和朋友一起AA去西藏自驾，朋友却找本人要车辆磨损费，到底该不该

想必是在此之前，细节上没涉及到这一块，是事后又上门要车辆磨损费。对这种“抠琐”的朋友，只能是摇头的份了。

别说别的地儿，就西藏我已经自驾游好几次，今年的夏天自驾游目的地还是西藏。以前每次去西藏自驾游，都会在网上找一、两位同行的驴友，一是做伴，二是摊薄些费用。自驾游主要费用包括：租车费、租车保险、过路过桥、油费、住宿、吃饭、水果等，这些费用在组团前都是讲好的，有哪些主要费用，如何分摊等都要讲讲的清清楚楚，甚至食宿的大体标准、品味也要事先有个商定。途中违章罚款、车辆事故费用等一些意外事项都要讲清楚，不管是熟人还是生人，都要事先讲好。如果事前有遗漏，事后全体人员再重新商议，有异议少数服从多数。

像你这种情况，开某一位朋友的私车去旅行，实际上是一种很不明智的做法，如果是一家人还好说，如果是朋友，那怕是再好的朋友，最好租车或包车，因为途中万一有什么大的情况出现，这就不是车损费了这么简单了，弄不好要给人家合伙赔车。合伙出行，最好的办法就是租车或包车，虽然费用稍高，但省心省事。

反过来再说要车损这事儿：我个人觉得，如果事先没有说好，事后车没什么特别意外发生，再跟大家要车损费就有点过了。如果大家心里过意不去，主动提出给些车损费是另外一回事，即使这样要是收了我都觉得有点儿过，何况这还主动提出来要，虽然合理但不合情，这样的朋友不交也罢。

我出去自驾游的时候，有两次就我一个司机，每次十多天的时间里，就我一个人开车拉着大家跑，在行程快结束的时候，有位朋友觉得过意不去，提议分摊费用时把我去掉，认为我一直开车太辛苦。当时我很感动，有人想着我的辛苦，但我也坚决拒绝了大家的善意，一块出行一块游玩，是一种缘分，各尽各力、团结互助是应该的，如果太过斤斤计较，就对不起“团队”这个词。

朋友一场，不能因为这点小事影响了大家的“情分”，对不，哈。既然人家提出来了，还是你们原班人马，重新商议，大家说啥就是啥，不能一个人说了算，对不？希望不会影响你的旅游心情，哈哈。

我是南方之南，欢迎关注。

照理说应该给。出租车、租车公司的收费是一定要把“磨损费”算在内的。

我曾经开车去过西藏，川进青出20余天，总里程接近10000公里。

途中平均每天近500公里，而且基本是山路，有时路况极差，每天虽然跑的路程不是太远，但路难走，车辆每天持续行驶时间长，对车辆磨损相对是比较大的。

10000万公里的路程，正好是一个需要车辆保养的里程，而且是两头保养，也就是说去时要保养，回来后需要再次保养。好一点的车，保养费用的昂贵程度大家都应该是了解的。

个人认为，跑西藏10000公里对车的损害，顶得上平时正常行驶的两倍不止，按说搭车人应该主动给车主提出支付“磨损费”。当然，假如朋友感情到位，车主不收也在情理之中。但如果车主提出要收“磨损费”，搭车人应该毫无怨言的如数支付。

我是2017年去的。我们共四台车，大大小小20人。长沙出发，川进青出一一318国道进，109国道出。行程八千多公里。全程一人总管吃住行。游完后结帐，尽可能合理分摊费用。那些未出车的家庭主动提出给予出车的一定的车损费补偿。出车的家庭拗不过，也就受了。

我觉得，能一起约好完成这么远的自驾，且本身就是朋友，大家又在一起玩玩乐乐二十来天，这既是友谊，也是缘份。大家没必要计较那么多。有句俗话说得好:吃得了亏，打得了队。对于这样一趟行程，要想把各种费用分摊得绝对的清楚、合理确实是挺难的(我是出车的一方)。朋友在一起，多一份理解，多一份包容，有时换来的则是珍贵的友谊。

