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开篇语:广汽传祺GS4得到了整个广汽集团的宠爱,广汽将这些年所积攒的家底全都无私的拿给GS4用了。

广汽合作过的合资品牌很多,先后顺序是广汽标致、广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特、广汽三菱、广汽克莱斯勒(Jeep),也引进了不少技术和工艺标准、管理经验。而这集大成者,就是广汽传祺GS4。坊间传言,GS4是亲儿子,一切好东西,任选!


简单的说,传祺GS4是广汽自主品牌的颜面所在,是旗舰车型,全体领导都是重视,不容有失!所以呢,品质有保障。

  • 在配置上,传祺GS4很有竞争力,而且起售价仅仅8.98万。对于这么个SUV来说,定价并不高。GS4配备了第三代的1.5T直喷高性能发动机搭载了爱信的6AT变速器。发动机采用了缸内高压直喷技术+电控可变排量机油泵技术+GCCS燃烧控制专利技术,能够输出的最大功率是124kW,最大扭矩是265N·m。其动力可以拉动大巴车,而且综合油耗仅仅为6.8L每百公里。这个真是良心配置了。
  • 在操控与舒适性的平衡中,广汽传祺交出了让人满意的答卷。传祺GS4选用了麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架组合,由欧系底盘调校大师打造的高性能底盘,将运动感受和舒适体验做到了极致的平衡,车辆通过崎岖不平的坑洼路段,振动得到了很好的处理,车内感受不到猛烈震动,很舒适。

  • 在空间上,传祺GS4整车长宽高分别为 4545×1856×1700(mm),轴距达到2680(mm),车内最大横向宽度可达1570mm,远超过竞争对手。这里提一句,“车内最大横向宽度可达1570mm”意味着一个成年人在车内几乎可以平躺着休息了,再配上后排平坦的座位,让享受成为可能。
  • 在科技加成上,传祺GS4上的ADiGO自动驾驶系统很给力。有ACC全速自适应巡航,FCW前碰撞警告,AEB主动制动辅助系统,LDW车道偏离警告,LKA车道保持辅助系统,HMA智能选择近光切换系统,ICA集成巡航系统和其他多种智能系统等等。

  • 车内12.3英寸高清触控大屏,可以实现仪表盘看导航地图,减少不必要的转头动作,驾驶更加安全。语音控制啥的功能,应有尽有。
  • 可以根据车主习惯,智能调节后视镜角度、车内座椅位置,让驾驶更舒适。电动尾门,智慧科技来解放双手。

而且,传祺GS4可以提供比拟N95口罩的过滤功能,让车内空气更加干净卫生。

在颜值方面,第二代的传祺GS4更是做到极致。

广汽传祺这个品牌已经打出属于自己的一片小天地了。

总结

广汽传祺GS4是一辆性价比高、质量可靠的车。

最佳贡献者
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如今的传祺GS4到底值得买吗?这回彻底搞明白了,说实话,当初传祺GS4的第一批车可谓是一代神车,打着它的高配置、高颜值、强动力,赢得不少人的青睐。

传祺GS4第一批车也被誉为“十万级神车”,可见当初的性价比有多高,依靠配置丰富来进行主打,当时同级别车当中是没有这么玩的,因此有好多人就奔这款车的高配置去的,而且第一代传祺GS4的外观在当时来说还是比较不错的。

在当时是颜值有了、配置也丰富了、内饰也不是特别难看,从而打动不少消费者的心,买传祺GS4的人还是真不少。这里说的是第一代,或者说的是第一批。

但是现在再来看传祺GS4,它的竞争优势可以说是一点都没有了。因为现在说高配置,对方如今的配置也不低了,再说颜值好,竞争对手的颜值有比传祺GS4的还要漂亮。

进一步说高动力,现在绝大多数车型的动力都要比传祺GS4要强,再说内饰做工用料,特别是细节方面来看,与竞争对手的差距也是越来越大了。

因此这款曾经的十万级神车已经跌落神坛了,广汽传祺尤其是传祺GS4在这里就不敢再推荐了,它的性价比也没有多少了,除非说是特别喜欢,非传祺GS4不买,那就随着自己开心就好。大家对这款车值不值得买是怎么看的呢?欢迎关注来评论。

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第二代传祺GS4,性能品质都提升很多了。特别用了成熟动力总成。可靠性和稳定性显著提升,科技配置也满足各种用户需求,可以入手。

