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在农村,有很多已经报废的车辆还在使用,对此你有什么想法?

2020-08-17 03:32阅读(101)

在农村,有很多已经报废的车辆还在使用,对此你有什么想法?:咋天村里二狗开的店,整了一个很大的广告牌子,这个广告牌子很高大,是插在地上的那种,使用的是方

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咋天村里二狗开的店,整了一个很大的广告牌子,这个广告牌子很高大,是插在地上的那种,使用的是方刚和角铁制成,重量是非常的重,不得已二狗从邻村找来了一辆吊车,把这个广告牌子给吊起来之后在进行固定。大家对于吊车、挖掘机都是天生感兴趣,闲着没事的都围在二狗那里看吊车操作。这吊车是一辆相当破旧的车,大家纷纷猜测这吊车的年限,有的说是八十年代的,也有说是九十年代的。当然最后有人按耐不住好奇心,上前去问了个明白,这破旧的吊车还真的是八十年代的老物件。

八十年代的吊车,现在居然还能够使用,还能够挣钱,这样的情景在农村还非常的多见,其实不止是吊车,还有其他很多破旧的已经过期、报废的车辆,经过改装之后,在农村还有用武之地。像一些专门从事拉土方的改造车辆,有的是好多车辆配在一起之后制作而成。坚固结实耐用,不怕哪些坑坑洼洼的路段,也有一些其他的报废车辆,每天依然穿梭在农村的道路上,啥证也没有啥也不怕,一副混不吝的模样,这些报废车为啥在农村很有市场,不是应该被淘汰掉的吗?

从城市到县城最后到农村,这样的阶段化在车辆上面,是提现的淋漓尽致。很多在城市之中的车辆淘汰之后,会首先进入到县城,磕磕绊绊在使用一段时间之后,又会转手的卖到农村,在农村一般情况下就会使用到寿终正寝。这跟实用性有很大的关系,像一些农用机械,或者是一些特种行业的车辆,尤其是在农村有广阔市场的车,还是用途很广的,不用上路,基本上都是在附近几个村里转悠,不外出、不上路,自然也就不怕被逮住。

农村存在的这些报废车,虽然使用年限上是已经到来报废的时候,但很多车辆并没有因为年限而失去应用的作用,很多车辆的机动性和其他各个方面,还具有很好的使用作用,在农村这个特殊的地带,完全可以发挥余热。创造自身的价值。而且这些车辆作为报废车,是啥也不用买、啥也不用办理的,什么年检、保险统统没有,只要能开就行。而且足不出乡镇的特性,也让这些车辆在农村广泛的存在。

但这些车辆是具有一定的安全隐患的。即便还有不错的机动性,但由于年限已久,很多零部件也都会出现老化,隐患是相当大的。随着汽车的普及,价格也不在高不可攀,像作为交通工具的小汽车,在农村已久很少有人在买报废车使用了,这些报废车那里也不能去,只能当作三轮车在附近转悠,适应性不强也成为被淘汰的主要原因,在农村比较多的报废车,很多都是一些工程、特种车辆。和一些农机车辆为主。而像代步的小汽车,报废车辆变得也越来越少了。欢迎大家补充评论留言。

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周老冒今年刚刚六十岁,大概五十多岁时老伴去世,那会儿的他为了再找老伴搭伙过日子,于是买了一辆表面看起来很光鲜、价格却才一万出头的二手车。

周老冒自从买了车后,直接去驾校学习,考取了驾驶证,于是每天上下班开着自己的二手车到十几里之外的矿山打工,还别说,真就比摩托车拉风,很快老冒就把矿山上一个比他小六岁的开卷扬的离异娘们给忽悠到手,从此两人住在一起,每天开车上班、下班。

谁知道车开了才一年,对车没有认知概念的老冒才从朋友口中得知:车辆行驶超过60万公里属于报废车辆。原来他在买这辆车的时候,车即将报废了,再加上自己一整年天天开车,除了上班还开着到处得瑟,经常拉着比自己年轻好几岁的新老伴出去浪漫,于是车到了报废的里程。

既然车报废了,但它的性能都还不废啊,还是可以开着上下班的,只不过再也不敢拉着新老伴去城里玩耍就是了,村里其实有很多人开着二手车上班下班,反正矿山道路是山路,只有一截是公路,为了躲避在那一截公路上被交警抓到,村民们会选择早出晚归的方式,基本上都不会出现什么问题。

然而报废车辆买不了保险,少了风险保障,开车需要非常谨慎。只是常在河边走哪有不湿鞋的道理啊,周老冒有一天下班时,在下坡路拐弯处一不小心把骑电动车的一个上夜班的女工人给刮倒了,还好大家都认识,老冒求人家受害者不要报警,两人协商私了,结果把人家送医院检查后发现脚踝裂缝,这下子治疗加务工费,周老冒赔偿了有两三万。

