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如今,我们依旧能够有幸目睹古人们建造的许多恢弘的建筑,古时候人们修建房屋,特别是修建庙宇一类,都会选址在很高的山上,这些高山普遍高耸入云、危险陡峭。但古人们不仅把寺庙修在了山上,在曲折蜿蜒的山路上铺设石板路,在陡峭高耸的山顶上建立了房屋。这些房屋不仅设计精美,更是经历风吹雨打都没有受损,宛如世外桃源一般,一直留存到了今天。在后世的人们看了都不仅感叹,这种建造技术简直犹如鬼斧神工。

在科技落后的古代,光凭人力能够建造出来这些宏伟惊人的山顶建筑吗?这个问题是肯定的,古代的人们既没有大型工程器械,也没有真正的“神力相助”,在陡峭的崖壁上搬运建材、修造建筑,的确只能凭借人力为之。这些能够保存至今的山顶寺庙和楼宇是古代人民智慧的结晶和遗产,并在今天作为名胜古迹接受来自世界各地游客的鉴览。犹如大自然鬼斧神工,实为人力修造的恢弘庙宇,其中有名的例如贵州梵净山的红云金顶——拔地而起的高山如支柱一般,脚踏大地,山顶与天顶相连,孤山四周毫无附庸,悬崖峭壁的顶端是大气恢弘的佛家寺院。两座分离的山头只有一座石制的天桥相连,令人叹为观止的同时又不由好奇,这到底是如何建造的?自古上山必有路,不可说无法建造,修建在山顶峭壁上的房屋只是难以建造。这些建筑哪怕放在今天,用工程器械其实都是难以建造的,山路崎岖,建材只能够依靠人力搬运。古时候建造这些奇险建筑,何尝不是单纯靠人力呢?能够修建建筑的山顶,人必定也能够上去,只不过是修建时间长短的问题。人们选定修建地址后,首先会勘探建造的位置和路线,在途经之处劈砍树木、开辟道路,最后由壮丁做苦力,把建材抬上需要修建的地方。古时候也有脚手架一说,古代的脚手架不如今天复杂,但坚固程度还是比较可观的。毛竹这种植物在中国境内很早就有种植了,那个时候的人们多会砍下毛竹,削成合适的大小,搭建起方便使用的脚手架,方便人们攀爬和建筑作业。这些脚手架有时候被搭建在建筑周围,有时候会被搭建在山体上。而至于有些条件更为恶劣的悬崖峭壁,人们通常会在山体上修建“栈道”,这种栈道依山而建,通常在山石上凿开孔洞,将木板或者毛竹片嵌在里面,建得艰险却也坚固。通常的工程会先疏通路线再开始建造,许多奇险建筑开工的第一步,就是开辟山路和修建栈道了。

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感谢小秘书邀请答题。我是昨夜星辰昨夜风JK,希望我的解释能够让您满意,感谢朋友们关注、点赞,转发。愿好人一生快乐平安!

关于这个提问,我只想发表一下自己的看法,欢迎朋友们提意见。

古时候建在山顶上的寺庙有很多,遗留下来的大多是名胜古迹,这不仅是大自然的鬼斧神工,也是能工巧匠的智慧结晶。比如贵州的梵净山,两座山之间只有一座石桥相连,两座庙宇建在上面,被称为“天空之城”。梵净山险峻陡峭,上山的小路像是直直立着的,去过的游客,都说十分惊险,爬山还要借助两旁的一旁的铁链。空手攀爬已经很艰难了,即便是借助铁链,手脚并用才干攀援而上,假使不慎,便会坠入万丈深渊。



那么,古人竟然在山上修建了两座寺庙,不知道是如何做到的?寺院几千米高,材料又是怎么运上去的?

因为知道太平顶的故事,就拿此举例说明吧。 太平顶,位于湖北远安山峰。太平顶上的寺院叫做太平寺。传说建造太平寺时,木材稀缺,工匠们用料都十分谨慎,尤其是对这四根举世罕见的"马桑台",工匠们迟迟不敢下手,一直被放在伐木场上。期间,工地上来了一个衣衫褴褛的人,背了一个破背篓,里面装着些木匠用的工具。人们以为他是一个来工地做事的穷木匠,就没太在意。一天,这个人来到伐木场,拿出墨线盒在这四根木料上弹了很多墨线,然后就叫人抬回去。人们虽然觉得奇怪但还是照做了。抬回施工现场后放到地上的一刹那,木材突然变了样,该剔的被剔了,该凿的被凿了,在打孔的地方打了孔,可以直接用了,而且做工光滑细致,没有一点毛刺,剩下的废料都是整块整块的,还可以另作他用。