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传祺GS4曾经号称是十万级的神车,那个时候在这个价位的车并没有很高的配置。传祺看中了这个空子,当即就把配置搞上去,那时传祺的十万级车的配置非常高,从而造成了“神车”这么一个说词。

但是现在传祺的优势几乎是不存在了,因为它的动力真的是很平平,而且曾经引以为傲的高配置,现在也是比较中庸了,还有一个就是它的内饰做工也不算太好了。所以这个还是不敢推荐了。

十万左右的车型,为何不考虑一下长安呢?或者去看看奇瑞也是不错的,还可以去看看吉利车,甚至再去参考一下比亚迪车。不一定就非要买传祺了,现在传祺车的性价比真的是不高了。

如果是在8万级~12万级之间买车,可能传祺GS4的最低配价格是在8万左右。如果说买十万级左右的车,传祺的车大概与海马S5相差不大。然而海马S5又刚出了新品,有人说海马的车质量不可靠,但海马车尤其是海马S5是海马厂家的精髓所在,不会差到哪里去的。

如果说海马S5都信不过的话,那么它旗下的所有品牌就更信不过了。所以与其买广汽传祺GS4,还真不如买海马S5了。如果价格再往上提一点的话,就能买到哈弗H2、H4甚至H6,真是要比传祺GS4好上很多了

像其他的如吉利的GS或者说长安的CS55,这些都是很好的车。就不要非传祺不买了,此传祺并非真的很传奇。它的动力真的是太平了,而且做工真的是有点差。当然了,如果就是中意传祺,买了也能用得住,希望能够帮到你,谢谢

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第二代GS4比较适合家用,整体没有明显的不足,造型是奔驰的终身设计师张帆设计的,有人说不够时尚前卫,但也有人说是奔驰的基因,比较耐看吧,内部空间还较大,品质做工较好,不会有松松夸夸的感觉,驾驶感较为舒适,油耗也低点。

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在前两年SUV开始火爆的时候,哈弗和传祺可以说是SUV界的老大,传祺也一直是属于销量第二的品牌。然而,自从郴州端门事件以后,传祺的销量就持续走低,从当年的SUV销量第二跌出了前五,在去年11月份只排在了第八位,传祺GS4神话不再。那么这款车到底怎么样呢?

今天我们就以2017款的传祺GS4来说说。

不得不说传祺的GS4的外观还是很惊艳的,原创度高,颜值爆表,而且非常霸气。不过也有车主反映,GS4的车漆有点薄。 在前方看起来最漂亮,有种虎头虎脑的感觉。另外做工方面,缝隙处理的不好,不均匀不说,缝隙还大,不过这也可能只是个别问题。

在内饰上,传祺GS4的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,传祺GS4配备了8.0英寸多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看,传祺GS4中控配置实力相当不错,与同类车不相上下。不过据一位传祺车主介绍,内饰的硬塑料真的太多了,摸着不舒服,而且内饰的间隙比较大,很粗糙,不显档次,所以如果对内饰要求比较高的朋友那还是得好好考虑!

在动力系统方面,这款车搭载的是1.3T(200T车型)和1.5T(235T车型)发动机,其中1.3T发动机的最大功率为137马力,峰值扭矩为202牛·米。不过变速箱异响和发动机异响也是个问题,其中变速箱的异响主要集中在搭载了DCT变速箱的车型上,而发动机的异响这主要集中在1.3T车型上,此前也有读者在后台反馈过1.3T的问题,这一次看来确实是如此了。所以,在平时推荐

GS4(参数|图片)时,都比较推荐大家选择1.5T的AT版本!

接下来说说空间,

传祺(参数|图片)GS4的长宽高分别为4510*1852*1677mm(带行李架1708mm),轴距为2650mm。空间表现来说还很棒的,182的个子,驾驶座椅调好头顶还有一拳左右的距离,后排的空间也OK,把前排座位推到底,坐在后排也感觉还是有空间的,不会太挤。中间的地板基本是平的,坐在后排中间的人也不会脚无处安放。

综合说来,这款车的价位不低,小问题还是挺多的,小编的建议是同价位可以考虑其他车型,你们怎么看?

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反正我买了,感觉挺好!

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当然值得买,国产车的骄傲,用料厚实,为亲人造好车

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我还挺喜欢的,有口碑,又是gpma架构??的第一款??

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因人而异吧,还可以

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