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为什么曹德旺去美国投资开厂?

2020-08-14 01:15阅读(68)

为什么曹德旺去美国投资开厂?曹老先生,在这个年纪,还跑到美国去开厂?:曹德旺中国的玻璃大王,福耀玻璃的创始人美国投资建设工厂成本比在国内低很多,他在美

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曹德旺

中国的玻璃大王,福耀玻璃的创始人



美国投资建设工厂成本比在国内低很多,他在美国建了一个汽车玻璃制造厂,是用美国通用汽车废弃的工厂改造而成的。他的厂子18万平方米,建设改造花费4000万美金,结果政府给补贴超过4000万美金,可见美国国家政府对制造业的照顾程度有多深,还有就是当时由于政府扶植和相关政策,给他的电费,燃气,都很低价位,天然气价格只有中国国内的1/5 只要9美分价格。电费只要4.5美分,折合人名币不到3毛钱,汽油运输等成本都是国内价格的一半,甚至还低,也有贵的,贵在那呢,贵在人工上,美国工人的人均工资比国内要高很多,甚至几倍都不止。

曹德旺在美国建玻璃厂总的原因吧就是想着用低廉的成本,优越的政府扶持,去把成本做到最低来挣钱,挣外国人的钱,可是还是经常麻烦不断,怎么说呢,可以说水土不服吧,毕竟他是中国人,跑到美国去挣钱,文化差异,人情风俗和国内都不一样,经历了很多的坎坷。
曹德旺还是有名的慈善家,有中国慈善大王之称,至今他所用于慈善的资金已经超过60亿。

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他本人都回答了。你们没有看那个视频吗。运输费,材料费能源费都非常便宜,工厂场地还给你批,给你贷款。美国就人工费贵一点。没毛病,商人就应该这么干。

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这个现象其实是中国经济发展的必然,以后会有越来越多的中国企业走向全球。

福耀玻璃去美国建厂,有这么几个因素:

1.福耀玻璃的大客户 通用汽车 是在美国的,作为他们的供应商,去到那边建厂肯定是为了合作更加的便利。

2.能大大节省成本,起码运输成本大大降低了吧?

3.特朗普上台后号召制造业回流美国,给予这些企业非常多的补贴,减税政策,算下来,比在中国建厂成本更低,那么相应的利润率就会增加。

利益最大化是商业的本质,这个是无可厚非的事情。

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个人认为这与中国的国情有关:

1、国内开厂条件比较多,选址,建厂,安评,环评,验收等,事情繁琐且耗时长,成本也高。

2、开厂后,税收明目多,缴税负担重,很大部分的利润都被吃掉。

3、人工成本高,随着中国的发展,人民生活水平逐年提高,相对应的工资收入也水涨船高,用工成本不可低估。

4、竞争激烈,越来越多的人在创业,产能过剩,很容易出现恶意价格竞争,进一步降低了企业利润。

当然还有其他许多原因,就不再列举,总之核心就是,在美国开厂,最终的利润比中国高,这就是直接的原因。

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曹德旺是福建省福州福清市人,福耀玻璃集团创始人,素有中国的“玻璃大王”之称;曹德旺顺应时代潮流,敢为人先,于1987年成立了福耀玻璃集团,经过坚持不懈、艰苦卓绝的努力,目前已成为中国第一、世界第二的大汽车玻璃供应商。

作为企业家,他是凭业绩成就了自己的辉煌;自办厂以来,他“没送过一盒月饼”,这种以人格做事的作派,为广大网友所赞赏;其“没送过一盒月饼”的表达,对蝇营狗苟、投机取巧之辈也形成了莫大的讽刺。

曹德旺还是积德行善的佛教徒;据网上资料显示:他从1983年就开始向社会捐款,到现在曹德旺累计个人捐款已超过了110亿元人民币;面对镜头,曹德旺说财施不过是“小善”;从中可以领略其非凡的智慧和与众不同的格局。

2009年5月,脚踏实地的曹德旺登顶在企业界有奥斯卡之称的“安永全球企业家大奖”,开创了华人获得此奖的先河;个人著有自传体文学作品《心若菩提》,还曾经被入选“世界最具影响力十大华商人物”; 2018年10月24日,曹德旺还上了《改革开放40年百名杰出民营企业家名单》。

为什么曹德旺去美国投资开厂?

