这个问题应该是问错了。途昂属于30万级别的，而探界者属于小二十级别的，应该问得是福特探险者吧，这样是对应的。

虽然途昂上市比较早，在同级别车型中品牌、空间、销量也是比较好的，但是对比探险者，我推荐福特探险者。

理由有如下几点：

1、福特探险者是国产的新车型，以前都是要进口的，新车型国产后价格更有优势了，之前都是要40多万的。

2、探险者的2.3T发动机和10AT变速箱相比途昂优势那是非常非常明显的，要动力有动力，要at有at，毕竟途昂的2.5T并不走量，主要靠2.0T。

3、探险者在尺寸方面无疑是更有优势的，而且看实车探险者确实要比途昂更霸气，更有男人味。

4、探险者在主动刹车、安全气囊等安全配置上要比途昂更高，而且福特的安全性是非常出名的。

所以，综合价格、配置、安全性等各方面来说，探险者确实非常有实力，推荐探险者。

探界者跟途昂不是一个级别的，而且探界者的价格也没有到三十五万，您说的应该是福特的探险者，这款车才是跟探界者一个级别的车型，另外雪佛兰也有一款中大型的SUV，叫做开拓者，那么我们就说说这三款车。

很多人说途昂就是一个大壳子，其实人家途昂，卖得就是这个大壳子，在这个价位的SUV车型里面，途昂是极少数第三排能够能够坐下成年人的车型，如果你对汽车要求是优秀的底盘性能和驾驶质感，那么途昂真的蛮一般的，但如果你的要求只是大空间，那么完全可以把途昂当作一款底盘高一些的MPV，那么途昂还是蛮值得考虑的。

然后是福特的探险者，这款车以前都是以进口的方式在国内销售的，这一代探险者第一次国产，价格也降了不少，这个2.3T的发动机动力还是很不错的，但是在起步的时候，为了降低发动机的噪音和震动，所以它的油门响应并不是特别积极。不过这个车整体的配置和行驶质感还是非常不错的。

雪佛兰的开拓者跟别克的昂科旗，凯迪拉克XT6都是一个平台的产品，但是价格是这三款车里面最低的，所以它的性价比还是蛮高的，内部空间不错，动力表现也很好，另外配置水平整体来说也比较均衡，但是雪佛兰的车内饰质感都很一般，而且这个车的胎噪和风噪控制得都不是特别好。

所以这三款中大型SUV，其实卖点都差不多，但是我个人觉得雪佛兰的开拓者和福特的探险者第三排都没有大众途昂大，但是底盘的行驶质感都要好于大众的途昂，所以怎么选择完全就看个人的需求了，另外途昂上市比较久，价格也比较稳定，后两款如果要选择的话，可以再等等。

以上仅代表淡墨车事的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

途昂，大众品牌毕竟在哪呢！探界者35万买它好像有点多，顶配我要不这个价，那你可以买个凯迪拉克了！

你说的是雪佛兰探界者吧，这款车售价没有达到35万级别！雪佛兰的开拓者倒是进入30w+的中大型SUV俱乐部，但是开拓者的在外形和内饰上个人欣赏不来。35万左右可以看看来自凯迪拉克XT6同平台的别克昂科旗，目前别克在售的旗舰SUV。昂科旗和途昂可以对比选择一下，两车在外观上途昂显得肿大，并且做工不如昂科旗来的精致豪华！

指导价同样为35.99万的昂科旗四驱尊享旗舰型要比途昂四驱豪华型配置更加丰富，发动机马力更大，带来更舒适的驾乘感受。虽然别克昂科旗和大众途昂都搭载2.0T涡轮增压发动机，但在动力输出上别克昂科旗占据一定优势。

另外九档自动变速箱比七档双离合带来的是更平顺的驾驶感受，油耗也更低！科技配置上昂科旗的360度全景影像，倒车车侧预警，自适应巡航，感应后备箱，远程启动功能，方向盘加热，座椅通风和驾驶位电动记忆座椅，后排座椅电动放倒，HUD数字抬头显示，内置行车记录仪，主动降噪功能，车联网，矩阵式大灯，这些都是碾压途昂的配置。特别是远程启动在这个热成狗的天气和两车售价一样35+的温度，用车的时候先远程启动打开空调，坐进去就是一个舒适的环境，这简直是比排骨还香！昂科旗的目前优惠比途昂会更大些。如果选择的话！我可能会购买这款和凯迪拉克XT6同平台的别克昂科旗，不仅是配置更加丰富内饰也要豪华的多，毕竟内饰方面别克玩的挺⑥！

你买车啥用图?