可是,新的问题出现了,那就是该怎样将它们立起来。到了晚上睡觉的时候,工匠们聚在一起讨论解决方案,但众说纷纭,难以达成一致。这时,人们想起了白天的那个"弹线断木"的木匠,于是将目光一齐投向了那个席地而睡,一言不发的"怪人"。这时,只见那个人坐起身来,从旁边的背篓里拿出一把斧头,走到一根圆木旁,用斧头狠敲了圆木一下,同时高喊:"起来!"那圆木竟然滚向它的预定方位,然后自己立了起来,稳稳当当的站在了它该站的位置上。那个木匠又用同样的方法让另外三根木材也立在了它们应该立的位置上,众人目瞪口呆。那个木匠立完木材后一言未发,走回去放好工具,倒地便睡。第二天早上,那个木匠不在了。人们到处找也没有找到。有人问起那个人的名字时,工地上唯一一个跟那个木匠搭过话的帮工说,那个人叫鲁班。可是那个帮工的没什么知识,并不知道鲁班就是木匠的祖师爷。那个帮工还说,鲁班还告诉他,因为山路太不好走,他从山顶上下来的路上扔下了一个担子。人们赶紧去找,结果在山坡上发现了一对石头,外形极像担子的两个竹篓。在此之前,人们从来没有见过这对石头。而且山上从来就没有住过这么一个人。

这个故事虽然是传说,但在那个时代,这可不是普通人能够做到的,所以于是就有人说,是鲁班祖师爷下凡来帮忙修建太平寺了。不管怎样,再有什么说法传下来,也不是人们能够判断和考证的。

其实,我想说的观点就是:有神相助。因为除了非自然的力量,实在想不出单凭人或动物,能做到将建筑材料运上几千米高山。

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山峰顶上几千米高,一般山峰的相对高度都没有几千米。比如雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷。最深处6009米,平均深度2268米。

绞缆车。脚手架

梵净山新金顶,海拔2336米,从峰脚到峰顶垂直高差为94米。在平地上高一点的楼房,也有这个高度。象上海中心大厦,总高632米,结构高度 580米,远超梵净山新金顶的相对高度。

建造大型高楼,现代人一般用什么方法来运送建筑材料,也无非是脚手架和大型吊车。在古代,大型吊车是没有的,但古代有绞缆车。脚手架在古代照样可以撘,现在的脚手架通用钢管,而几十年前的脚手架用的就是毛竹,在古代毛竹根本就不缺。

原理同栈道

比如读过三国的朋友,可能都有这么一个概念,就是栈道。

栈道是指沿着悬崖峭壁修建的一种道路。又称阁道、复道。我们中国人在战国时即已修建栈道了。秦惠王时修建了陕西褒城褒谷至郿县斜谷的褒斜栈道,长235千米。秦伐蜀时修了金牛道,被后世称为南栈道,长247.5千米。

栈道就是先用人工(用绳子悬挂)在崖壁上凿出放木梁的孔,插入木梁,上面铺木板或再覆土石而成的路,脚手架的原理与栈道的原理完全相同。

这些建筑材料是人的智慧运上山的,绝对不是什么神仙来助建的。

武当山的金顶青铜铸造

比如武当山的金顶,上的金殿是明代铜铸仿木结构宫殿式建筑,殿体各部组件采用的失蜡法铸造,遍体馏金,在立柱孔孔与梁之间用金银浇铸。堪称现存古建筑和铸造工艺中的一颗灿烂明珠。

金字塔的石材是运河漂运来的

比如埃及金字塔的石材来自于很远的采石场,石材运送也一直是个谜,现在埃及发现了古运河遗迹。埃及专家在阿斯旺一个采石场发现了一条运河遗迹,当年古埃及人就是从这里通过运河将用于修建金字塔的巨石漂运到尼罗河的。再通过尼罗河运到金字塔修建场地的。

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信仰,精神的力量。砖瓦,肩扛人背,木石,就地取材加工。举亲族一例如下。

曾祖父的舅舅,元应按大人,1840年中武举。“同治回乱”前夕,为兵部骑尉。1868年左宗棠西北平叛前夕,迁为兵部正堂,为湘军进军陕西打前站,绘制进军路线图,协调粮草。协助左公收复陕西后,安置难民,消除乱源,恢复社会生活秩序,功勋卓著。


