这两款都是2018年才上市的全新大众SUV，而且名字都很相像，所以上市就吸引了不少车友的关注，只不过途岳来自上汽大众，而探岳来自一汽-大众，很多朋友都在问大众途岳怎么样，这两款车该怎么选？严格说来，它俩肯定有许多不同之处，途岳整体可选性更强一些。

设计风格差别大，途岳内饰更高级

途岳和探岳看名字很像，不过外观造型风格完全不同，途岳运用Rock-Cutting岩石切割的设计理念，前脸设计元素显得更加突出，两侧LED大灯是双弧线造型，整体传承途昂的硬朗外观设计风格，被大家称为“小途昂”。

而探岳设计风格明显偏向圆润，中网部分采用镀铬蜂窝链式格栅造型，前脸比较年轻化。总体说来，探岳整体设计更偏年轻运动，而途岳则硬派稳重，喜欢探岳的年轻人应该比较多，而途岳受众面更广一些。

而内饰方面，途岳和探岳都运用最新大众家族化设计风格，总体布局相差不多，细看的话可以发现，途岳内饰做工更加精致一些，运动更多软质材料，以皮质包覆式装饰贯通整个仪表板，并且延伸至车身处，形成一种环抱感，而且中控台面板也很有层次性，驾乘体验与视觉效果更加。对比之下，探岳前排坐垫包裹显得有些生硬，会在一定程度上影响驾驶舒适性。

途岳配置更厚道，售价实惠性价比高

配置方面，以售价18.68万的途岳280TSI舒适版，和售价18.88万的探岳280TSI舒适版相比，途岳搭载全景天窗，直接提升车内的通透性和舒适感，而探岳并没有这项配置。此外，安全配置方面，途岳多出头部气囊和疲劳驾驶提醒、自动头灯、无钥匙进入、无钥匙启动等一系列配置，这些都是探岳这款车型所没有的。更何况，途岳报价还比探岳低了2000元，无论配置还是价格方面，途岳都比探岳更高一级。

动力方面，途岳和探岳发动机、变速箱以及底盘等参数基本一致，虽然动力总成相差不多，但是两车百公里油耗表现具有明显差距，途岳280TSI车型百公里综合油耗仅为6L，而探岳280TSI车型百公里综合油耗为6.7L，这就表示在相同行驶条件下，途岳百公里油耗要比探岳低了0.7L，这对于油价不低的大环境来说，长期用车无疑能够省下一笔开支。

所以整体来看，途岳与探岳在外观、配置以及油耗等方面表现，存在一定的区别，途岳具备明显优势，整体性价比表现更突出，对于考虑这两款SUV的朋友来说，除非你非常钟意探岳的外形设计，否则从长期使用性价比角度来看，途岳很明显更适合入手。

题主，你好！大众探岳和途岳的区别主要体现在以下几个方面：

一、生产厂家不一样：探岳是由一汽大众生产，而途岳是由上汽大众生产的；

二、产品定位不一样：探岳是一汽大众旗下的第二款SUV产品，该车车长为4589mm，轴距2731mm，定位为入门级的中型SUV，一汽大众的首款SUV称为探歌，是一款紧凑型SUV；而途岳则是上汽大众的第四款SUV，该车车长只有4453mm，轴距2680mm，定位为标准的紧凑型SUV，并且根据上汽大众的产品规划，途岳是现有途观的换代产品，也就是说途岳上市以后，途观将会慢慢退出市场。因此从产品定位来看探岳是入门级中型SUV而途岳只是一款紧凑型SUV，探岳要比途岳高半个定位。

三、平台不一样：虽然两款车都来自于大众的MQB平台，但探岳采用的是MQB-A2平台，而途岳采用的是MQB-A1平台，另外探歌也同样采用的是MQB-A1平台，因此可以说探歌和途岳才是真正的双胞胎兄弟，都是基于大众海外版T-ROC拉长车身和轴距而来的；另外值得注意的是探岳和上汽大众的中型SUV途观L的平台也不一样。

四、动力搭配不一样：探岳由于采用的是MQB-A2平台，其动力总成采用的是1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，变速箱匹配的7速双离合变速箱，而途岳只有1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，并且从探岳的主销版型来看，探岳是以2.0T发动机版本为主，1.4T发动机的配备还是以拉低整个车型的售价为主；另外探歌的主销价格就已经达到了19-20万元的区间，因此预计探岳的主销价格应该在25万元以上，略低于途观L的主销价格。

五、内外饰造型不一样：由于两款车的产品定位以及所采用的平台不一样，这两款车在内外饰造型上的差异也很明显，探岳的外观整体造型更加偏向年轻时尚风格，而途岳的外观风格则更加成熟大气和稳重，这两款车的内饰设计风格差异也很大，探岳的内饰偏向驾驶员一侧，而途岳的内饰则传承了大众一贯的稳重风格，当然也不失时尚和精致感！

