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自由光,不算是大众认知比较多的车,在路上的也不多,算是比较小众的车型,基本上都是对jeep有怀旧的买的比较多。单就车本身还是不错的。只是在后期的保养和维修上比较麻烦,还有救是在保质上也会差点。

2.0T配九档手自一体的动力可以应付大多数的路况,在市区里,就算是一般的暴雨内涝也没有多大问题的。先驱版的动力也只比四驱版的少了30多的马力。单在档位上四驱版就比两驱多了不同单位驾驶模式。

2700多的轴距也有足够的空间不会显得拥挤,内饰上两驱和四驱的差别很少,基本上一致。

其实说真的,如果楼主确实要买自由光的话,建议直接购买四驱版的基本上就比两驱的贵大概2W左右,两驱2.0T的价格在22W左右,优惠的话能节省1.5~2W左右(各地区优惠力度有所不同),而四驱版的比如夜鹰版的价格24多,优惠在2~2.5W区间。算下来,两驱2.0T的大概价格在20W左右,四驱的大概在23W左右,就差了3W左右的价格区间,SUV两驱和四驱是有质的区别的。建议楼主直接上四驱自由光。

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Jeep除了牧马人,其他都是垃圾

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都说买车不买小众车,相信楼主也是听过的,主要是小众车售后维修保养的费用比较贵,配件在市面上流通的比较少,还有就是4S店比较少,维修保养不是很方便,加上自由光这几年车子口碑一直在下降,产品力在变弱,如果开腻了想换车,车子一卖,估计心都在滴血了。其实我是不推荐购买自由光这款车的。

20万左右的裸车价,其实我更推荐新能源车别克微蓝7,车子买新不买旧,微蓝7虽说是刚上市没多久,但是新能源车势不可挡的趋势已经来了。微蓝7不仅在颜值上有所突破,内饰设计也是科技感十足,没啥好挑剔的。关键别克的看家本领就是内饰打造,我觉得你去看过之后,肯定会放弃Jeep粗糙的内饰做工和粗犷的设计风格,转身爱上微蓝7这款精致小型SUV的。

据说有500km的续航,家用代步的话,完全是绰绰有余的。而且现在充电桩非常的普遍,基本停车的地方都有,也不用像前几年一个到处找地方。同样是20万左右的价位,微蓝7的续航可是要超过奥迪Q2L e-tron、标致e2008的。我身高175cm,体重65kg,中等身材,看这个车的时候,感觉内部空间还是挺宽敞的。流媒体后视镜、10英寸悬浮屏、手机无线充电、360全景影像等高大上的配置一应俱全,这仅仅是台20万的小车呀,配置上的诚意就不用我多说了。

新能源车不仅不需要油钱,也不需要保养发动机、变速箱等项目,这样的话,节省的支出少了很多。所以,20万预算,我更推荐微蓝7这款车。

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