朝廷为嘉奖这位特使,将终南山的一片区域,命名为元武山,立庙号曰“武魁楼”。暴乱平息后,满目疮痍,十室九空,人民生活异常艰辛,而关中腹地民众感念元应按大人的恩德,在武魁楼建设期间,克服物力人力匮乏的诸多困难,不听元家劝阻,自发援建。据我祖父祖母在世时传述,当时山上建庙的物料,砖瓦用马车运至山口,然后的一砖一瓦都是当地人背上山的,而木石为就地取材,就地加工而成。武魁楼建成后有专人管理和祭祀。

元应按大人仙逝后,当地民众尊他为元武山的山神,四时八节前往朝拜。朝山拜仙这一习俗,在我的故乡,一直沿袭到上世纪八十年代。上世纪七十年代中期,那位看守武魁楼的肖姓老人,曾回故乡北安谷村筹粮筹衣,与故人饮茗话沧桑。文革时期,元家主事人元秉章先生死于非命。武魁楼毁弃于上世纪八十年代!

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大多建在峰顶的寺庙无非是人力修建而已,至于材料如何搬运靠的就是劳动人民的智慧。

怎样修建?基本都是就地取材,而一些无法就地取材的原料,就需要一些巧妙的方法去搬运。

1. 栈道 就是明修栈道,暗度陈仓的那个。通过在悬崖上开凿孔洞,架上木头一类的形成小路以此来为山顶峰顶一类的寺庙建筑运输材料。前段时间热播的电视剧《古董局中局》中就有类似于国外发明的省时省力栈道,用于搬运和行人。对于一些在峰顶类的建筑物来说,环形栈道无疑是在古代来说最实际的搬运方法了。(PS:现代的话,据说有电缆车一类的,咱也不太懂这类,不敢瞎说。)

2.悬梯 说是悬梯,不知道该怎么形容。古代战争中攻城,想必大家在电视剧中都能看到。类似于直升机上的一种软梯,可以依靠垂直物体而下。对于峰顶上运输,可以先让人带着悬梯工具从山顶垂直向下放,直到底部。通过悬梯来达到运输建筑材料,不过个人觉得危险程度和困难程度似乎都要比栈道要吓人的多,不过这也是一种我能想象的一种方法罢了。

以上两种运输方式,来源于个人主观臆测。绝不代表专业水平,也不想去往玄幻传说一类上面推测。

今答复如上,博众位看官一赞一关注。

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听老人讲,汉阳县九真山上的寺庙是高僧“飞砖”搬上去的。九真山海拔290米,山高路陡,搬运建筑材料确实工程浩繁,有道高僧在周围百里久享盛名,他用了一个心计,声称某月某日能够将九真山脚下的砖瓦施法飞上山顶去,承蒙四乡百姓到时观看。众乡亲们信以为真,那一日九真山下人山人海,都想亲眼目睹和尚施展大法飞砖,不曾想高僧高声称道,各位施主这相有礼了,烦请众乡亲每人搬一块砖瓦送至山顶,望不推辞。于是万千人众齐心搬走了砖瓦上了山顶。不才亲耳所闻老人所言,不辨真伪,见笑见笑。

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我有一个朋友,喜欢旅游,而且喜欢逛寺庙,和他一起旅行,真是遭罪,其中缘由说出来其实也简单,因为他喜欢旅游的寺庙,都是在山顶上,这可倒好,跟着他旅游,基本就成了爬山。一行几人,只有他自己兴致勃勃,还饶有兴致的对我提问题:“你说,这些寺庙建在这么高的山顶,当时的建筑材料都是怎么运上来的呢?”

尽管我很疲惫,还是给了他想要的答案。

很多寺庙都是在我国古代建成,有不少的千年古刹。在当时的科技水平,交通基本靠走,沟通基本靠吼,而搬运建材上山,基本也就只能靠人力来完成了。不过虽然是靠人力,但是还是有一些方法和技术。

第一、修栈道

栈道在山区是一个好东西,蜀道难,难于上青天,在修了栈道之下,就减少了不少的难度,栈道对于在山间行走的人来说,简直不要太舒服,比起爬山来说,栈道行走要省很多力气,不过缺点也很明显,这栈道比较危险,一旦出现事故,恐怕就小命不保了。

