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为什么中国的高架上,往往快车道通行最慢,慢车道反而通车快点?

2020-08-14 01:10阅读(80)

为什么中国的高架上,往往快车道通行最慢,慢车道反而通车快点?每天一个小问题之第二问:为什么高架上面(不管是堵车还是不堵车)往往快速路通行速度最慢,反而

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现在的中国司机尤其是新手司机开车都喜欢在快车道龟速行驶,所以导致快车道行驶缓慢的原因。

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把电子警察安装到快车道上,低于最低速度拍照扣分!低速行驶安全,确保不扣分不罚款!高速一个你试试,扣残了你!

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快车道车多所以慢,慢车道车相对少所以快,还有一些人开的很慢也不原因换慢车道。

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不知道你们有没有这样的经历,经常高架路上堵车,导航提示也没有车祸,最后开上去一看,一部车在最左侧车道40码在开,美其名曰“这样安全”。但是你又没有法规去限制他,他开20码也合法。有时候都恨不得顶着他加速走

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快车道车多,慢车道车少

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这是很多人不懂高速路上的规矩!对安全更没有认知!所谓慢才安全!是他的认识!更不懂让行!当有人要超车时!却不让行!非常的不懂礼貌!更不懂安全!还洋洋得意!就是一草包!

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因为,大家觉得慢的,多数是正常行使,不超速的。有人就认为,在限速基础上超百分之几,不犯规,就超速行使。

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因为根本就不知道1号是快车道,所以就龟速行驶,还是有待提高驾车素质!

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因为导航说了:“靠左”沿主路行驶

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不遵守规定的车速行驶造成的!