希望我的回答能帮助到你！

你和朋友一起AA去西藏自驾，朋友去找你要车辆磨损费，既然你提出了这个问题，你是不是觉得这个磨损费不应该出？

作为一个自驾走遍中国、曾经自驾去过西藏的自驾游达人，我和你就这个问题来一一展开讨论一下。

一、自驾游去西藏，车辆到底会不会产生磨损费用呢？

其实，这个问题很简单，我作为一个职业是财务的自驾游达人，可以很肯定的告诉你：车子开出去，不管是去西藏还是去其他任何地方，都会产生磨损费用！

其中一项，我们财务上叫做折旧费用，是根据车辆的使用年限、使用公里数计算出来的！

另外一项是车辆使用一段时间或者一段距离后，产生的需平摊其他磨损费用！

那么，我们可以把这一系列费用，都统称为车辆损耗的费用。

二、自驾游去西藏，车辆会产生哪些磨损费用？

如果我用财务术语跟你解释的话，我估计大家有些难以理解，那么我就用比较通俗的话来解释，磨损费用到底包括哪些：

1.去过西藏自驾游的车友都知道，去一趟西藏自驾游，少则几千公里、多则上万、几万公里，这样一趟自驾游下来，车辆的折旧费，确实是一笔可观的费用。

2.车辆长途自驾游，对车辆的保养费用是一笔必要的开支，像我的车子一般都是一万公里保养一次，所以，如果你的朋友问你收这方面的费用，也是无可厚非的。

3.车辆的有些磨损，比如像轮胎啊、刹车片、减震器等等零件，不需要在每一次保养的时候换，但是，它们达到了一定的公里数或者时间就得换！

长途自驾去一次西藏，谁都知道西藏的山路弯多坡陡，有很多地方的路况也不太好，对轮胎、刹车片、减震器等车零件肯定会造成一定磨损，就算回家后不一定马上就换，但是，还是会产生一定的磨损费用。

所以，车辆的磨损费用，一般会包括以上这些，当然也可能不止这些磨损费用。

三、和朋友AA制自驾去西藏，到底该不该另外付磨损费用？

说实话，这个问题，其实你和你的朋友都有做的不太到位的地方。

首先，你朋友如果想要你负担磨损费的话，在出发之前就应该明确列出AA制费用的具体项目，而不是，回家以后问你在讨要。

其次，不管你事前知不知道有这样一笔磨损费用的支出，你既然说你是和朋友一起出去AA制费用的，那么，回来以后你朋友既然提出了这笔费用，我觉得不说其他的，你作为朋友也应该支付这笔费用！不为什么，就为了你和他是朋友，难道朋友的友情还不值这一点钱吗？

所以，我认为应该痛痛快快地付了这笔磨损费用，如果你感觉付的不舒服，那我建议你以后尽量自己单独自驾出游，这样，你就会对出行的费用一目了然！

最后，我想说的是，既然是结伴出行，彼此一定要多一些相互谦让包容、少计较一些！能用钱解决的问题都不是问题，要不就别结伴出行了，像我一样，一个人出行也是一种选择！

我是：我行我述我自驾，一个花了八年多时间、行程二十余万公里、走遍了祖国山山水水的女司机！我还是一个喜欢带着宠物出行的自驾游达人！

我喜欢自驾游路上的感觉，我热衷于分享我的旅途经历和经验！如果你喜欢我的文章，欢迎你关注我的头条号！或者加入我的头条圈子，和更多的自驾游爱好者交流分享！

这个问题我真的要发表一下意见。

暑假的时候我们十来个人组织去青岛旅行，两台车，一台五人，另一台车的老师比较老到，一开始就说明，车费每人500元，为的就是不想引起争议。

我的这台车去的人都是差不多同龄的，以前也有过规矩，加上有一年轻老师以前跟我去过，也知道我自己的规矩的，以前有这样的规定，还没工作的小孩，就算高中生也不算在内，车费以前短途二三百，这次五百，也不是很多，对于现在老师的收入，这些钱，道理上是应该给的，也给得起，毕竟汽车是人家的，有磨损费用，这些钱都不应该有疑问，但有些人就是要计较，那是没办法的。

这次有点失误，因为到了一半的时候，他们才问起，我说了这两个规矩，他们都有点意见 ，这个也不能怪我，因为我在群里说过，但有个别变动，变动后我没补充说。

他们说太多，我就只发表了几个意见。你如果有意见，那你赶快买车，以后你出车，我给足你磨损费就行了。两个1000，花费平均算，如果你不同意没工作的小孩不算，那我给足你一家三口1500，然后再平均。而且你必须要明白，你不可以说人家的车回来都没坏，所以不应该算钱，到你自己有了车，你开了很多长途，到你修车的时候，你就会知道有多么的亏。

旅游是要志同道合的人一起才有意思的，如果什么都斤斤计较，什么事情都达不成一致的协议，那还是另找他人吧，这样组合太勉强了。

我一个同事上海人，家里比较有钱，有8套房子，他4套，他老婆4套，结婚后8套。双方老人各住一套，夫妻小孩住一套，剩下的5套全部出租。他自己的年薪也不低，日子相当潇洒。

