月薪6000元且存款25万，想贷款买宝马530，有哪些建议？

Answer 1

宝马530的价格，根据配置不同，大约价格在40万一60万左右。就按最低的配置40万计算，您现在有25万存款，差额还有15万，这还是不考虑车辆落地时所需要缴纳的车船税费等。

车辆贷款一般都是三年，也就是说每年需还5万元。当然，这5万元仅仅是本金，如果加上利息的话，那么大概在65000元左右。

您的月薪为6000元，每月扣完保险和个人收入所得税，年到手的收入大约在6万元左右。

那么也就是说，您在不吃不喝的情况下，每年的收入勉强够还贷款的。

但问题是，您买的车是为了在家里欣赏吗？

我想答案是否定的。

但要知道，车子只要一动就意味着费用，油费、过桥费、停车费、保险费、保养费，维修费等等。530保养一次恐怕就你这个月就要喝西北风了。

这样的月收入，在没有其他的经济来源的情况下，建议您慎重考虑，当然，有其他需要的另行考虑。

Answer 2

唉！实打实跟你算笔账，530，算40万裸车价吧，首付百分之三十，12万，保险12000，上牌付税至少32000，服务费3000，那么差不多17万可以上路，剩下8万存款想办法去理财.好，现在算按揭月供，车款剩28万，一般是36期，每个月本金7778元，利息4厘，1120元，但是一般还是要往上一点，本息8890元，照8900元算，还完36期是320040元，也就是4万利息.那么如果每个月月薪只有6千的情况下，8万存款如果能以1毛利息放贷出去，你还是可以一试的，不然的话恐怕连车贷都还不了，车子还有一个赚钱的方法，就是跟婚庆公司挂钩，有时间经常做婚车，我们这里一次600，运气好有时候一天能做两单，1200一天，还有两包软中华，还可以出租出去，一天500-800，三年下来不但不亏还能赚一点，除此就不再建议你买5系宝马了，其实你有25万，可以买本田URV，CRV，皇冠等，质量好开不坏，费用省，开出去一样有面子，而且现在的日本车功能非常齐全，还保值！你可以一次性购买，你的工资也承担得起！

Answer 3

仅以一个17款，老款525车主的身份发表观点。

当初买也是一时冲动，毕竟每个人都有一个蓝天白云梦。开了一年后感觉仅个人用车感受，觉得和以前开crv没什么不一样，反正市区也开不快。

做的三年分期，明年最后一年，宝马金融，一个月还3000多点，每年有一个月一下还6万多。平时做生意，钱也很紧张，非常紧张，但挤挤也挤出来。

用车方面不用担心，小保养一次970。不知道别的城市多少，估计也比不多，一公里8毛左右，我不是那种精打细算的人，保养油钱，平时加个油四五百，感觉口袋里多了五百也就五百，少了五百也就少五百，形容不出是什么感觉。反正你开别的车一二十万的车，油总也要加。也要保养。

但是开宝马，别人眼中，你的价值会提高。

有附加价值，比如供货单位愿意延长你的账期或者其他一些东西，别人心里或多或少会高看你一点点应该有。

以上仅个人观点，现在感觉开宝马也就这么回事，宝马也不是什么好车。说了这么多废话，褒贬都有。想买就买。年轻怕什么

Answer 4

买一定要买，而且不买宝马530，直接买个730分3年，而且还要顶配730，信用卡套5万出来，30万差不多首付，面子里子都有了，关键泡妞一泡一个准，没有钱不重要，关键是面子，面子，面子，重要事情说3遍

Answer 5

两种可能：

第一，你自己的存款，月薪是死工资，父母，哥哥妹妹姐姐弟弟干爹男朋友女朋友等等没人支援你。那就别买。要还贷款，要养车，要加油，拉低生活档次。

第二，存款加工资以外，父母干爹哥哥姐姐弟弟妹妹女朋友男朋友给你零花钱，过60大寿之类的，那就买。养着没压力。

530一年保险小一万，你要只去交强险当我没说。一年一万公里左右，基本上一万油钱，你要放车库当我没说。保养一下不去四儿子都得一千多。洗车吧，小剐蹭不值当走保险的情况自己修下吧，万一坏个东西来钱儿了。停车费，违章三五千很轻松。一年花你两三万很轻松。

Answer 6

谢邀

月薪6000买贷款买宝马530Li买得起吗？恐怕真的买不起。

我们先来看看买一台宝马530Li领先版到底需要付多少钱

新款宝马530Li的官方指导价为46.39万元，目前终端优惠在5万多，因此实际裸车售价在41万左右，加上税费、保险以及各项服务费用等之后，落地的总价在46万左右，我们按照裸车价贷款百分之五十贷款3年为例，那么首付总计需要25.5万元，25万的存款基本是没有问题的。

三年贷款总额为20.5万元，按照年化4%来计算，3年总利息为2.46万元，也就是3年总计需要还款22.96万元，每年的还款额为7.65万元，分摊到12个月，每个月的还款额为6400元左右。