结果周老冒新老伴看到这种情况后,第二天便搬出了周老冒的家,致使老冒又成了孤家寡人,失财又失人。

所以农民开报废车的安全系数太低了,一是车有可能出现故障,给自身和他人带来安全隐患,二是如果在路上被交警抓到,不仅仅没收车辆,还要进行罚款,三是买不了保险,万一出什么事的话,没有保险兜底,自己损失太大难以承担。

不建议农民开报废车,那是一种变相赌博,万一赌输了就会有很大的损失。

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这话说的有问题,能使用的车,就不叫报废车辆,报废车辆是要被清理到报废车厂的,农村之所以有老旧车辆那是因为农民收入低,比较勤俭节约,农村人讲究的就是一种中国????人特有的情怀,念旧不舍得扔掉,如果是产粮大户那就另当别论了,因为他们真不缺钱,农具车辆必须保障好用,因为他们需要产能和量的要求。我家亲戚一辆自己改装的四轮车已经锈迹斑斑依快40年了,依旧在使用为啥?因为一年种地剩不了多少钱,所以为了能攒钱,他们一再的维修和使用,换一次机油基本上用3-5年,有人肯定问我怎么知道,因为我是农民的儿子,我家就是农村的,实情。我们东北农村大部分都这样。




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在农村,有很多已经报废的车辆还在使用,对此你有什么想法?

其实,我的想法很简单的,报废的车辆再此使用的话,不管是在城里还是在农村都是有很大的危险的,风险等级很高的。

我们知道报废的车辆一般是车辆时间年限已经到了,或者有的车辆本身是事故车,发动机损坏返修等等。报废车辆最大的危险就是车辆安全性能大大降低,什么刹车系统、油门系统、传感系统、车身、电器、车子线路老化等等,报废车辆行驶在路上就像一颗不定时ZD,可能随时会有风险的。

报废车辆严格来说是不准上路的,农村人以为在在农村开没有交警抓,就认为在农村开报废车辆是安全的,但是我告诉你,你最要担心的是发生车祸。对于报废车辆是不能买交强险也不能买第三者商业险,这样万一出了车祸,你拿什么赔偿和治病呢?

真的,不要因为农村缺少监管你就去开报废黑户车辆,这样对于你家庭和对于其他农民群众也是不负责任的做法,不要有侥幸的心理,不要玩火自焚。

我是三六五平凡之路,请关注我,我们一起进步。

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在农村使用报废的车辆,都习以为常了,因为农村人对保险意识淡薄,对将报废的车辆还在使用中,农村道路宽敞,如果不上到国道去,在本屯子里或者串屯走动,基本是没有什么问题的,农村人买辆车也不容易,使个十年八年的就报废了,也是觉得可惜,所以大部分都在使用中。

使用报废的车辆,这种车辆上不了保险,只是养车有各种费用,油钱,修车的费用,这就万事大吉,开这样的车根本上不了道,如果想上道就得早晚出去,躲避警察。其实报废的车使用,车辆车的各种零部件,已经造成一定的磨损,还有发动机的各种功能,已经磨损到极限,报废的车辆,修车也是难题,如果哪个零件坏了,都得直接换零件,根本修不了的,报废的车开起来稀里哗啦,浑身上下没有好地方。

有一点农民这块没整明白,如换一台新车,虽然每年交保险,按照车的价格交保险的,比如花10万块钱买的车,一年交4000块钱保险,如果买便宜点的车,一年也能少交点,交保险的车随便上路了,也不会躲避交警的追查。但是新车有一点好处呢,那就是一年的修车费用基本是没有的,最起码三年不用修车,这样能省下一笔钱,再说有保险以后,如果真的出现刮刮碰碰,那就由保险公司负责任,那个时候你才知道交保险的重要性。

如果没有保险,出了事故,把人刮坏以,都得自己承担一切费用,如果出现大的交通事故,那会把自己家弄得倾家荡产,一辈子都翻不了身了,还在使用报废车辆的人们,要三思而后行,不要有侥幸的心理,一旦出了事故,到时候后悔都来不及。

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在农村有很多已经到了报废期的车辆,还在继续使用,这种现象对于农民而言,是一个非常大的安全隐患,至少在出现意外交通事故情况下会负有全责,车辆被没收,还会被经济处罚或者是负有关的法律责任,当然扣费也是必须的了。但是农民就不舍得把这些报废车辆去报废,毕竟给的赔偿太少了,而且放在自己手里还能用,这就是农民经常算计的账。当然这些算着账是不合适的,至少在某些方面还是一种违法的行为。