目前由于探岳尚未正式上市，其具体价格尚不知晓，但根据途观的售价来看，这款车的起步价应该在18-20万区间，这样来看的话，如果是同样的动力总成的话，那么探岳的可选性要好一些，毕竟产品定位要高半截，车内的乘坐空间也要好很多；但如果以探岳2.0T版本的主销价格来看，这款车的性价比其实很一般，题主完全可以加点钱选择真正的中型SUV途观L。

大众途岳和大众探岳都是今年刚上的全新SUV。不同的是探岳是中型SUV，途岳是紧凑型SUV，但是途岳的价格和探岳的价格还挺相似的。探岳的指导价格是18.88万元~31.99万元，动力提供1.4T涡轮增压和2.0T高低功率的涡轮增压发动机，驱动形式为两驱和四驱。途岳的指导价格是16.98万元~22.98万元，价格比探岳便宜一些，动力系统也只有1.4T涡轮增压和2.0T低功率涡轮增压两款发动机，也提供前驱车型和四驱车型。

（大众探岳）

（大众途岳）

基本上从动力水平上就能筛选出探岳的价格更高，动力版本也有更高规格的。但是高配车型一般选择的人比较少，我们就说2.0T低功率版，两个车的差别在哪，这也是受众面相对较多的车型。探岳2.0T的车型指导价是20.48万元，途岳2.0T的价格是21.38万元，虽然途岳的价格更高一些，但是这已经是次顶配车型，四驱系统肯定是有的。对比配置的话，途岳比探岳多出了前后排头部气帘、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、换挡拨片、仿皮座椅、前排座椅加热、8寸显示屏、自动头灯、氛围灯、自动空调等等。而探岳仅比途岳多出了第二排靠背调节、LED雾灯以及防紫外线玻璃。

（大众探岳）

（大众途岳）

探岳和途岳因为定位的不同，价格虽然比较接近，但是车型完全不在一个档次上面，20万的价格你能买到途岳的次顶配车型，而且还带四驱。探岳的话，则只能买到两驱以及比较吝啬的配置。所以我觉得途岳会更好一些。

（大众探岳）

（大众途岳）

下面小编详细的回答一下大众探岳和大众途岳有什么区别？谁更值得入手？

探岳作为一汽大众旗下第二款SUV车型，其定位是中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，前脸比较年轻化，车身整体风格偏圆润化。途岳则是上汽大众旗下第四款SUV，其定位是紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，车身整体风格偏硬朗，因为和途昂较为相似，所以也有“小途昂”之称。

因为车型定位不同，因此在车身尺寸方面，途岳均低于途岳一个档次。两车虽然同为MQB平台打造，但探岳用的却是MQB-A2，途岳却是MQB-A1。两者虽然均使用了最大的家族设计语言，内饰的布局虽然相差的并不多，但探岳的内饰风格则是偏成熟稳重的，反观途岳运动的元素则更多一些。笔者更喜欢的是偏运动的途岳。

拿指导价为18.88万元的探岳280TSI舒适版和18.68万元的途岳280TSI舒适版相比，探岳竟然没有全景天窗，这是笔者最不喜欢的地方，还有在安全配置方面，途岳也要比探岳多出了头部气囊和疲劳驾驶提醒功能。

在动力搭配上探岳共有1.4T和2.0T高低功率三种选择，动力以2.0T发动机为主，与之匹配的是7速双离合变速箱；途岳则只有1.4T和2.0T两种动力搭配，动力主要是以1.4T发动机为主，与之匹配的也均为7速双离合变速箱。

最后来说说大家最最关心的价格问题。探岳共推出10款车型，厂商指导售价在18.88-31.98万元之间；途岳共推出11款车型，厂商指导售价在16.98-22.98万元之间。

综合来说，如果你不需要太大的车身空间以及优越的动力，那么在途岳是你很好的选择，不仅价格便宜，在同等价位上性价比也更高。如果你经常带上家人自驾游，那么选探岳就对了，空间大、动力强刚好能满足你的需求。

最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么不懂得可以私信告诉我，我会第一时间给大家回复。

目前看探岳价格有点偏高，半年后应该会有不小幅度的优惠，途岳是途观的换代车型，性价比应该会高于途岳，可以观望

对于关注汽车的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。

在大众产品序列里，探岳的定位是高于途岳的。首先是价格，探岳售价18.59-31.39万元，途岳售价16.58-23.38万元，探岳全系的售价均高于途岳。

车身尺寸上，探岳是标准的中型SUV身材，而途岳是紧凑型SUV，探岳要大于途岳。

动力上，两者都匹配了EA211和EA888两个系列的发动机，探岳只有最低配的两款车型采用1.4T的EA211发动机，其余17款采用的都是2.0T的EA888，并且分为高低功率两种版本。而途岳只有最高配的两款车型采用EA888系列低功率发动机，其余9款车型均采用150马力的EA211系列发动机。

