解放军将会生产4万多架军用无人机？彩虹5究竟有多厉害

作者：萨沙

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对于中国彩虹5无人机投入量产，外媒高度关注。彩虹5究竟有多强呢？可以说是世界一流水平，但并非是世界顶尖。同美国同类产品相比，彩虹5的性能还有差距，但它也有自己的优势。听萨沙说一说吧。

众所周知，美国拥有世界上最先进的全球鹰、捕食者、死神等无人机。不过，美国对于无人机的出口非常谨慎。

为什么？美国一直把无人机当作最有利的反恐利器。对于没有什么重型防空武器的恐怖分子，无人机是侦查利器，也是杀手锏。

这十多年内，塔利班、基地组织、伊斯兰国大量恐怖分子死于无人机之手，包括他们的大头目。

拉登之所以被击毙，也是无人机侦查的功劳。在海豹特种部队突袭拉登家之前，一架无人机已经在 房屋上空侦查了几个小时。

而无人机的技术，并没有那么复杂！一旦无人机被敌人俘获，尤其是被伊拉克这种猪队友直接丢弃给恐怖分子，就可能导致机密泄露。

那么，美国反恐作战必然大受影响。

有意思的事 ，国际市场又很需要无人机，这就为彩虹5提供了市场。

客观来说，彩虹5无人机的整体技术没有美国先进，尤其发动机上还有明显的差距。

彩虹5仍然是一款非常优秀且实用的武器。

彩虹5最大的优势，就是价格低廉和基本满足客户的需求 。

美国同类产品死神无人机（MQ9）高达近1700万美元，非常昂贵。而对比彩虹4的价格，彩虹5估计最高不过800万美元，仅仅相当于死神的一半。

对于除了中东阔佬以外的绝大部分国家，这个价格绝对是跳楼价，可以抵消其他所有的缺点。

同时，彩虹5还有很多的优势。

其一，是彩虹5很容易训练。

死神无人机的操作和训练师非常复杂的，需要2个人配合完成。对飞行员的要求非常高，不低于有人战机飞行员。正常来说，训练这样一个飞行员至少需要半年到1年时间。

而考虑到购买国家的军队素质可能很低下，彩虹5的训练非常简单。

根据介绍，无人机比较复杂的起降和飞行，都可以自动完成。在无人机出发之前，就自动设置好航线，飞行员只需要进行观察、识别和攻击而已。

这样一来，训练一个无人机飞行员只需要1到2个月。这是美军无人机无法做到的！

伊拉克人曾经用彩虹4无人机，打击伊斯兰国。

自然，伊拉克军队的素质较低，难以使用复杂的武器装备，彩虹3非常适合他们。

第二，在于彩虹5具有很长的滞空时间。

相比彩虹4，彩虹5的载弹量大大增加。彩虹5可以携带最多16枚导弹，飞行40个小时。官方声明改进版可以达到120个小时。这样彩虹5可以攻击3000公里外的目标，在目标上飞行10到20个小时。这是死神无人机无法达到的。

巴基斯坦使用彩虹3无人机，在山区击毙了塔利班很多武装分子。山区的地形复杂，需要无人机长时间的侦查以确认目标。如果是轻型无人机，是难以有效在山区作战的，但彩虹无人机可以。

