人文艺术 > 打算跑滴滴,什么车型比较好?

打算跑滴滴,什么车型比较好?

2020-08-13 18:17阅读(71)

打算跑滴滴,什么车型比较好?本人有工作,月薪7000,一周只需要上几小时的班,其余时间比较空闲,所以想跑个滴滴,我们本地要求裸车+购置税不低于12万,3年内的

1

跑滴滴的目的是为了赚钱,在选择车型上面,第一肯定是皮实耐用,第二肯定是省油,省油才能赚钱。第三经常开车,对车辆损耗严重,维修保养便宜,才能省钱,桑塔纳这款车就不错。桑塔纳价格裸车七八万左右吧。大街上的出租车,是一个很好的证明,皮实耐用出了名的,油耗还可以,如果要专业跑,可以改下气,现在还是烧气比较实惠,一公里合3到4毛。保有量比较大,汽车配件便宜,维修点很多。

新桑塔纳前排座椅软硬适中,舒适度不错。整体也是偏向于舒适性,对腰部的支撑以及包裹性不强,在配色方案上更加贴近家庭用车的温馨感。身高在1.75米左右的模特在座椅调节适中的情况下前排头部空间只有三指的距离。虽然新桑塔纳轴距只有2603mm,但后排腿部空间依然有两拳的距离。新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。


2

还用说:省油 耐用。哈哈一般日本车。不过我个人有爱国情怀。跑滴滴还是选国内的电动汽车??,一般认真要跑的一天至少能省100多油钱

3

起亚K5跑滴滴是不错的选择。从油耗,动力,舒适度方面看,既能为滴滴司机节约成本,又给乘客提供良好的舒适环境。

起亚K5在原来优良的基础上,加入了许多现如今较为流行的元素,前脸依旧用但是虎啸式的格栅,格栅的设计还是较为的有个性的,让本来就有一些侵略性的前脸变得更为的激进一些,格栅的两边和造型较为锐利的大灯相连接,形成了一个整体,让原本单独的部分衔接在一起。这样一体式的设计好处就是能够直接拉伸车头部分的宽度,还能带给我们一些的冲击感,能够保留车头完整的部分。

起亚K5内饰风格简洁而沉稳,同时也做到了同级别应有的水准。整体来说传统动力的K5与混动版的内饰并无太大区别,同样是纯黑内饰以及黑米双色内饰两种颜色可选,高等级隔音降噪材料以及9.6度向驾驶座倾斜的中控台设计,颇具人性化。最大的变化还是转速表的更换,左侧的转速表被换成了显示电机状态的能量表。

4

日系,耐用,别听他们说大众好,其实日系才最好。我出租车司机

5

北京现代,吉利,北汽,比亚迪。

6

Aion S的L2级自动驾驶、AI智能车机系统、深度定制化互动等先进的科技配置,让消费者充分体验“先人一步的科技享受”!

7

你要先了解你本地滴滴政策,在考虑用什么车


8

经济省油

9

排量小的紧凑车型

10

买纯电车。不污染环境而且省油钱。[呲牙]