我们作为同事刚认识的时候，一起出去吃午饭，我们日常午饭都是和同事一起吃，吃完之后随便某个人付钱，然后AA平分，大家通过支付宝或者微信的方式支付给相应的同事。

那一顿就是我的富豪同事付的，AA算下来之后，每个人是40.8元钱。不同人对待这0.8元的处理方式都不一样，我打了41元过去，而有的同事则是打了40元。

从我这个角度来看纯属正常，没人会在意这0.8元钱，何况有人给的是41元，有人给的是40元，整体算下来可能也并不亏。再说了即使每个人全部给40元钱，那也亏不了多少钱，大家每天都是轮着来的。

谁曾想我的这位富豪同事坚决不让，0.8元必须补上，多出的0.2元必须退回，于是我微信收到了他发过来的0.2元，一分不多，一分不少。

刚开始的时候，因为是新同事，大家彼此了解不多，所以有些人会觉得怪怪的，这人怎么这样啊，不就几毛钱的事儿么。

我心里也在那嘀咕，这都什么事儿，2毛钱还打给我。

后来相处久了才知道，他这个人其实很大方，如果说要请你吃饭，他一点不吝啬，请的饭都挺贵的，如果是AA制，一分钱也要算清楚。

那么，他这种行为到底是对还是错呢？其实没有对错之分，每个人的成长环境不同，看待问题的方式也不一样，有的人觉得没必要这样，而有的人觉得必须要这样。

回到题主的问题，到底要不要给车辆磨损费，也许人家从小到大的成长环境告诉他，默认情况就是要给车辆磨损费的，你为啥不给。

而你的成长环境告诉你，你又没说要给车辆磨损费，况且我不坐你车，你车不照样磨损么。

所以，千万不要扯这些乱七八糟的，很多事情是没有对错，只是因为你们之间还没有磨合而已。

这个时候难道你要为了区区车辆磨损费得罪一个朋友吗？如果你今天不给这个车辆磨损费，对方会很不理解，你怎么会是这样的人？
而你也会非常不理解，他怎么会是这样的人？最后老死不相往来，其实你们谁都没有错。

如果对方问你要这个钱，你当然得照给，但你可以随口来一句：“还要车辆磨损费啊，我长这么大头一次见过这种情况。”

这样对方虽然接了你的钱，但至少会明白一件事情，在你这里，这样的事情是不合理的。

综上所述：千万不要因为一些根本就无法分清对错的事情去伤害一份感情。

即然讲好的AA制，要磨损费也应该，不过这种情况少见，说明他很细，根本不配称朋友，只此一次吧。

哪怕再普通的车友、旅行者，都有一个318之梦。自驾川藏线，看似单地5个字，实则充满了漫长的挑战。

首先，需要从全国各地赶往成都，然后在成都走318国道川藏线到拉萨，之后还要由109国道青藏线回程。

无论是深圳、长沙、重庆，还是北京、郑州、潍坊，其往返总里程数皆在5000公里以上，远的地方还要8000公里，甚至10000公里。

一个人自驾川藏线，需要独自负担房费、油费等各种费用，为了节省旅途开支，同时也有个伴，大多数自驾者都会约上朋友一起自驾。和朋友一起自驾川藏线，应怎样平摊费用呢？

住宿、餐费、过路费、油费这些都比较好解决，属于明码标价的消费，大家平摊就行。可是，对于隐形的车辆磨损费，没有一个合理的计算标准，到底该收多少合适？

不少车友认为，既然有缘一起走川藏线的兄弟，没必要计较这些小事，因此不应收取车辆磨损费。

可是，从一方面而言，既然是说好的AA，身为车主的一方本就是属于一个免费的司机，驾驶不收费还说得过去，车主的车磨损了需要保养，身为兄弟的你怎么能让车主一直吃亏呢？

个人觉得，磨损费应该给，即使车主没有主动提出来，也应给对方一笔合理的费用。

无论是朋友，还是兄弟，人与人之间的交往其实都是相互尊重的，你对我好，我对你好。如果乘坐朋友的车自驾川藏线，既让朋友长途开车，又让他的车子产生了磨损，给一笔车辆磨损费有何不可？