农村使用报废的车辆只是因为车辆还有使用的价值,至少能够节省一部分买车辆的费用,尽管车辆现在价格相对来说比较便宜,可是对于农民来说,每一分钱都是血汗钱,而不得不把报废的车辆作为代步工具。一些农民是抱着侥幸的心理,能开一天是一天的,一般不会把车开到城市里去,基本上都绕开检查的路口或者重要的路口。总归一句话就是钱惹的祸,如果农民有钱的话,就会买一辆新车了。

比如我们这边的农用车作为拉红薯的车辆。我们这边是红薯种植基地,可以说是亚洲最大的红薯种植基地,每一家都有几十亩的红薯用手扶拖拉机拉的少也慢,如果用4轮农用车拉起来非常的快,并且省事省力。还有的农户专门买一些报废的车辆,这样能够省下一笔钱,毕竟一年到头只有秋季用上那么半个月的时间。对于其他的时间基本上不再用了,放在那儿也就像放手部拖拉机一样,作为一种农工的机械。

特别是买一辆车在农村一般还要交至少交强险,一年也要在1000元左右,这样的费用农民一般不愿意去购买这些,似乎农民感觉的这些费用都是额外的费用。其实这方面可以通过交通法的大力宣传,让农民尽量避开使用这种报废的车辆,毕竟危险性太大。总体上来说,是因为农民不懂法才造成了这种现象的普遍发生,如果说农民了解了使用报废车辆的危害性,相信大部分农民是不愿意使用这种报废车辆的,也不会去抱着侥幸心理的。

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这样的情况在农村还是比较普遍,在农村使用报废车的情况主要是农用车。

小轿车在农村很少有开报废车的情况,小轿车一般都是外出会客走亲戚用的,报废的小车上不了路,进不了县城。农民要报废的小车是没有作用的。在农村使用的报废车,一般都为农用机动车。

在农村农用车是农民不可缺少的劳动工具,在我们村我就看到好多机动三轮车,小四轮、手扶拖拉机等,使用了20多年还在用着,只要不坏,或者有小毛病稍修一下还可以用的农民都不会对丢弃,还会继续使用。在农民的意识里,只要能用的东西是绝不会丢弃的。

农用报废车一般在农村附近使用,一般不会跑得很远,或者进城去。不用担心检查和罚款,也不用去上保险等其他费用,对农民来说节约了钱财,还不怕被交警罚款,在农村使用就比较普遍了。

对于这些农用机动车,农民一年也用不到几次,一般都是农忙的季节或者需要拉东西时候用一下,用的不多,但不能没有,自己没有需要时 ,得向别人去借,或者花钱租别人的车,如果自己有了,随时都可以用,即便它是个超过年限的报废车,只要能用,农民也不愿意丢弃。

农民对用车安全也是很注意的,像农村的这种报废农用车,一般都是农民一手开的,车哪一块有毛病,自己一般都清楚,需要修理的时候,他们也一定会修理的,谁也不会拿自己的生命开玩笑,农村现在也有修理农用车的修理铺,维修也很方便。

我曾经在修理部里看到一个正在修理的三轮车,我看到车的好多部位都有焊过的痕迹,我问车主这车用了多少年,他说用了20多年了,我说20多年了该换了吧,这样的旧车开上很不安全的。车主说这车他一直开着,修了好多次了,哪块有毛病他都知道。这次修一下,他还可以开上三四年。

农村的报废农用车只要能用农民用着也没有什么大问题,将一些资源用到极致也是一种节约,再说农民也知道生命和安全的重要性,要相信农民也不会拿自己的生命安全开玩笑的。

[我是农人潘哥,一名热爱三农的退伍军人,喜欢我的观点或文章记得点赞加关注哈!]

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农用三轮车能上路拉货吗?怎么样才算是报废?这个问题到现在我也搞不明白,大家可以想一下,农村一个家庭农用三轮车的使用年限都在十多年以上,那个时候根本就没有现在的上牌处理,到了现在新规出现,农民应该何去何从那?农用三轮车最大的用途就是秋收和夏收,一年就用两次,如果仅仅是因为用这两次而上拍照、买保险,那对于农民来说是非常不划算的事情,一亩地收入连车辆审核的手续费都不够,如果当地的部门对于农用车采取这种处分行为,那么会严重伤害到农民种地的积极性。

另外新闻报道说一些地方一些有关部门,很热衷于在农民收获粮食的季节,去农村查车,对于这种行为我想说一句,你良心让狗吃了吗?你查车是为了本质工作不假,但是你那个时间段去农村查车,你能心安吗?你随口的一句罚款扣车,你可知道农民这一季的收成就荡然无存了,一个农村家庭就会带来很多变故,法不外乎人情,别让自己的冠冕堂皇建立在一个欺负弱小的层面上。

在农村,有很多已经报废的车辆还在使用,对此你有什么想法?

