士官服役16年，是选择进铁路还是工商银行？

士官四期16年退役，按照政策可以转业地方安置，进入事业单位或国企从事工勤岗位，身份是工人。这是士官转业目前所能享受到的最好安排。换而言之，16年的士官转业，无论是去工商银行还是去铁路，最初一般只能安排到后勤岗位。这是可以肯定的。明确了这点，再讨论选择去哪就很清晰了。

选择去工商银行，从工资待遇来说，可能会比去铁路略高，但是局限性太大。在银行工作除了后勤，其他岗位都需要较强的专业知识，并且具备一定的人脉资源，才能打开局面。题主在部队服役16年，如果不是自身有要求，基本上不可能学习金融或者经济类知识，转岗的可能性比较低，而因为在部队待久了，地方人际关系有限，哪怕能够转岗，因为也固定的业绩考核，且业绩直接与待遇挂钩，短期内想干出成绩也不太可能。如果去银行，很大概率你只能在办公室打打杂、开开车，前途和钱途都非常有限。

更何况，现在银行都在走下坡路，很多有专业有资历的人都在拼命逃离银行，你一个士官一没技术二没专长此时反其道进入银行，一旦未来某一天出现改革，很可能就会成为被牺牲的那一个。

相对来说，去铁路或许更适合士官。一来铁路除了少部分技术岗位需要一定的专业知识外，其他综合性岗位基本上只要干上一段时间就能上手，不存在太多的转岗壁垒。其次在铁路工作，很多岗位需要加班、倒班，工作有一定的强度，相对比较辛苦，很多人不一定愿意干，而这些对一个从部队锻炼出来、本身就能吃苦耐劳的士官来说，可以说是小KS，说不定在这过程中还能找到机会，打开职业的突破口。从行业发展来看，尽管铁路系统已经改成企业，但随着高铁的发展，铁路地位不降反升，未来前景看好，总体趋势并不见得比银行差。

综合比较，个人认为铁路系统更适合你。希望能帮到你！

题主作为服役16年的士官，现在转业到底是进铁路还是工商银行，主要还是先比较一下这两个地方的工作性质和行业前景。

第一，银行工作的性质以及所要求的人员素质可能不适合你

银行是典型的服务行业，其最基础的业务就是揽储，因此，现在银行许多员工都有揽储指标，即每一年要揽到多少存款，有些银行员工不胜其扰。当然，银行还有一些部门非常不错，比如资产管理部、风险管理部、信贷审批部等，但是，这类部门对人员素质要求很高，里面的员工都要求有相关的专业背景以及高学历，现在工商银行这类部门的员工一般都要求名校硕士以上学历了。题主在部队呆了16年，基本上没有银行所要求的专业技能及高学历，因此，你现在即便是去了银行，基本上也只能去当柜员，当然也有可能去银行的保安部门去做个小领导。

但是，即便如此，随着目前行业形势的发展，银行现在是对高素质人才需求较旺，对基础员工的需求并没有那么强烈，因此，你去银行需要慎重。

第二，铁路部门还是很适合你的

相比银行，铁路部门有着很多的优势。目前，我国高铁运营达到新的里程碑，基本上现在许多地方都通上了高铁，因此，铁路及铁路部门的运营必然需要大量人员，而且铁路部门也基本上是大型国企，工作稳定，福利待遇好，可以说同种类工作要比现在的银行要好很多。你作为服役军人，去了这种地方，会有很多部门的工作让你去施展，相信你在这些铁路部门定会有一个更好的发展。

综上，根据题主的自身情况，以及铁路部门与银行所处行业现状及他们自身对员工所要求的素质，我认为你更适合去铁路部门，我相信，随着我国高铁事业的腾飞，你定会在这个领域开拓一片天地。