除了价格低、训练简单、滞空时间长的三大优点以外，自然彩虹5也存在缺点。

最大的缺点，在于飞行高度。

死神无人机飞行高度可以达到1万5000米，这就超出了大部分轻装步兵防空武器的火力范围。

以我军先进的PGZ-09式自行高炮为例，35毫米高炮射高为3000米。PGZ-04A 25毫米弹炮合一自行防空系统，前卫2轻型防空导弹射高6000米（斜线）。

显然，这些武器对于死神无人机都是无效的。

能够对死神构成威胁的，主要是红旗-17防空导弹，它的射高可以达到6公里。

不过，恐怖分子自然不会拥有这种防空导弹，死神无人机是很安全的。

相比起来，彩虹5就存在一定的危险。彩虹5的飞行高度最高为7000米，只有死神的一半，可能处于先进单兵防空飞弹的射高内。

为什么会这样？说到底还是发动机落后。飞行高度越高，对于发动机的要求越高。

外媒认为，飞行高度如此，主要是彩虹5无人机的观察设备相对落后，同时发动机也不够先进。

即便有一些问题，彩虹5仍然是一种实用且先进的无人机。

简单就是一句话，彩虹5绝对能够在实战中干掉一打恐怖分子，这就足够了。

美国国务院估算，从2013到2023的十年间，中国可能生产近4万2000架无人机，销售额超过100亿美元。

迷彩虎军事为您回答。我国的军用无人机产品已经在很多国家开拓了庞大的市场， 沙特、埃及、伊拉克采购的彩虹无人机，阿联酋和哈萨克斯坦采购的翼龙无人机都是很好体现。为了能更好的服务庞大的海外客户，中国航天科技集团公司已经在巴基斯坦和缅甸建立了2个彩虹-4 无人机工厂。去年3月，沙特甚至与我国签署了一系列贸易协议与合同，打算花重金把彩虹全系列无人机的生产线都花钱买过去。

人的名，树的影！中国无人机能在全球市场创造出各种现象级销售成绩，背后却依旧是中国这台发达国家粉碎机再次发威的体现。相比看起来高大上的美国无人机，中国产的无人机最大的优势就是便宜了。得益于国内众多科工集团和科研院所几十年来有人航空器系统设计研发经验溢出效应，相关技术经验可以直接套用在无人机上，所以中国的无人机可以很大程度上压缩研发费用，降低生产成本。这样造下来的中国无人机就实现了美国无人机价格上碾压。一架美国产的捕食者无人机售价高达400万美元左右，这个价位足可以买到四架中国产的翼龙无人机，性能也不相上下。中国的无人机对那些国防开支捉襟见肘的国家来说，简直就是雪中送炭。花最少的钱、买最划算的武器，迅速实现本国军事科技的现代化，这么大的好事除了中国还有谁能给他们呢？

上世纪美国人用无人机对我国领空进行肆意侦察袭扰，我们拿他们没办法。而如今中国的无人机却拿下了国际无人机大半市场，当然小小的无人机只是中国军贸崛起的一个缩影。今天的中国军工已经拥有从步枪到导弹、从坦克到军舰全套武器出口的超强实力。而这所有的一切都再次证明了中国作为发达国家粉碎机的强大实力。

▲“彩虹-7”无人机

在中国众多的出口武器产品中，国产无人机可谓是其中的明星产品之一，且深受国外客户的喜爱，在这当中，大家比较熟悉的“翼龙”系列和“彩虹”系列当中的部分成员甚至在国外客户手里经历了实战的检验。而如果要论目前中国无人处于世界一个什么样的水平，那笔者可以毫不夸张的告诉大家，一流水平，不信，我们就拿“彩虹”家族的最新成员“彩虹-7”来说道说道。

▲“彩虹-7”无人机采用了典型的飞翼气动布局，因此在隐身能力上十分优秀

去年在珠海展示的“彩虹-7”无人机，是航天科技集团全新出品的一款集隐身、高空、高速、长航时等特点为一身的新一代无人机，该机最大的特点就是其采用飞翼结构的气动布局以及内置弹舱，因此具备极佳的隐身性能（RCS估计在0.01平方米以下），故而可以在战时较为轻松的突破敌方密集的防空网，对敌方重要目标进行侦查及打击。“彩虹-7”采用两台不带加力的涡轮风扇发动机，其平均巡航速度可达0.6马赫左右，最高巡航速度则可达到0.75马赫，并可持续飞行约15小时，而根据计算，这样一来其航程起码可以接近1万公里甚至更远，因此可以较为方便的执行较远距离的作战任务，加之其内置弹舱可以携带2吨左右的多种弹药，并可兼容国内研发的各型无人机专用的对地、对舰的炸弹/导弹，未来还可能携带对空作战的无人机空空导弹。

▲“天鹰”无人机同样是一款采用飞翼布局的国产隐身无人机

可以说，“彩虹-7”的性能就算放眼全球，也是目前而言数一数二的高端产品，而类似的无人机，我们还有包括“利剑”，“天鹰”等等，因此可以想见，我们国内的无人机水平有多么高端了。