但是古代时候的人,不担心掉下去,他们更担心挨饿,不拼命干活哪有饭吃啊,所以饿死还不如去干活,万一活下来了呢。

有了栈道之后,运送材料的人就可以通过栈道来进行运输,将山下的一些材料运送到山顶,再由工匠利用材料进行建设。

第二、软梯

有的寺庙建设的地方非常陡峭,给人一种高不可攀的感觉,为了要这种感觉,有多少人死在了建设的路上,毕竟这种悬崖峭壁上的寺庙,在建设的过程中可给人们造成了无数的痛苦。

施工的工人们需要利用一种软梯,他们先由一个人通过攀岩或者会轻功就飞上去,再或者叠罗汉也要上去,总之要想办法上去一个人,作为领路人,然后在上方往下边放一条软梯,大家就可以顺着软梯爬上去,在爬的过程中,背着一个大竹筐,后边放着的可不是蘑菇,而是沉重的建筑材料,在高度疲劳作业的情况下,失手掉下去摔死的人不在少数,这就是为什么说大兴土木劳民伤财了。

第三、悬梯

悬梯在热带的山里比较多,那里盘根错节的树根比较多,一般的悬梯最开始是利用了植物来制作的,可能是收到了树根或者藤蔓的启发。

在悬梯的辅助之下,搬运着可以背负着建筑材料向上攀爬,当然了,这种过程是痛苦的,咱们什么都不背还要累个半死,只是古代的人没有选择。

第四、就地取材

毕竟是在山上建寺庙啊,虽然琉璃瓦什么的不好弄,但是好在木头有很多啊,所以,一部分的建设材料可以选择就地取材,这样一来可以省了一大堆的功夫,也算是造福了建筑工人了。

不过这种情况不是很多,因为在寺庙周围砍伐的话,会让人觉得不吉利,这样的迷信思想,让百姓担上重担,只能从远处运输至此。


总之,在古代大兴土木的任何事情,都是百姓的噩梦,因为古代的生产力和科技有限,想要满足统治阶层的要求,基本上都是在用底层百姓的生命来完成,所以每一座山上的寺庙,都有背后的辛酸,就更不要提万里长城这种工程,背后又有多少的故事呢?

文/野史日记 欢迎关注我了解历史!

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许多千年古刹,要么隐匿于山高林密之处,要么跻身于高爽的悬崖峭壁。这种选址,已经沿袭了一两千年,也算得上是中国庙宇建筑的一大特色了。不过,在山顶施工,无疑是个难度很大的工程,运料更是相当困难。

在没有重型机械的古代,任何土木工程都要靠人力和智慧。就庙宇的营建而言,无外乎两种情况——统治阶层有组织的营建和民间自发的营建。这两者,一个靠的是政权的力量,一个靠的是信仰的力量,无论是哪种情况,创造出奇迹的可能性都十分大!

古代,甚至于在现代,仅凭一人一力,是绝对不可能在山顶构建一座庙宇的。但是,正所谓人多力量大,当众人的力量和智慧凝聚在一起时,便创造出了奇迹。

营建庙宇,自然是一件大工程,往山顶运料也十分困难,但这并不意味着无法完成:

首先,但凡修建庙宇,几乎都不会选址于光秃秃的荒山,多数都会选在树木茂密的地方。

要知道,中国古代建筑有一个十分明显的特色,那就是以木构为主。说白了,一座建筑最重要的部分是梁架,而梁架则是以树木为原料的。

山高林密之处,自然盛产木材。如此一来,于山林中修庙,便如同是“就地取材”了。粗大的木料既然不用长途运输,自然也就大大降低了工程量了。

至于从低处往高处运送木料,匠人的智慧更是令人大为惊叹。在漫长的劳动生产中,人们早已总结出了经验,比如在沉重的木料下垫以滚木,然后合众人之力,配以绳索等工具,慢慢地推拉木料。

其次,在规划设计和动工之前,自然会先修建或整葺通往施工点的道路。在坡度事宜的地方,凿之以台阶,或是用石板、石块垒砌台阶,都能为后续的运输和施工打下坚实的基础。

对于个别垂直度过大的地方,古人也会视情况修建栈道。即便修葺栈道难度大,也有软梯、绳索能可用。

可以说,在统治者的压力或信仰的崔使下,只要人能上去,原料自然也能上去。正因如此,不少高耸的庙宇,在修建时往往也会伴随着牺牲。古刹虽美,但也凝结着人们的汗水,甚至于生命。

当然,回到这个问题本身而言,提问者最关注的,或许就是如何将沉重的材料搬运上山。其实,古人虽然没有现代的重型机械,却也懂得杠杆原理,诸如简易或变形的滑轮,在施工中都是很常见的。

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古时候山峰顶上的寺庙是怎么建的?几千米高,材料是怎么运上去的?

