10年的大众志俊一手私家车，无事故，车况还可以，跑了7万九千多

10年志俊，当时新车落地好要10万块呢。说实话，10年的时候家里有辆车也算是小康的水平了。

桑塔纳在二手车市场上还是比较保值的，现在马路上的志俊还有很多呢，比伙伴、春天圆润了很多，但也还是方正的造型。

对于年轻的消费者来说，想到桑塔纳就想到了驾校的车子，破烂不堪！实际上民用的志俊做工还是不错的，说实话在用料方面比现在的一些品牌好多了，车子在大梁部分都比较厚实的。

如果车况正常，保养的好，车子也不会有什么大问题。但烧机油也是会烧的，这个年份的志俊有可能会抖动的很厉害，这基本上换个离合器片就可以了。

但是志俊有很多是出租车的“下线车”大家要注意这一点，这类下线的志俊基本上5000块钱就可以买的到，但都将面临报废！

车况正常市场价在2.5万左右，并没有想象中的那么便宜！

我的志俊19年第一次上线，换三十万以下的车，没兴趣，另外经济也不允许，打算一直开下去。

我朋友去年冬天买的08年，上海外迁回河南的志俊1.8手动。车况特别好，2.6万。

我是山东威海做二手车的，作为二手车，志俊属于那种能文能武的车型，车子很好开，很皮实不要紧，修理费用很低，养车成本省！很容易出手！10年的这个车，只要是没有事故，无锈蚀的话市场价应该不低于2万5！

如果是原车原版的话最多一万多块钱

08年的速腾2.0的3万元能入手吗还是自动挡？

一万多了都不值

车况在精品，也不会超过1万五，说3万的，卖给你。

11年的桑塔纳志俊2.0自动豪华版有天窗。无事故无泡水。买了3万值吗？

不管他跑多少公里毕竟他的年限在哪，现在国家对排放量要求比较高，要是入手的话也就一万多点吧