以上是《军武次位面》为您解答，赞同回答的话，欢迎关注我的头条号^_^

如今中国无人机在世界上就是一个搅屎棍的存在，专们扰乱市场秩序的，搞得几大无人机出口国苦不堪言。我国的无人机发展开始于50年代后期，技术来源于前苏联和美国被打下来的火蜂无人机。经过消化吸收之后，我国在60年代制造出了第一架长空1号靶机。看清楚咯，我们当年把技术水平超低的靶机称之为无人机，压根没有任何作战能力，只能被打。

我国真正意义上的第一款无人机是1969年北京航空学院负责研制的无侦-5侦察无人机，长这样子▲。有没有觉得很眼熟？是不是和美国被我们打下来的火蜂无人机长得非常像？没错，就是以我们打下来的美国火蜂无人机为基础仿制而来的。这是我国第一款可以执行军事侦察，地形勘探，高空摄影的无人机，能够按照预先编好的程序自动控制飞行高度，飞行速度，飞行时间，并实现自动返航的无人飞行器。
挂在C-130机翼下的火蜂无人机

在突破之后我国的无人机技术其实并没有得到快速发展，反而是长时间都没有后继优秀产品出现。后来无人机在实战中的优秀表现引起了我国的注意。90年代，我国从以色列引进了先进的无人机技术，从那以后，我国的无人机技术开始实现真正的高速发展，并开始在国际市场长崭露头角。

随着我国的崛起，科技水平迅速发展，近几年无人机技术可以说是井喷式发展，各个企业不管是航空航天还是造船的，都向这个新兴产业伸出了魔爪，而且都拿出了自己的得意之作。比如现在耳熟能详的航天科技集团的彩虹系列，航空工业搞出来的翼龙系列，沈飞的暗剑无人战斗机，大疆的淘宝2800包邮无人侦察起机。甚至连中船重工集团旗下的海空智能装备公司都拿出了HK-5000G无人舰载机。

目前我国无人机在国际上的水平其实可以用概括：无敌性价比！以出口明星彩虹系列无人机为例。我国彩虹系列无人机是一个完整的家族，主要有彩虹-3侦察测绘无人机，彩虹-3A察打一体无人机，彩虹-7隐身无人机等几个主要型号。彩虹-4无人机是彩虹系列的明星单品，虽然从外形一眼就能看出这款无人机多多少少有着美国捕食者无人机的血统，而且肯定性能也会不如美国的捕食者无人机，但是价钱低啊！价钱一低，性价比蹭蹭蹭上来了，直接看得常年战乱的几个中东国家两眼放光。

其中中东大户伊拉克和沙特都是彩虹-4的主要客户。特别是伊拉克，不仅买成品，还买了生产线和生产许可，开始浩浩荡荡的自己生产了起来。而且，伊拉克和沙特还放出了彩虹-4无人机在战场上的实战视频，彩虹-4的表现已经证明了这款售价不足100万美元的无人机的强大作战能力，给彩虹系列无人机满满地打了一手免费广告。
总之中国无人机产业现在高速发展，遍地开花，珠海航展上的无人机产品多得让人眼花缭乱。但是就技术水平而言和美国等西方发达国家还存在一定差距，不过凭借着无敌性价比成功扰乱市场，抢走了美国的订单，还顺手把高大上的无人机搞成了白菜武器。真是印证了那句话，只要是被我国掌握的技术领域，最后都会成为白菜价。无人机，我国是真的做到了走自己的路路，让别人无路可走。但是也要正视自己在技术上还西方发达国家，在大把大把挣钱的同时要记得把技术水平提上来。

目前是领先位置，性能不亚于美军的无人机，但与美军的差距已经在五年之内。比以色列的无人机更强。这可不是吹的，因为中国无人机在中东有不错的表现，这一点得到了阿联酋、伊拉克、沙特的肯定。伊拉克正在使用CH-4B攻击地面目标，包括许多行动都有彩虹无人机身影。在2106年初，中国开始在“彩虹”系列中推广新型作战无人机，这就是全新CH-5无人机。

这一款与4.6吨美国MQ-9收割者无人机相似，拥有900公斤的有效载荷，并使用所有中国制造的机载武器，打击能力与美制无人机不相上下。CH-5在2015年首飞，具有长达20小时的续航能力，中国的无人机价格也便宜得多，只要美制无人机一半左右的价格就能实现。伊拉克空军透露，中国最初提供的CH-4无人机让伊拉克接触到世界顶尖的无人机打击系统，这使得伊拉克的操作人员和地勤人员能够快速与世界最高水平无人机接轨。

