汽车年检OBD,显示接口损坏,接口无法连接,连接后无法通信。怎么解决?:强制性国标GB?3847和GB18285规定了OBD诊断要求,机动车检测机构需要一个适应过程。标准中
强制性国标GB?3847和GB18285规定了OBD诊断要求,机动车检测机构需要一个适应过程。标准中规定不允许清除故障码,与汽车诊断维修工艺和诊断仪产品标准产生了矛盾。不管怎样,标准已经发布实施,就要严格执行,存在的问题只能用实践和时间去解决完善。OBD检测常见处理方法:
1.未就绪未完成超过2个:一,车辆保养好的,出去溜一圈,使各传感器达到最佳状态,二,车辆保养不佳,清洗总成,3,到4S升级ECU到新版本
2.OBD通信不了或者连接不上:一,车辆OBD接口灰尘多可以清洁过后连接,二,早期低配的车辆,车载ECU系统有可能不含排放监控功能,请到4s升级系统。三,各厂家ECU系统,由于版权保护,授权码早期增加了一些限制,同时早期监管和全国各地油品问题,同一车型不管高低配置都采用通用版本ECU,还有曝光过OBD数据造假的车型,经过近几年国家管控,各车型基本都有符合OBD-II标准版本的ECU系统。及时到4S店更新,同时提醒一下,只有2011年以后的车才可能升级哦。
3.车辆故障码:灯不亮,有故障码,及时更新软件和OBD,检测还是有故障码,请车辆保持不熄火,到4S店检查是否真的有故障码,有故障码就清除,一,清除后车辆再次诊断是否有故障,还有故障码,你的车生病了,请赶紧修理你的车。二,如果4S店检测没有故障码,请咨询他们是否可以升级到最新版ECU系统,同时可放心,官方提供的升级ECU系统不会损害车辆,只会提高车辆性能。
附言:为何很多单位反应4s店能读OBD所有数据,我们的不可以:大家要区别,4S店是车厂原配的协议,肯定能读自己的车型信息,从而4S店能通过OBD数据,快速诊断车辆状况进行维修。而检测单位的诊断仪,是按国家标准来设计的,如果车辆未能读到,那可能就是ECU系统未符合国家标准要求设计开放查询接口协议。同时各ECU厂家系统读取模式都不是统一的。
恭喜你终于有借口换好车了[抠鼻]
更换obd插口
直接报废吧,促进消费
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