对于开报废轿车发现的人一定要严格秉公执法处理,开报废车辆不仅是对自己的不负责任,它伤害的而是所有无辜的人,报废车辆的隐藏危害性太大,存在着大多的不安全和不确定性,严重危害了公共安全,而且一些人就是仗着车辆没有手续,没有拍照而肆意的飙车驾驶,这种行为非常可恶可恨,于此引发的悲剧太多太多了。

报废车辆的安全性能,车况本身都已经严重老化了,再加上农村的道路泥泞路也不好,而且农民的交通安全意识都有比较低,所以在农村驾驶报废车辆造成伤害的概率是非常大的,你自己找死可以,就不要在牵连无辜的人了。

我是农村小小李,喜欢我的回答就给我一个关注吧。

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危险,该立即整顿!

这是我的感受,也是明确的想法。其实,这种现象在农村实在太普遍了,因为农村面积较大,管理出现了漏洞,也就形成了这样的局面。对于那些还在使用报废车辆的村民来说,他们不会把报废车辆开出村子,只是在村里使用。但是可以想象这些报废车在村里道路上行驶是非常危险的。

在我们村里,我就见到一两特别特别老的农用货车。那辆车给我的印象特别的深,我记得我还才十岁左右的时候,就看到过那辆车在我们村里跑进跑出。这辆车主要是拉砖块、砂石料、水泥等建房用的材料,而且这辆车一拉就是二十多年。前阵子看到那辆车的时候,已经是锈迹斑斑,整个车身已经看不到整块明显的油漆了。汽车的前保都已经坑坑洼洼的,甚至锈出一个个大洞。即使这样了,这辆车还是在路上飞奔着。

其实,如果大家也看到那辆车,也觉得有必要报废掉,不能再开了。其实,这辆车看似破破烂烂,但是确实一辆红车,至少他有保险。反而有一些小汽车,看着像新的一样,但是很多都是黑车,明目张胆的在大街上穿行。农村这样的现象,是非常普遍的。那么为什么会出现呢?

一、图便宜,为省钱。虽然人们生活水平的提高,家里有一辆小车,还是非常方便的。不管是你处于攀比,还是为了实用。家里有小车,肯定是很方便的。在这样的原因下,很多农村就开始打听这种二手车,甚至一些黑车、报废车。因为这些车便宜,只需要花几千块钱,就可以买一到一辆车,而报废车有些只有几百、千把块钱就可以买到。这样的车买来,就把它当牛一般使。只要能开动,就将就着开。而且这样的报废车,肯定是买不到保险的,所以都是一些黑车,甚至都是一些无驾照的年纪大的人开。

那么为什么要整顿呢?

一、安全考虑。现在的农村,虽然比不上以前热闹,但是街上还是有不少的行人走动。可以设想,这些没有任何保证,不经过年检的报废车。它们可能出现的刹车失灵等各种故障是最多的,而且开报废车的人,甚至连驾照都没有,各种驾驶技术不正确,非常容易出现事故。这些人开着报废车在村里横行,就是对他人安全的无视。万一出了什么,很可能也是担不起责任的。

那么,我们该怎么办呢?

一、远离、劝诫,或举报。在村里,我们要远离这样的黑车。一般来说,村里谁谁来着报废车,大家都是知道的。平日,就远离这样的车,并且好心的进行劝告,将报废车正常处理掉。若不听劝阻,就直接举报掉。

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我觉得使用报废车辆对自身跟他人都造成了潜在的危害,而且一旦出事还非常的被动!就拿我身边的真实例子来说吧,前两天我们村上的一个人开着报废的三马车去买化肥,结果不小心撞到了别人的车上。人家车主不愿意了,虽然车买时是二手的,自己还开了一年多,知道他开的三马是报废的,而且还没有驾驶证,人家车主死活就是不要被撞的车了,还要一万块钱。我们村这个人呢比较老实,正好又跟妻子闹别扭分居,妻子在县城里不回家,他则在家里陪伴老母亲,出事后既不想让妻子知道,怕更加瞧不起自己,又害怕老母亲为自己担心,就干脆拿出了一万块买下了那辆被自己撞坏的二手车!结果这一买车不要紧,当时被撞的车上还有另外一个人,人家见他花钱买了车,觉得他傻而且又是开的报废车,还没有驾驶证,又讹上他了,就说自己被撞后身体不舒服,也要钱去看病,不拿钱的话就去告他。我们村上这位老实人实在没办法,只好找人去疏通处理!所以奉劝大家,千万不要开报废车出门了,真要出了事,那可真的就麻烦了,到时候后悔都来不及!