这样的一笔“车辆磨损费”，其实不是多大的金额，而是一种礼貌，一种慰藉，就当一个红包，感谢车主的辛苦驾驶，以表自己微薄的心意。

和朋友一起拼车自驾川藏线，应收多少磨损费呢？

经过4S店店员总结，车辆磨损费与路况、车型、驾驶方式有关。川藏线产生的磨损费比高速路多，保时捷的磨损费比拖拉机高，急速飞驰的磨损费比稳扎稳打驾驶多。

4S店店员表示，在不知道车型的情况下，平均0.5元/公里的车辆磨损费较为合理。

自驾川藏线，成都出发，川进青出的总里程数是5000公里，具体里程数要看各位自驾车友的出发地。假如从深圳出发，先到成都，川藏线进，青藏线出，往返总里程数约9000公里。

假如5000公里，则一共产生2500元的车辆磨损费，两人平摊下来1250元。

对于自驾川藏线的车辆磨损费，其实并非多大的数值才显得重要，而是一种心意。

自驾川藏线，哪些路段需注意？

318国道川藏线沿途，四川与西藏交界处的巴塘至芒康段、海通沟、觉巴山，此3个路段路况较差，需要谨慎驾驶。

和朋友自驾川藏线去拉萨，车辆磨损费应怎么平摊，你怎么看呢？

更多川藏线资讯，大家不清楚的可以私信问我（必须先关注才能私信），祝大家旅途愉快！

去西藏自驾游，和朋友一块儿去，其实不用朋友和你要磨损费，你也应该给点，这里边有这样一个逻辑，就是你的朋友本心，可能并没有在乎这个事情，往往是家人，可能会样挑唆，你朋友应该也是没办法，所以为了让你的朋友，在家人面前有面子，你可以安排提前给点车辆磨损或保养费，你的朋友不会亏待你，请相信我说的话，真的应该，给一点吧！

按照实际情况，去一趟西藏，有可能要走上万公里的路程，有没有磨损，这个不用多说，也说不清楚，但是应该有保养的费用，如果换个机油，机油滤芯儿，空调滤芯，包括玻璃水，还有，防冻液，自驾西藏最大的磨损，应该就是轮胎了，其他的无法计算，所以呢，建议给朋友一些保养费用，甚至你全出，我觉得都是应该的，至少给朋友面子，让朋友在媳妇儿家人面前有面子，这样就减少了矛盾。

每一个人，不论亲朋，亲戚之间，其实都是一场生意，可以这样理解，你就能理解了，为什么朋友要和你要，车辆磨损费，每一个人心中都需要平衡，有些东西，友情可以换来，有些东西友情换不来，特别是给面子，给自己面，给朋友面子，这些东西无法用金钱来描述，但是金钱又是一个非常好的平衡工具，了解了里面的一些内在逻辑，相信你就理解了朋友，下一次去西藏的时候，要么自驾，要么可以找俱乐部进行拼车，花钱才是最公平的旅行方式。

好了，就说这么多吧！关于到西藏旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，西藏拼车，就会有一系列关于西藏自驾的一些小常识，玩的开心哦。

看到这个问题，我觉得我还是比较有发言权，多次自驾进藏。面对这样的问题，也有自己的解决方案。

首先，问题的点是朋友，不涉及不认识的人拼车，更不涉及租车，当然租车也没这个情况。我来给你算算出车的朋友，要多花多少钱。

1.因为要去西藏，路况再好的路段，也有难通过的地方。加上路途遥远，检查轮胎，如果要换，一条胎按500四条2000。

2.做一个小保养，更换机油机滤。按600计算。

3.西藏来回要上万公里，回来就要做一次大保养，甚至，进气、出气。火花塞，变速箱油……起码2000吧。

4.车辆磨损折旧。没法统计，但也是一笔费用。

5.出车的开的肯定也多，更加劳累吧。

总计，再少也得有4000块以上。

这些费用你的朋友能方便跟你提吗？也不好意思把这个费用跟你摊吧，再说，跟你说你也不乐意，还做什么朋友。至于说到找你要磨损费，该不该给，我觉得。

1.既然要了，商量着怎么给，把一些东西放到明面上，毕竟谁也不想让旅程不愉快。

2.作为乘客，应该主动表示，不应该等到车主提出来。

3.为了友情考虑，又按实际考虑，应该出这部分钱。

4.如果你觉得有意见，那下次开你车，你就全明白了。

我们经常有这种自驾游活动，我们是怎么解决的？

其实很简单，把握住一点就行。出车的不AA油费，比如一车四个人，剩下的三个人平摊油费。如果道路遥远，还要帮他出出来过路费。达成这样一种协定，几个人在一起旅途才能愉快。

最后，祝愿大家旅途愉快。