提到比亚迪，你会想到什么？为什么？

感谢邀请，提到比亚迪的话，首先是手机代工，其次是车，或者两个调过来也是可以的。

其实怎么说呢，比亚迪有的时候可以说是一个技术的疯子，他有长远的眼光，早早的入局汽车，并且押注于新能源系列。同时他又有一段时间是迷茫的，不管是基于财务的压力，还是政策的压力，经历过非常艰难的时刻。

在我的主题印象中，比亚迪还是一个非常上进的青年，一个土鳖出身要跻身于技术之林的勇者。

提到比亚迪，首先会想到电动车。比亚迪除特斯拉之外的全球第二大电动汽车制造商。比亚迪在电动车领域绝对是个不可忽视的对手。

提到比亚迪，目前大多数年轻人可能都会想到比亚迪的成就，尤其是在新能源汽车领域，比亚迪算是国内最牛的车企之一了吧。就像有的网友说的那样，很多车企的新能源汽车和比亚迪的新能源汽车放在一起对比，其间技术至少差了有5年之久。估计有人会说你这是在替比亚迪吹多大的牛啊，我只能说如果比亚迪技术不行，你觉得在国外能整的那么好吗？至少我觉得国产车在世界市场中想要拿下市场可不是吹牛就可以的，外国人比国人更在乎技术实力。这也是为什么一直以来我推崇比亚迪电动汽车的原因，唯有它能真的和特斯拉等车企一较高下吧。但是在大众眼中，比亚迪似乎并没有那么好。

前段时间一个小弟大学毕业参加工作，家人让他挑辆15万左右的SUV，当时一心想买新能源汽车的他盯上了唐，奈何钱真的不够。但是好在比亚迪唐也有燃油版，而且起步价并不高。作为一款中型SUV，比亚迪唐可以说是要颜值有颜值、要配置有配置，重点是价格还非常便宜。家人刚开始听到配置、空间等各方面的介绍都觉得这车不错，但是听说是比亚迪的车，瞬间全家就都投了反对票，当时这个小弟都懵圈了。难道过了这么多年，比亚迪还有这么大的影响力？尤其是这个小弟的父亲那句开这车都丢人，我只能说比亚迪招谁惹谁了？不要用自己的想法去定义别人的思维。

那么为什么那么多人反对比亚迪呢？其实目前主要还是两个原因：

第一个：老思想作怪

很多人觉得比亚迪换了王朝车标之后 ，大家似乎刻意的不去提BYD的那个不好的含义。但是对于很多老一辈的人来说，他们听到比亚迪就会想到不好的含义，毕竟那时候比亚迪因为这个名字真的被黑的太惨了。哪怕有B Y D这个完美的解释，但是大多数人却容易被网上的黑文所误导，结果不用多说。实际上这种思想真的不可取，至少我觉得比亚迪是特别有梦想、特别爱国的一家车企，通过车内中文按键表示就可见一二。不要用老思想衡量比亚迪，同样不要用老眼光看待国产车。

第二个：比亚迪发展太快

就像哈弗H6为什么总被黑一样，毕竟发展太快会让人嫉妒的。比亚迪可能在国内的发展真的没有在国际上快，至少影响力上是如此，但是总有人眼红你取得的成就，所以自然有很多人愿意去黑比亚迪。举个简单的例子，你可以问问比亚迪宋max和比亚迪唐的车主，比亚迪的车到底如何，看看他们是如何回复你的。之前有车友的朋友说比亚迪的车主都是铁杆粉丝，我想说如果比亚迪的车不好，估计车主早就翻天了，怎么还会做粉丝，你说对不？还是那句话，国产车需要的是良性的竞争，是共同的进步。

说起比亚迪会第一时间想到就第一辆座驾比亚迪牌电动车，这辆电动车好质量用了5年，进入股市第一只股票又是比亚迪，所以印象真的很深，比亚迪现在新能源车全球第二大制造，电池技术处于领先低位，有钴酸锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢锂电池，三元锂电池，目前比亚迪车应用最多的是磷酸铁锂电池，电池在优劣势上各有不同，有的续航能力强，稳定性低，有的安全性能好，续航又差些，有的重量轻成本高等等。

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好车，良心车比亚迪，只有拥有的才能真正体会到

电池，电动车。因为比亚迪的电池在全世界都是数一数二的

提到比亚迪，首先想到的是自主品牌。我们要相信自己的国家，支持国货、支持自主品牌。

第一个必须是F3！这个已经超越了抄袭，成为经典了！

再就是盒子车F0，小巧好开。

再一个纯电动大公交！

然后口罩

最后，王朝车款，秦汉唐宋元

提到比亚迪，过去给人的印象是低档国产的代表之一，而现在随着比亚迪在电动车及电池领域的全球领先地位，其品牌也更加国际化，成为全球电动车的领先品牌！??????

提到比亚迪，首先我会想到它的电动方面的技术。目前比亚迪在这方面已经技术在我们国内甚至全球已经能够做到领先的地位了。

比如说新款的比亚迪唐。我觉得是一个非常不错的车，我们应该抛弃以前对比亚迪的印象。之前比亚迪是模仿丰田起步的，前期的f3是模仿卡罗拉。S6是模仿雷克萨斯的。

但是从近年推出的一些车型，比亚迪已经拥有了自主的设计。像糖啊，禽兽外观都是非常漂亮的。我们不能以之前的旧眼光去看待这个品牌了。自主品牌已经慢慢开始崛起，肯定会越来越好。