宝马X3在那看四驱车型?:宝马x3全系标配适时四驱。宝马给这套xDrive系统起了一个高大上的名字叫做智能全轮驱动,注意是全轮驱动而不是全时四驱,:-那看,x3,宝
宝马x3全系标配适时四驱。宝马给这套xDrive系统起了一个高大上的名字叫做智能全轮驱动,注意是全轮驱动而不是全时四驱,这是两个概念,事实上它的运行方式和功能还是与适时四驱非常类似,所以在汽车网站上还是把它归类到适时四驱里面。适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它非必要的情况下仍然是两轮驱动,系统会根据车辆的行驶路况自动分配前后轮的扭矩,使车辆在两驱或四驱模式之间切换,不需要人为操作。因为是自动控制实时切换,所以正常驾驶过程中仪表盘或者中控屏幕不会显示车辆当前的驱动状态。
宝马X3,全时全轮驱动。宝马Ⅹ3的标识,一清二楚(见图)。就是说,宝马Ⅹ3在任何时候都是全时全轮(全部轮胎)驱动,地道的全时四驱,没有适时四驱这么一说。
宝马Ⅹ3用户手册里也写明白了。图2
X3标的是适时四驱,但是他是后驱的适时四驱,而后驱的适时四驱就是全时四驱!这个在宝马的官网上有具体的说明!
目前国产X3在售车型,全都是四驱车型,以前进口版的有两驱车型,如果你想买二手车那么注意,sdrive标志的是后驱车型,Xdrive的就是四驱车行,简单吧!
智能四驱就是适时四驱,就像欧美的ESP,日系车叫AHA一样。像奥迪的Q5L,早先是全时四驱,现在也减配成适时四驱啦。讴歌的CDX就有适时四驱,而RDX则是后轮左右轮动力0~100%分配的全时四驱SH—AWD。全时四驱应对复杂路况,冰天雪地,河海沙滩,沙漠沟壑,陡坡急弯,具有远超两驱或适时四驱SUV的应对能力。讴歌四驱RDX的解说词是:踩着油门过弯道。
说的适时四驱,具体真搞不清楚
是智能全驱,不是适时四驱,某车之家显示适时四驱是因为没有那个选项。
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