福州一女子骑电动车追尾收废品货车当场身亡，谁该负担主要责任？

我从事交通事故处理工作拥有20多年。我来回答一下这个问题。

在交通事故处理工作当中是不能带有个人感情色彩的。在这个问题当中有几个词大家能看到，女子、收废品、货车、追尾。

如果我们不带感情色彩的去看这个问题的话，就是非机动车追尾机动车，责任应该如何划分？

答案很简单，非机动车承担事故的全部责任。

发生交通事故后，大部分的人对交通事故的看法都是带有个人感情色彩的。尤其对自己在交通事故中的违法行为是视而不见的。总是把自己的眼光盯着对方在交通事故中存在的一些违法行为。其实有的时候他们忘记了一个最大的概念。在交通事故中的责任划分是根据双方的违法行为来进行划分的。

曾经有一个当事人，在交通事故中一直指责对方的各种问题。其实他就忘了自己是这起交通事故中是醉酒驾驶。

发生交通事故后，有很多人是非常值得同情的。但是同情归同情，很多人在交通事故中的违法行为真的是不应该出现。比如说前几天，我接触的一起案例当中。行人横穿马路与机动车发生了交通事故。从我们调取的监控来看，行人在过马路的时候根本没有看机动车的来车方向。而是低头一直在玩儿的手机穿越马路。我个人认为这种行为。已经不简简单单的是违法性。简直就是一个自杀行为。行人在医院做询问笔录的时候。还一直觉得在这起交通事故中不承担责任。行人认为他看手机过马路，机动车驾驶人就应该避让他。

在这起交通事故当中，女子骑电动车追尾，我个人认为非常值得同情。但是在法律认定责任的时候，我的观点还是认为追尾的非机动车，应该承担全部责任，而不是主要责任。

以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言，谢谢。

看情况小车负主要责任;卡车也有责任;电动车带人又是下坡杀不住车的;被对面小车给拦住了;她来不及杀车来不及躲闪，可惜年轻美女一瞬间没了;父母要气的吐血了;白花送黑发人:无法接受这样的悲痛:车也是魔鬼吃了多少活生生的生命;

就这情况一般而言，电动车过快是导致事故发生的主要原因，货车停车位置不符合规定，承担次要责任。

首先道路是狭窄的，正好够两车交互，停放的废品车应该没在有效距离放警示牌，应该付一半的责任，电动车是一个人骑的，两个人骑违规，付一半责任

要明确废品车停车路段是否禁停。废品车违章停靠就负主要责任。没有违章停靠就负次要责任，死亡驾驶员负主要责任。

如果废品车违规停车，废品车负次要责任电瓶车负主要责任，废品车按规停车就没有责任，电瓶车自己负全责！

货车停占非机动车道，并且载超过车箱长的物件，又没有设警示，应负全责。

卡车是否违停？是就是次责40%

路小，货车停路边装回收站的破烂货，占用通行路面，没有警示拦护，加上装的货物尖细突出东厢，能没有责任？关键是回收站老板是否有连带责任，停那里装货是他要求的。

已经负了该负的了，剩下是家属准备捞点钱花。打官司吧！该怎么就怎么办。