其实,曹德旺去美国投资办厂并不是没有家国情怀;这是他作为跨国公司的董事长,遵循经济规律,让资本发挥自身作用的体现;上个世纪70年代,世界爆发了石油危机;美国的大体积、大排量、销量旺的传统汽车市场开始走下坡路;日本的汽车业趁虚而入,开始进入美国,对美国的汽车市场形成了巨大冲击。

随后,美国通用汽车公司申请破产;众所周知,美国通用是大型汽车公司,由于其宣布破产,当地就有4000多人失业;这些人生活无着,势必影响社会安稳,令美国当地政府十分头疼。

这个时候,独具慧眼的曹德旺就有在美国办厂的打算了;显而易见,如果当时在美国办厂,当地政府就可以顺利的解决人口就业问题;因而,他提出自己的要求后,美国政府十分的欢迎他到美国本土建立工厂。

不过,当时有很多人劝曹德旺放弃这种想法,这些人分析得不无道理,他们认为美国的市场不够稳定,没有持续发展的可能性;但是,胆略过人的曹德旺审时度势后觉得这是一个千载难逢的机会,他力排众议,豪掷一百亿在美国打造中国福耀玻璃集团的美国工厂

当时,曹德旺在美国投资建厂,其投入比在国内办厂低;他的这个美国汽车玻璃制造厂是用美国通用汽车公司废弃的工厂改造而成的;初创时,他的这家工厂就有十八万平方米,而建设改造只需要花费4000万美金;由于能解决当地人口就业问题,美国当地政府给他的补贴就超过了这个数目;可见美国自从自己的企业外迁,形成了本土的“实业空心化”后,美国国家国家政府对制造业安居美国是十分照顾的,曹德旺抓住了契机。

不仅如此,美国还仿效中国,对外资搞政策扶植,给他很低价位的电费和燃气;据说,天然气价格只有中国国内的1/5, 只需要9美分的价格,如果在中国很难有这样低的成本;而电费只要4.5美分,折合当时的人名币还不到3毛钱,从能源方面来讲,美国确实给予了他诸多惠顾;另外汽油运输、储存等成本都是国内价格的二分之一,甚至更低。

事过境迁,面对记者,曹德旺说运输费,材料费能源费都非常便宜,工厂场地还给你批,给你贷款。美国就人工费贵一点。说到这里,你应该知道为什么曹德旺去美国投资开厂了;其实,任何企业无论是现在还是将来,其存在的目的都是为赚取利润,商人就应该这么做!难道不是吗?

曹德旺的美国工厂在当地受到了很多美国人的欢迎,实际上他的这座\"美国工厂\"在解决了当地人口就业的同时,曹德旺自己也大赚了一笔;相信在未来,曹德旺的美国工厂也有广阔的前景。

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首先,曹德旺一直都在美国进行投资,又不是最近才开始投资的。

这是做生意的一些不成文规矩,比如美国的汽车厂,想来中国卖汽车,那么中国也会要求美国的汽车厂商,在中国进行投资,创造就业和税收。这叫市场换投资。

其次,美国的天然气和电力比中国便宜,是因为美国资源比中国丰富,而且美国在进行

了几十年的制造业外迁之后,比如电解铝,比如炼钢,这些高耗能的企业都搬离了美国本土,电力需求在下降,所以便宜也是很自然的事。

第三,最近这事被别有用心的人炒作起来,有买办势力带节奏,和床破里应外合,为资

本外流和企业外流摇旗呐喊。