中国制造的激光制导导弹比如AR-1与美制地狱火相当，最大射程为10公里，弹头重10公斤，AR-1可以配备GPS或激光引导头。还有一种武器是与美制SDB小直径炸弹相似的炸弹，还有128公斤（281磅）GPS导弹。中国制造的FT-5GPS制导炸弹重达100公斤，可摧毁各种地面目标。

CH-4是从早期的CH-3发展而来，这是一种重量为640千克的无人机，具有12小时的续航能力，可以携带两枚AR-1导弹。基本上满足了十年前的打击需求，到2016年为止，中国已向10个国家出售军用无人机，中东客户的口碑不错。中国已成为商用无人机的最大出口国，其实还有警用型号等。

实话实说，如果以出口军用无人机尤其是大型中空长航时查打一体无人机的市场占有率来说的话，我们可以排第一，但如果以实际研发进度和成果来说的话，还是美国更领先一些的。

其实国内这些年来出口的无人机单以技术的来论，无论是相对于我们自用还是美国来说都是“低端”机型，在更高级的产品中，两国都有自己的看家本领，只不过国内的问题是要“留一手”，而美国则是国会限制出口的问题（近年来也有消息说美国开始眼红咱们的国际无人机市场，准备放松出口限制了）

而美国领先我们的地方主要在于大型喷气无人机，其无论是“攻击机”还是“预警侦查机”，美国都要相比我们有优势。

像我们的“翔龙无人机”为什么采用独特的“菱形翼”设计，很大一部分原因就是我们的材料不行，做不出像全球鹰那样的超大展弦比细长机翼。
▲“翔龙”
选用独特的菱形翼，而没有选用超大展弦比的细长机翼，主要原因就是材料不行。

再比如波音刚刚竞标成功的无人加油机项目MQ25A“黄貂鱼”，国内目前还没有与之对标的无人机项目，而美国已经下马的X47B已经可以自主进行舰载机起降和自主空中加油了，而这些目前我们还不行。

▲波音的“黄貂鱼”
与空中加油的X47B

所以，在无人机领域里我们还任重道远啊……

第一集团，不过不管是重油活塞发动机、还是涡桨发动机以及小微型涡扇发动机距离西方国家都还有较大差距，发动机始终是然不开的，制约我国军事装备的“阿喀琉斯之踵”！

察打一体无人机，目前就我国和美国两家玩的转

目前察打一体无人机代表军用无人机的最高水平，这种无人机不仅仅是对无人机要求提出非常高的要求，而且还对遥感通讯和数据链技术、先进侦察观瞄设备的小型化技术、以及精确制导弹药的小型化技术提出非常高的要求。可以说是只有拥有一系列完整国防工业的国家才能玩的转。以色列的无人机技术非常高，但是其国防科技属于选择性发展，所以尽管尽管其在2007年就推出了苍鹭无人机，这种中空长航时无人机，但是到始终无法点出察打一体无人机这一科技树

毛子的悲剧是，前苏联时代把无人机中心放在拉脱维亚……虽然搬了回来，但之后的休克疗法时期根本没关这个没爹没娘的孩子，20年间变更16次隶属关系，造成人才和科研的巨大流式，一直到2012年才真正开始重视无人机发展，期间的断崖时期造成太大的损失。一直到去年莫斯科航展，才推出中空长航时无人机，可以说是摸到了察打一体无人机的边了。法国连同其他欧洲国家一起搞的神经元无人机，现在依旧是采用自主式模式，无法进行外部操控，欧洲已经自动忽略掉需要太多前置技能点的察打一体无人机技术。

所以现在，能够玩的转察打一体无人机技术的，目前就美中两国，未来可能加个俄罗斯（毕竟毛子国防工业相当完备），察打一体无人机技术，美国是发展最早的，其在2006年DARPA进行的无人机前瞻性研究中，就已经进行了无人机轰炸和无人机加油等技术。投掷JDAM的波音X-45无人机