内饰上，两款车都运用了大众最新的内饰设计风格，探岳偏运动，途岳偏中庸。

教授的建议是，预算充足买探岳，预算刚好买途岳。

据说探岳有自动打开窗户锁定汽车的功能，提高了安全性，表示好奇

印象中这两款SUV都属于去年上市的新车，而且命名还非常相似，所以确实令许多朋友感到有些迷惑，但是就实力来说，途岳的性价比更出色一些，探岳似乎也就是胜在尺寸占有一些优势，而实际上途岳的空间表现也毫不逊色，所以探岳基本上没有占到优势。

因为不太清楚你的购车预算，就折中选择20万的预算级别来看，这个价格可以拿下的途岳为330豪华型，在动力上搭载2.0T大众发动机，配合四驱系统加持，操控表现在合资SUV当中算是出色的水准，这款车加速破百的成绩仅为7.8秒，可以在8秒之内就完成加速破百足以见得它的性能实力了。当然如果以这个价格选择探岳，需求在此基础上增加1万元左右，选择330豪华型，虽然搭载的发动机同样为2.0T，但是这款车型并不配备四驱系统，而且加速成绩达到了8.7秒，与途岳之间有着明显的差距，所以选择途岳只要花更少的钱，而且还是四驱SUV，肯定是首选它了。

此外，这两个版本的差距不止在动力方面，途岳的内部配置也相对更实用丰富一些，比如中控屏的尺寸达到8英寸，这在合资SUV当中算是比较给力的科技配置了，毕竟要知道一些合资SUV全系显示屏都达不到8英寸，探岳也仅配备6.5英寸的屏幕，看到实车的朋友就能知道，基本上这个尺寸就无法实现太多的科技操作，还是选择途岳的8英寸实用性更强一些，内置的导航系统对于日常用车来说必不可少。而且途岳还配备倒车影像功能，也是通过显示屏展示画面，新手司机认为停车比较麻烦，依靠倒车影像就可以最大程度的避免一些盲区干扰，最起码用车安全靠谱许多。

当然有些朋友选择探岳，可能是出于空间的考虑，探岳定位属于中型SUV，不过就实际尺寸来说，探岳相比较同级别的车型占不到任何的空间优势，甚至于与途岳相比也是如此，途岳的空间设计灵活实用，已经达到了越级的空间水准，因此途岳的前后排乘坐空间并不算小，后排头部空间的实际测量数据比探岳还要宽敞，所以对于空间好奇的朋友，建议还是要去店里实际体验一下，顺便可以试驾两款车型，感受一下途岳8秒内破百的强劲性能表现。

如今途岳上市也有1年的时间了，据说马上要推出2020款，中控屏样式还要有所升级，一侧的按键全部被触控式取代，所以科技感比探岳要更加出色了，还是值得一试的。

上汽大众是合资车，一汽大众是自助生产的。

很长一段时间里，大众一直是后知后觉者。SUV在国内大热后，大众才开始要着手进军这个领域，显然凭借途观单枪匹马是不足够的，于是在很短时间内大众将小型SUV到中大型SUV的产品线一次补足，这还得得益于MQB平台模块化的贡献。

探岳是一汽大众推出的中型SUV，它的轴距比同级别的途观L短一些，整体尺寸也要更为紧凑，因为是原生设计它的外形协调性也要相对较好，整体感觉偏向硬朗风格。而途岳则是上汽大众推出的紧凑级SUV，毕竟都2019年了，还拿着10年前PQ平台的途观凑数，消费者也是不会满意的。大众的分级制度相对单一化，毕竟无论是探岳还是途岳亦或是途观L，它们的平台根源完全一致，采用的动力总成也根据产品定位和定价来区分，例如中型SUV主力动力由2.0T担当，而紧凑级产品则以1.4T为主，所以途岳的定价和定位是要低于探岳的。

尺寸方面途岳也要更小些，乘坐空间的影响并不大，最大的差异在于行李厢容积，探岳无论是常规下还是拓展后，相比途岳都有着明显的优势。途岳和探岳并非直接竞品，但如果作为购车备选，预算允许下当然是探岳更好，不仅空间更大，支持靠背调节的第二排座椅乘坐舒适性也更好，最主要的是它能提供燃效、可靠性都颇高的第三代混合喷射EA888 2.0T，途岳只有四驱版本才能配备，而对于一辆城市级SUV而言，四驱并非必要。（亚夫）