贷款买车的压力远远不止还款那么简单

如果你觉得贷款买车的压力只存在于还款压力上的话那就错了，即便是全款买车，后期的使用成本也很高，一般来说，一台车每个月的油费在800-1000左右，而停车费成本在500左右，每年的保险成本还有6000左右，保养成本至少在2000，也就是说每台车每年最低的使用成本都在24000左右，平均每个月2000元。

每个月2000元的用车成本加上每个月的还款额6400元，你每个月需要在这台宝马5系上投入8400元的成本，负担还是非常重的。

月薪6000有很多种情况，最终还是需要量力而行

如果你月薪6000，但是每个月租出去的房子还可以再收两三万回来，或者你的另一半每个月的月薪非常高，又或者你的父母每个月给你几万的话，那其实买一台5系并没有什么问题，但是如果你自己每个月就只有这6000元的收入的话，那你可能就真的要量力而行了，毕竟买得起车吃不上饭的情况还是不要发生的好。

以上

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Answer 7

月薪6000元，存款25万，说实话你这个存款相当可以了。如果你确定你现在不用还房贷、不用买房、每个月工资发下来除了生活费之外没有其他支出，而且是一人吃饱全家不饿的状态。再加上你非常喜欢宝马530，非它不买的话，我觉得你可以看看我下面的分析再看看自己能不能买的起宝马530。但是我要说一句，月薪6000买宝马530让我想起了卖肾买苹果的人。宝马530的价值真的有这么大吗？不买会怎么样？

按照你的存款，买最便宜的530车型“2019改款530LI领先型M运动套装版”，落地大概在46万，按照你的25万存款全部首付进去，需要贷款21万。下图是宝马的金融方案，有一个可以最长代5年的金融方案，差不多一个月要还4500块钱，这里没有算车子的购置税、保险等费用，如果在加上这些费用差不多要再加5万块钱，但是要知道现在宝马是有优惠的，优惠价格也差不多是5万块钱，这两部分差不多就抵消了，也就是说你每个月要还4500块钱的车贷，而且要还5年。

我们上面把贷款算完了，要知道车子除了贷款还有每个月的花费，油钱、保养、罚款、保险、等等，按照一年8000公里算，你差不多一年要花1.9万，也就说每个月花1580元，车贷加车子日常使用费用，一个月加起来已经超过6000块钱了，也就是说前五年你入不敷出了，光车子就把你压垮了，不过如果你除了工资之外能有其他收入的话，比如说跑跑婚车，搞一下专车之类的说不定可以把每个月1500块钱的车辆使用费用赚回来。

但是说实话，稍微哪个月接的活少了，基本要喝西北风了，而且前提是你的工资只有你一个人用。

综上看来，就算是宝马长达60个月的贷款金融方案也救不了你了，所以宝马5系还是放弃吧，人生不该承受这么大压力，何况是为了一个车。再说汽车又会贬值，所以在我看来你这跟卖肾买苹果手机差不多。

Answer 8

月薪6000，存款25万。530最便宜的办下来最起码48万左右。养车成本跟你算一下，一年保险1万左右，保养一次就算1200，一年保养两次就2400，油耗就算百公里10个，一年2万公里，油费就1.6万，停车洗车车船税就算4000，总的一年花费就要3.24万。就算一辆车使用5年，一共花费17万左右。

一年收入7.2万，5年35万，加存款25万，一共60万。个人认为现在不能买，除非月收入有1+万还可以，就算贷款买压力也还好。前提是没有房贷，或者要结婚。最后如果家里有矿或者一年收租几十万，以上的都是废话??????

Answer 9

老实说，存款还行，但是就这个收入有点问题，月收入6000，不管个人是否结婚有家庭，供养一台月供达到2000以上的车贷都比较困难，虽然省吃俭用倒也不存在问题，如果计算上养车成本，基本上也是入不敷出的状态。既然收入达不到标准，为什么非要执着于宝马530呢？买台便宜点的代步车不好吗？等到自己的收入更匹配的时候，在考虑自己喜欢的车，那就不用承受那么大的压力了。那么接下来，我们来看看，宝马530到底有多贵。

宝马530低配版本 530Li领先型的起步价是46.39万，优惠完后的价格大概在41.5万左右，购置税34000左右，保险12000左右，上牌1000，按揭费用2000。25万的首付需要扣掉这些附加费用49000左右，相当于车型首付在20万左右，贷款21.5万。假设很碰巧遇到零利息，贷款时间能做到3年，这种情况下，每个月的还款月供都要高达5972元。

从字面意思来看，似乎这六千的收入已经达到了最低的还款门槛。但是，车辆买来之后，还会产生很多的用车成本。6000元的月收入，刨去还贷金额之后，剩余就28元，还能干什么吗？也就一顿外卖钱。别说给车辆加油、保养了，洗次车的钱可能都不够。难道买台宝马530就是为了摆在家里看的？没有钱，你拿什么供养车子？

所以说，除非你还有其他的收入来源，比如说，每个月父母会定期给个一两万，或者说夫妻另一方收入比较高。否则，月收入6000，是养不起一台宝马530的。我的建议是，要么买台十来万左右的车辆暂时代步家用，要么等资金更加充裕之后，再一步到位现金购车，起码不需要顶着那么大的压力在供车。