而目前，美国的察打一体无人机还是死神无人机而这方面，美国在隐身攻击无人机方面，实际上已经没有技术障碍，但其中不进行研发让人遗憾。美国海军在X-47B上试图推进研制隐身攻击无人机，但是一为增加太多技术要求，导致其发展型无人机起飞重量将达到34吨这种大型无人机水平，耗费太大。更重要的是其招标流程疑似先斩后奏，违背了美国国会给军方制定的一系列军用战机招标流程，所以惨遭国会枪毙十分钟。而在目前，我们在中空长航时无人机上，技术性能已经跟美国死神等完全不想上下，更重要的是其全套售价仅为美国同级别的1/4，所以基本上席卷了全球军用察打一体无人机市场。而现在，我们实际上已经进行高空隐身长航时察打一体无人机的研制，云影无人机，可以说是将察打一体技术从中空发展到高空，并且进入隐身攻击的时代。可以说在察打一体无人机领域，我们现在完全有资格跟美国平起平坐。

航空发动机领域：说出来都是泪啊

在航空的重油发动机领域，我们在当年给初教-6研制的活塞发动机之后，就没有多少管过多少这一领域，目前彩虹-4无人机使用的是奥地利的ROTAX-914发动机，虽然以民用名义进口，不受欧州军售制裁限制，但始终留有隐患。在涡桨发动机领域领域，彩虹-5等使用涡桨-9作为动力，提高性能。但是涡桨发动机领域，说实在的更没有信心。要知道涡桨发动机跟直升机使用的涡轴发动机本身技术上就差一步之遥。这方面，武直-10因为美国禁售PT-6，只能改用涡轴-9，动力上的差距和损失，不得不进行简配，造成巨大的遗憾。涡桨-9发动机，原为给运-12所配备

在微小型发动机领域，全球鹰无人机所采用的罗尔斯·罗伊斯的AE3007发动机，可以说是小推界的王牌，其工作可靠性和经济性非常出色，目前还是公务机领域使用航空发动机的第一品牌。全球鹰无人机

而我们的战略无人机翔龙，目前只是用歼-7的涡喷-7发动机做为应急，未来还在等自己的小型航空发动机“岷山”

我国的无人机产业蒸蒸日上，尤其是民用无人机，截止2018年，我国民用无人机生产商近1200家，年产无人机290万架，占据世界无人机市场67%的份额；军用无人机所占市场份额也有超越美国的趋势，目前我国军用无人机有20多种型号出口到9个国家。下图为彩虹-3轻型无人机。

做为一个军事领域作者，小编就带大家从军用无人机开始了解我国的无人机水平吧。军用无人机并不是一架简单的遥控飞机，它的核心技术在于卫星遥感技术、人工智能、卫星定位系统，其次才是发动机、复合材料、弹药等硬件设施。下图为装备伊拉克军队的CH-4中型察打一体无人机。

以我国出口沙特的CH-4（即彩虹-4中程察打一体无人机）为例，该型无人机外形与美军的MQ-1捕食者相仿，最远航程能达到3500公里，巡航时间可达40小时，其间无须加油。该飞机装有照相、摄像等装置，SAR雷达，通信设备，除了常规侦查以外，还可以挂载精确制导武器，对地面固定和低移动目标精确打击。最值得骄傲的是CH-4无人机控制系统高度智能化，在执行任务时如果遥控信号中断，无人机可以自行返回基地自主降落。下图为沙特引进的彩虹-4中型无人机。

CH-4曾于2015在伊拉克亮相，经过伊拉克军方的测试后伊方弃购美国的“捕食者”，转而购买我国的CH-4；2018年CH-4又在沙特经受严苛的测试，凭借其优异的性能获得沙特200架的订单，沙特军方甚至花重金将CH-4生产线引进其国内。日前外媒爆出沙特军方使用CH-4攻击了一辆胡赛武装的T-72坦克，导弹准确命中目标，将T-72的炮塔炸飞5米多远。下图为CH-4攻击T-72的画面。

CH-4在历次实战中表现得十分优异，其水平与美军同类型号相当。我国彩虹系列无人机已经从轻型的彩虹-3发展到目前重型的彩虹-5，可以说是起步晚，但起点高。但是综合水平与世界先进水平还有很大差距，比如类似于美军的“全球鹰”高空长时五人侦察机和X-47B舰载五人战斗机，在这些领域上我们还需要要奋力追赶。下图为美军的“全球鹰”高空长时五人侦察机。

