样，不要总是拿货车司机当替罪羊！

好像不是刚锈的，有可能偏偏遇上偏偏了

这种情况，驾驶员无责任，木箱包装的货物，装车时驾驶员无权开箱验货再装车，所以木箱里装的什么，只能根据货主的描述或者运输合同注明为准，至于里面货物什么样驾驶员无从可知，只要外部包装没有因为运输过程磕碰，撞击损坏，驾驶员不负责，这种情况是生产厂家没有对货物尽到货物运输可能出现情况预料防范措施没做好的原因

作为一个司机要为所拉的货物负责，不能因为一时偷懒导致货物受损货主损失，但是看你的图片这里又好像不能全怪司机，看图片车型不大又没有盖雨布所以猜测运输距离不远路途不超两天但是看货物上面的锈蚀程度绝对不是一天两天就能锈蚀那么严重的，而且开箱内面有发霉长毛的迹象所以可能早就生锈了，既然货物是韩国进口的海运陆运多段运输其中任何环节都可能出现雨淋，那么司机就是替罪羊，退一步讲到时发现司机没盖雨布可以拒收，验货，以及及时开箱止损，看你这情况应该是收货后存了一段时间才发现货物损失的那么各打五十大板

呵呵，有图有真相。这样的包装，就算没盖雨布，能被淋的锈成这样？讲点良心吧。你看看那板箱盖板的下面，放了多少天了？

这是一件麻烦的事情！

先论责任：司机在运输过程中未给货物盖雨布导致产品生锈司机有一定不可推卸的责任。其次：厂家的产品是否合格，是否有提前告知司机产品不能淋雨！再者，消费者接受到的货物是有质量问题的可以选择退货！ 整体思路下来，责任在司机与厂家方面！

我们回到人文关怀的情面上，司机拉货运输只占货物价值的一少部分，很辛苦很劳累！应该考虑最基本的关怀！

就与此事：司机先生拉的货物是否卖了货运险？司机应该与厂家沟通给顾客换一批新的产品后，就生锈的货品厂家可以收回清理，肯定可以再次出售不影响产品质量，期间所产生的费用司机先生需要承担一部分呢！ 也许会赔些钱，但这是你工作所犯错误承担的后果！

人无完人谁都有可能犯错，想开点，保持良好的心态，积极解决问题！钱没了可以再挣，好的为人处世让艰苦的生活多一点甜！

别再犯类似错误，要行车安全哦(′-ω-`)