现在我们去各大名山上旅游的时候,往往会发现在它们的峰顶部位都会有古寺存在。虽然有些古寺看起来好像很新,但实际上它们早就已经存在好几百年了。可能后世之人为了让它们更好地被保存下去,所以才对它们进行了相应的修葺。

当然了,我们本文要给大家介绍的内容,跟这些古寺的后期修葺事宜无关,而主要跟它们刚开始的修建过程有关。毕竟它们出现的地方都过于险峻,古代的时候又没有现代那样先进的施工机械,很明显在峰顶修建古寺的难度会非常大。那么,我国很多古寺都建在峰顶,想想修建难度就很大,到底怎么做到的呢?

其实,无论是在哪里修建寺庙,只要掌握了相应的修建技术,就能顺利将设计好的寺庙给修建出来。这一点,我们可以从我国古代保留至今的那些古寺就能看出来。

所以,在说到被建在峰顶的那些古寺的时候,大家真正关心的其实也并非是它们的修建过程,而应该说成是修建它们所用的那些材料,到底都是如何被运送到峰顶的?

若是你不了解古代人有多有智慧和力量,那你自然就没有办法想象出这个问题的答案来。既然如此,倒不如跟着我们一起来了解下古人往峰顶运输建筑材料的方法吧!

一、通过修建好的栈道来运输建筑物资。

所谓栈道,其实就是指沿悬崖峭壁修建的一种道路。只不过古代栈道的豪华程度远没有办法跟现代栈道的豪华程度相比,毕竟古代的栈道既不像现代的栈道外观那么好看,也不像现代的栈道安全性那么高。

它只是给古人提供了一个通往山顶的道路罢了,顶多比古人采取手脚并用的方式往山上爬要省力些。即便如此,古人若想在峰顶修建寺庙,多数情况下照样还得借助栈道来运输建筑物资。当然了,这个过程肯定是非常辛苦和有危险的,也得讲求些技巧和方法。

二、通过搭建软梯来运输建筑物资。

相较于修建栈道而言,直接搭建软梯来运输建筑物资在“铺路”这一过程方面明显要较为省时省力得多。只需先助一个人登上高处,然后将软梯的一头固定在高处,接着抛下软梯的梯体部分,参与建筑寺庙的人员就能通过攀爬软梯来往峰顶运输建筑物资了。

当然了,这种运输物资的方法相较于通过走栈道的方式来运输建筑物资,会显得更加有难度和危险一些。通常情况下,更适合运输分量不是很大的建筑物资。

三、通过搭建悬梯来运输建筑物资。

很多人在看到“悬梯”这一字眼的时候,可能会感到疑惑。因为在他们看来,软梯跟悬梯应该没有什么分别才对。但是实际上,二者之间是有较大的分别。要知道,软梯通常都更适用于陡峭的山体,而悬梯则更适用于有坡度的山体。

此外,悬梯是取山体上长有粗壮藤蔓的植物的根茎部分搭建而成,所以它的搭建过程也算得上是很复杂的。再加上通过攀爬这种梯子往峰顶运输建筑物资的难度也非常大,因此它与上述两种方法相比而言,可以说是既有优势,也有劣势。

四、直接选择在有可用的建筑物资的峰顶修建寺庙。

除了上述这些方法之外,古人在峰顶修建寺庙的时候,还会采用就地取材的方法来获得建筑物资。见过古人修建出来的位于峰顶的寺庙的人,应该都很清楚一件事,那就是这些寺庙的主体部分往往都是木质结构。

既然如此,那只要他们选择峰顶长有很多树木的山来作为修建寺庙的地点,岂不是就能省却从山下搬运建筑物资到山上的麻烦了吗?当然了,也有人说这种方法其实不太可取。

因为在部分古人看来,这样修建寺庙很容易触怒神灵。毕竟树木也是有生命的,通过砍伐修建地周围的树木的方式来获得建筑物资,无异于杀生造孽。

总而言之,古人在面对困难的时候,也是会像我们现代人一样表现出智商爆棚的样子来。若是我们把古人想得太过蠢笨,反倒显得我们自己愚昧无知了。当然了,很多时候古人之所以能够做到这一点,往往是出于被逼无奈。毕竟他们生活在封建社会,那可是个统治阶级说了算的时代。倘若他们有违圣意,那可能立即就会给自己招来杀身之祸。

正因为如此,他们才不得不想尽一切办法来完成统治阶级交代给他们的任务,或者说是为了心中的信仰而甘愿充分地发挥自己的主观能动性,去做一些具有挑战性的事情。

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谢谢邀请,不管山多高,有古建筑寺庙佛塔等,五十六年代前主要是以人工背抬扛,九几年我登泰山山顶上有些东西还需一些背夫背,现在主要靠索道,有钱有利人没有做不到的事。

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