我国的无人机技术发展迅速，产品种类丰富、齐全，很多优秀产品已经远销其他国家，并且在多次实战当中有过精彩表现。

云影无人机，是世界上少有的反舰型无人机，这种无人机可以搭载在两栖攻击舰上，发挥类似于航母的攻击作用。

比如前些时候在中东国家的实战中大放异彩的彩虹-4察打一体无人机，这是中国航天科技集团公司在彩虹-3无人机基础上研发的一种无人驾驶飞行器，在彩虹3的基本系统上更新了气动设计，使得飞行距离和载荷都大大提高。彩虹-4中程无人机系统的主要装备构成包括：中程无人机、地面车载遥测遥控站和地面保障设备。最远航程能达到3500公里，巡航时间可达40小时，其间无须加油。

该飞机装有照相、摄像等装置，SAR雷达，通信设备，除了常规侦查以外，还可以挂载精确制导武器，对地面固定和低移动目标精确打击。外贸的彩虹-4无人机有效载荷是345千克，而我国自用版本的载荷高达900千克，新研发的彩虹-5无人机更是可以挂载16枚精确制导弹药，我国为彩虹系列无人机还专门研发了AR-1型激光制导导弹，这是世界上第一种无人机专用精确制导武器。

在中东战场上准备出击的彩虹4无人机。该机在中东取得了非常好的实战成果。

除此之外，在2016年的珠海航展上展示了多种我国新型无人飞行器，其中包括一种可以挂载轻型反舰导弹的无人攻击机，这是我国第一种曝光的可以执行反舰作战任务的无人机，可以说，这开创了海上作战的新战法。实际上，将无人机应用于海基领域，我国也早有先例，除了一种垂直起降的侦察无人机以外，彩虹-4无人机也已经应用在海上作战领域。据2015年6月12日的《中国航天报》报道，我国航天科技集团公司十一院在山东省烟台市沿海地区成功实施了“蓝色海鸥”彩虹-4无人机海洋应用示范。

图为翼龙察打一体无人机，该机也是一种出口型无人机。

除了大型长航时的察打一体和侦察无人机，我国还发展了一种和美国网络化、智能化、分布式概念不谋而合的无人机系统。同样也是在2016年的珠海航展上第一次展示，这种小型无人机集群可以以多架为编组，分布在同一个战区上空巡航，每一个小飞机都可以看作是一个传感器节点，多架的编组就可以实现对整个战场的态势的全面掌握，除此之外，这种飞机还具备选择目标攻击的能力，在全面掌握战场态势的同时，还可以发起攻击，同时，小型化的飞行器又难以被探测和拦截，可以说是对网络化、智能化、分布式的监测-打击系统最好的诠释。其实，往小了说，这些无人机构成了一个战术级的监测-打击系统，而往大了说，我国新研发的系列大型长航时察打一体无人机，又能构成一个战役级的监测和打击系统，这体现的就是信息化作战的强大威力。

回答者简介：张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员，在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇，在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解，著有《预警机、电子战机》一书，获得军迷群体一致好评。

我军侦查分队正在使用“彩虹–802”小型无人机，该小型无人机为营级作战单位所使用，可以在10㎞范围内使用，机上装有高像素数码相机，可以在500米以上高空拍摄地面景物（上帝视角）！具备目标小、噪音低、价格便宜，敌人发现概率小…等特点，目前我军营连级战斗分队已经大量的装备了这些无人机。

无独有偶，美军RQ–11B（大鸦）型抛投式无人机基本性能与我军“彩虹–802”无人机相类似，只是在光学设备和电池续航时间上略微先进一些。

目前我军现役的小型、超小型无人机在世界上处在先进水平，这表明我国这些年在高能电池、微电子、先进光学系统、信号抗干扰传输上的进步！要知道在战场复杂电磁环境下，不会像和平时期“民用四轴无人机”那样使用从容，在电磁波杂乱的环境下，“民用四轴无人机”有可能飞不起来！就算飞起来各种人工控制指令也会失效的。

“彩虹–5”中型战术侦察–打击一体无人机，是当今世界非常畅销的武器装备，据称已经有多个国家购买，“彩虹–5”滞空时间超过了30小时，机上装有先进的“昼夜光学跟踪设备”和超远程人工操作控制系统，可在没有卫星中继的条件下对无人机进行精确控制，抗干扰能力非常强！“彩虹–5”还装备了各种专用的小型航空弹药，重量在15～20㎏左右，一架“彩虹5”无人机可以携带多枚，这些小型航空弹药属精确制导，打击精准附带伤亡很小，在中东反恐战场上表现优秀。

美军“捕食者3”中型战术侦察–打击一体无人机。可以看到机翼下挂载的GBU–12激光制导炸弹和“地狱火”重型反坦克导弹，“捕食者3”是当今世界综合性能最先进的中型无人机，其前期型早在2001的阿富汗战争当中就得到了大量应用，随后美军又利用作战当中获得的经验对“捕食者”系列进行了多次改进，目前的“捕食者3”使用涡桨发动机，由于功率强大所以它才能挂载GBU–12这样的500磅航弹，但它没有开发专用的“迷你”航空弹药，这就使得“捕食者3”在作战过程中经常性的“过杀”！造成大量的无辜平民死伤（也可能是美军有意的“宁可错杀一万，也不放过一个”的思维）。

目前，“彩虹5”的总体性能与“捕食者3”相比没有差距，它们被誉为中型战术侦察–打击一体无人机市场上的双雄，“彩虹5”目前所使用的发动机为活塞式发动机，在功率上与“捕食者3”有一些差距，但是活塞发动机油耗要比涡桨发动机少，在飞机载油量基本相同的情况下，活塞发动机可以使无人机在空中停留时间更加长一些，这对于军费开资不多的购买国家是一个福音，滞空时间越久就可以少买一些无人机，当然“彩虹5”也可以换装涡桨发动机提高载弹量…这要看购买国的经济实力。

“翔龙”大型侦察无人机，我军现役最大的无人机！根据较少透露出来了的数据显示：“翔龙”航程为7000㎞、作战半径2300㎞、任务设备重量900㎏。属于大型战役级别的侦察无人机，总体性能要大大超过“彩虹5”！飞机的自主性能非常高，飞行过程中人工干预的次数比较少，目前“翔龙”透露出来资料很少，大概性能外界获取的也不多。

在高原部署的“翔龙”无人机从翼展和体积上判断，它的尺寸应该比歼七战斗机还要大！并且采用了特殊的菱形◇机翼设计，这样的设计可以使飞机的升力大大提高，要知道“翔龙”这样的大型无人机飞行高度接近20000米，发动机在得不到充分氧气的环境下功率严重下降，而油耗会大大增加，菱形机翼设计所获取的升力提升可大大弥补这些损失。

当今世界上最先进的大型战略高空无人机，美军的“全球鹰”，尺寸大小与一架波音737差不多，其先进的自主飞行模式可以做到在无人干预下进行环球飞行，这说明它的智能化水平非常高！据说达到了4的水平，这个4是什么意思呢？如果说现在的一个大学毕业生的智力逻辑水平为10，那么“全球鹰”的智力相当于小学5年级的水平，这已经是非常高的智能水平了，这需要的“全球鹰”的芯片具备自主的“学习能力”，也就是说它在平时的飞行当中进行数据和指令采集和积累，将人工干预和纠偏的指令进行自我逻辑分析……在以后的飞行当中会消除一些错误的原有飞行指令与方式，能做到这一点说明美军对它智能化投入是非常大的。

对比于可进行洲际飞行的“全球鹰”，“翔龙”目前总体性能上还是有较大差距的，这个差距是由于美国整体航空制造业的先进，这一点不是一早一晚就能撵上和超越的，我们还需加倍努力！

洛.马版的MQ–25“黄貂鱼”无人加油机，正在航母上降落，其尾钩已经挂着了阻拦索。

波音版的“黄貂鱼”无人加油机，获得美国海军的中标，据称美国海军要购买72架之多。

从这两型大型无人机的技术水平来看，在世界上还没有出现“其右者”，可以说美国在大型无人机的设计制造和智能控制这些方面世界其他国家还需努力的追赶！

我们也有类似的隐身版无人机，但目前仍然在研制的初始阶段，仍然有很长的路要走和很多障碍需要跨越。

从上面这些机型对比来看，我军目前的中小型无人机技术水平处于世界领先的位置，但是大型无人机和隐身无人机还是有很大差距，这需要我们在今后无人机发展道路上更多的投入和经验的积累。